Port Alexander sjøflybase - Port Alexander Seaplane Base
Port Alexander sjøflybase | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammendrag | |||||||||||
Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
Eieren | Alaska DOT & PF - Sørøst-regionen | ||||||||||
Serverer | Port Alexander, Alaska | ||||||||||
Høyden AMSL | 0 fot / 0 m | ||||||||||
Koordinater | 56 ° 14′49 ″ N 134 ° 38′53 ″ V / 56.24694 ° N 134.64806 ° W Koordinater : 56 ° 14′49 ″ N 134 ° 38′53 ″ V / 56.24694 ° N 134.64806 ° W | ||||||||||
Kart | |||||||||||
Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Statistikk (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Port Alexander Seaplane Base ( IATA : PTD , ICAO : Paap , FAA LID : AHP ) er en by eid, offentlig bruk sjøfly base ligger i Port Alexander , en by på den sørøstlige hjørnet av Baranof Island i Petersburg Borough av amerikanske delstaten av Alaska . Den er inkludert i den nasjonale planen for integrerte flyplasssystemer for 2011–2015, som kategoriserte den som et generelt luftfartsanlegg .
I henhold til Federal Aviation Administration's poster hadde flyplassen 139 passasjerinnganger (planlegginger) i kalenderåret 2008, 189 planlegginger i 2009 og 146 i 2010. Planlagt passasjertjeneste for flyselskap er subsidiert av USAs transportdepartement via Essential Air Service- programmet .
Selv om de fleste amerikanske flyplasser bruker den samme lokaliseringsidentifikatoren på tre bokstaver for FAA og IATA , tildeles Port Alexander AHP av FAA og PTD av IATA. Flyplassens ICAO- identifikator er PAAP .
Fasiliteter og fly
Port Alexander Seaplane Base har ett landingsområde for sjøfly betegnet N / S som måler 3000 x 300 fot (914 x 91 m). For tolvmånedersperioden som endte 31. desember 2006, hadde flyplassen 325 flyoperasjoner, et gjennomsnitt på 27 per måned: 77% lufttaxi og 23% allmennflyging .
Flyselskaper og destinasjoner
Følgende flyselskap tilbyr rutepassasjetjeneste:
Flyselskaper | Reisemål |
---|---|
Harris Air | Sitka |
Referanser
Andre kilder
- Viktige lufttjenestedokumenter ( Docket DOT-OST-1999-6244 ) fra det amerikanske transportdepartementet :
- Ordre 2004-4-11 (16. april 2004) : Foreløpig velger Harris Aircraft Services, Inc. (Harris Air) foreløpig for å tilby Essential Air Service (EAS) i Port Alexander, Alaska, for en ny toårsperiode , til og med 28. februar 2006, med en årlig subsidierate på $ 35.206.
- Bestilling 2006-4-12 (7. april 2006) : Valg av Harris Aircraft Services, Inc. (Harris Air), for å fortsette å tilby essensiell
- Pålegg 2008-1-5 (11. januar 2008) : valgte Harris Aircraft Services, Inc. (Harris Air), for å fortsette å tilby essensiell lufttjeneste ( EAS) i Port Alexander, Alaska, i toårsperioden til og med 28. februar , 2010, og etablerte en årlig subsidiesats på $ 49739, for service bestående av to direkte tur-retur hver uke til Sitka med 3-seters Cessna 185-fly.
- Pålegg 2009-12-3 (7. desember 2009) : Valg av Harris Aircraft Services, Inc. (Harris Air), for å fortsette å tilby essensiell lufttjeneste (EAS) i Port Alexander, Alaska, og etablere en årlig subsidiesats på $ 60,083, for en ny toårsperiode, til og med 29. februar 2012.
- Bestill 2012-2-15 (21. februar 2012) : Velg Harris Aircraft Services, Inc. ("Harris Air") for å fortsette å tilby Essential Air Service (EAS) i Port Alexander, Alaska, i toårsperioden til februar 28. 2014, og etablere en årlig subsidiesats på $ 75 293, for service bestående av to direkte tur-retur-turer hver uke til Sitka med 3-seters Cessna 185- fly.
Eksterne linker
- Harris Air
- Topografisk kart fra USGS The National Map
- Ressurser for denne flyplassen:
- FAA flyplassinformasjon for AHP
- AirNav flyplassinformasjon for PAAP
- ASN- ulykkeshistorie for PTD
- FlightAware flyplassinformasjon og live flight tracker
- NOAA / NWS siste værobservasjoner for PAAP
- SkyVector flydiagram for AHP
Denne artikkelen om en Alaska flyplass er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den . |