Premium Point, New Rochelle - Premium Point, New Rochelle

Premium poeng
nabolag
NRHA 1.png
Koordinater: 40 ° 54′39 ″ N 73 ° 45′33 ″ W / 40,91083 ° N 73,75917 ° W / 40.91083; -73.75917 Koordinater : 40 ° 54′39 ″ N 73 ° 45′33 ″ W / 40,91083 ° N 73,75917 ° W / 40.91083; -73.75917
Land forente stater
Stat New York
fylke Westchester
Høyde
 258 m
Tidssone UTC-5 ( øst (EST) )
 • Sommer ( sommertid ) UTC-4 (EDT)
Postnummer
10801

Premium Point er et privat privat lokalsamfunn i byen New Rochelle i Westchester County , New York , USA. Området består av en rekke små øyer forbundet med broer til en halvøyefront på Long Island Sound og bakside på Premium Mill Pond og Echo Bay . Mye av strandlinjen til Premium Point er høy og steinete, både på Øresund og i bukten. Premium Mill Pond ligger mellom Premium Point -halvøya og fastlandet. Den mates av Premium River og skilles fra Echo Bay av den tidligere Premium Mill -demningen.

Den eneste tilgangen til Premium Point er gjennom et vakthus og smijernsporter på slutten av den halv kilometer lange inngangen, Premium Point Road. Samfunnet er organisert i et lite selskap og drives av et forstanderskap . Alle eiendomseiere er medlemmer og aksjonærer i Premium Point Association, Inc. Styret dikterer mye om livet bak portene, fra veireparasjoner til sikkerhet. Foreningen pålegger en årlig skatt i den hensikt å opprettholde 24-timers politivakter ved inngangen; konstruere og vedlikeholde alle veiene , som er private; innsamling av søppel; vedlikehold av to havna som ligger på halvøya ; og rengjøring av septiktanker , siden området ikke har offentlige sanitære kloakker. I tillegg tilbyr foreningen en privat strand for beboerne.

Historie

Mott Mill

Under revolusjonskrigen drev Motts, en Quaker- familie, en gristmill ytterst i Premium Mill-Pond i området som nå er kjent som Pryer's Bridge på grensen til New Rochelle og Larchmont . Etter krigen ble den gamle Mott's Mill ved Pryer's Bridge forlatt til fordel for en ny mølle og demning som ble bygget i 1801 på Mott's Neck (nå kjent som Premium Point). Denne fabrikken ble kjent som Premium Mill. Bruket var veldig stort med ti steinkjøringer som senere ble økt til tolv og hver kjente forbedring ble introdusert. Det meste av melet ble eksportert til Europa , og den gangen ble det rapportert å ha vært landets største melbruk. I 1804 ble sønnene, Robert og Samuel Mott, eiere og ledere av bruket, Robert Mott var agenten, bosatt i New York City, i samarbeid med John L. Bowne, under navnet "Mott & Bowne", og håndterte eksporten av melet i store mengder, spesielt til Frankrike . Etter hvert ble denne en gang blomstrende virksomheten tvunget til å stenge på grunn av internasjonale hendelser som Napoleonskrigene , blokkeringen av amerikanske havner under krigen i 1812 og åpningen av Erie -kanalen . Henry P. Kellogg ble eier i 1843 og holdt den i nesten førti år. Den siste bruken av møllen var for sliping av barytes , hvoretter den ble forlatt for å forfalle og ble revet ned i januar og februar 1883.

Yachting

Etter borgerkrigen etablerte New York Yacht Club en landstasjon på Long Island Sound , som begynte å tiltrekke seg mer og mer seilingsaktivitet til området. På samme tid ble strandpromenade langs Premium Point de beste stedene for sommerhus for velstående New Yorkere, inkludert Henry Holt, CC Buell, TS Billings og JP Morgan.

Et av områdets mest innflytelsesrike innbyggere var C. Oliver Iselin hvis hjem All View ble designet av Stanford White . Iselin var en av de største amerikanske seilere noensinne, deltok i og vant seks påfølgende Americas Cup -løp - 1887, 1893, 1895, 1899, 1901 og 1903. Han var innflytelsesrik i å bringe populariteten til yacht racing til Long Island Sound -landssamfunn. fra Westchester. Han gjorde New Rochelle til fokuspunktet for alle pre-racing-aktiviteter, og gjennom sin deltakelse brakte han til samfunnet mange kjente personer som August Belmont , William K. Vanderbilt , Cornelius Vanderbilt , Joseph Choate og Sir Thomas Lipton . Racing yachter vanligvis syklet anker i New Rochelle øvre havn, av Echo Bay, gjennom det meste av sommermånedene. Store fortøyningsbøyer ble plassert omtrent en kilometer utenfor Premium Point, og samme avstand fra land utenfor Green Flats og Pine Island. På løpsdager ble ekskursjonsdampere chartret fra Starins Glen Island Park slik at hundrevis av New Rochelleans kunne følge Iselins båter da de forlot Premium Point til New York og starten på konkurransene.

Forstadsutvikling

Området ble mer et forstadsmål på slutten av 1800 -tallet da New York & New Haven Railroad åpnet en linje langs lydbredden til Westchester, og bygde et stopp i New Rochelle. Den 30 minutter lange togturen fra Grand Central Terminal påvirket utviklingen til et fellesskap for Wall Street-bankfolk og internasjonal forretningsmann. Områdets hjem er en blanding av arkitektoniske stiler fra middelhavshus i spansk stil til franske provinspalasser, i tillegg til en rekke mer moderne, "boxy" design. De fleste hjem har utsikt over vannet og har private strender og fortøyning.

Bemerkelsesverdige beboere

Lenker

Premium poeng

Premium Millpond

Oak Island

Referanser