Operasjon RY - Operation RY

Drift RY
Coral Sea.jpg
Kart over Coral Sea -området med øyene Nauru og Ocean (Banaba) øverst til høyre.
Planlagt April 1942
Objektiv Okkupasjon av øyene Nauru og Ocean
Dato 10. mai til 30. august 1942
Utført av Imperial Japanese Navy
Utfall Utsatt 15. mai 1942;
fullført vellykket 29–30 august 1942
Skade 1 minelag,
1 hjelpeskip senket

Operasjon RY var den keiserlige japanske plan for å invadere og okkupere Nauru og Ocean øyene i det sørlige Stillehavet under Pacific konflikten av andre verdenskrig . Operasjonen skulle opprinnelig utføres i mai 1942 umiddelbart etter operasjon MO og før operasjon MI, noe som resulterte i slaget ved Midway . Hovedårsaken til operasjonen var å utnytte øyas tilførsel av fosfat . Etter en utsettelse på grunn av innblanding fra fiendens styrker, ble operasjonen fullført i august 1942.

Bakgrunn

Nauru- og havøyene var isolerte, men rike med fosfatforekomster ; innskuddene ble identifisert rundt 1900. Nauru var under australsk mandatkontroll, og Ocean Island (eller Banaba) var hovedkvarter for den britiske kolonien Gilbert og Ellice Islands . Begge steder hadde de britiske fosfatkommissærene (BPC) i Melbourne drevet fosfatgruvedrift siden 1919, under Nauru Island-avtalen . Fosfatforekomstene ble utvunnet for å lage gjødsel, ammunisjon og sprengstoff.

De tyske hjelpekrysserne Orion og Komet sank fem handelsskip og bombarderte øya og forårsaket skade på fosfatgruven, noe som forstyrret den allierte fosfatproduksjonen. Etter raidene ba Australian Commonwealth Naval Board om at British Admiralty skulle distribuere australske marineenheter for å møte trusselen fra raiders. Den væpnede handelscruiser HMAS  Manoora ankom Ocean Island 4. januar 1941, og australske og New Zealand krigsskip opprettholdt en kontinuerlig tilstedeværelse utenfor øyene i de påfølgende månedene. Et marinekompani og to feltpistoler ble satt inn på hver øy. Angrepene førte også til innføring av konvoier mellom Australia og New Zealand.

I slutten av februar 1942, da en japansk invasjon av Nauru og Ocean Island ble fryktet, forlot den franske fransk -ødeleggeren Le Triomphant New Hebrides for å evakuere begge stedene. Skipet ankom 23. februar og fullførte evakueringen uten alvorlige hendelser.

Selv om operasjon MO ble kansellert 8. mai 1942 umiddelbart etter slaget ved Korallhavet , forlot den keiserlige japanske marinen styrker fra Rabaul og Bougainville 11. mai for å utføre RY -operasjonen.

Første invasjonsforsøk

Mai 1942 forlot den keiserlige japanske invasjonsstyrken Rabaul, under kommando av kontreadmiral Shima Kiyohide og besto av krysseren Tatsuta , minelagrene Okinoshima (flaggskipet) og Tsugaru og ødeleggerne Uzuki og Yūzuki , dekket av 5. cruiser -divisjon , under kommando av viseadmiral Takeo Takagi , bestående av de tunge krysserne Myōkō og Haguro med Destroyer Division 30 destroyere Ariake , Mochizuki , Shigure og Shiratsuyu . Invasjonstroppene fra den sjette Special Naval Landing Force (SNLF) og Kashima SNLF ble båret av transportene Kinryū Maru og Takahata Maru .

Mens han dampet gjennom drivende regn utenfor New Ireland og vest for Buka Island , ble Okinoshima , som hadde blitt skadet av fly fra Yorktown under invasjonen av Tulagi 4. mai 1942, torpedert klokken 04:52 av den amerikanske marinens ubåt S-42 ( Kommandør Oliver G. Kirk ) og alvorlig skadet. Invasjonsstyrkens eskorte stengte S-42 og dybden belastet området til 1130 og forårsaket skade. Ubåten forlot området for å gå tilbake til basen i Moreton Bay , Brisbane . Kontreadmiral Shima overførte flagget til Yūzuki sørvest for Buka Island , Bougainville . Kl. 06:40 kantret Okinoshima under slep av Mochizuki i St. George's Channel ved 05 ° 06′S 153 ° 48′Ø / 5.100 ° S 153.800 ° E / -5,100; 153.800 .

Mens han kom tilbake til Rabaul etter å ha blitt sendt for å hjelpe reparasjonsarbeid på Okinoshima , ble reparasjonsskipet Shoei Maru torpedert utenfor Cape St George , New Ireland, av S-44 . Hun sank ved 1440 ved 04 ° 51′S 152 ° 54′Ø / 4,850 ° S 152,900 ° E / -4.850; 152.900 .

Til tross for tapet av Okinoshima fortsatte resten av de japanske styrkene med operasjonen. Da disse styrkene var underveis , så imidlertid et japansk rekognoseringsfly fra Tulagi de amerikanske marinens hangarskip USS  Enterprise og Hornet på vei mot Nauru. De to amerikanske transportørene, som handlet på etterretning hentet fra avlyttet japansk kommunikasjon, hadde blitt sendt til området som en fineste for å prøve å stoppe den japanske operasjonen.

Finnen var vellykket. I frykt for trusselen fra de amerikanske transportørene til RY -styrkene , som ikke hadde luftdeksel, avbrøt japanerne operasjonen 15. mai, og marinestyrker returnerte til Rabaul.

For det andre, vellykket forsøk

En annen invasjonsstyrke forlot Truk 26. august 1942, bestående av krysseren Yūbari , ødeleggerne Oite , Yūzuki , Ariake , Yūgure og Yūnagi , og transporten Hakozaki Maru .

Landingsstyrkene landet på Nauru 29. august og Ocean Island 30. august uten motstand.

Okkupasjon

Japanske styrker okkuperte de to øyene til slutten av krigen, men ble stadig mer isolert etter hvert som krigen gikk.

Under den japanske okkupasjonen av Nauru bombet amerikanske fly gjentatte ganger øyas fasiliteter.

Referanser

Bøker

  • Brown, David (1990). Tap av krigsskip fra andre verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
  • Lundstrom, John B. (2006). Black Shoe Carrier Admiral: Frank Jack Fletcher ved Coral Sea, Midway og Guadalcanal . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-475-2.
  • Lundstrom, John B. (2005). Det første teamet: Pacific Naval Air Combat fra Pearl Harbor til Midway (ny red.). Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Willmott, HP (2002). Krigen med Japan: Balanseperioden, mai 1942 - oktober 1943 . Wilmington, Delaware : Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-5032-9.

Internett