Massachusetts rute 113 - Massachusetts Route 113
Rute 113 | ||||
---|---|---|---|---|
Ruteinformasjon | ||||
Vedlikeholdt av MassDOT | ||||
Lengde | 81,32 km | |||
Eksisterte | innen 1930 – nåtid | |||
Store kryss | ||||
Vestkant | Rute 119 i Pepperell | |||
Østkanten | US 1 / Route 1A i Newburyport | |||
plassering | ||||
Fylker | Middlesex , Essex | |||
Motorveisystem | ||||
|
Rute 113 er en 50,53 kilometer lang (81,32 km) øst – vest Massachusetts delstatsrute som forbinder byer i Merrimack River- dalen i det nordøstlige Massachusetts. Den vestlige endestasjonen ligger ved rute 119 i Pepperell, og den østlige enden er ved US Route 1 (US 1) og Route 1A i Newburyport.
Rutebeskrivelse
Rute 113 begynner på rute 119 i Pepperell . Den går østover gjennom sentrum av byen, krysser rute 111 og krysser Nashua-elven før du fortsetter østover til Dunstable . Rute 113 fungerer som hovedveien gjennom byen, krysser Salmon Brook før den går gjennom sentrum av byen. Deretter kommer den inn i Tyngsborough , hvor den møter US Route 3 ved avkjørsel 35. Ved Middlesex Street blir Route 113 samtidig med Route 3A , og går over Merrimack River med den ruten før den splitter langs en ny rute som heter Charles Chronopoulos Way, og deretter svinger sørover langs Pawtucket Boulevard.
Som Pawtucket Boulevard følger Route 113 Merrimack inn til byen Lowell . En gang i Lowell fungerer Route 113 som en parkvei langs nordbredden av elven, og krysser Rourke Bridge og O'Donnell Bridge i nærheten av Pawtucket Falls før den deles fra parkwayen, som blir til VFW Highway. Rute 113 svinger nordover og går over til Dracut . Den krysser Beaver Brook før den krysser med Route 38 nær sentrum. Derfra fortsetter rute 113 gjennom en landlig del av Dracut til Methuen og Essex County .
I Methuen møter Route 113 Route 110 ved en utveksling med Interstate 93 (Exit 46). De to rutene delte seg like etterpå, med rute 113 på vei inn til sentrum av Methuen. Den krysser rute 28 før den fortsetter østover, med to avkjørsler fra rute 213 (Loop Connector) som møter ruten før og etter kjøpesenteret The Loop . Deretter krysser den ruten og I-495 uten kryss, før den møter rute 110 igjen, begynner en lang samtidighet med den ruten som fører til Haverhill .
I Haverhill følger rutene 113 og 110 den nordlige bredden av Merrimack, og møter I-495 ved avkjørsel 49. Rutene deles ved Emerson Street, der Route 110 svinger nordover. Rute 113 krysser rute 125 like nord for Basiliere Bridge, som fører til Bradford- delen av byen. Deretter slutter den seg til Route 97 på Ginty Boulevard, og løper samtidig gjennom den østlige enden av byen og passerer Holy Family Hospital i Merrimack Valley, Riverside Park og Trinity Stadium, lokalt kjent for å være stedet for en utstilling med Babe Ruth . Rute 113 og 97 krysser deretter Bates Bridge til Groveland , hvor de to deler seg igjen, med Route 113 på vei nordover langs elven.
Rute 113 går gjennom byen West Newbury som byens Main Street, før den krysser Artichoke River til Newburyport , like sør for Maudslay State Park. I Newburyport krysser den I-95 ved avkjørsel 57. Den fortsetter deretter østover mot sentrum, til slutt ender i krysset til rute 1A med sin overordnede rute, US Route 1 , som er en motorvei på dette punktet.
Historie
Mens Route 113s vestlige endestasjon aldri har endret seg, har den østlige enden det. Det endte opprinnelig et sted i Tyngsborough , sannsynligvis ved eller nær US Route 3 . Den ble utvidet til Methuen- området innen 1933, og i 1939 ble den utvidet til sin nåværende ende, og arvet denne delen fra rute 125 .
Et prosjekt på $ 24 millioner for rehabilitering av Tyngsborough Bridge startet i 2005. Reparasjoner tok rundt syv år, og den opprinnelige broen ble gjenåpnet morgenen 11. september 2012. I slutten av 2011 ble gjennomgående trafikk rett øst for broen omdirigert til kurve vekk fra Merrimack-elven før du går tilbake til den opprinnelige forkjørsretten. Den opprinnelige ruten forblir imidlertid åpen for lokal trafikk.
I 2010 begynte et prosjekt å erstatte Bates Bridge i Haverhill / Groveland med en moderne bro. Prosjektet forventes å ta to til tre år og koste omtrent 45 millioner dollar.
Store kryss
fylke | plassering | mi | km | Reisemål | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Middlesex | Pepperell | 0,00 | 0,00 | Rute 119 - Groton , Littleton , Townsend | Vestlig endestasjon |
3.1 | 5.0 | Rute 111 - Hollis, NH , Nashua, NH , Groton , Ayer | |||
Tyngsborough | 11.4 | 18.3 | US 3 - Nashua, NH , Manchester, NH , Lowell , Burlington | Avkjørsel 90 på USA 3 | |
12.5 | 20.1 | Rute 3A - Hudson, NH , Lowell | Kort samtidighet med rute 3A over Tyngsborough Bridge | ||
Lowell | 18.8 | 30.3 | VFW motorvei | Til rute 110 | |
Dracut | 20.9 | 33.6 | Rute 38 - Lowell , Wilmington , Pelham, NH | ||
Essex | Methuen | 27.0 | 43,5 | I-93 / rute 110 vest - Boston , Concord, NH | Vestlige enden av rute 110 samtidig; avkjørsel 43 på I-93 |
27.3 | 43.9 | Rute 110 øst - Lawrence | Østenden av rute 110 samtidig | ||
29.2 | 47,0 | Rute 28 - Lawrence , Andover , Salem, NH | |||
30.5 | 49.1 |
Rute 213 til I-495 - Haverhill , Salisbury |
Rute 213 kun avkjørsel 3 østgående ramper; til vestgående ramper via Howe Street | ||
31.3 | 50.4 |
Rute 213 til I-93 / I-495 |
Avkjørsel 4 på rute 213 | ||
32.5 | 52.3 | Rute 110 vest - Lawrence , Lowell | Vestlige enden av rute 110 samtidig | ||
Haverhill | 35.2 | 56.6 | I-495 - Lawrence , Lowell , Amesbury , Salisbury | Avkjørsel 107 på I-495 | |
37.6 | 60.5 | Rute 110 øst - Merrimac , Salisbury | Østenden av rute 110 samtidig | ||
37.8 | 60.8 | Rute 125 | |||
38.2 | 61.5 | Rute 97 nord - Salem, NH | Vestlige enden av Route 97 samtidighet | ||
Groveland | 40.5 | 65.2 | Rute 97 sør - Georgetown , Topsfield | Østenden av rute 97 samtidig | |
Newburyport | 48,0 | 77.2 | I-95 - Peabody , Boston , Salisbury , Portsmouth, NH | Avkjørsel 86 på I-95 | |
50,53 | 81.32 | US 1 / Route 1A - Rowley , Boston , Newbury , Ipswich , Salisbury , Portsmouth, NH | Østlig endestasjon | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Referanser
- Kelley, Neil. "MA 113" (ruteloggoppføring) . Massachusetts rutelogg . neilbert.com . Hentet 2006-07-05 .
- Moraseski, Dan. "MA ruter 110-119" . MA-rutelogg . web.mit.edu. Arkivert fra originalen 2004-10-25 . Hentet 2006-07-05 .( Wayback Machine- arkiv, original side nede)
Eksterne linker
KML-fil ( rediger • hjelp )
|