Polar lav - Polar low
| En del av en serie på |
| Vær |
|---|
 |
 Værportal
|
En polær lav er et småskala, kortvarig atmosfærisk lavtrykkssystem (depresjon) som finnes over havområdene foran hovedpolfronten i både den nordlige og sørlige halvkule, samt Japans hav . Systemene har vanligvis en horisontal lengdeskala på mindre enn 1000 kilometer (620 mi) og eksisterer ikke mer enn et par dager. De er en del av den større klassen av mesoskala værsystemer. Polar lavt kan være vanskelig å oppdage ved bruk av konvensjonelle værmeldinger og er en fare for operasjoner med høy breddegrad, for eksempel skipsfart og bensin- og oljeplattformer . Polare nedturer har blitt referert til av mange andre begreper, for eksempel polar mesoscale vortex , Arctic orkan , Arctic low og kald luftdepresjon . I dag er begrepet vanligvis reservert for de mer kraftige systemene som har nær overflatevind på minst 17 m / s (38 mph).
Historie
Polar nedturer ble først identifisert på de meteorologiske satellittbildene som ble tilgjengelige på 1960-tallet, som avslørte mange småskala hvirvler på høye breddegrader. De mest aktive polare lavpunktene finnes over visse isfrie maritime områder i eller nær Arktis om vinteren, som Norskehavet , Barentshavet , Labradorhavet og Alaskabukten ; Men polare lavtrykk har også blitt funnet i Japanhavet og Okhotskhavet . Polare lavpunkter forsvinner raskt når de lander. Antarktiske systemer har en tendens til å være svakere enn deres nordlige kolleger, siden temperatur-forskjellene mellom luft og sjø rundt kontinentet generelt er mindre. Likevel kan du finne kraftige polare lavpunkter over Sørishavet .
Struktur
Polare lavpunkter kan ha et bredt spekter av skysignaturer i satellittbilder, men to brede kategorier av skyformer er identifisert. Den første er "spiralformet" signatur bestående av et antall skybånd viklet rundt midten av det lave. Noen polare nedturer ser ut i satellittbilder av tropiske sykloner, med dype tordenværskyer som omgir et skyfritt " øye ", noe som har gitt opphav til bruken av begrepet "Arktisk orkan" for å beskrive noen av de mer aktive nedturene. Disse systemene er vanligere dypt inne i polarluften. Den andre er en "komma-formet" signatur som blir funnet oftere med systemer nærmere polarfronten.
Dannelse
Polare lavheter dannes av en rekke forskjellige årsaker, og et spektrum av systemer observeres på satellittbilder. En rekke nedturer utvikles på horisontale temperaturgradienter gjennom baroklinisk ustabilitet , og disse kan se ut som små frontdepresjoner. På den andre ytterpunktet er de polare lavpunktene med omfattende cumulonimbus- skyer, som ofte er forbundet med kalde bassenger i midten til øvre troposfæren . Om vinteren når kaldkjernelåger med temperaturer i midtnivået av troposfæren når -45 ° C (-49 ° F) beveger seg over åpent farvann, dannes dype konveksjoner som gjør at polar lav utvikling kan bli mulig.
Frekvens og innvirkning
Selv om syklonisk aktivitet er mest utbredt i det eurasiske arktiske området med omtrent 15 nedturer per vinter, oppstår polare nedturer også i Grønland og det kanadiske Arktis. Polar lavt kan forekomme når som helst i løpet av året, med sommer lavt tendens til å være svakere enn vinter lavt. De er ikke godt studert og sjelden ødeleggende, da de vanligvis foregår i tynt befolkede områder. Den eneste infrastrukturskaden som oppstår som et direkte resultat av en polar lav er på olje- og gassrigger som er tilstede i hele det antarktiske havet (noen ganger kjent som det sørlige havet ). Enkelte laste- og fraktfartøyer er også berørt, selv om det er minimale eller ingen rapporter om tap de siste årene som et resultat av et polart lavpunkt.
Til tross for den mer ekvatoroverliggende beliggenheten, kan det dannes mange polare lavheter over Japanskehavet hvert år, på grunn av Japan-Sea Polar-Airmass Convergence Zone (JPCZ) bidratt av kaldkjerne lavt oppe og den varme Tsushima-strømmen . De ville føre til alvorlige påvirkninger til Japan på grunn av nærheten til folkerike regioner, med sterk vind og kraftig snøfall. 28. desember 1986 ble syv personbiler til et jernbanetog sprengt fra Amarube-viadukten på grunn av et polart lavpunkt og forårsaket seks dødsfall.
Prognoser
Polare lavtrykk er svært vanskelig å forutsi og nowcasting tilnærming blir ofte brukt, med de systemene som blir advected med mid-troposfærisk flyt. Numeriske værvarslingsmodeller får bare akkurat den horisontale og vertikale oppløsningen til å representere disse systemene.
Se også
Referanser
Eksterne linker
- Polar Lows
- Konseptuell modell: Polar Low
- NSIDC
- Polar lavvarsling av MetEd
- ポ ー ラ ー ロ ウ ～ 冬 の の 不 思議 な う ず ま き in (på japansk)
- European Polar Lows Working Group
- Forstå Polar Lows - BBC Weather AZ