Pyongyang stasjon - Pyongyang station
P'yŏngyang
평양
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Gatefasade på jernbanestasjonen
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| plassering | Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk , P'yǒngyang Nord-Korea |
|||||||||||||||||||||||||||||
| Eid av | Koreansk statsjernbane | |||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformer | 3 ( 2 øyplattformer ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Spor | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tilkoblinger |
 Trolleybusslinje 1, 2, 10
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Historie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Åpnet | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ombygd | 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisert | Ja | |||||||||||||||||||||||||||||
| Originalt selskap | Valgt regjeringsjernbane | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tjenester | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pyongyang stasjon | |
| Chosŏn'gŭl | 평양역 |
|---|---|
| Hancha | |
| Revidert romanisering | Pyeongyang-yeok |
| McCune – Reischauer | P'yǒngyang-yǒk |
Pyongyang stasjon ( koreansk : 평양역 ) er den sentrale jernbanestasjonen i P'yŏngyang , Nord-Korea. Det ligger i Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk .
Hovedinformasjon
Stasjonen er starten av P'yŏngbu og P'yŏngŭi linjer , som ble justert fra Kyŏngbu og Kyŏngŭi linjer som benyttes før delingen av Korea å få plass til forskyvning av kapital fra Seoul til P'yŏngyang . P'yŏngŭi-linjen går fra P'yŏngyang til Sinŭiju , mens P'yǒngbu-linjen teoretisk går gjennom Seoul og ender ved Busan ; i praksis ender imidlertid linjen ved Kaesǒng . Det serveres også av P'yǒngnam Line , som går fra P'yŏngyang til Namp'o , samt P'yŏngdŏk Line som går fra P'yŏngyang til Kujang .
Tilkoblinger
P'yŏngyang stasjon er hovedstasjonen i Nord-Korea og forbinder de fleste byene i landet: Chŏngju , Sinŭiju , Namp'o , Sariwarin , Kaesŏng , Wŏnsan , Hamhŭng og Rason . Ved siden av innenlandsruter forbinder internasjonale tog Pyongyang med den kinesiske hovedstaden Beijing fire ganger i uken (24 timer) og den kinesiske byen Dandong, som ligger ved den tilstøtende bredden av Yalu-elven. Tog forbinder Pyongyang med Moskva, men på grunn av kroniske forsinkelser er dette utenfor grensene for utlendinger. Det er for øyeblikket ingen rutetog til Seoul (ca. 250 km unna) på grunn av separasjonen mellom de to Koreas.
Lokale transitt kan i prinsippet gjøres på stasjonen via Pyongyang Metro 's Yǒngwang stasjon (på Ch'ŏllima linje ), ved linje 1 av den P'yŏngyang trikk system og Pyongyang trolleyledninger 1, 2 og 10, med Pyongyang stasjon blir den endestasjon for alle tre linjene.
Struktur
Den opprinnelige stasjonen ble konstruert på 1920-tallet av imperiet i Japan som okkuperte Korea på den tiden, og den opprinnelige arkitektoniske stilen var lik den opprinnelige Seoul-stasjonen som ble bygget på samme tid, med de to byene som en gang var koblet sammen. Under Koreakrigen ble den opprinnelige strukturen ødelagt og senere gjenoppbygd i 1958 i stil med sosialistisk arkitektur. Stasjonen har for tiden tre etasjer over bakkenivå, samt en kjeller. På bakkenivå er det en billettskrive eksklusivt for statsansatte. I første etasje er det et venterom, toaletter, en billettskrive og tilgang til togene. I andre etasje er det kontorer for de ansatte og i tredje kontoret til stasjonsmesteren. Det er fem plattformer, hvor nummer 1 er den mest romslige.
Høyttalersystem
Klokka 6 hver dag spilles en gjengivelse av " Where Are You, Dear General? " Over et høyttalersystem på stasjonen. Noen tror sangen kan være ment som en morgenalarm for lokale innbyggere.
.jpg)
Referanser
Eksterne linker
- Introduksjon av Pyongyang Station (på japansk)
Koordinater : 39 ° 00′17 ″ N 125 ° 44′11 ″ Ø / 39,00472 ° N 125,73639 ° E