Nummererte motorveier i USA - Numbered highways in the United States
Motorveier i USA er delt inn i minst fire forskjellige typer systemer: Interstate Highways, US Highways, state highways og county highways. Motorveier er vanligvis organisert av et rutenummer eller en bokstav. Disse betegnelsene vises vanligvis langs ruten ved hjelp av et motorveiskjold . Hvert system har sin egen unike skjolddesign som gir rask identifikasjon til hvilket system ruten tilhører. Nedenfor er en liste over de forskjellige motorveiskjoldene som brukes i hele USA .
Interstate motorveier
Interstate Highway System er et føderalt finansiert og administrert (men statlig vedlikeholdt) system med motorveier som danner transportryggraden i USA, med millioner av amerikanere som er avhengige av det for pendler, langdistanse reiser og godstransport daglig. Interstate motorveier er alle konstruert etter presise standarder , designet for å maksimere høyhastighets reisesikkerhet og effektivitet. Interstate Highways inneholder også tilleggsruter, som normalt er tildelt et tresifret rutenummer. Alle Interstate Highways er en del av National Highway System , et nettverk av motorveier som anses som avgjørende for forsvar, økonomi og mobilitet i landet.
Amerikanske motorveier
United States Numbered Highway System er et eldre system som hovedsakelig består av stamveier på overflatenivå, koordinert av American Association of State Highway and Transportation Officials og vedlikeholdt av statlige og lokale myndigheter. US Highways har blitt henvist til regional og intrastatisk trafikk, ettersom de i stor grad har blitt erstattet av Interstate-systemet for langdistanse reiser, bortsett fra i områder (spesielt i vest) der Interstate-systemet er fraværende eller underutviklet. Dette har ført til avvikling og avkortning av amerikanske motorveier som tidligere var viktige langdistanseruter, for eksempel US Route 21 og US Route 66 .
Statlige motorveier
Hver stat har også et statlig motorveisystem. Statlige motorveier har forskjellige standarder, kapasitet og kvalitet. Noen statlige motorveier blir så tungt reiste at de er bygd etter Interstate Highway -standarder. Andre er lettere reist og har lav kapasitet.
Mange statlige motorveimarkører er designet for å foreslå statens geografiske form eller et annet statssymbol, for eksempel flagget. De fleste av de andre er generisk rektangulære eller annen nøytral form. Standarddesignet for statlige motorveimarkører er det sirkulære motorveiskjoldet , som er hvordan statlige motorveier er angitt på de fleste kart og atlasser. For øyeblikket bruker fem stater - Delaware , Iowa , Kentucky , Mississippi og New Jersey - det sirkulære skjoldet for veiskilting på statens motorveier.
Forbundsdistrikt og territorium motorveier
Det er også nummererte motorveier i District of Columbia og territorier . På samme måte kan de også variere i standarder og kvalitet.
Sekundære motorveier
Highway Markers
Noen stater kan inkludere et sekundært motorveisystem for å supplere det viktigste, vanligvis for et bestemt formål. For eksempel etablerte Texas et system med veier fra gård til marked for å spesielt forbedre tilgangen til landlige områder. Nebraska har Connecting Link, Spur og Recreation Highways for å gi tilgang til småbyer og statsparker. The Missouri supplerende rutesystemet er designet for å gi tilgang til de fleste gårdsbruk, skoler, kirker, kirkegårder og butikker innenfor staten.
Fylkesveier
Det siste administrative nivået i noen stater er fylkesveien. Som navnet antyder, vedlikeholdes denne typen veier av et fylke . Fylkesveier varierer mye fra godt reiste multilane motorveier til grusveier inn i fjerntliggende deler av fylket. I Louisiana eksisterer prestegjeldsveier i stedet for fylkesveier, ettersom fylker i den staten kalles prestegjeld . Alaska har heller ingen fylker, og alle veier vedlikeholdes på nasjonalt, statlig eller kommunalt nivå. I noen stater, for eksempel Massachusetts, administreres fylkesveier nå av regionale enheter, og både Connecticut og Rhode Island har ingen fylkesregjering og derfor ingen fylkesveier. I New York og Ohio har hvert fylke sin egen markørstil for sitt fylkesveisystem, noe som skaper et stort utvalg fylkesvegmarkører i disse statene.
Andre systemer
Andre motorveisystemer inkluderer:
- Forest Highway : motorveier som forbinder amerikanske nasjonale skoger med de eksisterende statlige motorveisystemene, og gir dermed forbedret tilgang til rekreasjons- og hogstområder.
- Indisk rute : motorveier funnet i flere indiske reservasjoner .
- USAs sykkelrute : En del av det nasjonale sykkelrutenettet i USA, som består av mellomstore sykkelruter som bruker flere typer sykkelinfrastruktur , inkludert terrengveier, sykkelfelt og veier med lav trafikk.
- Lokale motorveier: By og lokale myndigheter kan ha sine egne motorveier, for eksempel de røde, gule og blå rutene i Branson, Missouri ; Charlotte Route 4 i Charlotte, North Carolina ; den Allegheny kommunale Belt System i og rundt Pittsburgh, Pennsylvania , og Inner Loop i Rochester, New York .
- Noen townships opprettholder også Township Routes.
Historie
I 1918 ble Wisconsin den første staten som nummererte motorveiene i feltet. I 1926 etablerte og nummererte American Association of State Highway Officials (AASHO) interstate -ruter ( United States Numbered Highways ), og valgte de beste veiene i hver stat som kunne kobles til for å skaffe et nasjonalt nettverk av føderale motorveier.
Se også
Referanser
Eksterne linker
- Fullstendig liste over statlige rutemarkører
- Old Trails - Amerikanske og kanadiske veier på 1900 -tallet (inkluderer tegninger og bilder av gamle skilt)