Moskva internasjonale forretningssenter - Moscow International Business Center
Moskva internasjonale forretningssenter | |
---|---|
Московский международный деловой центр | |
Alternative navn | Moskva-City |
Generell informasjon | |
Status | Under konstruksjon |
plassering | Presnenskij -distriktet , Moskva |
Land | Russland |
Koordinater | 55 ° 44′48 ″ N 37 ° 32′13 ″ E / 55,74667 ° N 37,53694 ° Ø Koordinater: 55 ° 44′48 ″ N 37 ° 32′13 ″ E / 55,74667 ° N 37,53694 ° Ø |
Byggingen startet | 1995 |
Fullført | 2024 |
Annen informasjon | |
Tilgang til offentlig transport |
Moscow Metro : Mezhdunarodnaya Vystavochnaya Delovoy TSENTR Delovoy TSENTR Delovoy Tsentr Moskva Central Diameter : Testovskaya Kamushki (som skal åpnes i 2024) Aeroexpress (til Sheremetyevo flyplass ): Testovskaya |
Den Moscow International Business Center ( MIBC ), også kjent som Moskva-City , er et under bygging kommersiell utvikling i Moskva , hovedstaden i Russland . Prosjektet har et areal på 60 hektar, og ligger like øst for den tredje ringveien i den vestlige kanten av Presnensky -distriktet i den sentrale administrative Okrug . Byggingen av MIBC foregår på Presnenskaya Embankment av Moskva -elven , omtrent 4 kilometer vest for Den røde plass .
Komplekset er et stort finanssenter i Europa , og er hjemsted for det høyeste antallet skyskrapere på kontinentet. Den regjering Moskva først unnfanget prosjektet i 1992, som en blandet utvikling av kontor, bolig, detaljhandel og underholdning. Anslagsvis 250 000 - 300 000 mennesker vil jobbe i, bo i eller besøke komplekset til enhver tid. I 2016 ble tolv av de tjue-tre planlagte anleggene til MIBC allerede bygget; syv bygninger var under bygging; og fire var i designfasen.
Generell beskrivelse
Historie
Før byggingen begynte, var området et steinbrudd og en industrisone, der de fleste bygningene var gamle fabrikker som hadde blitt stengt eller forlatt. Et offentlig selskap, CITY, ble opprettet i 1992, for å føre tilsyn med den første etableringen og utviklingen av Moskva by, samt den påfølgende bruken. CITY er også hovedentreprenør og både utleier og utleier. Det overordnede ansvaret for arkitektonisk planlegging og design av Moskva by tilhører arkitektstudiet nr. 6, som er en del av den store Moskvapraktikken Mosproject-2 oppkalt etter Mikhail Vasilyevich Posokhin. Denne gruppen, ledet av Gennady Lvovich Sirota, som offisielt er sjefsarkitekt i Moskva-Citi, har ansvaret for å overvåke utformingen av komplekset som helhet og godta detaljene i individuelle prosjekter. Hver bygningsplass har sin egen investor og arkitekt. I 2014 var investeringsvolumet i Moskva-byen omtrent 12 milliarder dollar.
Ledelse
PJSC City Company ble etablert våren 1992 og administrerer etableringen og utviklingen av MIBC. Desember 1994 autoriserte regjeringen i Moskva PJSC City til å fungere som administrerende selskap for MIBC og forhandle med tredjeparter for å hjelpe til med å utvikle MIBC. Fra februar 2014 var selskapet eid av Solvers Group, ledet av Oleg Malis.
Bygninger
Fullført | Toppet ut | Under konstruksjon | På vent | Antagelig |
Liste over bygningskomplekser
Takhøyde, maks høyde og gulv gjelder for den høyeste bygningen i det respektive komplekset. Byggekonstruksjon gjelder for bygningen i hvert kompleks som ble fullført sist.
Tomtnummer | Navn | Startet | Fullført | Bygninger i kompleks | Takhøyde | Maks høyde | Gulv | Totalt areal, m² | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | Tower 2000 og Bagration Bridge | 1996 | 2001 | 1 | 104 | 104 | 34 | 61 057 | |
1 | Ett tårn | 2019 | 2024 | 1 | 442 | 442 | 110 | 281 608 | Når den er ferdig, vil den bli den høyeste bygningen i Moskva. |
2 | Evolusjonstårnet | 2011 | 2014 | 1 | 246 | 246 | 55 | 169 000 | |
3 | |||||||||
4 | Imperia Tower | 2006 | 2018 | 2 | 239 | 239 | 59 | 287 723 | Bygging av Tower 2. Grunnarbeid. |
5 | Eksposenter | 1977 | 1978 | 8 | 15 | 15 | 10 | 165 000 | |
8 | Sentral kjerne | 2005 | 2022 | 1 | 50 | 50 | 6 | 450 000 | |
9 | City of Capitals | 2005 | 2009 | 3 | 302 | 302 | 76 | 288 680 | |
10 | Naberezhnaya -tårnet | 2003 | 2007 | 3 | 268 | 268 | 59 | 254 000 | |
11 | IQ-kvartal | 2008 | 2017 | 3 | 169 | 169 | 42 | 228 000 | |
12 | Eurasia -tårnet | 2007 | 2015 | 1 | 309 | 309 | 70 | 207 542 | |
1. 3 | Federation Tower | 2003 | 2017 | 2 | 374 | 374 | 101 | 439 154 | Vostok/East Tower er for tiden den høyeste bygningen i Moskva. |
14 | Mercury City Tower | 2009 | 2013 | 1 | 339 | 339 | 75 | 158 528 | |
15 | Grand Tower | 2013 | 2022 | 1 | 283 | 283 | 62 | 400 000 | Byggingen ble satt på vent i 2013 og gjenopptatt i 2019. |
16 | OKO | 2011 | 2015 | 3 | 354 | 354 | 85 | 249 000 | |
17 | Neva Towers | 2013 | 2020 | 2 | 345 | 345 | 79 | 357 000 | |
18 | |||||||||
19 | Nordtårnet | 2005 | 2007 | 1 | 108 | 132 | 27 | 135 000 |
Byggegalleri
Transportere
Fotgjenger
Den Bagration-broen er en gangbro som går over Moskva-elven . Den forbinder Tower 2000 og resten av MIBC -komplekset.
Vei
Store hovedveier som kobles til MIBC er den tredje ringveien , tredje Magistralnaya -gate og Presnenskaya Embankment.
For å korrespondere med den voksende MIBC, ble nye motorveier og bytter bygd for å koble MIBC med byens viktigste transportårer. Disse prosjektene inkluderer den ti-felts Dorogomilovsky-broen ved den tredje ringveien over Moskva-elven , den tredje ringveiens utveksling med Kutuzovsky Avenue og forlengelsen av Presnenskaya Embankment. Eksisterende veier ble rekonstruert og omorganisert.
Rask transitt
MIBC betjenes av to t -banelinjer og tre stasjoner, og ble en tid betjent av en ytterligere stasjon og linje. To av stasjonene heter Delovoy Tsentr ( russisk for "forretningssenter"). Vystavochnaya (tidligere kjent som Delovoy Tsentr) og Mezhdunarodnaya er på Filyovskaya -linjen , mens Delovoy Tsentr er på den ufullstendige Bolshaya Koltsevaya -linjen . Den første Delovoy Tsentr var på Kalininsko-Solntsevskaya-linjen siden 2014, men ble stengt etter fire års drift, i påvente av videre utvikling av linjen.
MIBC betjenes i tillegg av bybanen Moscow Central Circle , med en stasjon som også heter Delovoy Tsentr som åpnet i 2016. Det er også planer om å installere et høyhastighetsbanesystem mellom MIBC og Sheremetyevo internasjonale lufthavn .
Ulykker
- April 2012 oppsto det en brann i 67. etasje i Federation Tower East/Vostok mens den var under bygging. 25 brannslokningsenheter og 4 helikoptre fra Moskva luftfartssenter reagerte og tok fire timer å slukke brannen. Ingen ble skadet.
- 25. januar 2013 oppsto det en brann i 24. etasje i en av skyskrapene på OKO -komplekset mens det var under bygging.
- 12. januar 2014 oppsto det en brann i 15. etasje i en 17-etasjers bygning på Testovaya-gaten mens den var under bygging. Brannen ble slukket og ingen ble skadet.
- Juli 2014 oppsto det en brann på Evolution Tower . Brannen ble slukket og ingen ble skadet.
- 31. august 2015 kl. 18.45, oppsto det en brann i 33. etasje i Federation Tower East/Vostok på grunn av antennelse av byggematerialer.
- April 2016 falt en arbeider til døde i Naberezhnaya -tårnet , antagelig fra hundre etasje.
- 18. juni 2017 klatret taktekker Sergey Delyashov på Eurasia/Steel Peak og ble senere reddet.
Se også
Andre kommersielle distrikter i Russland:
Byggesammenligninger:
- Liste over de høyeste bygningene i Moskva
- Liste over de høyeste bygningene i Russland
- Liste over de høyeste bygningene i Europa