Militær produksjon under andre verdenskrig - Military production during World War II

Kvinnelige metallarbeidere under beleiringen av Leningrad
Russiske kvinner som jobber i byfabrikk på høyden av beleiringen av Leningrad
Samlebånd til Messerschmitt Bf 109G-6s jagerfly i en tysk flyfabrikk
Indiske arbeidere sjekker nye drivstofftanker på Hindustan Aircraft Factory i Bangalore , 1944

Militærproduksjon under andre verdenskrig var våpen, ammunisjon, personell og finansiering som ble produsert eller mobilisert av krigets krigførere fra okkupasjonen av Østerrike tidlig i 1938 til overgivelse og okkupasjon av Japan i slutten av 1945.

Mobilisering av midler, mennesker, naturressurser og materiale for produksjon og levering av militært utstyr og militære styrker under andre verdenskrig var en kritisk komponent i krigsinnsatsen. Under konflikten overgikk de allierte aksemaktene i de fleste produksjonskategorier. Tilgang til finansiering og industrielle ressurser som var nødvendige for å opprettholde krigsinnsatsen var knyttet til deres respektive økonomiske og politiske allianser.

Historisk sammenheng

I løpet av 1930-årene økte politiske krefter i Tyskland sine økonomiske investeringer i militæret for å utvikle de væpnede styrkene som kreves for å støtte nær og langsiktige politiske og territorielle mål. Tysklands økonomiske, vitenskapelige, forskningsmessige og industrielle evner var en av de mest teknisk avanserte i verden på den tiden, og støttet et raskt voksende, innovativt militær. Tilgang til (og kontroll over) ressursene og produksjonskapasiteten som kreves for å underholde langsiktige mål (som europeisk kontroll, tysk territorial ekspansjon og ødeleggelse av Sovjetunionen) var imidlertid begrenset. Politiske krav nødvendiggjorde utvidelse av Tysklands kontroll over natur- og menneskelige ressurser, industriell kapasitet og jordbruksland utenfor grensene. Tysklands militære produksjon var knyttet til ressurser utenfor kontrollområdet, en dynamikk som ikke ble funnet blant de allierte.

I 1938 var Storbritannia en global supermakt, med politisk og økonomisk kontroll over en fjerdedel av verdens befolkning, industri og ressurser, i tillegg til sine nære allierte i de uavhengige Dominion -nasjonene (som Canada og Sør -Afrika). Fra 1938 til midten av 1942 koordinerte britene den allierte innsatsen på alle globale teatre. De kjempet mot den tyske, italienske, japanske og Vichy -hæren, luftstyrker og mariner over hele Europa, Afrika, Asia, Midtøsten, India, Middelhavet og i Atlanterhavet, det indiske, stillehavet og det arktiske hav. Britiske styrker ødela italienske hærer i Nord- og Øst -Afrika og okkuperte utenlandske kolonier av okkuperte europeiske nasjoner. Etter engasjement med aksestyrker okkuperte britiske imperiets tropper Libya, italienske Somaliland, Eritrea, Etiopia, Iran og Irak. Imperiet finansierte og leverte nødvendige forsyninger fra arktiske konvoier til Sovjetunionen, og støttet frie franske styrker for å gjenerobre fransk ekvatorial -Afrika. Storbritannia etablerte også eksilregjeringer i London for å samle støtte i det okkuperte Europa for den allierte innsatsen. Britene holdt tilbake eller bremset aksemaktene i tre år mens de mobiliserte sin globalt integrerte økonomi og industrielle infrastruktur for å bygge det som i 1942 ble krigens mest omfattende militære apparat. Dette tillot deres senere allierte (for eksempel USA) å mobilisere økonomiene sine og utvikle de militære styrkene som kreves for å spille en rolle i krigsinnsatsen, og for britene å gå til offensiven i operasjonsteatrene.

Soppformet sky
Den første atombomben

USAs inntreden i krigen i slutten av 1941 tilførte økonomiske, menneskelige og industrielle ressurser til de allierte operasjonene. USA produserte mer enn sine egne militære styrker krevde og bevæpnet seg selv og sine allierte for den mest industrialiserte krigen i historien. I begynnelsen av krigen la britene og franskmennene store bestillinger på fly hos amerikanske produsenter, og den amerikanske kongressen godkjente planer om å øke sine luftstyrker med 3000 fly. I mai 1940 ba Franklin D. Roosevelt om produksjon av 185 000 fly, 120 000 stridsvogner, 55 000 luftvernkanoner og 18 millioner tonn handelsskip på to år. Adolf Hitler ble fortalt av sine rådgivere at dette var amerikansk propaganda; i 1939 var den årlige flyproduksjonen for det amerikanske militæret mindre enn 3000 fly. På slutten av krigen hadde amerikanske fabrikker produsert 300 000 fly, og i 1944 hadde produsert to tredjedeler av det allierte militære utstyret som ble brukt i krigen-og brakt militære styrker i spill i Nord- og Sør-Amerika, Karibia, Atlanterhavet, Vest-Europa og Stillehavet.

USA produserte enorme mengder militært utstyr i slutten av 1945, inkludert atomvåpen, og ble de sterkeste, mest teknologisk avanserte militære styrkene i verden. I tillegg til å utprodusere aksen, produserte de allierte teknologiske innovasjoner; gjennom Tizard-oppdraget inkluderte britiske bidrag radar (medvirkende til å vinne slaget ved Storbritannia ), sonar (forbedring av deres evne til å senke U-båter ) og næringsfluen ; amerikanerne ledet Manhattan -prosjektet (som eliminerte behovet for å invadere Japan). Nærhetsfluen var for eksempel fem ganger så effektiv som kontakt eller tidsbestemte uklarheter og var ødeleggende for marin bruk mot japanske fly og så effektiv mot tyske bakketropper at general George S. Patton sa at den "vant slaget ved Bulge for oss . "

De menneskelige og sosiale kostnadene ved krigen mot Sovjetunionens befolkning var enorme, med kampdødsfall alene i millionklassen. Sovjetunionen erkjente viktigheten av befolkningen og industriproduksjonen for krigsinnsatsen, og evakuerte størstedelen av sitt europeiske territorium - flyttet 2500 fabrikker, 17 millioner mennesker og store mengder ressurser mot øst. Utenfor tysk rekkevidde produserte Sovjetunionen utstyr og styrker som var kritiske for aksenes nederlag i Europa. Over en million kvinner tjenestegjorde i de sovjetiske væpnede styrkene.

Statistikken nedenfor illustrerer i hvilken grad de allierte utproduserte aksen. Produksjonen av maskinverktøy tredoblet seg, og tusenvis av skip ble bygget på verft som ikke eksisterte før krigen. Ifølge William S. Knudsen , "Vi vant fordi vi kvalt fienden i et produksjonsskred, lignende som han aldri hadde sett, eller drømt mulig."

Tilgang til ressurser og store, kontrollerte internasjonale arbeidspuljer og evnen til å bygge våpen i relativ fred var avgjørende for de alliertes eventuelle seier. Donald Douglas (grunnlegger av Douglas Aircraft Company ) erklærte: "Her er beviset på at frie menn kan produsere slaver."

Produksjonssammendrag 1939–1945

Personale

Service Allierte Akser
Kamp 25.000
Hjelpestyrke 15.000
Merchant Marine 50 000
Uregelmessige 90 000
Total 80 000 000 30.000.000

Store våpengrupper

System Allierte Akser
Tanker, selvgående artilleri, kjøretøyer 4.358.649 670 288
Artilleri, mørtel, våpen 6 792 696 1.363.491
Fly 637 248 229 331
Missiler (bare for test) 45 458
Skip 54 931 1670

Økonomi

I tusenvis av internasjonale dollar , til 2014 -priser.

Service Allierte Akser
BNP 97.707.908.723,20 10 268 201 776,37
Utgifter

Viktig handel og råvarer

For å flytte råvarer og levere fjerne krefter måtte det bygges et stort antall lasteskip
Kategori Allierte Akser
Lasteskip 47.118 12 762
Handelsskip 46.817.172 5.621.967
Kull 4.581.400.000 2.629.900.000
Råolje 1 043 000 000 66.000.000
Stål 733.006.633 x
Aluminium 5.104.697 1.199.150
Asbest 3.934.043 x
  • Last og ressurser i tonn

Produksjonsoversikt: service, kraft og type

Landstyrker

Makt Tanker og SPG Pansrede kjøretøyer Andre kjøretøy Artilleri Mørtler Maskingevær Personale
britiske imperiet 47.862 47.420 1.475.521 226,113 239 540 1 090 410 11.192.533
USA og territorier 108.410 2.382.311 257.390 105 055 2.679.840 16 000 000
USSR 119.769 197 100 516.648 200 300 1.477.400 34.401.807
Annen
Allierte 270.041 47.420 4.054.932 1.000.151 544 895 5.247.650
Tyskland og territorier 67 429 49 777 159 147 73 484 674 280 1.000.730 16 540 835
Ungarn 973 5224 447 4.583
Romania 91 251 2800 10.000
Italienske imperiet 3.368 83 000 7.200 22 000
Japansk imperium 4,524 165 945 13 350 29 000 380 000
Annen
Akser 76 385 50.028 413 316 97 281 725 280 1.395.313

Luftstyrker

Makt Totalt fly Jagerfly Angrep Bombefly Recon Transportere Opplæring Annen Personale
britiske imperiet 177.025 38 786 33.811 38 158 7014 12 585 46 256 415 1.927.395
USA og territorier 295 959 99 465 96.872 4 106 23 900 58 085 13.531 2.403.806
USSR 136.223 22.301 37.549 21,116 17.332 4.061 33.864
Annen
Allierte 609.207 160 552 71 360 156 146 11 120 53.817 108.402 47 810
Tyskland og territorier 133 387 57.653 8 991 28 577 5.025 8 396 14 311 11 361 3.402.200
Romania 1.113 513 272 128 0 200 0 0
Italienske imperiet 13.402 9 157 34 3.381 388 2.471 968 3
Japansk imperium 64 484 33.405 9 558 11 943 3.709 1 073 3.420 1376
Annen 9 849 881 4 395 318 1.880 5.145 57
Akser 222 235 98 609 18 859 44.424 11 002 14.020 22 944 12 794

Sjøstyrker

Makt Totalt store skip Bærere Slagskip Cruisers Destroyers Fregatter

& Destroyer Escorts

Andre store fartøyer Korvetter Sloops Patruljebåter Ubåter

(inkluderer dvergubåter)

De/ Gruvedrift Landingsfartøy Personale
britiske imperiet 558 15 (29) 5 35 202 270 2 338 33 4 209 238 1.244 9538 1.227.415
USA og territorier 2020 29 (121) 10 52 396 1014 398 773 234 35 000 4.000.000
USSR 63 0 6 54 3 68
Frankrike 9 2 7
Annen 8 (2) 2 4 1 9 1
Allierte 2658 44 (152) 17 95 663 1284 403 338 34 4.982 577 1 245 44 538
Tyskland og territorier 38 0 4 3 31 1.119 540 1.500.000
Italienske imperiet 82 0 3 3 17 59 83
Japansk imperium 278 14 (6) 2 12 63 175 6 867
Romania 8 2 5
Annen
Akser 398 14 (6) 9 18 111 234 6   2.069

Ammunisjon

Ammunisjonsproduksjon i andre verdenskrig
(utgifter i milliarder dollar, ammunisjonspriser i USA i 1944)
Land/allianse År
Gjennomsnitt
1935-39
1940 1941 1942 1943 1944 Totalt
1939–44
USA 0,3 1.5 4.5 20,0 38,0 42,0 106,3
Storbritannia 0,5 3.5 6.5 9.0 11.0 11.0 41.5
USSR 1.6 5.0 8.5 11.5 14.0 16.0 56,6
Allierte totalt 2.4 10,0 20,0 41.5 64,5 70,5 204.4
Tyskland 2.4 6.0 6.0 8.5 13.5 17.0 53.4
Japan 0,4 1.0 2.0 3.0 4.5 6.0 16.9
Axis Total 2.8 7,0 8.0 11.5 18.0 23.0 70.3

Kommersielle krefter

britiske imperiet USA USSR Tyskland Ungarn Italia Japan Romania
Havnefartøy 1 092
Last 1.361
Last tonnasje 12.823.942 33 993 230 1 469 606 4.152.361

Ressurser

Land Kull Jernmalm Råolje Stål Aluminium Nikkel Sink
!en -9999 -9999 -9999
USA 2.149,7 396,9 833,2
Storbritannia 1 441,2 119.2 90,8 3.700 0,205
Australia 83.1 1.56
India 196,7 6.0 1.12
Canada 101,9 3.6 8.4 16.4 3.500
New Zealand 18
USSR 590,8 71.3 110,6 0,263 0,069 0,384
Totalt alliert 4581.4 597 1043
Tyskland 2.420,3 240,7 33.4 1.9 0,046 2.1
Japan 184,5 21.0 5.2
Italia 16.9 4.4
Ungarn 6.6 14.1 3.1
Romania 1.6 10.8 25.0
Total akse 2629,9 291
~ z 99999999 99999999 99999999

Alle tall i millioner tonn

Bruttonasjonalprodukt

Forholdet mellom BNP mellom de store allierte og aksemaktene 1938–1945

Bruttonasjonalprodukt (BNP) gir innsikt i den krigførendes relative styrke i tiden frem til og under konflikten.

Bruttonasjonalprodukt
Land 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
Storbritannia 284 287 316 344 353 361 346 331
Herredømme 115
Kolonier 285
britiske imperiet 684 687 716 744 753 761 746 731
Frankrike 186 199 82 130 116 110 93 101
Kolonier 49
Det franske imperiet 235 248 131 179 165 159 142 150
Sovjetunionen 359 366 417 359 274 305 362 343
Okkupert
Sovjetunionen totalt 359 366 417 359 274 305 362 343
forente stater 800 869 943 1094 1235 1399 1499 1474
Kolonier 24
Totalt i USA 824 893 968 1118 1259 1423 1523 1498
Nasjonalistisk Kina 320,5
Det tyske riket 351 384 387 412 417 426 437 310
Okkupert 77 430 733 733 430 244
Det tyske riket totalt 351 461 817 1145 1150 856 681 310
Italia 141 151 147 144 145 137 117 92
Kolonier 3
Okkupert 20 20 20 20
Italienske imperiet 144 154 170 167 168 160 140 115
Japan 169 184 192 196 197 194 189 144
Kolonier 63
Okkupert
Japansk imperium 232 247 255 259 260 257 252 207
Romania 24
Ungarn 24
Bulgaria 10
Albania 1

Rumensk, ungarsk, bulgarsk og albansk BNP beregnet ved å multiplisere BNP per innbygger i de fire landene i 1938 (1 242 dollar for Romania, 2 655 dollar for Ungarn, 1 595 dollar for Bulgaria og over 900 dollar for Albania) med sin estimerte befolkning i 1938: 19 750 000 for Romania, 9 082 400 for Ungarn, 6 380 000 for Bulgaria og 1 040 400 for Albania.

Tabellnotater

  1. Frankrike til aksen: 1940: 50% (lysegrønn), 1941–44: 100% (brun)
  2. Sovjetunionen til de allierte: 1941: 44% (lysegrønn), 1942–1945: 100%.
  3. USAs direkte støtte til de allierte begynner med Lend Lease i mars 1941, selv om USA gjorde det mulig for de allierte å kjøpe amerikansk produsert materiell fra 1939
  4. Italia til allierte og akser: 1938: 0%, 1939–1943: 100% akse (brun), 1944-1945: 100% allierte
  5. Japanese to Axis begynner med trepartspakt i 1940
  6. Totalt de allierte og aksene er ikke den umiddelbare summen av tabellverdiene; se distribusjonsreglene som er brukt ovenfor.

USAs BNP fra andre verdenskrig (sammenlignet med andre land)

BNP under andre verdenskrig

  • Gjeld og høyere skatter førte til BNP -vekstprosent på over 17%. Denne trenden fortsatte gjennom krigen og sluttet å øke etter at krigen var over. For USA ble offentlige utgifter brukt som en positiv indikator på BNP -vekst. Imidlertid var bare de høye regjeringstaktene fordelaktige i en kort periode, en trend som kan sees i de fleste kriger.
  • I 1939 brukte Storbritannia 9% av BNP på forsvar, dette steg drastisk etter starten av andre verdenskrig til rundt 40%. I år 1945 hadde de offentlige utgiftene nådd en topp på 52% av det nasjonale BNP.
  • Før de begynte i andre verdenskrig representerte de amerikanske statens utgifter i 1941 30% av BNP, eller omtrent 408 milliarder dollar. I 1944 på toppen av andre verdenskrig hadde offentlige utgifter steget til over 1,6 billioner dollar, omtrent 79% av BNP. I løpet av denne treårsperioden økte det totale BNP representert med offentlige utgifter med 394%.

Amerikansk arbeidsledighet under andre verdenskrig

Tre afroamerikanske arbeidere fullfører pilotens rom i et fly, 1942
  • Under andre verdenskrig hadde arbeidsledigheten i 1945 falt til 1,9% fra 14,6% i 1940. 20% av befolkningen under krigen var ansatt i de væpnede styrkene.
  • De første årene av andre verdenskrig viser en økning i sysselsettingen, men mot slutten av krigen gikk det betydelig ned. Sysselsettingen steg i forhold til den enorme produksjonen som USA gjorde. Eksempler på høyt antall sysselsettinger kunne ha blitt sett på i Gulf Shipbuilding som fikk 240 ansatte i begynnelsen av 1940 og økte til 11 600 ansatte i 1943. Alabama Dry dock var også en eksemplarisk virksomhet i sysselsetting som økte antallet fra 1000 arbeidere til 30 000 i de mest produktive årene av krigen. Sysselsettingsdemografien besto av åtte millioner kvinner inkludert afroamerikanere og latinere, og utgjorde de 24 millionene som søkte etter defensive jobber utenfor krigen.

Pris på krig

Mange bekymringer og politisk innflytelse kommer fra prisen på krig. Selv om BNP enkelt kan øke føderale utgifter, kan det også påvirke politiske valg og myndighetsbeslutninger. Uansett hvor mange prosent av BNP som øker eller reduserer, trenger vi høyere mengder BNP for å betale for flere investeringer, en av disse investeringene er flere kriger. For å betale for disse krigene holdes skatter til en meget høy hastighet. For eksempel gikk skattesatsene fra slutten av andre verdenskrig fra 1,5% til 15%. Sammen med at skatteprosentene nådde høye beløp, ble utgiftene til ikke-forsvarsprogrammer halvert i løpet av andre verdenskrig. Skattelettelser tillater en å se BNP i kraft for den gjennomsnittlige amerikaneren. Likevel, nesten ti år etter andre verdenskrig, i 1950 og 1951, økte kongressen skatter nær 4% for å betale for Koreakrigen. Etter Koreakrigen, i 1968 ble skattene igjen økt med 10% for å betale for Vietnamkrigen. Dette førte til at BNP økte 1%. Selv om forskning kan støtte et positivt forhold mellom produksjon og jobber med BNP, kan forskning også vise det negative forholdet til skatteøkning og BNP.

Amerikansk krigstidsproduksjon

Før andre verdenskrig var USA forsiktig med hensyn til produksjonskapasitet da landet fortsatt var i ferd med å komme seg etter den store depresjonen. Imidlertid satte Franklin Roosevelt under krigen ambisiøse produksjonsmål å oppfylle. Tidlig på 1940 -tallet skulle 60 000 fly øke til 125 000 i 1943. I tillegg ble det satt mål for produksjon av 120 000 stridsvogner og 55 000 fly i samme tidsperiode. Ford Motor Company i Michigan bygde en motorbil (bestående av 15 000 deler) på samlebåndene hvert 69. sekund. Fords produksjon bidro til USAs totale produksjon av kjøretøyer på totalt tre millioner i 1941. Amerikanske produksjonsnumre fikk USAs sysselsatte til å øke massivt. Amerikas årlige produksjon oversteg Japans produksjonsbygg og bygde flere fly i 1944 enn Japan bygde i alle krigsårene tilsammen. Som et resultat kom halvparten av verdens krigsproduksjon fra Amerika. Regjeringen betalte for denne produksjonen ved å bruke teknikker for å selge krigsobligasjoner til finansinstitusjoner, rasjonere husholdningsartikler og skape flere skatteinntekter. Et visst bidrag til den amerikanske krigstidens produksjonsboom kan tilskrives den tidligere opprettelsen av Alcoa -anlegget på 1930 -tallet. Alcoa -anlegget forberedte tusenvis av tonn aluminium som ble brukt til produksjon av 304 000 fly under krigen. USA justerte seg raskt til produksjonsnivået som kreves for å utstyre militæret med millioner av krigsprodukter som ble brukt under andre verdenskrig.

Personal - Allied - Storbritannia, herredømme og eiendeler

Inkludert alle ikke-britiske fag i britiske tjenester.

Hær Army (kvinne) marinen Navy (kvinne) Marinesoldater Luftstyrke Air Force (kvinne) Hjelpemiddel Merchant marine Partisaner Total kamp Annen arbeidskraft
Aden 1.200
Australia 727.703 24.026 36 976 3.000 124 007 27 000 4500 942 712
Argentinske frivillige 1700 1700 600 4.000
Basutoland/Bechuana/Swaziland 10.000 36 000
Gratis belgiske styrker 42 300 1.200 1 900 45.770 370
Storbritannia 3.300.000 210.309 865 000 74 000 78 500 1.208.000 181 909 1.500.000 185 000 7.602.718
B. Det indiske hav 6.500 6.500
Canada 705.374 25.251 99.822 7.100 222.501 27 123 82 163 18.000 1.187.334
Karibia / Bermuda 10.000
Ceylon 26 000
Kinesiske frivillige 10.000 10.000
Kypros 30 000 30 000
Tsjekkiske frivillige 4.000 2.000 6000
Øst Afrika 200 000 228 000
Egypt 100 000 100 000
Falklandsøyene 200
Fiji 7000 1 071 7000
Gratis franske styrker 3700 20 3.720
Gratis gresk 5000 8.500 250 14 000
Gibraltar 700
Guyana, britisk 32 10 42 33 48 196 31
Hong Kong 2200 2200
India 2.500.000 11.000 45 947 30 000 50 000 2.586.957 14.000.000
Irland 70 000 70 000
Lesoto 21 000 21 000
Gratis Luxembourg 80 80
Malaysia 1500 1.450 3.215 4800 10 965
Malta 8 200
Mauritius 6 800 3500
Nepal 250 280 250 280
Gratis nederlandsk 4.000 1.000 1000 12.000 6000
Sør-Afrika ?

Merk:

  1. Ekstraenheter inkluderer hjemmevern, reserver, politiregimenter, etc.

Personell - akse - tysk rike

Dette inkluderer alle tyske og ikke-tyske undersåtter som tjenestegjorde i tyske riksstyrker.

Hær Army (kvinne) marinen Navy (kvinne) Marinesoldater Luftstyrke Luftvåpen (hunn) Hjelpemiddel Merchant marine Partisaner Total kamp Annen arbeidskraft
Albania 9.000 9.000
Arabisk legion 20.000 20.000
Belgia 22 000 22 000
Bulgaria 30 000 90 000
Kroatia 55 500 500 400 32 000 88 400
Tsjekkisk 6465 6465
Danmark 12.000 12.000
Finland vol 2500 2500
Frankrike og territorier 8000 4500 5080 17 580 348.500
Tyskland og territorier 14.793.200 1.500.000 3.400.000 19.693.200
Hellas 22 000 22 000
Ungarn 40 000 40 000
Italia 18.000 18.000
India 4500 4500
Luxembourg 12 035 12 035
Nederland 45 000 45 000
Norge 5000 1500 1500 4500
Polen 75 000 45 000 120 000
Portugal 200 200
Romania 55 000 55 000
Serbia 10.000 10.000
Slovakia 45 000 45 000
Slovenia 6000 6000
Spania 47 000 47 000
Sverige 300 300
Sveits 800 800
USA 0 0
USSR 1 051 000 300 100 000 1.151.300
Total 16 336 755 1.506.500 3.402.200 204.080 21 582 300 348 000

Merk:

  1. Ekstraenheter inkluderer Heimevern, Wehrmachtsgefolge, Reservater, Politiregimenter, etc.
  2. Sovjetunionen inkluderer Armenia 4k SS, 14k Wehr, 7k Aux; Aserbajdsjan 55k SS, 70k Wehr; Hviterussland 12k Wehr, 20k Aux; Kosakk 200k Wehr; Estland 20k SS, 50k Wehr, 7k Aux; Georgia 10k SS; 30k Wehr; Kalmyk 5k Wehr; Latvia 55k SS; 87k Wehr, 300 Air, 23k Aux; Litauen 50k Wehr, 10 Aux; Nord -Kaukasus 4k SS; Russland 60k SS, 26k Wehr; Turkestan 16k Wehr; Ukrainsk 300k Wehr; 2k Aux; Tatar/Ural 12k Wehr

Fly - Alliert - Britisk imperium

I Storbritannia var flyproduksjonen i utgangspunktet veldig sårbar for fiendens bombing. For å utvide og diversifisere produksjonsbasen opprettet britene "Shadow fabrikker" . Disse brakte andre produksjonsselskaper - som bilprodusenter - til flyproduksjon eller produksjon av flydeler. Disse uerfarne selskapene ble opprettet i grupper under ledelse eller kontroll av flyprodusentene. Nye fabrikkbygninger fikk statlige penger.

Jagerfly Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika Total
Blackburn Roc (marine) 136 136
Boulton Paul Defiant 1 065 1065
CAC Boomerang 250 250
CAC Mustang 200 200
de Havilland Hornet 60 60
de Havilland Vampire 244 244
Fairey Firefly (marine) 872 872
Fairey Fulmar (marine) 600 600
Gloster Gladiator 98 98
Gloster Meteor 239 239
Hawker Hurricane 14 231 1 451 15.682
Hawker Tempest 1.702 1.702
Hawker Typhoon 3.330 3.330
Supermarine Seafire (marine) 2 334 2 334
Supermarine Spitfire 20 351 20 351
Westland virvelvind 116 116
Total Fighters 450 50.897 2.077 53.424
Bombefly Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika
Armstrong Whitworth Whitley 1780 1780
Avro Lancaster 7 307 430 7 377
Avro Lincoln 6 1 6
Avro Manchester 202 202
Fairey Barracuda (marine) 2.607 2.607
Blackburn Skua (marine) 192 192
Bristol Beaufighter 364 5.564 5 928
Bristol Beaufort 700 1.429 2.129
Bristol Blenheim 5.519 626 6 145
Bristol Buckingham 119 119
de Havilland mygg 212 6.199 1 134 7.545
Fairchild SBF &
CCF SBW Helldiver
1 134 1 134
Fairey Albacore (marine) 800 800
Fairey Swordfish (marine) 2.396 2.396
Handley Page Halifax 6.178 6.178
Handley Page Hampden 152 160 312
Kort Stirling 2.383 2.383
Vickers Wellington 11 461 11 461
Totalt bombefly 1 349 44.391 3019 54 577
Rekognosering og patrulje Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika
Bristol Bolingbroke 676 626
Bristol Bombay (bombefly/transport) 51 51
Blackburn Botha 580 580
Blackburn Shark 17 17
Konsolidert Canso 721 993
Piper Cub 150 150
Saro Lerwick 21 21
Supermarine Sea Otter 292 292
Kort Seaford 10 10
Kort Sunderland 767 767
Supermarine Stranraer 39 39
Supermarine hvalross 746 746
Taylorcraft Auster 1800 1800
Vickers Warwick 845 845
Total rekognosering 5 112 882 6 937
Transportere Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika
Airspeed Horsa 5000 5000
Armstrong Whitworth Albemarle 602 602
Armstrong Whitworth Whitley 1.814 1.814
Avro Lancastrian 82 6 82
Avro York 259 1 259
CAC Glider 8 8
De Havilland Australia DHA-G1/G2 8 8
de Havilland Dragon Dominie 474 474
de Havilland Flamingo 14 14
General Aircraft Hamilcar
(seilfly)
412 412
General Aircraft Hotspur
(seilfly)
1 015 1 015
Miles Messenger 93 93
Miles Monitor 22 22
Noorduyn Norseman 861 861
Northrop/Canadian-Vickers Delta 19 19
Percival Petrel 7 7
Kort S.26 3 3
Slingsby Hengist
(seilfly)
18 18
Westland Lysander
(luftobservasjon, liaison, målrekker)
1.445 225 1670
totalt transport 16 11 260 1.112 12 381
Trenere Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika
Airspeed Oxford 8.586 8.586
Avions Fairey Tipsy B 15 15
Avro Anson 8 488 3197 11 685
Bristol Buckmaster 112 112
CAC Wackett 202 202
CAC Wirraway 755 755
de Havilland Don 30 30
de Havilland Moth Minor 100 100
de Havilland Tiger Moth 1 080 5738 1748 150 8716
Fairchild Cornell (PT-19/26) 1642 1642
Fairey Battle 2 201 2 201
Fleet Finch 606 606
Fleet Fort 101 101
Hawker Henley 200 200
Harlow PC-5 5 50 55
Miles Magister 1.303 1.303
Miles Martinet 1724 1724
Miles Master 3250 3250
Miles Mentor 45 45
Nordamerikanske Harvard 3.985 3.985
Percival Proctor 1 143 1 143
Totalt antall trenere 2.037 32 935 11 284 50 150 46 456
Annen Australia Storbritannia Canada India New Zealand Sør-Afrika Imperium
Prototyper 2 61 1
Annen 78 2
Totalt annet 2 139 3 144
Grand Total 3.854 144.734 18 377 50 150 0 173 759

Fly - Allierte - Frankrike, Polen og mindre makter

Produksjonsnummer frem til tidspunktet for den tyske okkupasjonen av det respektive landet. Noen oppførte typer var i produksjon før krigen, de listede var fremdeles i produksjon på tidspunktet for eller etter München -krisen .

Alliert flyproduksjon
Jagerfly Belgia Tsjekkoslovakia Danmark Frankrike Nederland Polen Jugoslavia Total
Avia B.534-IV/Bk.534 274
Caudron CR.714 90
Dewoitine D.520 403
Fokker D.XXI 10 110 120
Koolhoven FK58 20
Avions Fairey Fox VI/VII 106
Fokker GI 63
Hawker Hurricane I 15 20
Ikarus IK-2 12
Rogozarski IK-3 12
Bloch MB.151/152 636
Morane-Saulnier MS.406 1 077
Potez 630/631 280
PZL.50 Jastrząb (6)
PZL s.24 118
Arsenal VG.33/36/39 40
Total 121 274 10 2526 193 119 (+5) 44 3.287
Angrep Belgia Tsjekkoslovakia Danmark Frankrike Nederland Polen Jugoslavia Total
Breguet Br.690 230
Latécoère 298
(marine torpedobomber/dykkerbomber)
121
Loire-Nieuport LN.40 68
Fairey s.4/34 (12)
Rogožarski PVT 61
Total (12) 419 61 480
Bombefly Belgia Tsjekkoslovakia Danmark Frankrike Nederland Polen Jugoslavia Total
Aero A.101 64
Aero A.304 19
Amiot 351/354 80
Avia B-71 61
Fairey Battle I 18
Fokker CX / Fokker C.XI 53
Dornier Do 17 K 70
Farman F.222.2/F.223 25
LeO 45 452
LWS-6 Żubr 17
Bloch MB.131 143
Bloch MB.174/175 79
Bloch MB.210 298
Potez 633 55
PZL.37 120
PZL.43 54
PZL.46 2
Rogožarski SIM-XIV-H 19
Fokker TV 16
Fokker T.VIII 36
Total 18 144 1 132 105 193 89 1681

Fly - Akse - Alle

Besatte land produserte våpen for aksemaktene. Tall er bare for okkupasjonsperioden.

Axis flyproduksjon
Jagerfly Belgia Bulgaria Tsjekkisk Nederland Finland Frankrike Tyskland Ungarn Italia Japan Polen Romania Jugoslavia Total
Mitsubishi A6M Zero 10 939
Nakajima A6M2-N 327
Arado Ar 240 14
Avia B-135 12
Avia B-534 78
Bachem Ba 349 36
Messerschmitt Bf 109 33 142 309 33 984
Messerschmitt Bf 110 6.170 6.170
Macchi C.200 / Macchi C.202 / Macchi C.205 2.766
Fiat CR.25 12
Fiat CR.42 1 782
Dewoitine D.520 440
Dornier Do 17 Z-7/Z-10 12
Dornier Do 335 37
Caproni Vizzola F.5 14
Koolhoven FK52 6
Focke-Wulf Fw 190 20.000
Fiat G.50 Freccia 666
Fiat G.55 Centauro 305
Heinkel He 100 25
Heinkel He 112 60
Heinkel He 162 320
Heinkel He 219 300
IAR 80 346
Nakajima J1N 479
Mitsubishi J2M 621
Kawasaki Ki-10 283
Nakajima Ki-27 3.399
Nakajima Ki-43 5 919
Nakajima Ki-44 1.227
Kawasaki Ki-45 1.701
Kawasaki Ki-61 3.159
Nakajima Ki-84 3.514
Kawasaki Ki-100 395
Bloch MB.150 35
Messerschmitt Me 163 / Mitsubishi J8M 370 7 377
Messerschmitt Me 262 1.430
Mörkö-Morane 41
Morane-Saulnier MS.410 74
Kawanishi N1K 1.435
PZL s.24 25 25 50
Reggiane Re.2000 , 2001 , 2002 & 2005 204 531 735
IMAM Ro.44 35
IMAM Ro.57 75
Ambrosini SAI.207 14
Focke-Wulf Ta 152 & Focke-Wulf Ta 154 200 dette er ikke -relaterte typer.
VL Myrsky 51
VL Pyry 41
Total 90 6 133 549 62,116 513 6 200 33.405 25 371 96 551
Angrep Belgia Bulgaria Tsjekkisk Nederland Finland Frankrike Tyskland Ungarn Italia Japan Polen Romania Jugoslavia
Nakajima B5N 1 149
Nakajima B6N 1 268
Aichi B7A 114
Breda Ba.65 218
Breda Ba.88 149
Aichi D3A 1 486
Yokosuka D4Y 2.038
CANSA FC.12 11
CANSA FC.20 6
Heinkel He 115 138
Heinkel He 118 15
Henschel Hs 123 250
Henschel Hs 129 865
Junkers Ju 87 Stuka 6.500
Mitsubishi Ki-51 2.385
Kawasaki Ki-102 238
Aichi M6A 28
Messerschmitt Me 210 400 272 672
Messerschmitt Me 410 1.189
Yokosuka MXY7 852
Fiat RS.14 188
Savoia-Marchetti SM.85 34
Total 9 092 272 606 9 558 30 903
Bombefly Belgia Bulgaria Tsjekkisk Nederland Finland Frankrike Tyskland Ungarn Italia Japan Polen Romania Jugoslavia
Aero A.304 4
Arado Ar 234 210
Bloch MB.174/175 38
Fiat BR.20 Cicogna 602
Caproni Ca.135 140
Caproni Ca. 309-314 1.516
Dornier Do 22 30
Dornier Do 17 E/F 405
Dornier Do 17 K 14
Dornier Do 17 M/P/R/S/U 448
Dornier Do 17 Z 875
Dornier Do 215 105
Dornier Do 217 1 025
Fieseler Fi 167 14
Focke-Wulf Fw 200 276
Mitsubishi G3M 1 048
Mitsubishi G4M 2.435
Heinkel He 111 7 300
Heinkel He 177 1.190
IAR 37 380
Junkers Ju 88 / 188 / 388 16 517
Kaproni-Bulgarski KB.6 24
Mitsubishi Ki-21 2.064
Mitsubishi Ki-30 704
Kawasaki Ki-32 854
Kawasaki Ki-48 1.997
Nakajima Ki-49 819
Mitsubishi Ki-67 / Mitsubishi Ki-109 767
LeO 45 162
Piaggio s.108 35
Yokosuka P1Y 1 102
Kyushu Q1W 153
Letov Š-328 80
Savoia-Marchetti SM.79 1350 64
Savoia-Marchetti SM.82 379
Savoia-Marchetti SM.84 246
Weiss WM-21 128
CANT Z.506 B 320
CANT Z.1007 660
CANT Z.1018 15
Total 24 84 200 28 409 128 5 263 11 943 380 44 802

Propaganda plakater

Se også

Merknader

Sitater

Tabelldata

Personal -Allied - British Empire

Personal - Akse

Råvarer

  • Mineralindustrien i det britiske imperiet og utenlandske land, statistisk oppsummering 1938–1944, The Imperial Institute, HMSO, 1948
  • The Mineral Industry of the British Empire and Foreign Countries, Statistical Summary 1941–1947, The Imperial Institute, HMSO, 1949

Offisielle historier

  • Historien om andre verdenskrig (104 bind), Her Majesty's Stationery Office, London 1949 til 1993
  • Australias offisielle historie i krigen 1939–1945 (22 bind), Australian Government Printing Service, 1952 til 1977
  • Offisiell historie om den kanadiske hæren i andre verdenskrig, bind I Seks års krig , Stacey, CP, Queen's Printer, Ottawa, 1955
  • Offisiell historie om de indiske væpnede styrkene i andre verdenskrig 1939-45 (24 bind), Combined Inter-Services Historical Section, India & Pakistan, New Delhi, 1956-1966
  • Offisiell historie om New Zealand i andre verdenskrig 1939–45 , Historical Publications Branch, Wellington, New Zealand, 1965

Bibliografi

  • Ailsby, Christopher, Hitlers Renegades: Foreign Nationals in the Service of the Third Reich (Photographic Histories), Potomac Books, 2004
  • Barnett, Correlli, The audit of war: the illusion & reality of Britain as a great nation , Macmillan, 1986
  • Barnes, CH; James DN Shorts Aircraft siden 1900 , London, Putnam, 1989
  • Bishop, Chris, The Encyclopaedia of Weapons of World War II , Sterling Publishing, 2002
  • Bowyer, Michael JF Aircraft for Royal Air Force: The "Griffon" Spitfire, The Albemarle Bomber and the Shetland Flying-Boat , London, Faber & Faber, 1980
  • Boyd, David, (2009) "Krigsproduksjon av samveldet under andre verdenskrig" Britisk utstyr fra andre verdenskrig
  • Boyd, David (2009), "Britisk produksjon av fly etter år under andre verdenskrig" , britisk utstyr fra andre verdenskrig
  • Butler, Tony. British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935–1950 . Hinckley, Storbritannia: Midland Publishing, 2004
  • Canada at War, "The Canadian War Industry"
  • Dressel, Joachim og Manfred Griehl. Bombefly av Luftwaffe . London: DAG Publications, 1994
  • Flint, Keith, Airborne Armor: Tetrarch, Locust, Hamilcar og det sjette luftbårne pansrede rekognoseringsregimentet 1938-1950 . Helion & Company Ltd., 2006
  • Francillon, René J., Japanese Aircraft of the Pacific War , London, Putnam, 1970
  • Gregg, WA red., Canadas Fighting Vehicles Europe 1943-1945 , Canadian Military Historical Society, 1980
  • Grønn, William. Krigsfly fra andre verdenskrig: bind sju - bombefly og rekognoseringsfly . London: Macdonald, 1967
  • Harrison, Mark, "The Economics of World War II: Six Great Powers in International Comparison", Cambridge University Press, 1998 ( Forfatteroversikt )
  • Herman, Arthur. Freedom's Forge: Hvordan amerikansk virksomhet produserte seier i andre verdenskrig , Random House, New York, 2012
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (delarbeid 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1985
  • Jackson, AJ, De Havilland Aircraft siden 1909 (tredje utg.), London, Putnam, 1987
  • Jane's Fighting Aircraft of World War II , London, Studio Editions Ltd, 1989
  • "Les luxembourgeois de la Brigade Piron" . (på fransk) Armee.lu. Hentet 29. juni 2013
  • Long, Jason, Lend Lease as a Function of the Soviet war Economy , sturmvogel.orbat.com , Hentet 12. juni 2014
  • Mason, Francis K. Den britiske bombefly siden 1914 , London: Putnam Aeronautical Books, 1994
  • Milward, Alan S., Krig, økonomi og samfunn, 1939-1945 , University of California Press, 1979
  • Morgan, Eric B. "Albemarle" i Twentyfirst Profile , bind 1, nr. 11. New Milton, Hants, Storbritannia: 21st Profile Ltd.
  • Munoz, AJ, For Croatia and Christ: The Croatian Army i andre verdenskrig 1941–1945 , Axis Europa Books, NY, 1996
  • Mondey, David. Den konsise guiden til Axis Aircraft fra andre verdenskrig . New York: Bounty Books, 1996
  • Ness, Leland, Janes tanker og kjempekjøretøyer fra andre verdenskrig, The Complete Guide , Harper Collins, 2002
  • Otway, oberstløytnant TBH Andre verdenskrig 1939-1945 Army: Airborne Forces. London: Imperial War Museum, 1990
  • Overy, Richard, Why the Allies Won (Paperback), WW Norton & Company, 1997
  • Scientia Militaria, South African Journal of Military Studies
  • Smith, JR og Anthony L. Kay. Tyske fly fra andre verdenskrig . London: Putnam and Company Ltd.,
  • Swanborough, Gordon. British Aircraft at War, 1939-1945 . East Sussex, Storbritannia: HPC Publishing, 1997
  • Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft siden 1913 . London: Putnam, 1988
  • Tomasevich, Jozo, krig og revolusjon i Jugoslavia, 1941–1945: Okkupasjon og samarbeid 2. San Francisco: Stanford University Press, 2001
  • Veterans Affairs Canada, "Canadian Production of War Materials"
  • Wilson, Stewart, Aircraft of WWII , 1998
  • Wrynn, V. Dennis. Forge of Freedom: American Aircraft Production in World War II , Motorbooks International, Osceola, WI, 1995
  • Zuljan, Ralph, "Allied and Axis GDP" Articles On War OnWar.com (2003)

Eksterne linker