Mayflower (yacht) - Mayflower (yacht)
 Mayflower
| |
| Yachtklubb |
 New York Yacht Club
|
|---|---|
| Nasjon |
 USA
|
| Designer (er) | Edward Burgess |
| Bygger | George Lawley & Son |
| Lanserte | 1886 |
| Eier (e) | Charles Jackson Paine |
| Racingkarriere | |
| Skippere | Martin VB Stone |
| Bemerkelsesverdige seire | |
| America's Cup | 1886 |
| Spesifikasjoner | |
| Forskyvning | 110 tonn |
| Lengde | 30,55 m (100,2 fot) (LOA) 26,06 m (85,5 fot) (LWL) |
| Stråle | 7,19 m (23,6 fot) |
| Utkast | 3,00 m (9,84 fot) (senterbord opp) 6,10 m (senterbord ned) |
| Seilområde | 774 m 2 (8 330 sq ft) |
Mayflower var den seirende amerikanske forsvareren av den sjette America's Cup i 1886 mot den skotske utfordreren Galatea .
Design
Den sluppen Mayflower var den andre USAs Cup forsvarer designet av Edward "Ned" Burgess , bygget av George Lawley & Son og lansert i 1886 for eieren general Charles J. Paine av Boston . Det ble bygget helt av tre: eik og hard furu . Hun ble overlatt av Martin VB Stone. Seilene hennes ble laget av John H. McManus fra McManus & Son.
Karriere
I forsøkene beseiret Mayflower yachtene Puritan (Burgess 'første seirende cupforsvarer), Priscilla og Atlantic , og ble deretter valgt til å forsvare 1886 -cupen.
I 1889 ble Mayflower kjøpt av F. Townsend Underhill, som fikk den endret til å bli en skonnert. I 1905 kjøpte Lady Eva Barker fartøyet og utstyrte det med en motor. Hun chartret den til eventyreren Guy Hamilton Scull i 1908 på en ekspedisjon som søkte skatten til en senket spansk galleon utenfor Jamaica . Den Mayflower ble senket seg av Cuba i en orkan i løpet av denne ekspedisjonen, og mannskapet ble reddet ved å sende dampskip.
Referanser
Eksterne linker
- America's Cup offisielle nettsted for den 32. America's Cup i Valencia
- Yachtfotografering fra 1890 -tallet av JS Johnston
 |
Denne artikkelen om et bestemt sivilt skip eller en båt er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den . |