Paul Ioannidis - Paul Ioannidis

Paul Ioannidis

Paul J. Ioannidis (22. februar 1924-1. mai 2021) var en tyskfødt gresk pilot og motstandskjemper.

Tidlig liv

Ioannidis ble født i Berlin og oppvokst i Athen.

I løpet av de første dagene av 1943, 18 år gammel, sluttet han seg til motstanden mot den tysk/italienske okkupasjonen. Først sluttet han seg til teamet til Nikiforos i den greske folkets frigjøringshær (ELAS) og deretter "Force 133", en alliert militær enhet som opererte i det okkuperte Hellas, som var et parti i den britiske "Special Operation Executive" ( SOE ).

I juni 1944, etter ordre fra Midtøsten allierte kommando, rømte han fra Hellas sammen med to britiske offiserer - McIntyre, Bob Morton - og nådde Kairo. Han ble hedret for sin tapperhet under krigen av kong George VI med "King's Medal for Courage" (KMC) fra det britiske imperiet og med et sertifikat for ros av den britiske feltmarskalk Lord Alexander. Han returnerte disse skillene, i protest for å være blottet for noen verdi, til Charles Peake, britisk ambassadør i Athen, 10. mai 1956, samme dag som kypriotene, frihetskjempere fra EOKA Karaolis og Dimitriou ble henrettet i Nicosia.

Han ble utdannet til jagerpilot av britiske RAF. Deretter begynte han i Royal Hellenic Air Force og tjenestegjorde til 1947. Han var ansatt i det greske flyselskapet TAE, som ble Olympic Airways (OA), da Aristoteles Onassis (ASO) kjøpte selskapet i 1957. På OA tjenestegjorde han suksessivt, som sjefinstruktør, sjefpilot, flyoperasjonsdirektør og til slutt som generaldirektør frem til desember 1974.

I testamentet utnevnte ASO ham til livstid som medlem av styret (BOD) i " Onassis Foundation ", som ble opprettet i desember 1975. Han fortsatte å fly med OA til februar 1984 da han ble pensjonist. Han logget mer enn 22 500 timer som kaptein og instruktør. I en periode på 12 år fløy han også kongefamilien som kaptein på olympiske og VIP -fly fra det greske flyvåpenet.

Siden begynnelsen av karrieren har han taklet den mest avgjørende delen av luftfarten, "Flight Safety". Det var velkjent og verifisert siden midten av 50-tallet at "Svakheten i det menneskelige elementet" fører til "menneskelige feil", som er hovedårsaken til alle ulykker innen transport (land-sjøluft), samt på alle andre felt som et menneske er involvert.

Denne svakheten ble vellykket håndtert innen lufttransport ved å implementere: streng tilbakevendende trening, bruk av simulatorer og sjekklister, standard prosedyrer/ forskrifter, i en ånd av teamarbeid, koordinering, riktig mentalitet og selvdisiplin; det såkalte “Airline Concept”.

Etter å ha tilegnet seg grundig kunnskap om luftfartsfilosofi og omfattende erfaring som flyinstruktør, og etter et 4-årig forberedelse, implementerte han med hell "Airline Concept" i Onassis-flåten i 1982.

Dermed ble Onassis -gruppen en verdenspioner i arbeidet med å ytterligere forbedre sikkerheten til skip, mannskap, last og sjømiljø.

I perioden 1975–1984 var han også involvert i forretningsvirksomheten til Onassis Foundation. Etter hvert påtok han seg oppgavene som administrerende direktør for skipsfart og kommersiell drift (konsernsjef), et kontor som hadde til 1995. Han fungerte også som visepresident for både stiftelser - kommersielle og allmennyttige - til 2005.

Han fungerte som styreleder i BOD for alle selskaper som eies av Christina Onassis og var en av eksekutørene av testamentet hennes.

Han hadde følgende verv og tildelte følgende utmerkelser:

  • Medlem av BOD i det greske rederiforbundet i 26 år (1979–2005), visepresident i 6 år, president i opplæringskomiteen i 14 år. Utnevnt til medlem emeritus i 2000.
  • Medlem av BOD for HELMEPA (Hellenic Marine Environment Protection Association), formann for opplæringskomiteen i 9 år og visepresident i 1 år. Tildelt sølvmedaljen i 2002.
  • Medlem av American Bureau of Shipping (ABS) siden 1990, medlem av ABS Council siden 1992, medlem av BOD i 10 år og styreleder i ABS 'greske nasjonale komité i 10 år. Kåret til "Council Emeritus" i 2004
  • Medlem av " UK P&I Club " i 8 år.
  • Æret av Union of Masters and Mates of the Greek Merchant Marine. Utnevnt til medlem emeritus i 1995.
  • Medalje fra byen Athen i 2002 for hans sosiale bidrag.
  • "Markuskorset", presentert av hans saligskap Theodoros II pave og patriark av Alexandria og hele Afrika i 2006.
  • Seatrade International "Lifetime Achievement Award" "som en anerkjennelse for hans enestående arbeid med å innføre standarder for luftfartsstil for Onassis -flåten i 1982 og også for hans støtte til Alexander S. Onassis Foundation." Seremonien ble holdt i Guildhall, London, i april 2011 og prisen ble delt ut av hennes kongelige høyhet prinsesse Anne.
  • “Golden Cross of the Order of Honor” i Den greske republikk for sitt nasjonale og sosiale bidrag i 2012.
  • Æret av Air Academy of Greece for sitt nasjonale og sosiale bidrag, samt for hans 37 års tjeneste som flykaptein i 2013.
  • “Lifetime Achievement Award” av Lloyds List/Propeller Club i november 2017. Et sitat følger:

Han utdannet en hel generasjon piloter og ble administrerende direktør i shippingvirksomheten Onassis Foundation. Hans viktigste, varige bidrag til gresk skipsfart var å bruke "Airline Concept" på skipsfarten for første gang, ikke bare for den olympiske flåten, men dele dette med Union of Greek Shipowners og Helmepa.

Han fortsatte å fungere som et livmedlem i BOD for begge Onassis Foundations, og hadde også tittelen som visepresident emeritus, som anerkjennelse for tjenestene til Onassis Group og Foundation for mer enn 60 år.

Sosial aktivitet: Gjennom prosjektene til "the Alexander S. Onassis Public Benefit Foundation" i mer enn 40 år.

Han skrev sin biografi på gresk, under tittelen "Even If You Are Not ... .. You Will Become", utgitt i desember 2007 av AA Livanis, som ble oversatt til engelsk under tittelen "Destiny Prevails".

Han snakket engelsk og grunnleggende tysk.

Gift med Sylvia Apostolidou-Ioannidou siden 1950.

Referanser