Operation Lommepenger - Operation Pocket Money

Operation Lommepenger
Del av Vietnamkrigen
A-7E av VA-22
Dato 9. mai 1972 plassering Hai Phong Resultat USAs seier Vellykket blokade av Nord -Vietnam
Krigførere
forente stater	Nord -Vietnam

Operation Pocket Money var tittelen på en US Navy Task Force 77 luftfartskampanje som ble utført mot Den demokratiske republikken Vietnam (Nord -Vietnam) fra 9. mai 1972 (vietnamesisk tid), under Vietnamkrigen . Formålet var å stoppe eller bremse transporten av forsyninger og materialer til Nguyen Hue -offensiven (kjent i vest som påskeoffensiven ), en invasjon av Republikken Vietnam (Sør -Vietnam), av styrker fra People's Army of Vietnam ( PAVN), som ble lansert 30. mars. Lommepenger var den første bruken av marineminer mot Nord -Vietnam.

Bakgrunn

Nesten 85 prosent av Nord -Vietnams importtonnasje kom gjennom havnen i Haiphong . Sjøgruvedrift hadde ofte blitt vurdert, men alltid blitt avvist på grunn av risikoen for å provosere intervensjon fra Sovjetunionen eller Folkerepublikken Kina . USAs tilbaketrekning av militære styrker begynte i juni 1969. USA var ikke villig til å lide ydmykelsen ved å akselerere tilbaketrekningen da Quảng Trị -provinsen begynte å kollapse før den nordvietnamesiske påskeoffensiven. 4. mai Joint Chiefs of Staff formann Thomas Hinman Moorer beordret Chief of Naval Operations Elmo Zumwalt til å planlegge en marine gruvedrift oppdrag under kodenavnet Pocket Money .

Forberedelser

Operasjonen ble tidsbestemt for å falle sammen med en TV -tale av president Richard Nixon kl. 21.00 8. mai (øst i USA). Åpningsfasen av gruveoppdraget ble tildelt USS  Coral Sea . Carrier luft vinge Commander Roger blad planlagt oppdraget med luft vinge gruven krigføring offiser Lieutenant Commander Harvey Eikel, som var VA-22 operasjoner offiser, og United States Marine Corps kaptein Charlie Carr, som ville være bombardier-navigator i ledelsen planet etablere kritisk angripe azimut og timing av gruveutgivelsene. Tre A-6 inntrengere ville bære 450 kg magnetiske Mk-52 gruver som skulle slippes i Haiphongs indre kanal, og seks Navy A-7 Corsair IIs ville bære 500 pund (230 kg) Mk-36 akustiske gruver til slippes i den ytre delen av kanalen. Hvert fly hadde fire miner.

Mk-52 gruvene var 2,0 m lange og 48 cm i diameter. De var fallskjermhemmede og hadde til hensikt å utstyres med en aerodynamisk nesekappe under transport; men Coral Sea hadde bare seks nesekork, så hver A-6 ville lide dragstraffen til to ubegrensede miner.

Det var 37 utenlandske flaggskip i Haiphong: 16 sovjetiske , 5 kinesere , 5 somaliere , 4 britiske , 3 polske , 2 kubanske og 1 østtyske . Minene ble angitt med en serie tidstenneren forsinkelse på 72 timer for å tillate disse nøytralt skip tid til å forlate havn, og en annen serie tidstennrøret kan hindre at minen etter 180 dager.

Guidede missilkryssere USS  Long Beach og USS  Chicago flyttet nordover fra PIRAZ -stasjonen utenfor Hon Mat til 64 km fra Haiphong for å beskytte flygruve Haiphong havn i lav høyde. For å unngå å utsette F-4 fantomet jagerfly til Nord vietnamesisk bakkebasert luftvern forsvar, ble disse krysspatruljer offshore gitt en fri-brannsone for RIM-8 Talos missiler for å engasjere forsvare MiG jagerfly nærmer kysten fra Phúc Yên og KÉP flyplasser i nærheten av Hanoi .

En fribrannsone over 300 fot ble foreslått for krysserne på et planleggingsmøte ombord Coral Sea . Commander Sheets senket gulvet til fri brannsone til 150 fot (150 fot) fordi minelagflyet ville bli under taket, og han hadde aldri sett MiG -er over noen få tusen fot. Da kontreadmiral Rembrandt C. Robinson , sjef for de syvende flåtkryssere og ødeleggerne og hans stab, var på vei tilbake fra møtet til flaggskipet USS  Providence kl. 22:45 den 8. mai, mistet Sikorsky SH-3 Sea King dem makt mens de nærmet seg flaggskipet. Helikopteret landet på kanten av flaggskipets flydekk og rullet over bord. Admiralen druknet sammen med stabssjefen og operasjonsoffiseren. Bare flypersonalet og helikoptermannskapet overlevde ved å innse, i mørket, at helikopteret var snudd, og de jaktet etter døren på feil side av hytta.

Henrettelse

Mai 1972 foretok en Lockheed EC-121 Warning Star en tidlig lansering fra Da Nang flybase for å støtte operasjonen. USS  Kitty Hawk lanserte sytten fly for et avledende luftangrep mot Nam Dinh -jernbanesiden. Den Kitty Hawk luftangrep funnet dårlig vær over det primære målet og traff de sekundære målene for Thanh på 08:40 og Phu Quy på 08:45.

Ved dagslys den 9. slo en ødeleggerstyrke Haiphong Harbour luftvernbatterier med et 30-minutters bombardement fra deres 5-tommers (127 mm) kanoner, som gikk foran gruvedriften. Streikestyrken ble kommandert av kaptein Robert Pace, som etterfulgte admiral Robinson, og besto av USS  Richard S. Edwards , Berkeley , Buchanan og Myles C. Fox .

Den VMA-224 A-6A inntrengere venstre Coral sjøen på 8:40 med A-7E Umbars fra VA-22 og VA-94 og en enkelt EKA-3B Skywarrior for elektroniske mottiltak støtte. Chicago satte generelle kvartaler klokken 08:40, og i løpet av minutter lanserte to Talos -missiler mot to MiG -er i et holdemønster som venter på flykontrollvektorer på de bombeflyene som nærmer seg. Én MiG ble ødelagt.

Coral Sea bombefly begynte å slippe miner klokken 08:59. Ark sendte transportøren klokken 09:01 for å bekrefte at gruvene var i vannet. Coral Sea videresendte meldingen til Det hvite hus der president Nixon talte. Nixon hadde snakket sakte for å unngå å sette oppdraget i fare; men da han mottok meldingen sa han:

Jeg har bestilt følgende tiltak, som implementeres mens jeg snakker til deg. Alle innganger til nordvietnamesiske havner vil bli utvunnet for å hindre tilgang til disse havnene og nordvietnamesiske marineoperasjoner fra disse havnene. Amerikanske styrker har blitt instruert om å treffe passende tiltak innenfor det internasjonale og hevdet territorialfarvannet i Nord -Vietnam for å avbryte levering av forsyninger. Jernbane og all kommunikasjon vil bli avbrutt i størst mulig grad. Luft- og sjøangrep mot Nord -Vietnam vil fortsette. "

Ytterligere gruveoppdrag fulgte de neste tre dagene mot havnene Thanh Hoa, Phuc Loi, Quang Khe og Dong Khoi. Ved utgangen av året hadde bombefly fra Navy og Marine Corps mistet mer enn åtte tusen gruver i det nordvietnamesiske kystvannet og tre tusen i innlands vannveier.

Resultater

August 1972 detonerte dusinvis av gruvene spontant. Den amerikanske marinen bestemte at dette var forårsaket av magnetisk stråling fra en geomagnetisk storm utløst av en koronal masseutstøting på solen; dette ble bekreftet av vitenskapelig forskning i 2018.

Ett britisk og fire sovjetiske skip forlot Haiphong før gruvenes tid fuzes væpnet. De resterende skipene ble immobilisert i 300 dager mens havnen i Haiphong var stengt. Havnedybden gikk ned med 61 cm fordi gruvene forhindret rutinemessig mudring. Amerikanske forhandlere i Paris brukte et tilbud om å fjerne gruvene som en forhandlingsbrikke for å oppmuntre Hanoi til å løslate krigsfanger. Operation End Sweep fjernet gruvene mellom 6. februar og 27. juli 1973. USS  Warrington ble uopprettelig skadet da den detonerte det som antas å være forlagt miner 32 kilometer nord for ớng Hới 17. juli 1973.

Merknader

Referanser

• Elleman, Bruce A .; Paine, Sarah CM (2006). Sjøblokkader og sjøkraft: strategier og motstrategier, 1805-2005 . Taylor & Francis. ISBN 0415354668.
• Sherwood, John (2001). Fast Movers: Jet Pilots og Vietnam Experience . Simon & Schuster. ISBN 0743206363.