Ottumwa Transit Authority - Ottumwa Transit Authority
Den Ottumwa Transit Authority , ofte forkortet til OTA, driver buss transitt gjennom Ottumwa området. Det faste rutesystemet inkluderer Fem ruter og en shoppingsentret. Det driver også en para-transittjeneste, kjent som Ottumwa Transit Authority Lift og Job Access Reverse Commute (JARC), en ringetur-tjeneste rettet mot ansatte. De fem rutene som kjører mandag til fredag er: # 1 nord, # 2 øst vest, # 3 sør for bolig, # 4 sør kommersiell og # 7 flyplass. Det er også to ruter som bare kjører på lørdag; ingen ruter kjører på søndag. Det styres av Ottumwa Transit Advisory Board, som gir anbefalinger til Ottumwa bystyre.
ruter
- # 1 Nord
- Opererer på nordsiden av Ottumwa , Iowa mellom kl. 06.45 og 18.00, mandag til fredag.
- Gjør regelmessige stopp på: Bussdepot i sentrum, Jefferson & Penn, Fjerde og Iowa, Ottumwa regionale helsesenter , Indian Hills Community College Oak Hall, Tractor Supply og North Hyvee
- # 2 øst / vest
- Opererer i sentrum, østenden og vestenden av Ottumwa , Iowa mellom kl. 06.45 og 18.00, mandag til fredag.
- Gjør regelmessige stopp på: Bussdepartementet i sentrum, Second & Taft, Tenco, Bussdepartementet i sentrum, Herrmann & Main, Fjerde og Iowa og Main & Ash.
- # 3 South Residential
- Opererer på den østlige halvdelen av sørsiden av Ottumwa , Iowa mellom 06.45 og 18.00, mandag til fredag.
- Gjør regelmessige stopp på: buss sentrum, Mary & Madison, Mary & Webster, Williams & Ferry, Madison & Finley, Chester & Ferry, YMCA
- # 3A South Residential
- Opererer på den østlige halvdelen av sørsiden av Ottumwa , Iowa mellom 15:00 og 16:00, mandag til fredag 22. august til 1. juni.
- Gjør regelmessige stopp på: Chester & Ferry, Mary & Madison, Mary & Webster, Williams & Ferry, Madison & Finley, og bussdepartementet i sentrum.
- # 4 Sør kommersiell
- Opererer på den vestlige halvdelen av sørsiden av Ottumwa , Iowa mellom 06.45 og 18.00, mandag til fredag.
- Gjør regelmessige stopp på: Bussdepartementet i sentrum, Camelot Towers, Quincy ave., Venture Dr., South HyVee , Fairway, Wildwood & Greenwood, Chester & Ferry og Church Street.
- # 5 Nord-lørdag
- Opererer på nordsiden av Ottumwa , Iowa mellom kl. 09.30 og 16.00, på lørdager.
- Gjør regelmessige stopp på: Bussdepartementet i sentrum, Westgate tårnene, Herrmann & Main, Ottumwa Regional Health Center, Pennsylvania og Jefferson, North Hy-Vee, og Court & Pennsylvania.
- # 6 Sør-lørdag--
- Opererer på sørsiden av Ottumwa , Iowa mellom kl. 09.30 og 16.00, på lørdager.
- Gjør regelmessige stopp på: Bussdepartementet i sentrum, Mary & Madison, South Oak Towers, Camelot Towers, Quincy ave., Venture Dr., og Chester & Ferry.
- # 7 Flyplass.
- Opererer på nordsiden av Ottumwa , Iowa og nord for Ottumwa mellom 06.45 og 18.00, mandag til fredag.
- Gjør regelmessige stopp på: Indian Hills Community College Bennett Building, North Hyvee, Ottumwa Halfway House, Indian Hills Airport Campus, Ottumwa Job Corp Site, og sentrums bussdepot.
Kontrovers
OTA ble omringet av kontrovers i 2011, etter en statsrevisjon og undersøkelser fra Federal Transit Administration og Iowa Department of Transportation. Statsrevisorens kontor bestemte at OTA overdrev rytteren “med anslagsvis 50 prosent”, og at det oppblåste antall ble økt av kontoransatte etter instruks fra direktør Pam Ward. Samtidig oppsto det beskyldninger om at OTA endret sjåførens timeark. Tilsynsrapporten ble utgitt 24. mai 2011. Den 1. juni 2011 ble direktør Pam Ward og Tom Jones, mannen i fagforeningen sier at endrede førerkort, ble satt på ubestemt permisjon. Begge ble senere sagt opp. 7. juni 2011 bestemte byen Ottumwa seg for å ta bort Transit Boards autonomi, som hadde byen offisielt overtatt styringen av transittsystemet. En etterforskning fulgt av FBI og Federal Transit Authority offiserer. I januar 2013 ble Ward tiltalt på fire punkter for å avgi falske uttalelser til avdelingen for transport angående sykkelnummer. OTA opererer nå innenfor føderale og statlige retningslinjer og fortsetter å motta føderal og statlig finansiering.