Metro Vancouver regionale distrikt - Metro Vancouver Regional District

Metro Vancouver
Regionalt distrikt
Metro Vancouver regionale distrikt
Satellittbilde av Metro Vancouver
Logo
Vancouver Surrey Burnaby Richmond Coquitlam Delta Maple Ridge N. West. North Van. Langley Hvit stein Pitt Ms. West Van. Bowen Island Lions Bay Belcarra Anmore Valgområde A Store lokalsamfunn
Plassering i British Columbia
Land	Canada
Provins	British Columbia
Inkludert	29. juni 1967
Navne bytte	13. juni 1968
Navne bytte	30. januar 2017
Administrativt kontorsted	Burnaby
Myndighetene
• Type	Regionalt distrikt
• Kropp	Styret
• Stol	Sav Dhaliwal (Burnaby)
• Nestleder	Linda Buchanan ( Nord -Vancouver )
• Valgområder
Område  (2016)
• Total	2882,68 km 2 (1113,01 kvadratmeter)
Høyeste høyde	1.990 m (6.530 fot)
Laveste høyde	0 m (0 fot)
Befolkning  (2016)
• Total	2.463.431
• Tetthet	854,6/km 2 (2.213/kvadratmeter)
	Kanadisk CD -rangering: 2.
Tidssone	UTC − 08: 00 ( PST )
• Sommer ( DST )	UTC − 07: 00 (PDT)
Retningsnummer (er)	604 /778 /236 /672
Nettsted	www .metrovancouver .org

The Metro Vancouver Regional District ( MVRD ), eller rett og slett Metro Vancouver , er en kanadisk dens regionale og bedriftsenhet som representerer storbyområdet av Greater Vancouver , utpekt av provinsielle lovgivning som en av de 28 regionale distriktene i British Columbia . Organisasjonen var kjent som Regional District of Fraser - Burrard i nesten ett år etter at den ble innlemmet i 1967, og som Greater Vancouver Regional District ( GVRD ) fra 1968 til 2017.

Metro Vancouver grenser til Whatcom County, Washington , i sør, Fraser Valley Regional District i øst, Squamish-Lillooet Regional District i nord, og Nanaimo Regional District og Cowichan Valley Regional District over Georgia-stredet i vest.

MVRD er under ledelse av 23 lokale myndigheter og leverer regionale tjenester, fastsetter politikk og fungerer som et politisk forum. Regiondistriktets mest folkerike by er Vancouver , og Metro Vancouver administrasjonskontorer ligger i byen Burnaby . MVRDs grenser samsvarer med grensene for Vancouver -folketellingens storbyområde (CMA) som identifisert av Statistics Canada .

Historie

Greater Vancouver Water District og Greater Vancouver Sewerage and Drainage District ble etablert i henholdsvis 1924 og 1956. Regjeringen i British Columbia innlemmet et regionalt distrikt for denne vestlige delen av Nedre fastlandet kalt Regional District of Fraser-Burrard 29. juni 1967. I underkant av et år senere ble regiondistriktet omdøpt til Greater Vancouver Regional District (GVRD ) 13. juni 1968.

I 2007 søkte GVRD om å endre sitt offisielle juridiske navn for andre gang til ganske enkelt "Metro Vancouver", som den gang ble ansett som mer gjenkjennelig. British Columbia minister for samfunnstjenester nektet søknaden på grunn av fraværet av begrepet "regiondistrikt" i det foreslåtte nye navnet, selv om det ble foreslått at GVRD kunne merke seg under det uoffisielle navnet Metro Vancouver. Etter ni år, med økende offentlig anerkjennelse av Metro Vancouver, merkevarens generelle suksess og forvirring mellom merkevaren og det offisielle juridiske navnet på regiondistriktet, flyttet GVRD i 2016 for å endre navn til Metro Vancouver Regional District. Regiondistriktet ble derfor formelt omdøpt andre gang av regjeringen i British Columbia 30. januar 2017 til Metro Vancouver Regional District.

Geografi

Metro Vancouver Regional District (MVRD) ligger øst for Georgia -stredet og nord for delstaten Washington og blir halvert av Fraser River . Grensene for MVRD samsvarer med grensene for Vancouver CMA.

Demografi

I den kanadiske folketellingen 2016 som ble utført av Statistics Canada , registrerte Metro Vancouver Regional District en befolkning på 2 463 431 som bodde i 960 894 av sine 1 027 613 totale private boliger, en endring på 6,5% fra den reviderte befolkningen i 2011 på 2 313 328. Med et landareal på 2 882,68 km ² (1 113,01 kvadratmeter), hadde det en befolkningstetthet på 854,6/km ² ( ² 213,3/kvadratmeter) i 2016, noe som gjorde det til regiondistriktet i British Columbia med størst befolkning og befolkningstetthet i britisk Columbia.

Medlemskap

Med 631 486 innbyggere registrert i folketellingen 2016 , er Vancouver den mest befolkede byen i Metro Vancouver.

Med en befolkning på 517 887 (2016) er Surrey den nest mest befolkede byen i Metro Vancouver.

Burnaby er den tredje mest befolkede byen i Metro Vancouver med en befolkning på 232 755 (2016).

Dette regionale distriktet består av 23 lokale myndigheter som medlemmer: 21 kommuner, ett valgområde og en traktat First Nation.

Valgområde A omfatter alt ikke -inkorporert land innenfor de regionale distriktsgrensene, som utgjør omtrent 818 kvadratkilometer. Det meste av området ligger i den nordligste delen av distriktet, inkludert boligområder og isolerte boliger på Howe Sound mellom Lions Bay og Horseshoe Bay, på Indian Arm nord for Deep Cove og Belcarra/Anmore og på vestsiden av Pitt Lake nord for Port Coquitlam. Andre områder som er inkludert, er Barnston Island på Fraser River , Passage Island mellom Bowen Island og West Vancouver, og til slutt bysamfunnene ved University of British Columbia og University Endowment Lands , der 98% av befolkningen i valgområdet A bor.

Det er også sytten indiske reserver i det geografiske området som ikke er underlagt styring av lokale myndigheter eller regiondistriktet; de har en samlet befolkning på 7.550 (2006).

Byene Abbotsford og Chilliwack og distriktet Mission , som ligger øst, selv om de ofte er knyttet til Vancouver i kampanjer og turisme, er en del av et eget regiondistrikt, Fraser Valley Regional District .

styresett

Metro Vancouver består teknisk sett av fire separate foretaksenheter: Metro Vancouver Regional District (MVRD), Greater Vancouver Sewerage and Drainage District (GVS & DD), Greater Vancouver Water District (GVWD) og Metro Vancouver Housing Corporation (MVHC). Hver av disse styres av et styre. Styret i MVRD har 40 direktører som kommer fra de 23 lokale myndighetene som er MVRD -medlemmer. Antall direktører som kommer fra hver lokal myndighet bestemmes av befolkning, og antall stemmer tildelt hver direktør hjelper videre proporsjonalt med å representere befolkningsfordelingen i regionen. Hver styreleder er også en valgt tjenestemann i en av de lokale myndighetene, med unntak av den valgte representanten for valgområde A (som ikke har råd).

Fra 2017 hadde organisasjonen rundt 1500 ansatte. Den nåværende organisasjonsstrukturen viser ti avdelinger som rapporterer til administrerende direktør: Human Resources & Corporate Services; Eksterne forbindelser; Finansielle tjenester; Juridiske tjenester og opprinnelige forhold; Styret og informasjonstjenester; Flytende avfallstjenester; Parker og boligtjenester; Planlegging og miljø; Solid avfallstjenester; og vanntjenester.

Administrativ rolle

Hovedfunksjonen til Metro Vancouver er å administrere ressurser og tjenester som er vanlige i storbyområdet. Metro Vancouver -styret har definert sine strategiske prioriteringer for 2015 til og med 2018 i sin styrestrategiske plan.

Organisasjonen kategoriserer sitt arbeid i tiltaksområder som beskrevet i de følgende underavsnittene. Imidlertid brukes 84% ​​av organisasjonens budsjett på tre av disse områdene - de tre verktøyene (vann, flytende avfall, fast avfall). Metro Vancouver sine forpliktelser og medlemmers forpliktelser til hvert tiltaksområde er skissert i åtte styre-godkjente forvaltningsplaner som referert nedenfor.

Vann

Metro Vancouver forvalter Cleveland Dam , som ligger i District of North Vancouver . Demningen brukes til å lagre deler av det nedre fastlands drikkevann.

Metro Vancouver vannforsyning er forpliktet til målene og strategiene i drikkevannsforvaltningsplanen, som godkjent av styret. De tre målene er:

• "Gi rent, trygt drikkevann"
• "Sikre bærekraftig bruk av vannressurser"
• "Sørg for effektiv vannforsyning"

Som nevnt er det fire juridiske enheter som opererer under navnet Metro Vancouver: GVWD, GVS & DD, MVRD og MVHC. GVWD gir vann fra springen til et landområde som dekker mer enn 2600 km², og alt vannet kommer fra tre kilder: Capilano -reservoaret , Seymour -reservoaret og Coquitlam -reservoaret . Metro Vancouver kontrollerer Cleveland -demningen på Capilano -reservoaret, som leverer 40 prosent av distriktets vann.

Flytende avfall

Metro Vancouver driver og vedlikeholder anlegget for flytende avfall, som inkluderer administrasjon av "nettverket av stamkloakk, pumpestasjoner og renseanlegg for avløp som kobles til kommunale avløpsanlegg". Gjennom hele operasjonen er organisasjonen forpliktet til å beskytte folkehelsen og miljøet, og gjenvinne så mange ressurser (energi, næringsstoffer, etc.) som mulig ut av avfallsstrømmen.

Væskeavfallet er forpliktet til målene og strategiene i planen Integrated Liquid Waste and Resource Management, som godkjent av styret. De tre målene er:

• "Beskytt folkehelsen og miljøet"
• "Bruk flytende avfall som en ressurs"
• "Effektiv, rimelig og samarbeidende ledelse"

Fast avfall

Metro Vancouver's verktøy for fast avfall er forpliktet til målene og strategiene i planen Integrated Solid Waste and Resource Management, som godkjent av styret. De fire målene er:

• "Minimer avfallsdannelse"
• "Maksimer gjenbruk, resirkulering og materialgjenvinning"
• "Gjenvinne energi fra avfallsstrømmen etter materialgjenvinning"
• "Kast alt avfall på deponi etter materialgjenvinning og energigjenvinning "

Et initiativ fra organisasjonen var Ashcroft Manor Ranch Mega- Landfill Proposal i Ashcroft, British Columbia , i Thompson Country of British Columbia Interior , ettersom det ikke er mer plass i Nedre fastlandet for Metro Vancouver søppel. Et lignende prosjekt i nærheten ved siden av byen Cache Creek, British Columbia, har nesten nådd kapasitet. Miljømessige bekymringer for områdets følsomme busk-steppeklima og økologi er sterke, mens Highland Valley Copper , i nærheten av Logan Lake , har tilbudt bruk av gruvegruven i stedet. Andre MVRD-deponi som betjener regiondistriktet tidligere har vært i Fraser Mills- området, mellom Trans-Canada Highway og Fraser, og ved Port Mann , under den sørlige foten av Port Mann Bridge .

Boliger

Metro Vancouver eier og forvalter boligkomplekser i hele regionen via Metro Vancouver Housing Corporation (MVHC); den danner også politikk for hjemløshet og rimelige boliger for regionen. MVHCs styre-godkjente mål, som skissert i strategien for rimelige boliger, er:

• "Utvid tilbudet og mangfoldet av boliger for å dekke en rekke behov"
• "Utvid leietilbudet og balanser bevaring av eksisterende lager med ombygging mens du støtter eksisterende leietakere"
• "Oppfyll anslagene på etterspørsel etter boliger for inntekter med svært lav og lav inntekt"
• "Øk tilbudet på leieboliger langs det vanlige transittnettet
• "Slutt på hjemløshet i regionen"

MVHCs eneste aksjonær er Metro Vancouver Regional District. Antall direktører i boligselskapet er 13.

Regional planlegging

Metro Vancouver jobber i samarbeid med sine medlemmer for å oppnå en felles visjon om levedyktighet på tvers av generasjonene, slik det er beskrevet i Regional Growth Strategy (RGS), som ble godkjent av styret i 2011, og erstatter Livable Region Strategic Plan (LRSP). Th RGS krever at hver medlems lokal myndighet leverer en regional konteksterklæring for å "demonstrere for Metro Vancouver Board hvordan den offisielle samfunnsplanen støtter RGS." De fem målene for RGS er:

• "Lag et kompakt byområde"
• "Støtt en bærekraftig økonomi"
• "Beskytt miljøet og svar på konsekvensene av klimaendringer"
• "Utvikle komplette fellesskap "
• "Støtt bærekraftige transportvalg"

Regional planlegging inkluderer også planlegging og politikkutforming innen landbruk og næringsmiddelindustri. Organisasjonen er forpliktet til målene og strategiene i Regional Food System Strategy, som godkjent av styret. Målene er:

• "Økt kapasitet til å produsere mat nær hjemmet"
• "Forbedre den økonomiske levedyktigheten til matsektoren"
• "Folk tar sunne og bærekraftige matvalg"
• "Alle har tilgang til sunn, kulturelt variert og rimelig mat"
• "Et matsystem som er i samsvar med økologisk helse"

Organisasjonens styre vedtok også handlingsplanen for økologisk helse som beskriver handlinger for å dra nytte av mulighetene "for Metro Vancouver til ytterligere å bidra til den økologiske helsen til regionen." Mulighetene som er identifisert er:

• "Fremme av det regionale grønne infrastrukturnettverket"
• "Støtte laks i byene"
• "Tilskudd til økosystemtjenester"
• "Redusere giftstoffer"

Luftkvalitet

Organisasjonen driver programmer og setter politikk for å beskytte folkehelsen og miljøet med hensyn til luftkvalitet, forbedre visuell luftkvalitet og minimere regionens bidrag til klimaendringer . Organisasjonen er forpliktet til målene og strategiene i den integrerte planen for håndtering av luftkvalitet og drivhusgasser, som godkjent av styret. De tre målene er:

• "Beskytt folkehelsen og miljøet"
• "Forbedre visuell luftkvalitet"
• "Minimer regionens bidrag til globale klimaendringer"

Regionale parker

Parkavdelingen i Metro Vancouver fører tilsyn med utvikling og vedlikehold av 23 regionale parker, i tillegg til ulike naturreservater og grøntområder. Organisasjonen er forpliktet til målene og strategiene i Regional Parks Plan, som godkjent av styret. De fire målene er:

• "Fremme økologisk helse"
• "Fremme friluftsliv for menneskers helse og velvære"
• "Støtt forvaltning, utdanning og forvaltning i samfunnet"
• "Fremme filantropi og økonomiske muligheter"

Regionale parker skiller seg fra kommunale parker ved at de vanligvis er mer "ville" og representerer unike geografiske soner i regionen, for eksempel myr og modne regnskoger .

Regional økonomisk velstand

Regional økonomisk velstand er en tjeneste fra Metro Vancouver organisert for å fremme en felles velstand i regionen. Tjenesten er strukturert rundt tre funksjoner: fremme samarbeid, gjennomføre regional datainnsamling og forskning, og tiltrekke investeringer.

Regionalt forbund

Metro Vancouver påtar seg støttefunksjoner som ligger til grunn for resten av tjenesteområdene. På disse områdene forplikter organisasjonen seg til å "bidra til effektiv og effektiv utførelse av våre regionale roller gjennom ledelse og samarbeid med våre medlemmer og andre interessenter." Det er åtte strategiske retninger som styrer arbeidet på dette området:

• "Levelig og bærekraftig region: Bruk mål for levedyktighet og bærekraft for å veilede tjenester og drift i Metro Vancouver."
• "Effektiv føderasjon: Styrke tilpasningen av medlems- og regionale mål."
• "Offentlig utdanning: Øk Metro Vancouver -profilen ved å utnytte hendelser og nyheter relatert til regionale tjenester."
• "Engasjement: Forbedre forholdet mellom Metro Vancouver og andre regjeringsordrer, First Nations og interessenter."
• "Regional transport: Fortal fordelene ved å integrere regional arealbruk og transportplanlegging."
• "Regional velstand: Avklar og styr Metro Vancouver rolle i å forfølge en samarbeidende tilnærming til regional velstand."
• "Beredskap i beredskap: Samarbeid med interessenter for å forberede seg på store nødssituasjoner."
• "Finanspolitisk ansvar: Bruk verdi for tjenesten for å veilede Metro Vancouver -operasjoner og tjenester."

Organisasjonens styre har også vedtatt Corporate Climate Action Plan, hvis formål er å "sette strategier og handlinger for å oppnå Metro Vancouver sitt engasjement for bedriftens karbonnøytralitet og tilpasse [sin] bedriftsinfrastruktur og aktiviteter til de forventede konsekvensene av klimaet endre . " Strategiene til planen er:

• "Reduser energiforbruket"
• "Bytt til fornybar energi"
• "Maksimer energigjenvinning"
• "Sequester og fjern karbon"
• "Tilpass eksisterende infrastruktur og drift"
• "Planlegg og bygg motstandsdyktig ny infrastruktur og fasiliteter"

Se også

• Stor -Vancouver
• Greater Victoria, British Columbia
  • Regionalt distrikt i hovedstaden

Referanser

Eksterne linker

• Metro Vancouver