Mormons pionerer - Mormon pioneers

The Handcart Pioneer Monument , ved Torleif S. Knaphus , som ligger på Temple Square i Salt Lake City, Utah

De Mormon pionerer var medlemmer av Jesu Kristi Kirke av Siste Dagers Hellige (LDS kirken), også kjent som Siste Dagers Hellige , som migrerte på midten av 1840-tallet over hele USA fra Midtvesten til Salt Lake Valley i det er i dag den amerikanske delstaten of Utah . På tidspunktet for planleggingen av utvandringen i 1846 var territoriet en del av Republikken Mexico , som USA snart gikk til krig om en grensetvist som ble etterlatt uløst etter annekteringen av Texas . Salt Lake Valley ble amerikansk territorium som et resultat av denne krigen.

Reisen ble tatt av rundt 70 000 mennesker som begynte med forhåndsfester som ble sendt ut av kirkeledere i mars 1846 etter at kirkens leder Joseph Smiths død i 1844 gjorde det klart at gruppen ikke kunne bli i Nauvoo, Illinois - som kirken nylig hadde kjøpt , forbedret, omdøpt og utviklet på grunn av Missouri Mormon War , som satte i gang Illinois Mormon War . Den velorganiserte vogntogmigrasjonen begynte for alvor i april 1847, og perioden (inkludert flyturen fra Missouri i 1838 til Nauvoo), kjent som Mormon Exodus, er etter konvensjon blant samfunnsvitere tradisjonelt antatt å ha endt med ferdigstillelsen av den første transkontinentale jernbanen i 1869. Ikke alle hadde råd til å transportere en familie med jernbane, og det transkontinentale jernbanenettet betjente bare begrensede hovedruter, så migrasjon av vogntog til vest vest fortsatte sporadisk frem til 1900 -tallet.

Bakgrunnen for migrasjonen

Kart som viser den vestlige utvandringen av LDS -kirken mellom 1846 og 1869. Også vist er en del av ruten etterfulgt av mormonbataljonen og stien etterfulgt av vognkompaniene til Mormon Trail.

Siden grunnleggelsen i 1830 hadde medlemmer av LDS-kirken ofte konflikter og vanskelige forhold til ikke-medlemmer, på grunn av både deres uortodokse religiøse overbevisning og oppførselen til kirkeledere og medlemmer. Disse og andre grunner førte til at kirkens kropp flyttet fra ett sted til et annet - til Ohio , Missouri , og deretter til Illinois , hvor de bygde byen Nauvoo. Sidney Rigdon var den første rådgiveren i kirkens første presidentskap , og som talsmann forkynte Rigdon flere kontroversielle prekener i Missouri, inkludert Saltprekenen og 4. juli . Disse talene har noen ganger blitt sett på som å bidra til konflikten kjent som mormonkrigen i 1838 i Missouri. Som et resultat av konflikten ble mormonene utvist fra staten av guvernør Boggs , og Rigdon og Smith ble arrestert og fengslet i Liberty fengsel . Rigdon ble løslatt på en skrift av habeas corpus og tok seg til Illinois , hvor han ble med i hovedmassen av mormonflyktninger i 1839. I 1844 ble Smith og broren, Hyrum , drept av en pøbel mens de var i varetekt i byen. fra Kartago, Illinois . I 1846 nådde religiøse spenninger sitt høydepunkt, og i 1848 brente mobbene siste-dagers-helliges tempel i Nauvoo .

I følge kirkelig tro inspirerte Gud Brigham Young (Joseph Smiths etterfølger som kirkepresident ) til å oppfordre de hellige (som kirkemedlemmer kaller seg selv) til å organisere og dra vestover, utover den vestlige grensen til USA (inn i det som da var Mexico , selv om den amerikanske hæren allerede hadde erobret Santa Fe de Nuevo México og de koloniserte delene av Alta California i slutten av 1846). Vinteren 1846–47 la siste-dagers-hellige ledere i Winter Quarters og Iowa planer for migrasjon av det store antallet hellige, utstyret og husdyrene. Det var her Young først møtte Thomas L. Kane , en ikke-mormon fra Philadelphia med dype personlige forbindelser til Polk- administrasjonen. Kane fikk tillatelse til at mormonerne kunne overvintre på indisk territorium, og stedet ble opprinnelig kalt Kanesville. Young fortsatte å stole på Kane gjennom hele sin egen levetid, spesielt som mellommann med den ofte fiendtlige føderale regjeringen . Denne store oppgaven var en betydelig test av lederskapsevne og det eksisterende administrative nettverket til den nylig ombygde kirken. For sin rolle i migrasjonen blir Brigham Young noen ganger referert til som "amerikanske Moses ."

Young personlig anmeldt all tilgjengelig informasjon om Saltsjødalen og Great Basin , rådgivning med fjell menn og fangstfolk som reiste gjennom Winter Quarters, og møte med far Pierre-Jean De Smet , en jesuitt misjonær kjent med Great Basin. Den forsiktige Young insisterte på at mormonerne skulle bosette seg på et sted ingen andre kolonister ønsket, og følte Salt Lake Valley oppfylte dette kravet, men ville også gi de hellige mange fordeler.

Vanguard Company fra 1847

Young organiserte et fortroppselskap for å bryte stien vestover til Rocky Mountains , samle informasjon om stiforhold, inkludert vannkilder og indianerstammer, og til slutt velge det sentrale samlingspunktet i Great Basin. Det første selskapet ville velge og bryte hovedveien med forventning om at senere pionerer ville vedlikeholde og forbedre det. Man håpet at gruppen, hvor det var mulig, kunne etablere vadesteder og ferger og plante avlinger for senere høst. I slutten av februar ble det lagt planer for å samle bærbare båter, kart, vitenskapelige instrumenter, gårdsredskaper og frø. Teknikker for vanning av avlinger ble undersøkt. En ny rute på nordsiden av Platte -elven ble valgt for å unngå større samhandling med reisende ved å bruke den etablerte Oregon Trail på elvens sørside. Gitt behovene til det store mengden hellige som ville reise vestover, bestemte kirkeledere seg for å unngå potensielle konflikter om beiterettigheter, tilgang til vann og campingplasser.

Winter Quarters

I april 1847 rådførte Young seg med medlemmer av De tolv apostlers quorum som nylig hadde kommet tilbake fra det britiske oppdraget. John Taylor , Parley P. Pratt og Orson Hyde brakte penger bidratt med de engelske hellige, et kart basert på John C. Fremonts siste vestlige ekspedisjon, og instrumenter for å beregne breddegrad, høyde, temperatur og barometrisk trykk. Utvalgte medlemmer av fortroppsgruppen ble samlet, de siste forsyningene ble pakket og gruppen ble organisert i militære selskaper. Gruppen besto av 143 menn, inkludert tre slaver afroamerikanske menn og åtte medlemmer av De tolv apostlers quorum, tre kvinner og to barn. Toget inneholdt 73 vogner, en kanon, 93 hester, 52 muldyr, 66 okser, 19 kyr, 17 hunder og noen kyllinger, og fraktet nok forsyninger til å forsyne gruppen i ett år. Young delte denne gruppen i 14 selskaper, hver med en utpekt kaptein. Da de var bekymret for mulig fare for indianere , ble en milits og nattvakt dannet under ledelse av Stephen Markham .

Pionerer som krysser slettene i Nebraska

5. april 1847, klokken 14.00, flyttet vogntoget vestover fra Winter Quarters mot Great Basin. Med ettermiddagen startet de fem kilometer og slo leir i en linje noen hundre meter fra en tømmerstativ. Journaler viser at Young aktivt klarte reisen, overvåket detaljer og av og til ga irettesettelser når kvelds- og søndagsrekreasjon ble bølle eller gruppemedlemmer ikke klarte å fullføre oppgavene. Ved en anledning straffet han leirens jegere for å være sløsing med kjøtt ... drepte mer enn det som egentlig var nødvendig. Leiren ble vekket av en bugle klokken 5 og selskapet var forventet å være forberedt på reise innen 7.00. Hver dags reise ble avsluttet kl. 20.30 og leiren var i seng ved 21 -tiden. Selskapet reiste seks dager i løpet av uken, men ble vanligvis i leiren på søndag for å holde sabbaten .

Noen leirmedlemmer ble tildelt spesifikke oppgaver. William Clayton ble utnevnt til bedriftsskriver og forventet å registrere en nøyaktig beskrivelse av reisen deres og avstanden de reiste hver dag. Etter tre uker ble Clayton lei av å personlig telle omdreiningene til et vognhjul og beregne dagens avstand ved å multiplisere tellingen med hjulets omkrets. Etter å ha rådført seg med Orson Pratt , en dyktig matematiker, designet han en mekanisme bestående av et sett med tannhjul i tre festet til navet på et vognhjul, med mekanismen som "teller" eller registrerer etter hjulets omdreininger. Claytons design, som han kalte vegmåleren , er grunnlaget for de fleste moderne kilometertellere . Apparatet ble bygget etter spesifikasjonene til Clayton og Pratt av selskapets snekker, Appleton Milo Harmon, og ble først brukt morgenen 12. mai 1847. Vegmåleren viste at selskapet i gjennomsnitt var mellom fjorten og tjue mil per dag. Apostelen Orson Pratt ble kåret til selskapets vitenskapelige observatør. Han foretok regelmessige avlesninger om vitenskapelige instrumenter, noterte seg om geologiske formasjoner og mineralressurser og beskrev planter og dyr. Tidsskrifter ført av både Clayton og Pratt har blitt verdifulle ressurser for historikere fra Mormon -turen vestover.

Kvinner i selskapet utførte også viktige oppgaver underveis. Mens det ble brukt mye tid på tradisjonelle aktiviteter som matlaging, sying og stell av barn, tjente flere kvinner som skriftlærde og dagbokførere. Harriet Page Young, kona til Lorenzo Young, var den første kvinnen som ble valgt ut for selskapet. Hun var dårlig og Lorenzo Young fryktet å forlate henne og deres små barn. De andre originale kvinnene i selskapet, Ellen Sanders Kimball, kona til Heber C. Kimball, og Clarissa Decker Young, kona til Brigham Young, ble bedt om å følge gruppen for å passe Harriet Young og beholde selskapet hennes. De tre kvinnene fikk selskap av en større gruppe kvinnelige kirkemedlemmer fra Mississippi som fusjonerte med hovedpartiet i Laramie, Wyoming .

Gå inn i Great Salt Lake Valley

Det første segmentet av reisen, fra Winter Quarters til Fort Laramie , tok seks uker, og selskapet ankom fortet 1. juni. Selskapet stoppet for reparasjoner og for å redde trekkdyrene. Mens han var på Fort Laramie, fikk fortroppskompaniet selskap av medlemmer av mormonbataljonen som hadde blitt fritatt for tjeneste på grunn av sykdom og sendt til vinter i Pueblo, Colorado . I den nye gruppen reiste også kirkemedlemmer fra Mississippi som hadde tatt en mer sørlig rute mot det store bassenget. På dette tidspunktet tok det nå større selskapet den etablerte Oregon Trail mot handelsposten ved Ft. Bridger . Ved en vanskelig kryssing av Platte, like før de møtte Sweetwater River , brukte selskapet sin bærbare båt og klarte å krysse med relativt letthet. Ved å gripe muligheten til å både hjelpe fremtidige reisende og øke kontantene som var tilgjengelige for migrasjonen, ble ni menn under ledelse av Thomas Grover igjen for å bygge og drive en ferge på dette stedet. Missourians og andre reisende ved elven betalte de hellige 1,50 dollar eller mer per vogn for å hjelpe dem å krysse.

I løpet av den siste uken i juni møtte Sam Brannan , leder for reisen til Brooklyn Saints , selskapet i nærheten av Green River, Wyoming . Han rapporterte til Young om gruppens vellykkede reise og bosetting i det som i dag er San Francisco, California . Han oppfordret fortroppsselskapet til å fortsette til California, men klarte ikke å flytte lederens fokus bort fra Great Basin. Young møtte også fjellmannen Jim Bridger 28. juni. De diskuterte mulige ruter inn i Salt Lake Valley, og muligheten for levedyktige bosetninger i fjelldalene i Great Basin. Bridger var begeistret for bosetting i nærheten av Utah Lake, rapportering om fisk, villfrukt, tømmer og god beite. Han fortalte Young at lokale indianere avlet gode avlinger, inkludert mais og gresskar, men at det var stadig fare for frost. Kompaniet presset videre gjennom South Pass, raftet over Green River og ankom Fort Bridger 7. juli. Omtrent samtidig fikk de tretten andre medlemmer av den syke avdelingen i Mormon -bataljonen.

Fortroppselskapet sto nå overfor en mer robust og farlig reise, og var bekymret for å forhandle om passene til Rocky Mountains. De hadde mottatt motstridende råd, men Young valgte å følge stien som Donner-Reed-partiet brukte på reisen til California året før. Kort tid etter at de forlot Fort Bridger, møtte gruppen fangstmann Miles Goodyear , som eide et handelssted ved munningen av Weber -elven. Han var begeistret for jordbrukspotensialet i den store Weberdalen. Under turen gjennom de barske fjellene delte fortroppsselskapet seg i tre seksjoner. Etter å ha krysset Green River led flere medlemmer av partiet av "fjellfeber" (sannsynligvis Colorado flåttfeber , som bæres av Rocky Mountain wood tick ). Young ble selv syk kort tid etter å ha møtt Goodyear. Den lille syke løsrivelsen hang etter den større gruppen, og en speideravdeling ble opprettet for å gå videre på den angitte ruten.

I juli 1847 nådde det første kompaniet Salt Lake Valley, med speiderne Erastus Snow og Orson Pratt som kom inn i dalen 21. juli. Pratt skrev: ... vi kunne ikke avstå fra et jubelrop, som nesten ufrivillig rømte fra leppene våre øyeblikket denne storslåtte og nydelige naturen var innenfor vårt syn. De to speiderne foretok en utforskningskrets på 19 kilometer inn i dalen før de kom tilbake til det større partiet. Dagen etter ble større deler av dalen utforsket, bekker og varme kilder undersøkt og den første leiren etablert i Salt Lake Valley. 23. juli tilbød Pratt en bønn som viet landet til Herren. Bakken ble ødelagt, vanningsgrøfter ble gravd, og de første feltene med poteter og kålrot ble plantet.

24. juli så Young først dalen fra en "syk" vogn kjørt av vennen hans, Wilford Woodruff . I følge Woodruff uttrykte Young sin tilfredshet med utseendet på dalen og erklærte "Dette er det rette stedet, kjør på." I dag står et monument på stedet der han avgav denne erklæringen. Young rapporterte senere at han hadde sett dalen, inkludert Ensign Peak , i et syn og gjenkjente stedet.

28. juli etablerte Young et sted for det fremtidige Salt Lake -tempelet og presenterte en byplan for den større gruppen for godkjenning. I august 1847 kom Young og andre utvalgte medlemmer av fortroppsselskapet tilbake til Winter Quarters. I desember 1847 hadde mer enn to tusen mormoner fullført reisen til Salt Lake Valley. Flere hundre, inkludert Young, returnerte østover for å samle og organisere selskapene som var planlagt for de følgende årene. Demografiske estimater plasserer 1 611 pionerer i dalen i Great Salt Lake vinteren 1847. Den voksne arbeidsstyrken var imidlertid ganske liten som en høy prosentandel av gruppen, 53,2 prosent var under nitten år. Tjuefem prosent av totalen var barn under åtte år.

Hvert år under Mormons migrasjon fortsatte folk å bli organisert i "selskaper", hvert selskap bærer navnet på sin leder. Selskapet ble videre delt inn i grupper på 10 og 50 med autoritet og ansvar delegert nedover.

Reiseforhold

Pionerene reiste til Salt Lake Valley i Great Basin ved å bruke hovedsakelig store gårdsvogner, håndkjerrer og i noen tilfeller personlig å bære eiendelene sine. Stien deres langs den nordlige bredden av Platte River og North Platte River og over den kontinentale skillet klatrer opp til South Pass og Pacific Springs fra Fort John langs dalen Sweetwater River, deretter ned til Fort Bridger og derfra ned til Great Salt Lake ble kjent som Mormon Trail .

De økonomiske ressursene til kirkemedlemmene varierte, med mange familier som led av tap av land og personlige eiendeler i Missouri og Illinois . Dette påvirket ressursene og forsyningene hver familie kunne benytte seg av da de tilbakelagte de mer enn 2000 milene til det store bassenget. Kirkens midler var også begrenset på dette tidspunktet, men kirkeledere ga hvilken finansiering og annen materiell bistand de kunne til familier og selskaper som var underforsynt.

Dekkete vogner trukket av okser var vanlige, spesielt i de tidlige amerikanske selskapene. I oktober 1845, mens kirkemedlemmer forberedte seg på å forlate Nauvoo, trykte Nauvoo -naboen en omfattende liste over foreslåtte bestemmelser for hver familievogn. Bestemmelsene inkluderte to til tre okserok, to melkekyr, andre husdyr, våpen og ammunisjon, 15 kilo jern, trinser og tau, fiskeredskaper, oppdrett og mekanisk utstyr, matlagingsutstyr og minst 1000 kilo mel pluss diverse annet matvarer. Noen pionerer overvurderte antallet varer de kunne ha med seg på den lange reisen. Etter hvert som oksene svekket seg under belastningen, ble vogner lettere ved å kaste verdifulle eiendeler, inkludert boksamlinger, familieporselen og møbler. I 1847, like øst for Rocky Mountains, gravde Kimball -familien et stort hull, pakket pianoet sitt i bøffelskinn og begravet det forsiktig. Et oksehold hentet instrumentet våren etter og transporterte det til Salt Lake Valley.

Flere senere selskaper var stort sett sammensatt av mennesker med færre ressurser, som trakk eller dyttet håndkjerrer (ligner på trillebår ) som hadde alle sine ting og personlige eiendeler. Mange av disse pionerene gikk mye av veien mens familiemedlemmer syklet i vognene.

På grunn av været i det amerikanske hjertet, var den beste tiden å reise april – september. Noen selskaper startet imidlertid sent på sesongen, noe som resulterte i motgang og noen ganger katastrofe. Den mest kjente av disse er Willie og Martin håndkjerreselskapene. De forlot Iowa i juli 1856, og de nådde ikke Utah før i november, og led mange dødsfall på grunn av vintervær og mangel på tilstrekkelige forsyninger.

Skipet Brooklyn

I november 1845 ble Samuel Brannan , avisman og liten utgiver av mormonpapiret The Prophet (senere New York Messenger ), instruert av kirkens eldste om å chartre et skip som skulle frakte passasjerene fra det østlige USA til California, som den gang var en del av Mexico. I løpet av to måneder klarte Brannan å rekruttere 70 menn, 68 kvinner og 100 barn - totalt 238 personer. Brannan forhandlet fram en pris på $ 75 for voksne og halvpris for barn med kaptein Abel W. Richardson, skipsfører og hovedseier av skipet Brooklyn .

4. februar 1846 (samme dag som mormonenes utvandring fra Nauvoo begynte), ryddet skipet Brooklyn New York havn og begynte sin nesten 6 måneders reise til Stillehavskysten i det daværende meksikanske territoriet California . Skipet veide 445 korte tonn (404 t) og målte 8,5 m x 4,3 m x 125 fot x 28 fot og ble bygget i 1834 av Joseph H. Russell i Newcastle, Maine.

Dette maleriet av Duncan McFarlane viser skipet Brooklyn utenfor Skerries Reef, som ligger utenfor nordkysten av Anglesey, Nord -Wales.

Reisen er den lengste passasjen gjort av et mormonsk emigrantfirma. Den skipet Brooklyn seilte fra Brooklyn Harbor, New York, og reiste sørover over Atlanteren ekvator, rundt Kapp Horn , stopper på Juan Fernández-øyene , deretter til Sandwich Islands ( Hawaii ), endelig dokking i Yerba Buena (nå San Francisco ) på 29. juli 1846, etter å ha gjort sjøreisen på fem måneder og tjuesju dager.

Augusta Joyce Crocheron , en passasjer på skipet Brooklyn , beskrev reisen:

Når det gjelder gleden av turen, møtte vi skuffelse, for vi lå en gang i tropene, og på et annet tidspunkt ble vi "klekket ned" under en voldsom storm. Kvinner og barn ble om natten surret til køyene sine, for på ingen annen måte kunne de holde seg inne. Møbler rullet frem og tilbake og satte liv og liv i fare. Bølgene feide dekket og nådde til og med hytterne ... Barnestemmer gråt i mørket, mors stemmer beroligende eller skjelt, menns stemmer stiger over de andre, alle blandet med de sykt nødig stønnen og rop fra de syke om hjelp, og, fremfor alt brølende vind og hylende av stormen gjorde en scene og følelse ubeskrivelig.

Passasjerene på skipet Brooklyn forlot USA med håp om å finne religionsfrihet. Imidlertid ankom de meksikanske Alta California bare uker etter okkupasjonen av den amerikanske marinen i begynnelsen av den meksikansk -amerikanske krigen . Til tross for spenningene som drev dem fra hjemmene sine i øststatene, følte mannskapet og passasjerene seg "mer muntre og trygge." Mormonhistorikeren BH Roberts bemerket i sitt arbeid A Comprehensive History of The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints :

På kunngjøringen av USAs sjøoffiser, som gikk ombord på Brooklyn da hun kom for å ankre, at emigrantene "var i USA", ble det gitt tre hjertelige jubel som svar ... Tre uker før ankomsten av de hellige, USAs flagg hadde blitt hevet og landet tatt i besittelse i navnet på regjeringen som flagget representerte.

Denne farlige turen på nesten 39 000 kilometer ville kreve 10 liv for skipets 238 passasjerer, hvorav ni ble begravet til sjøs .

Brooklyn Place, i Chinatown, San Francisco , er oppkalt etter skipet, i likhet med det tidligere Brooklyn, California .

Senere migrasjon

Se også: Mormons pioner for håndkjerre

Etter den første avreisen til de siste-dagers-hellige som bodde i Illinois og Missouri, konverterte de til kirken fra andre områder i USA og fra Europa den første stien for å slutte seg til hoveddelen av kirken i Salt Lake City. Hvert år fra 1847 til 1869 ble kirkemedlemmer på denne reisen dannet til organiserte selskaper. Migrasjonen fortsatte til rundt 1890, men de som kom med jernbane regnes generelt ikke som "mormonpionerer".

Danske mormonpionerer

Mormonpionerer emigrerte fra mange land. Danmark var et av disse landene, med et stort antall mormoniske emigranter som kom til Utah mellom 1850 og 1910. Migrasjonen av dansker ble startet da misjonærer fra LDS -kirken, inkludert Erastus Snow , Peter O. Hansen og to andre, ble sendt til Danmark i 1850. Hansen gjorde den første oversettelsen av Mormons bok fra engelsk, ved å oversette den til dansk. Religionsfrihet ble skrevet inn i grunnloven av kongeriket Danmark i 1849. Sammen med den danske oversettelsen av Mormons bok åpnet dette området for stor suksess for å oppnå konvertitter. På den tiden oppfordret LDS -kirken nye medlemmer til å samles til Utah, noe som førte til at disse tidlige konvertittene laget emigrasjonsplaner.

Box Elder, Cache, Salt Lake, Utah og Sevier fylker hadde et stort antall danskere oppført i 1800 -tallets Utah -folketelling, men Sanpete County var området der det største antallet bosatte seg.

Vekst og utvikling

Se også: Mormon bosettingsteknikker i Salt Lake Valley

Mormonerne bosatte seg i Salt Lake Valley, som på den tiden ble brukt som en buffersone mellom Shoshones og Utes , som var i krig. Da de ankom Salt Lake Valley, utviklet og dyrket mormonerne det tørre terrenget for å gjøre det mer egnet. De opprettet vanningssystemer, anla gårder, bygde hus, kirker og skoler. Tilgang til vann var avgjørende. Nesten umiddelbart sendte Young ut speiderpartier for å identifisere og bosette flere fellesskapssider. Selv om det var vanskelig å finne store områder i det store bassenget hvor vannkilder var pålitelige og vekstsesonger lange nok til å øke livsviktige livsopphold, begynte satellittsamfunn å dannes i alle retninger. Kirkens medlemmer dro til slutt sørover til dagens Arizona og Mexico, vest inn i California, nord i Idaho og Canada, og østover i Wyoming, og bosatte mange lokalsamfunn i disse områdene.

Kort tid etter at det første selskapet ankom Salt Lake Valley i 1847, ble samfunnet Bountiful etablert i nord. I 1848 flyttet pioner inn i land kjøpt fra fangstmannen Miles Goodyear i dagens Ogden . I 1849 ble Tooele og Fort Utah i dagens Provo grunnlagt. Bosetningen Provo var spesielt bekymringsfull for uterne, siden den var i hjertet av deres territorium. Ute sjef Wakara foreslo pionerene i stedet flytte inn i Sanpete dalen i det sentrale Utah, der de etablerte fellesskapet av Manti . Spenningene i Fort Utah økte etter at mormoner myrdet Old Bishop, og Young beordret et angrep på Utes, kalt Battle at Fort Utah . Dette ble kort tid etterfulgt av Walker -krigen .

Fillmore, Utah , som var ment å være hovedstaden i det nye territoriet, ble etablert i 1851. I 1855 førte forsøk på å dempe og evangelisere til lokale innfødte til utposter i Fort Lemhi ved Idaho's Salmon River , Las Vegas, Nevada og Elk Mountain i øst-sentralt i dagens Utah.

Erfaringene fra tilbakevendende medlemmer av mormonbataljonen var også viktige for å etablere nye lokalsamfunn. På reisen vestover hadde mormonsoldatene identifisert pålitelige elver og fruktbare elvedaler i Colorado, Arizona og Sør -California. I tillegg, da de utskrevne mennene reiste for å slutte seg til familien igjen i Salt Lake Valley, flyttet de gjennom det sørlige Nevada og det sørlige Utah. Jefferson Hunt , senior mormonoffiser i bataljonen, søkte aktivt etter bosettingssteder, mineraler og andre ressurser. Rapporten hans oppmuntret til bosettingsarbeid i 1851 i Iron Country, nær dagens Cedar City . Disse sørlige undersøkelsene førte til slutt til mormons bosetninger i St. George, Utah , Las Vegas og San Bernardino, California , samt lokalsamfunn i Sør -Arizona. I 1885 ble det etablert mormonsamfunn i Nord -Mexico .

Legacy

The Mormon Pioneer Memorial Monument i Salt Lake City

Mormonpionerene feires årlig 24. juli i staten Utah , kjent som Pioneer Day . Salt Lake City har også Mormon Pioneer Memorial Monument , hvor Young, Eliza R. Snow og andre pioner i Mormon er begravet og hvor det eksisterer et minnesmerke dedikert til alle som krysset slettene til Salt Lake Valley. I tillegg er "Pioneer" (karakterisert som " Pioneer Pete ") Lehi High Schools maskot. Noen steder holder mormonerne et arrangement kalt "Pioneer Trek" for folk i alderen fjorten til atten. Når de deltar på turen, kler ungdommen seg som pionerer og pakker med seg noen ting å ta med seg i vognene. De går en tur i et par dager, slik at de kan oppleve det pionerene hadde. Under dette flerdagersarrangementet krever leirarrangører noen ganger at ungdom unngår bruk av teknologi eller noe som pionerene ikke hadde på reisen, for å forbedre opplevelsen.

Mormon Pioneer Overland Travel Database

Mormon Pioneer Overland Travel samler informasjon fra tidsskrifter, kirkehistoriske poster og annet materiale for å finne selskapet der en forfader reiste over slettene for å komme til Utah. Dette dekker kjente og ukjente vogntog fra 1847 til 1868. Den inneholder lister over passasjerer i selskaper samt slektsinformasjon om forfedre. Det er den mest omfattende listen over mormonske innvandrere og vogntogene som tok dem til Utah.

Se også

Merknader

Fotnoter

Referanser

Videre lesning

Eksterne linker