Meknes - Meknes

Meknes
By
Meknes-Medina.jpg
Entrada a Meknes, Marruecos. - panoramio.jpg
Meknes sahrij IMG 1483.jpg
Medina, Meknes, Morocco - panoramio.jpg
Sidi Amar Hassini, Meknes, Morocco - panoramio (10).jpg
Med klokken fra toppen: Bab Mansour , Sahrij es-Swani, Moulay Ismail mausoleum , Bou Inania Madrasa , Bab el-Khemis
Meknes is located in Morocco
Meknes
Meknes
Plassering i Marokko
Meknes is located in Africa
Meknes
Meknes
Meknes (Afrika)
Koordinater: 33 ° 53′42 ″ N 5 ° 33′17 ″ W / 33.89500°N 5.55472°W / 33.89500; -5.55472 Koordinater : 33 ° 53′42 ″ N 5 ° 33′17 ″ W / 33.89500°N 5.55472°W / 33.89500; -5.55472
Land  Marokko
Region Fès-Meknès
Prefektur Meknes
Myndighetene
 • Ordfører Abdellah Bouanou
 • Prefekt Abdelghani Sebbar
Område
 • Total 370 km 2 (140 kvm mi)
Høyde
546 m (1792 fot)
Befolkning
 (September 2014)
 • Total 632.079
 • Rangering 6. i Marokko
 • Tetthet 1700/km 2 (4400/kvm)
 • Kommune
520 428
 
Tidssone UTC+1 ( CET )
 • Sommer ( DST ) VEST (UTC+01: 00)
Postnummer
50000
Nettsted www .meknes .ma
Historiske byen Meknes
UNESCOs verdensarvliste
Bab Mansour.jpg
Kriterier Kulturell: iv
Henvisning 793
Inskripsjon 1996 (20. sesjon )

Meknes ( arabisk : مكناس , romanisertmaknās , uttales  [maknaːs] ; berberspråk : ⴰⵎⴽⵏⴰⵙ , romanisert:  amknas ; fransk : Meknès ) er en av de fire keiserlige byene i Marokko , som ligger i det nordlige sentrale Marokko og den sjette største byen med befolkning i riket. Meknes ble grunnlagt på 1000 -tallet av Almoravids som en militær bosetning, og ble hovedstaden i Marokko under regjeringen til sultanen Moulay Ismaïl (1672–1727), sønn av grunnleggeren av Alaouite -dynastiet . Moulay Ismaïl skapte et massivt keiserlig palasskompleks og ga byen omfattende befestninger og monumentale porter. Byen registrerte en befolkning på 632.079 i den marokkanske folketellingen 2014 . Det er sete for Meknès prefektur og en viktig økonomisk pol i regionen Fès-Meknès .

Etymologi

Meknes er oppkalt etter en berberstamme , som var kjent som Miknasa (innfødt berbernavn : Imeknasen ) i de middelalderske nordafrikanske dokumentene.

Historie

Skyline av den gamle byen ( medina ) på Meknes

Tidlig historie (8. - 16. århundre)

Volubilis , en stor romersk -bosetning i Marokko og et av de tidlige bysentra, ligger i nærheten av stedet for den nåværende byen Meknes. Den nåværende byen og navnet stammer imidlertid fra en berberstamme som heter Miknasa , opprinnelig fra det tunisiske sør, som dominerte denne regionen og store deler av Øst -Marokko allerede på 800 -tallet. Noen kilder tilskriver den effektive grunnleggelsen av en bosetning her til en gruppe små Miknasa-landsbyer kjent som miknāsat al-zaytūn på 900-tallet. De Almoravids grunnla en festning eller befestet bosetning like sør for disse landsbyene etter å ha erobret området i 1061, opprinnelig kalt Tagrart eller Taqrart. Noen kilder tilskriver grunnleggelsen av byen Meknes til denne Almoravid -stiftelsen. Byens første hovedmoske (den nåværende store moskeen på Meknes ) antas igjen å ha blitt bygget av Almoravids på 1100 -tallet. Den Nejjarine moskeen , ofte kjent for å være den eldste moské i byen, også dateres tilbake til Almoravid perioden.

Festningen motsto det militære fremskrittet til Almohadene , som ødela byen etter en lang beleiring på 1100 -tallet. På begynnelsen av 1200-tallet gjenoppbygde imidlertid Almohad-kalifen Muhammad al-Nasir (styret 1199–1213) byen og befestningene, så vel som den store moskeen. Byen likte relativt velstand i denne perioden, før den ble erobret igjen av det nye Marinid -dynastiet i 1244. Den første kasbah (citadellet eller guvernørens distrikt) på Meknes ble opprettet etterpå av sultanen Abu Yusuf Ya'qub i 1276 CE - samme år som citadellet i Fes el-Jdid ble bygget i nærheten av Fes , den nye hovedstaden. I løpet av denne perioden var Meknes ofte residensen til Marinid -prinser (ofte utnevnt der som guvernører) og spesielt til viziers . Kasbah -moskeen (den senere moskeen Lalla Aouda ) ble også grunnlagt og først bygd i 1276. Marinidene utførte også store restaureringer av den store moskeen på 1300 -tallet og bygde de store madrasene i byen i nærheten av den. Sistnevnte inkluderte Bou Inania Madrasa (bygget i 1336) og to andre madraser, Madrasa al-Qadi og Madrasa Shuhud , alle bygget av sultan Abu el-Hassan .

Etter slutten av Marinid- og Wattasid -periodene led Meknes imidlertid av omsorgssvikt da det nye saadiske dynastiet (1500- og begynnelsen av 1600 -tallet) fokuserte oppmerksomheten mot hovedstaden i Marrakesh og forsømte de gamle nordlige byene i Marokko.

Regjeringstiden til Moulay Isma'il (17. - 18. århundre)

Det var ikke før Alaouite -dynastiet i andre halvdel av 1600 -tallet at Meknes fikk ny oppmerksomhet. Under Moulay Rashid (styrt 1666–1672), den første alaouittiske sultanen som forente Marokko under hans styre, ble Fes igjen hovedstad og broren, Moulay Isma'il ibn Sharif , styrte Meknes. Etter Rashids død i 1672 ble Moulay Isma'il sultan og valgte Meknes som sin nye hovedstad. I tillegg til hans mulige tilknytning til byen som guvernør, kan en rekke årsaker ha favorisert dette valget. Det kan ha vært det faktum at Ismail måtte kjempe hardt for å gjenerobre både Fes og Marrakesh fra sin rivaliserende nevø (Ahmad al-Mahriz, sønn av Moulay Rashid) i løpet av de første årene av hans regjeringstid, noe som kan ha gjort ham skeptisk til begge byene som mulige maktsentre. Videre hadde Moulay Rashid garnisonert store deler av Fes med sine egne kontingenter fra Tafilalt og østlige Marokko mens Moulay Isma'il dannet sin egen personlige kongelige vakt sammensatt av svarte slaver ( 'abid' ) fra Afrika sør for Sahara , og det kan ha vært bekymrer seg for at ikke alle disse kontingentene kan garnisoneres samtidig i Fes. Den ulema (religiøse lærde) av Fes ble også spesielt avvisning av hans måter, blant annet hans bruk av slaver (mange av dem var av muslimsk bakgrunn) og holdt spente forholdet med ham gjennom hans regjeringstid. Ved å velge Meknes fjernet han ham dermed fra innflytelsen fra tradisjonelle eliter og lot ham bygge en ny base som han håpet å utøve absolutt makt fra. Trusselen om osmanske angrep fra øst (fra Algerie ) og den økende usikkerheten i Sentral -Marokko på grunn av stammemigrasjoner fra Atlas- og Sahara -områdene kan også ha overtalt Ismail til at Meknes, som ligger lenger vest, var mer forsvarlig enn Fes.

Uansett årsak gjorde Ismail Meknes til sentrum av Marokko i sin tid, og han begynte med byggingen av en ny monumental palassby på sørsiden av den gamle byen. Konstruksjonen fortsatte gjennom de 55 årene av hans regjeringstid, og begynte umiddelbart etter hans tiltredelse til tronen i 1672. Eksisterende strukturer fra den tidligere middelalderske kasbahen i byen ble revet for å få plass; navnet på det store offentlige torget foran Kasbah i dag, el-Hedim (eller Place el-Hedim), betyr "steinsprutene" og kom fra massene av steinsprut og rusk som ble stablet her under riving. Arbeid ble utført av betalte arbeidere så vel som av kontingenter av slaver, spesielt kristne krigsfanger . Estimater på det totale antallet involverte arbeidere varierer fra 25 000 til 55 000. Likevel blir ofte fortalte historier om titusenvis av kristne slaver som ble brukt til arbeidskraft og de store underjordiske fangehullene der de ble oppbevart noe overdrevne og stammer fra beretningene til europeiske ambassadører som besøkte Isma'ils hoff (ofte for å forhandle om løslatelse av fanger fra sine land). I virkeligheten var antallet kristne slaver sannsynligvis nærmere noen få tusen, og kamrene populært kalt "fengsler" var faktisk lagringsrom for korn og forsyninger.

Det var også i Moulay Ismails regjeringstid at de jødiske innbyggerne i byen ble flyttet til et nytt Mellah eller jødisk distrikt i vest, nær Kasbah, ikke ulikt Mellah i Fes eller Marrakesh. Mellah lå mellom den gamle medinaen, vest for Place el-Hedim, og det mer avsidesliggende kvarteret i Madinat al-Riyad al-Anbari. Både Mellah og Madinat ar-Riyad var en del av en urbane forlengelse bestilt av Isma'il i den vestlige vinkelen mellom den gamle byen og Kasbah. Moulay Isma'il utførte også arbeider i hele gamlebyen. Han refortifiserte veggene og bygde nye monumentale byporter som Bab Berda'in og Bab Khemis . Han bygde også flere andre kasbaher eller garnisonsfort i hele byen for å huse hans "trodige tropper" og hjelpe til med å beskytte (og kontrollere) resten av byen, for eksempel Kasbah Hadrash og Kasbah Tizimi. Han utførte renoveringer av Den store moskeen og den nærliggende Madrasa al-Qadi (som han viet til studenter fra Tafilalt ), og grunnla Zitouna-moskeen. Khnata bøyde Bakkar , en av konene hans som var vizier (minister) under ham (og kort ble de facto hersker over Marokko i 1728 etter hans død), var ansvarlig for grunnleggelsen av Bab Berda'in -moskeen , ferdigstilt i 1709.

Utsikt over Bab Berda'in -porten og minareten til Bab Barda'in -moskeen (fotografi fra 1881)

En av de siste konstruksjonene før hans død, utført mellom 1721 og 1725, var Heri al-Mansur, et palass på den sørlige kanten av kasbahen som inneholdt store staller. Den monumentale porten kjent som Bab al-Mansur al-'Alj, med utsikt over Place al-Hedim, ble først ferdig i 1732 av sønnen Moulay Abdallah . Hans sønn og korte etterfølger, Moulay Ahmad ad-Dhahabi , utførte endringer i farens mausoleum under hans to korte regjeringstider (i 1727–28 og 1728–29) og ble selv begravet her i 1729.

Senere alaouittperiode (1700–2000 -tallet)

Etter Moulay Isma'ils død degenererte imidlertid den politiske situasjonen i Marokko til relativt anarki da sønnene konkurrerte om makten. Meknes mistet status som hovedstad og led skade i jordskjelvet i 1755 . Byen ble neglisjert og mange deler av den enorme keiserlige kasbahen forfalt. Nettstedet fikk bare sporadisk kongelig oppmerksomhet i de følgende århundrene. Sultanen Muhammad ibn Abdallah , som regjerte mellom 1757 og 1790, bygde en rekke prosjekter i byen. Han la til Dar al-Bayda-palasset i Agdal-hagen sørøst for hovedpalasskomplekset, som senere ble omgjort til et kongelig militærakademi . Han konstruerte Er-Roua-moskeen i den sørlige delen av Moulay Isma'ils Kasbah, som ble den største moskeen på Meknes. Han renoverte også og la til en qubba over graven til Sidi Mohammed ben Aissa (like utenfor bymurene) og bygde de nåværende minarettene til Den store moskeen og Nejjarine -moskeen i den gamle byen. Dar al-Kebira ble imidlertid forlatt og gradvis omgjort til et boligområde der innbyggerne konstruerte husene sine i og mellom de tidligere palassstrukturene på Isma'ils tid. På begynnelsen av 1800-tallet la sultanen Moulay Abd ar-Rahman til en loggia-struktur foran Bab al-Mansur som fungerte som et møtested for seremonier og guvernørdomstolen, selv om denne strukturen senere ble fjernet.

Nyere historie (20. - 21. århundre)

En hovedgate i Ville Nouvelle (ny by)

Etter installasjonen av det franske kolonistyret i Marokko i 1912, opprettet den franske administrasjonen en ny by ( Ville Nouvelle ) på et nærliggende platå over dalen på nordøstsiden av den gamle byen. Hovedstaden i Marokko ble flyttet fra Fes til Rabat , noe som ytterligere marginaliserte byer som Meknes (som ligger nær Fes). Noen tradisjonelle muslimske myndigheter og tjenestemenn ble beholdt, men Meknes ble omorganisert under et nytt fransk kommunalt og militært regime. Dette fører også til større innflytelse fra byene over landskapet rundt og voksende urbanisering. Byen ble et transportknutepunkt for mennesker og varer som reiser fra øst til vest eller fra nord til sør over hele landet, i tillegg til å være vertskap for omfattende militære brakker. Befolkningen på Meknes vokste fra 25 000 i begynnelsen av århundret til over 140 000 på midten av 1900-tallet. Noen veier i den gamle byen ble utvidet for å imøtekomme større sirkulasjon, men det meste av den nye utviklingen skjedde i Ville Nouvelle . De nye franske myndighetene interesserte seg for bevaring av historiske monumenter i den gamle byen; madrasene ble for eksempel restaurert i 1922. I løpet av denne perioden ble Meknes også et senter for jordbruk og vinbruk , hovedsakelig ledet av franske kolonister som tilegnet seg store mengder land i nærheten.

Ikke desto mindre er Meknes, i likhet med andre byer, også motstand mot fransk myndighet. I 1937 brøt et spesielt alvorlig og voldelig opprør ut etter forsøk på å avlede den lokale elven til fordel for den franske nybyggerbefolkningen i en tid med matmangel for den innfødte marokkanske befolkningen. En voldelig undertrykkelse av protester finner sted i byen som resulterer i 13 døde og flere skadde. Etter Marokkos uavhengighet i 1956, fortsetter endringene som begynte eller akselererte under fransk styre fortsatt å gå sin gang. Storstilt landlig migrasjon øker befolkningen i byen og intensiverer urbaniseringsprosessen (som andre steder i landet). Industrier utvikler seg rundt byens omkrets, men samtidig flytter de gamle elitene og borgerlige familiene bort til kystbyene som Casablanca og Rabat.

Disse endringene har også bidratt til den relative forsømmelsen av den gamle byen. I følge ICOMOS Heritage at Risk -rapporten fra 2000 inneholder den historiske byen Meknes utilstrekkelige dreneringssystemer, og som et resultat lider det av oversvømmelse og lekkasje i visse områder. Noen bevarings- og restaureringsarbeider har imidlertid funnet sted de siste årene, delvis motivert av inntektene fra turisme.

Geografi

Meknes ligger i en strategisk posisjon i hjertet av Marokko . Mot sør og sørøst ligger de rike sedertreskogene og fjellene i Midtatlasfjellene med byene Ifrane og Azrou ; og mer i sør er de rike oaser av Tafilalt . Mot vest er de to største storbyområdene i Marokko: Casablanca og Rabat . Mot nord er det fjellrike nord for Marokko med byene Tanger og Tétouan . Oujda og Fes ligger øst for Meknes.

Klima

Meknes har et varmt sommer-middelhavsklima ( Köppen klimaklassifisering Csa ) med kontinental påvirkning. Klimaet ligner noen innlandsbyer i Sør -Portugal (for eksempel Beja eller Évora ) og noen områder i Sør -Spania. Temperaturene skifter fra kjølig om vinteren til varme dager i sommermånedene juni - september. Ettermiddagstemperaturene stiger vanligvis 10–14 ° C over lavværet de fleste dager. Vinterhøyden når vanligvis bare 15,5 ° C (59,9 ° F) i desember – januar, mens nattemperaturene er gjennomsnittlig 5 ° C (41 ° F). Snø er sjelden.

Klimadata for Meknes (1961–1990, ekstremer 1919–1993)
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Juni Jul Aug Sep Okt Nov Des År
Rekordhøy ° C (° F) 26,9
(80,4)
28,7
(83,7)
32,6
(90,7)
36,4
(97,5)
40,4
(104,7)
43,9
(111,0)
46,8
(116,2)
46,2
(115,2)
43,0
(109,4)
37,7
(99,9)
36,4
(97,5)
27,1
(80,8)
46,8
(116,2)
Gjennomsnittlig høy ° C (° F) 15,3
(59,5)
16,6
(61,9)
18,6
(65,5)
20,0
(68,0)
23,8
(74,8)
27,8
(82,0)
32,7
(90,9)
32,6
(90,7)
29,6
(85,3)
24,5
(76,1)
19,3
(66,7)
15,6
(60,1)
23,0
(73,4)
Daglig gjennomsnitt ° C (° F) 10,2
(50,4)
11,5
(52,7)
12,9
(55,2)
14,4
(57,9)
17,7
(63,9)
21,2
(70,2)
25,2
(77,4)
25,3
(77,5)
22,9
(73,2)
18,7
(65,7)
14,2
(57,6)
10,7
(51,3)
17,1
(62,8)
Gjennomsnittlig lav ° C (° F) 5.2
(41.4)
6,3
(43,3)
7,2
(45,0)
8,8
(47,8)
11,5
(52,7)
14,6
(58,3)
17,7
(63,9)
17,9
(64,2)
16,2
(61,2)
12,8
(55,0)
9,1
(48,4)
5,8
(42,4)
11,1
(52,0)
Rekord lav ° C (° F) −4,2
(24,4)
−2,6
(27,3)
−0,8
(30,6)
0,5
(32,9)
0,4
(32,7)
5.2
(41.4)
7,2
(45,0)
9,0
(48,2)
5,0
(41,0)
2,2
(36,0)
0,0
(32,0)
−3,0
(26,6)
−4,2
(24,4)
Gjennomsnittlig nedbør mm (tommer) 89,4
(3,52)
84,4
(3,32)
78,4
(3,09)
74,3
(2,93)
42,6
(1,68)
12,5
(0,49)
2,1
(0,08)
1,9
(0,07)
14,1
(0,56)
47,4
(1,87)
79,6
(3,13)
81,2
(3,20)
607,9
( 23,93 )
Gjennomsnittlig nedbør dager 10.5 10.1 9.9 10.3 7.3 3.5 0,9 1.4 3.4 7.6 9.8 9.6 84,3
Gjennomsnittlig relativ fuktighet (%) 75 78 76 75 72 68 57 57 62 70 72 77 70
Gjennomsnittlig månedlig solskinnstid 174,3 176.2 226,6 236,9 283.4 305,5 347,8 328,4 264,4 227,7 176,5 165,8 2 913,5
Kilde 1: NOAA
Kilde 2: Deutscher Wetterdienst (ekstremer og fuktighet)

Distrikter - Quartiers (på fransk)

  • Agdal
  • Al Bassatine
  • Ancienne Médina
  • Bassatine
  • Bab El Khmiss
  • Bel Air
  • Belle Vue (1, 2 og 3)
  • Berrima
  • Bni-Mhmmed
  • Borj Meshqoq
  • Borj Moulay Omar
  • Kamilia
  • Belle vue 3
  • Diour Salam
  • El Hedim Place
  • El Malah Lakdim
  • El Manar
  • El Mansour (1, 2, 3 og 4)
  • El Menzeh
  • Ennasre
  • Hamria (nytt bydistrikt)
  • Hay Salam
  • Hacienda
  • Hay El Fakharin
  • Kasbat Hadress
  • Marjane
  • Mellah
  • Neejarine
  • Ouislane (kommune)
  • Place d'Armes
  • Plassering
  • Riad
  • Roua
  • Rouamzine
  • Sbata
  • Sidi Amar
  • Sidi Baba
  • Sidi Bouzekri
  • Sidi Said
  • Touargua
  • Toulal (kommune)
  • Volubilis
  • Wjeh Arouss
  • Zerhounia
  • Zehoua
  • Zitoune

Prefektur

Meknes er sete for prefekturen Meknès, som består av 6 kommuner (inkludert byen Meknes) og 15 landlige kommuner.

Historiske monumenter og landemerker

Luftfoto av den nordlige delen av den gamle medinaen på Meknes, nær Bab Berda'in

Byens viktigste historiske monumenter er konsentrert i medinaen (gamlebyen) og den store tidligere Kasbahen i Moulay Ismail i sør. De mest bemerkelsesverdige monumentene er oppført nedenfor.

Place el-Hedim

Folkemengder som samles på el-Hedim-plassen på slutten av dagen

Ofte sammenlignet med Jemaa el-Fnaa- torget i Marrakesh , er el-Hedim-plassen (Place el-Hedim) en stor torg i den sørlige enden av den gamle byen, foran hovedportene til Moulay Isma'ils tidligere kongelige palasskompleks. Torvets navn, el-Hedim, betyr "steinsprut/rusk" og refererer til rivingene som Moulay Isma'il utførte her under byggingen av palassene hans. Han forlot denne åpne plassen som et offentlig torg for å skille palasset fra resten av byen. Siden den gang har torget blitt fokus for ulike aktiviteter, inkludert kveldsunderholdere som historiefortellere, akrobater og musikere.

Moskeer og madraser

  • Den store moskeen på Meknes : Den viktigste byens viktigste moske og en av dens eldste, dekker omtrent 3500 kvadratmeter og ble grunnlagt på 1100 -tallet av Almoravids , selv om den er renovert flere ganger siden.
  • Madrasa Bou Inania : Byens mest berømte madrasa (skole for høyere læring i islamske vitenskaper) ble opprettet av Marinid- sultanen Abu al-Hasan i 1335-36, men er nå oppkalt etter sønnen Abu Inan (som senere kan ha restaurert den). Åpent for turister i dag, det er en av de mest rikt dekorerte bygningene i byen.
  • Nejjarine -moskeen : Denne moskeen er ofte kjent for å være den eldste i byen, og dateres også tilbake til Almoravid -perioden, selv om den har blitt endret flere ganger.
  • Lalla Aouda -moskeen : Hovedmoskeen i byens tidligere kasbah og Moulay Isma'ils palasser , den ble først grunnlagt i Marinid -tiden, men fullstendig gjenoppbygd av Moulay Isma'il mellom 1672 og 1678. Den fremtredende minareten er synlig fra det tilstøtende stedet Lalla Aouda (Lalla Awda Square).
  • Bab Berda'in -moskeen : Moskeen, som ligger nær den nordlige porten til medinaen (Bab Berda'in) ble fullført i 1709 etter ordre fra Marokkos første kvinnelige minister, Khnata bøyd Bakkar . Moskeen var stedet for en tragedie i 2010 da den historiske minaretten kollapset og 41 mennesker døde. Moskeen har siden blitt reparert og minareten ble gjenoppbygd.
  • Ar-Roua-moskeen : Den største moskeen på Meknes, den ble bygget av sultanen Muhammad ibn Abdallah mellom 1757 og 1790. Den ligger i nærheten av Heri al-Mansur-palasset i den sørlige delen av Kasbah i Moulay Isma'il.
  • Zitouna -moskeen : En stor moske grunnlagt av Sultan Moulay Isma'il rundt 1687.
  • Zawiya av Sidi Mohammed Ben Aissa : Også kjent som mausoleet til Sheikh al-Kamel. Et viktig mausoleum og religiøst kompleks ( zawiya ) like utenfor bymurene i nordvest, opprinnelig fra slutten av 1700 -tallet, men restaurert senere. Mohamed ben 'Aissa , grunnlegger av Aissawiya , et stort sufi -brorskap i Marokko, er begravet her. Han regnes som skytshelgen på Meknes, og hans årlige moussem (festival) er en av de mest intense og var historisk kjent for sine utvisninger av selvlemlestelse.
  • Zawiya fra Sidi Kaddour el-Alami : En rikt dekorert moske og religiøst kompleks som hedrer graven til Sidi Kaddour el-Alami , en berømt marokkansk poet som døde i 1850.

Festningsverk og porter

  • Bab Mansur al-'Alj : Den mest berømte inngangsporten til byen (også kjent som Bab Mansour eller Bab el-Mansur), denne porten har utsikt over den sørlige enden av Place el-Hedim og fungerte som den seremonielle store inngangen til Kasbah of Moulay Isma'il . Det ble påbegynt i de senere årene av Moulay Isma'ils regjeringstid og ble avsluttet i 1732 av sønnen Moulay Abdallah . Navnet kommer fra arkitekten og designeren av porten, Mansour al-'Alj ("Victorious Apostate"), en tidligere kristen slave som konverterte til islam. Det er kjent for sin størrelse og sin rike dekor bestående av darj-wa-ktaf motiver skåret inn murstein, fylt med fargerike zellij ( mosaikk tilework ), og toppet med en lang og utdype arabisk inskripsjon malt på fliser.
  • Bab Jama 'an-Nouar : En annen utsmykket port som ligger ved siden av Bab Mansur; også kalt Bab al-Nuwwar i noen kilder.
  • Bab ad-Dar al-Kebira : Den monumentale inngangen til Dar al-Kebira-palasset, fra 1679–80.
  • Bab el-Khemis : En monumental vestport i byen, nær den tidligere Mellah , som stammer fra 1687 under regjeringen til Moulay Ismail og rikt dekorert med motiver og zellij som ligner Bab al-Mansur.
  • Bab al-Barda'in : Den monumentale nordporten til byen, også bygget av Moulay Isma'il og rikt dekorert.
  • Borj Belkari : Et bastionstårn bygget på 1600 -tallet som en del av forsvarsmurene til Kasbah av sultanen Moulay Ismail i Meknes, Marokko . Siden 2003 har det et keramikkmuseum .

Keiserpalassene i Moulay Isma'il

Kart over Kasbah of Moulay Ismail i forhold til medinaen (gamlebyen), med de viktigste områdene angitt

Palasskomplekset eller "keiserbyen" Sultan Moulay Isma'il ble bygget over hele hans 55-årige regjeringstid fra 1672 til 1727 (med noen elementer ferdig eller ombygd kort tid etter). Det ligger på stedet for byens tidligere middelalderske kasbah (citadell) og strekker seg over et område som er omtrent fire ganger større enn selve den gamle byen. Det var sammensatt av flere autonome palasser sammen med store hager, religiøse bygninger og andre fasiliteter. Komplekset var også kjent for sin imponerende infrastruktur, som inkluderte et vannforsyningssystem med et hydraulisk brønnsystem, norias (vannuttaksmekanisme drevet av hjul), kanaler og underjordiske rør som distribuerte vann til kongebyens mange bygninger. Den inneholdt også mange monumentale kornmagasiner og underjordiske lagre som lagret forsyninger som angivelig kunne opprettholde byen i en beleiring på ti år. Nedenfor er en liste over noen av hovedområdene og monumentene.

  • Place Lalla Aouda : Et stort åpent torg som står bak (sørøst for) Bab al-Mansur, som fungerte som palassets tidligere mekouar . Det går foran det tidligere Dar al-Kebira-palasset og gir tilgang til Lalla Aouda-moskeen .
  • Dar el-Kebira : Det eldste palasset i kasbah, ferdig i 1679 og består av flere palasser. Navnet betyr "det store huset". Det var sultanens og hans families private bolig, koblet direkte til Lalla Aouda -moskeen og det senere kongelige mausoleum. Slottet falt i ruin etter Moulay Isma'ils død (og etter jordskjelvet i Lisboa i 1755), og har siden blitt et boligområde der vanlige mennesker bygde husene sine midt i restene av Isma'ils massive palassvegger, fremdeles synlige forskjellige steder.
  • Mausoleum of Moulay Isma'il : Det kongelige mausoleum og begravelseskomplekset til Moulay Isma'il og noen av hans familiemedlemmer og etterfølgere. Det ble bygget under hans regjeringstid, men betydelig endret av Ahmad ad-Dhahabi mellom 1727 og 1729. Begravelseskomplekset ble opprinnelig angitt fra dar al-Kebira mot nord, men er i dag inngått av en port fra 1900-tallet mot sør. Fremdeles betraktet som et religiøst sted i dag, er det også åpent for turister. Det består av relativt strenge gårdsrom som fører til et rikt dekorerte innendørs patio kammer, som igjen gir tilgang til graven kammer av sultan.
  • Qubbat al-Khayyatin og Qara fengsel : Qubbat al-Khayyatin er et frittstående publikumskammer eller tronerom hvor Moulay Isma'il en gang mottok utenlandske ambassadører. Under jorden, rett ved siden av det, er et stort underjordisk hvelvingsrom kjent som Qara fengsel eller Habs Qara. Selv om det ofte beskrives som et fengsel for kristne slaver, er forskere enige om at det faktisk var et lagringsområde og et kornmagasin, en av mange slike strukturer i hele kongebyen.
  • Dar al-Makhzen : Denne enorme inngjerdede inngjerdingen, mye større og mer rasjonelt organisert enn Dar el-Kebira, inneholdt omfattende hager og ytterligere to hovedpalasser på Moulay Isma'ils tid, hvorav noen har blitt restaurert eller tilpasset nåværende bruk som en av de kongelige boligene til kongen av Marokko . Innhegningen, generelt kjent som Dar al-Makhzen (for ikke å forveksle med de kongelige palassene med samme navn i Fez og andre steder), ble delt inn i to seksjoner. Den vestlige delen var for det meste okkupert av Bahrawiya-hagene, men inneholdt også et langt smalt palass på den nordlige kanten kjent som Dar al-Madrasa ("House of the School"), mest sannsynlig et annet privat palass til sultanen. Den østlige delen, som fremdeles går inn via en utsmykket kongeport på sin østlige omkrets (nord for Heri es-Swani), ble for det meste okkupert av Qasr al-Muhannasha ("Labyrintens palass"). Dette palasset besto av omtrent åtte store gårdsplasser eller hageanlegg og fungerte både som et mottakspalass og et administrativt palass.
  • Heri as-Swani og Sahrij (Agdal-bassenget) : Sahrij eller Agdal-bassenget er et enormt vannbasseng eller en kunstig innsjø sør for Dar al-Makhzen, som opprinnelig var en del av kongebyens vannforsyningssystem. Den måler 148,75 x 319 meter og er i gjennomsnitt 1,2 meter dyp. Ved siden av den, på den østlige siden, er en enorm struktur bestående av to deler: "House of the Ten Norias" eller Dar al-Ma ("House of Water") og Heri as-Swani (også stavet som Heri es -Souani). Den første av disse er en monumental bygning av hvelvede passasjer og kuppelformede kamre som inneholdt en rekke hjuldrevne hydrauliske mekanismer ( norias ) som hentet vann fra freak-bordet under jorden til overflaten, hvoretter det ble levert i Sahrij eller omfordelt til byen. Den andre delen, Heri as-Swani, er festet til sørsiden av denne bygningen og består av 22 rader med monumentale buer som en gang holdt et hvelvet tak (som siden har kollapset). Selv om den ofte ble feil identifisert som de "kongelige stallene" i palasset, var denne strukturen nok en gang et massivt kornlager og lagerhus. Korn ble opprinnelig levert til bygningen av muldyr som klatret opp på en takterrasse og droppet kornet direkte i hull som var gjennomboret over hvert hvelvede kammer.
  • Heri al-Mansur : En av de siste konstruksjonene under Moulay Isma'ils regjeringstid, bygget mellom 1721 og 1725, betyr navnet "Granary/silo of Victory", men det ble også kjent som Dar al-Mansur eller Qasr al-Mansur ( "Seierpalasset"). Det ligger på den sørlige omkretsen av Kasbah og består av en massiv bygning som ser ut til å ha tjent som et palass, festning og lagerhus. Kjelleren ble tatt opp av lagringsrom mens øvre etasje inneholdt mottaksrom for palasset med utsikt over området rundt. Ved siden av lå den kongelige stallen i Moulay Isma'il (ofte feilidentifisert i dag med Heri as-Swani), som ble ansett for å være en av palassbyens mest imponerende trekk. Den besto av hesteboder som var skjermet under to parallelle arkader (rader med buer) som strakk seg 1200 meter på hver side av en vannkanal som ga vann til hestene. Dessverre har ikke stallen blitt bevart, og det er svært lite igjen av dem i dag.

Museer

  • Dar Jamaï Museum : Det mest kjente museet på Meknes, som huser en rekke gjenstander og kunstgjenstander fra byen og andre regioner i Marokko. Det ligger i et palass fra slutten av 1800-tallet med hager og utsmykkede rom bygget i 1882 av Mokhtar ben Larbi Jamai, som fungerte som Grand Vizier under Sultan Moulay Hassan (styrt 1873–1894). Familien hans bygde også Jamai -palasset i Fes.
  • Musée de Meknès (Meknes-museet) : Et lite museum som ligger i en struktur rett nordøst for Bab al-Mansur, og som viser artefakter fra hele Marokko.

Avsidesliggende nettsteder

Ruinene av den romerske byen Volubilis (Oualili), et annet UNESCOs verdensarvliste , ligger omtrent en halv time nordover, det samme er landsbyen og det viktige pilegrimsstedet Moulay Idriss Zerhoun .

Økonomi

En tradisjonell markedsgate i sentrum av medinaen (gamlebyen)

Meknes er et økonomisk senter i Marokko med forskjellige produkter fra tre sektorer (landbruk, industri og tjenester), noe som gjør byen økonomisk konkurransedyktig og attraktiv for investeringer.

Konkurransekraft

En rapport fra Verdensbanken fra desember 2015 klassifiserte Meknes som en av de tre mest konkurransedyktige byene i Afrika . To av de tre konkurransedyktige afrikanske byene er marokkanske: Meknes og Tanger .

Jordbruk

Meknes regnes for å være hovedstaden i landbruket i Marokko. Og Saïss -sletten er en av de mest fruktbare og rike slettene i Marokko, og Meknes er sentrum av denne sletten.

Dette bildet viser den geografiske strukturen til Saïss -sletten rundt Meknes -området i Marokko.

Hvert år har Meknes holdt International Agriculture Show i Marokko (fransk: Salon International de l'Agriculture au Maroc) siden april 2006. Dette landbruksutstillingen har et areal på mer enn 250000 kvadratmeter, med mer enn 60 land som deltar, og mer enn 1200 utstillere. Landene rundt Meknes -området er kjent for å være fruktbare og produktive. Den høye høyden, fruktbarheten og ferskvannet i disse landene favoriserer dyrking av frukt og grønnsaker, særlig: fersken, nektariner, svisker, epler, poteter, løk og hvitløk. Meknes er også kjent for sine oliven og olivenolje. Oppdrett av husdyr, særlig sauer og storfe, er utbredt. Meknes har store industrielle enheter for melk og meieriproduksjon som dekker de fleste behovene i regionen.

Industri

Industrien i Meknes er av lett type, det meste er relatert til matforedling, spesielt i Mejjat kommune, og kjemisk og parakjemisk industri i andre industriområder som Agropolis industri- og landbrukssone. Legg til tekstil- og metallproduksjonen som er gamle næringer i byen. Året 2016 markerer en ny æra med industri i byen Meknes; den inkluderer elektriske ledninger, innebygde systemer og produksjonsselskaper for bildeler.

Store selskaper

Navn År
Yazaki Mars 2016
Delphi Automotive 2016
Lafarge Holcim
Salidor 1993
Yura Corporation 2016

Tjenester

Mange av tjenesteproduktene på Meknes er relatert til turisme på grunn av attraksjonene i det gamle bydelen ( medinaen ).

Transportere

Meknès Ville jernbanestasjon

Vei

Den geografiske beliggenheten til byen Meknes gjør den til et av de viktige transportknutepunktene i Marokko. Byen er tilgjengelig via motorveien A2 med to avkjørsler, en øst for byen og en annen mot vest.

Byens Gare Routière (intercity busstasjon) ligger vest for medinaen, sammen med hovedstasjonen for grand taxi (intercity taxi). En nyere bussstasjon som drives av CTM ligger i nærheten av sentralbanestasjonen.

Skinne

To togstasjoner ligger i det nye bydelen (fransk: Ville Nouvelle) på Meknes, med tog hver time øst, vest og nord for Marokko. Følgende tabell drives av ONCF og viser destinasjoner som kan nås via Meknes jernbanestasjoner (tur-retur):

Retning Rute Frekvens
Vest Fez - Meknes - Kenitra - Rabat - Casa Voyageurs Hver 2. time
Vest og Sørvest Fez - Meknes - Sidi Kacem - Sidi Slimane - Kenitra - Salé - Rabat - Mohammedia - Casa Ain -Sebaa - Casa Voyageurs - Casa Oasis - Berrechid - Settat - Ben Guerir - Marrakesh Hver 2. time
Nord Fez - Meknes - Sidi Kacem - Ksar el -Kebir - Tanger - Ksar es -Seghir 6 tog om dagen
Øst Casa Voyageurs - Casa Ain -Sebaa - Mohammedia - Rabat - Salé - Kenitra - Sidi Slimane - Sidi Kacem - Meknes - Fez - Taza - Guercif - Taourirt - Oujda To tog om dagen
Vest Meknes - Sidi Kacem - Sidi Slimane - Kenitra - Salé - Rabat - Mohammedia - Casa Ain -Sebaa - Casa Port 3 tog hver søndag PM

Som nevnt ovenfor har Meknes by to togstasjoner, og navnene er: Meknes jernbanestasjon (fransk: Gare de Meknès) og Meknes Amir Abdul Qadir jernbanestasjon (fransk: Gare de Meknès Amir Abdelkader). Alle de nevnte togene som er nevnt i den forrige tabellen stopper ved den tidligere stasjonen; og bortsett fra den første raden i tabellen, stopper alle de resterende togene ved den siste stasjonen.

Luft

Nærmeste flyplass er Fes-Saïss flyplass ( IATA : FEZ , ICAO : GMFF ) kun tilgjengelig med veitransport.

Ellers er Mohammed V flyplass i Casablanca, med flere internasjonale flyvninger og destinasjoner, lett tilgjengelig med tog.

Offentlig transport

Offentlig transport på Meknes administreres av bykommunen og består av:

  • Et stort nettverk av busser som dekker hele området i prefekturen , og til og med utenfor prefekturen, som linje 16 til El Hajeb .
  • Drosjer i byen finnes i to typer: små drosjer med 3 steder Max som jobber med billettpriser; og større drosjer med 6 steder Max som har en forhåndsbestemt bane og faste priser.

utdanning

Meknes er hjemmet til det offentlige Moulay Ismail University , med faktisk følgende fakulteter, skoler og institusjoner fordelt på tre campus i byene: Meknes, Errachidia og Khenifra .

i Meknes:

  • Det vitenskapelige fakultet - FS, opprettet i 1982
  • Fakultet for bokstaver og humanvitenskap - FLSH, opprettet i 1982
  • Normal Superior School - ENS, opprettet i 1983
  • Fakultet for juridisk, økonomisk og samfunnsvitenskap - FSJES, opprettet i 1993
  • Superior School of Technology - EST, opprettet i 1993
  • National Superior School of the Arts and Professions - ENSAM, opprettet i 1997

i Errachidia :

  • Fakultet for naturvitenskap og teknologi - FST, opprettet i 1994
  • Poly disiplinær fakultet - FP, opprettet i 2006

i Khenifra :

  • Superior School of Technology - EST, opprettet i 2014

I tillegg til Moulay Ismail University , finnes det mange private institutter for høyere utdanning på Meknes.

Internasjonale relasjoner

Se også Liste over tvillingbyer og søsterbyer i Marokko

Tvillingbyer - Søsterbyer

Meknes er tvinnet med:

Referanser

Bibliografi

Eksterne linker