Sti 15 - Path 15

Sti 15 nær Winters
PG&E 500 kV-linje skal krysse Interstate 80 når den forlater Vaca-Dixon- stasjonen som ligger like nord for I-80 nær Vacaville . 230 kV-linjen (mindre tårn til høyre) krysser også I-80 etter å ha forlatt transformatorstasjonen. Denne delen av overføringslinjen mellom Table Mountain Substation (nær Oroville ) og Tesla Substation (nær Tracy ) er en av de to PG&E 500 kV -linjene. Linjene går ofte sammen (se under kartet), men i dette området er de delt fra hverandre. Den andre 500 kV-linjen krysser I-80 øst for Davis .

Sti 15 er en 135 kilometer lang del av kraftoverføringskorridoren nord-sør i California , USA. Den er en del av Pacific AC Intertie og California-Oregon Transmission Project. Sti 15 er en del av The Western Electricity Coordinating Council 's koblinger til elektriske forbindelsesveier i det vestlige USA.

Sti 15, sammen med Pacific DC Intertie som løper langt mot øst, danner en viktig overføringsforbindelse med vannkraftverkene i nord og de fossile brenselanleggene i sør. De fleste av de tre AC 500 kV -ledningene ble bygget av Pacific Gas and Electric (PG&E) sør for Tesla -stasjonen.

Sti 15 består av tre linjer på 500 kV og fire linjer med 230 kV. 500 kV -linjene forbinder Los Banos med Gates og Los Banos til Midway. Alle fire 230 kV linjer har Gates i den ene enden med de andre endene på Panoche , Gregg og McCall.

Det er bare to tilkoblede PG & E -linjer nord for Tracy -stasjonen som kobler Path 15 til Path 66 på Round Mountain -stasjonen. Den tredje linjen mellom Los Banos og Gates transformatorstasjon, sør for Tracy, drives av Western Area Power Administration (WAPA), en avdeling av United States Department of Energy . Denne linjen ble konstruert vekk fra de to andre linjene og er ofte ute av syne. Mesteparten av tiden er linjene i Californias Sierra foten og Central Valley , men det er noen PG&E linjer som kommer fra kraftverk langs kysten av Stillehavet og krysser California Coast Ranges og får kontakt med intertien. Den Diablo Canyon Power Plant og Moss Landing kraftverk er to eksempler.

Ruten

Sti 15 over O'Neill Forebay
Sti 15 kan sees til venstre på dette kartet, sør for San Francisco

Ruten er generelt 4,8 til 11,3 km vest for Interstate 5 fra Los Banos -stasjonen, vest for Los Banos , til Midway -stasjonen, nær Buttonwillow .

Kobler linjer til Path 15 - Round Mountain til Los Banos transformatorstasjon

De to forbinder PG&E kraftlinjene starter ved Round Mountain -stasjonenRound Mountain . De parallelle PacifiCorp- og PG&E -linjene nord for Round Mountain anses å være Path 66, ikke Path 15. Disse forbindelseslinjene til Path 15 vil bestå av to 500 kV linjer til sør for Tracy. På vei sørover går linjene gjennom foten av de nordlige Sierra Nevada -fjellene  / 39.5573806 ° N 121.6445083 ° W / 39.5573806; -121.6445083 mot Table Mountain Substation ( 39 ° 33′26.57 ″ N 121 ° 38′40.23 ″ W ) nordvest for Oroville . Linjene går sørøstover fra Table Mountain Substation; nær Sutter Buttes skiller de to linjene seg. En linje går nesten rett sør, og passerer vest for Sacramento og øst for Davis . Den andre linjen fortsetter sørvest et stykke og svinger deretter sørover og kommer inn på Vaca-Dixon Substation langs Interstate 505 . Vaca-Dixon-stasjonen ( 38 ° 24′8.33 ″ N 121 ° 55′14.75 ″ W / 38.4023139 ° N 121.9207639 ° W / 38.4023139; -121.9207639 ) var verdens største stasjon på tidspunktet for innvielsen i 1922. Like nord for Sacramento-elven og byen Antiochia går de to linjene sammen igjen og hodet i sør-sørøstlig retning. De to PG & E -linjene strekker seg over både Sacramento- og San Joaquin -elvene på massive pyloner sammen med den ensomme 500 kV Western Area Power Administration Path 66 -linjen. Western's Path 66 -linje svinger deretter østover og går parallelt med de to PG&E -linjene i vest når alle tre linjene går sørøstover. Begge PG & E -linjer går vest for Clifton Court Forebay og krysser Interstate 580 før de kommer inn på Tesla -stasjonen vest for Tracy .

Når vi forlater Tesla-understasjonen ( 37 ° 42′33.52 ″ N 121 ° 33′48 ″ W / 37.7093111 ° N 121,56333 ° W / 37.7093111; -121.56333 ) går en PG&E-linje sørvestover og to parallelle PG&E-linjer fortsetter i sør-sørøstlig retning langs de østlige foten av Diablo Range og den vestlige kanten av San Joaquin -dalen. Bare en av de to parallelle linjene som er på vei sørøst, kobles til Path 15, siden en linje fungerer som en forbindelse til WAPAs Tracy Substation. Denne koblingslinjen svinger brått nordover når en sjelden, høy WAPA-linje med to kretser møter de to PG&E-linjene. Den samme dobbeltkretslinjen bærer den tredje 500 kV-linjen som slutter seg til den ensomme PG&E-linjen sørøstover. Sør for dette punktet er der 500 kV overføringssystem består av tre linjer, ikke to. Til tross for at de ligger ved de østlige fotene av Diablo Range, krysser de to østlige linjene en vannmasse - O'Neill Forebay i det massive San Luis Reservoir (like øst for San Luis Dam ) på flere kunstige øyer .

Den ensomme 500 kV PG&E -linjen sørvestover krysser Diablo Ridge, og stiger til 808 m (2650 fot) nær Mount Hamilton . Den samme linjen går deretter inn i Metcalf -stasjonen nær San Jose og Metcalf Energy Center . Etter å ha forlatt Metcalf -stasjonen, krysser linjen de sørlige Santa Cruz -fjellene med en 230 kV linje og kommer inn i den store Moss Landing Power Plant -stasjonen i Moss Landing . Den samme linjen drar deretter østover for å slutte seg til de parallelle PG&E -linjene ved Los Banos -stasjonen, og danner effektivt en 500 kV sløyfe.

Sti 15 - Los Banos til Midway -stasjonen

En silhuett av Path 15 med C/2020 F3 (NEOWISE) på nattehimmelen. Dette bildet ble tatt nær Little Panoche Reservoir langs County Route J1 i det vestlige Fresno County.
Stasjonen Los Banos.

Sør for Los Banos transformatorstasjon ( 37 ° 3′7.69 ″ N 121 ° 1′10.37 ″ W / 37.0521361 ° N 121.0195472 ° W / 37.0521361; -121.0195472 ) fortsetter de tre 500kV -linjene (to PG&E og en WAPA) mot sørøst, med den ensomme WAPA -linjen som går vest for de to parallelle PG & E -linjer. Linjene grupperes igjen når de kommer inn på Gates -understasjonen i nærheten av Coalinga . Los Banos-Gates tredje 500 kV linje er den eneste WAPA-bygde delen av 500 kV linje i Path 15, og den tredje WAPA 500 kV linjen er også den eneste linjen med trippelbuntede ledere i Path 15.

Ut av Gates -stasjonen  / 36.14111 ° N 120.12694 ° W / 36.14111; -120.12694 ( 36 ° 8′28 ″ N 120 ° 7′37 ″ W ) fortsetter to parallelle PG & E -linjer mot sørøst og en linje går sørvestover med en 230 kV linje. Denne 500 kV -linjen krysser nok en gang Diablo -området når den leder mot Stillehavet . Linjen krysser Highway 101 i Atascadero og Highway 1 nær Morro Bay . Etter å ha krysset noen robuste kystbakker, går linjen inn i Diablo Canyon kraftverkstasjon. På grunn av den enorme mengden kraft som genereres av anlegget, ble en andre 500 kV -linje bygget sammen med den første, da de parallelle linjene går østover for å danne en annen 500 kV sløyfe. Disse parallelle linjene krysser riksvei 101 nord for Pismo Beach og krysser noen sørlige kystfjell. Etter å ha nådd en høyde på over 1200 m eller 3937 fot, går de to parallelle linjene nedover de tørre foten av den sørlige San Joaquin -dalen og deler seg. De to linjene slutter seg til like før de kommer inn på Midway Substation ( 35 ° 24′23.68 ″ N 119 ° 27′7.99 ″ W / 35,4065778 ° N 119,4522194 ° W / 35.4065778; -119.4522194 ) i nærheten av Buttonwillow . De to andre østlige linjene går også inn på den samme stasjonen fra nord. Southern California Edisons (SCE) to Path 26 -linjer kobles til PG & E's rutenett på Midway Substation. En PG & E -linje på vei sørøstover fra Midway -stasjonen er den tredje linjen i Path 26, ikke Path 15. Til slutt blir denne linjen erstattet med SCE -tårn.

Substasjoner

Fra nord til sør:

Koble til kraftledninger

  • Round Mountain
  • Table Mountain
  • Vaca-Dixon
  • Tesla
  • Metcalf
  • Moss Landing
  • Diablo Canyon

Sti 15

  • Los Banos, nettstasjonen ligger omtrent 14 kilometer vest for Los Banos
  • Gates, som ligger omtrent 21 kilometer øst for Coalinga
  • Midtveis, 1,6 km øst for Buttonwillow

Western Area Power Administration sin tredje linje nord for Tracy

Sjeldne to-krets 500 kV tårn (til høyre) (drevet av WAPA) og mindre to-krets tårn på 230 kV (venstre) (drevet av Modesto Irrigation District), kryssing I-580 ; flere bilder på West Coast Roads .

WAPAs 500 kV linje starter ved Captain Jack -stasjonen  / 42.0772389 ° N 121.3904083 ° W / 42.0772389; -121.3904083 ( 42 ° 4′38.06 ″ N 121 ° 23′25.47 ″ W ) godt nordøst for Round Mountain. Dette er Western Area Power Administration (WAPA) Path 66 -overføringslinje. Den går også sørvestover over Modoc -platået og krysser Interstate 5 nær Cottonwood (nord for Red Bluff ). Vest for Cottonwood svinger linjen sørover og går inn i en elektrisk transformatorstasjon i nærheten av Olinda. På Olinda kobles linjer med strøm fra Shasta Dam og andre nærliggende United States Bureau of Reclamation -anlegg til linjen. Dette er slutten på Path 66, men WAPAs 500 kV linje fortsetter fra Olinda Substation langs den vestlige kanten av Sacramento Valley. I nærheten av Antiokia går linjen parallelt med de to PG & E -linjene. Alle tre linjene krysser både elvene Sacramento og San Joaquin på veldig store pyloner . WAPA -linjen svinger bort fra PG&E -linjene og går til en annen stor transformatorstasjon i nærheten av Tracy. Sør for Tracy delstasjon  / 37.79750 ° N 121.58083 ° W / 37.79750; -121.58083 ( 37 ° 47′51 ″ N 121 ° 34′51 ″ W ) fortsetter den som en stor 500-kV linje med to kretser som kobles til PG & E-linjene når de forlater Tesla understasjon.

Problemer

2006-studie som foreslo den 84 kilometer lange, 500 kV linjen mellom Los Banos og Gates, som til slutt ble bygget. I illustrasjonen ovenfor fra 2006 er bare to av de tre siste linjene vist.
Andre kraftledninger som følger bane 15

Fra Tesla -stasjon til Midway -stasjon, følger et sett med 230 kV -linjer de viktigste 500 kV -linjene. To-krets 230 kV kraftlinjer går øst for 500 kV-ledningene. De fleste av disse linjene ble bygget av PG&E.

Kraftoverføringskapasitet

Bane 15 kan overføre 2,000-3,265 MW av elektrisk kraft fra nord til sør. Kapasiteten for sør til nord kraftoverføring er 4800-5400 MW.

Parallellisme til Interstate 5 (sør for Tesla -stasjonen)

I seksjonen sør for Tracy danner de to østlige linjene en infrastrukturkorridor sammen med en akvedukt og Interstate 5 og gir noe kunstig natur å se på, spesielt når de ikke går i åsene vest for Interstate 5. De østlige parallelle PG & E -linjene kryss Interstate 5 to ganger.

Miljøpåvirkning

Den nordlige delen av denne elektriske overføringskorridoren (inkludert Path 66) er synlig fra verdensrommet og Google Earth som linjer med bar, treløs grunn. Dette er fordi kraftledninger her kjøre gjennom skoger av bartre trær som ser mørkegrønne fra verdensrommet. Forsyningsselskapene her har logget og noen ganger ryddet landet for å lage en veibeskrivelse for kraftledningene på grunn av at en brann kan starte når en lysbue oppstår mellom linjene og et tre hvis de kommer nær nok til hverandre.

Forskjeller i tårndesign

I likhet med Western Area Power Administrations 500 kV -linje, er tårndesignet for hele overføringssystemet ikke det samme, selv om forskjellen ikke er så dramatisk som på WAPA -linjen. For PG&E -linjen er forskjellene subtile, og fra en uformell, langt borte utsikt ser det ut som tårnene er like for hele kraftledningen. Det ser ut til å være sør for Table Mountain -stasjonen, tårnbeina sprer seg fra tårnbroen (øvre del av tårnet) ned til tårnbasen, og det er fire fyrlinjer for tårnstabilitet. Derimot har tårnene nord for Table Mountain tynnere ben og ser ut som tynne pinner langt borte. De svakere tårnbeina har to ekstra fyrlinjer for stabilitet. Når det gjelder tårnbroen, har tårnene sør for Table Mountain fem X -er mellom tårnbeina. Tårnene nord for Table Mountain har bare fire X -er. I tillegg har tårnarmene på hver side av tårnene mindre stålstenger inne for ekstra styrke. I de nordlige tårnene er de plassert som likesidede trekanter , men sør for Table Mountain er de formet som rette trekanter . Se nedenfor for en visuell sammenligning.

Visuell referanse

Historie

Hele dette prosjektet ble bygget på 1970- og 1980 -tallet for å gi California og sørvesten overflødig vannkraft fra Stillehavet nordvest uten å måtte bygge noen nye kraftverk. Under de kalde vesten i Stillehavet nordvest sendes strøm nordover på grunn av bruk av varmeapparatet. Denne overføringen reverserer i de varme, tørre somrene, når mange mennesker i sør driver klimaanlegg. For å gjøre dette er maksimal sør-til-nord overføringskapasitet 5.400 MW for de fleste deler, men mellom Los Banos transformatorstasjon og Gates transformatorstasjon var det bare to 500 kV linjer. Kapasiteten ved denne flaskehalsen for elektrisitet var bare 3900 MW , og dette ble på 1990 -tallet identifisert som et problempunkt, men ingen handlet etter det. Denne flaskehalsen var en av de viktigste årsakene til strømkrisen i California i 2000–2001. For å løse dette problemet, bygde WAPA sammen med flere verktøy en tredje 500 kV linje mellom disse to transformatorstasjonene for å eliminere denne overføringsbegrensningen og øke den maksimale sør-til-nord-overføringskapasiteten til 5.400 MW. Prosjektet ble fullført under budsjett og i tide 21. desember 2004. Californias guvernør , Arnold Schwarzenegger deltok på igangsettingsseremonien på California-ISO 's kontrollsenter i Folsom .

Referanser

Eksterne linker

Koordinater : 37 ° 03′11 ″ N 121 ° 01′19 ″ W / 37.05306 ° N 121.02194 ° W / 37.05306; -121.02194