Ryggløft - Ridge lift

Ryggløft ved Torrey Pines Gliderport i San Diego, CA

Ryggheis (eller skråheis ) opprettes når en vind treffer et hinder, vanligvis en fjellrygg eller klippe, som er stor og bratt nok til å avlede vinden oppover.

Hvis vinden er sterk nok, gir ryggheisen nok kraft oppover for at seilfly , hangglidere , paragliders og fugler kan holde seg i luften i lange perioder eller reise store avstander med "skråning". Selv om fly uten kraft vanligvis faller ned gjennom luften, vil de klatre hvis luften rundt stiger raskere enn vasken. Modellglidende entusiaster refererer til denne teknikken som "skråning" eller "skrånende".

Orville Wright brukte møneheis, og satte en varighetsrekord på 11 minutter i 1911. Hevingsporten startet imidlertid i Tyskland etter første verdenskrig. I 1921 slo Dr. Wolfgang Klemperer Wright Brothers 'rekordhøye rekord fra 1911 med en flytur på 13 minutter. I 1922 ble Arthur Martens den første seilflypiloten som brukte en opptur som stiger langs en fjellskråning for å holde seg oppe i en lengre periode, med en flytur over en time.

Grunnleggende krav

En svømmefuglrygg som svever i Lock Haven, Pennsylvania USA

Ridge lift genereres når vinden blåser mot en høyde , ås , skråning eller havbølge , og får luften til å stige. I meteorologi er dette kjent som orografisk løft . Vinden skaper et område med stigende luft rett over skråningen, som kan strekke seg et stykke oppover og utover fra ansiktet fordi luftstrømmen følger bakken oppover. Imidlertid er det vanligvis i nærheten av vertikale klipper et område med turbulens med synkende luft nær klippen. Medvinds fra bakken, lee bølger kan danne; disse brukes også av glidepiloter for å få høyde, men dette skal ikke forveksles med skråheis.

I nærheten av bakker i stedet for vertikale klipper, er den sterkeste heisen ofte å finne i en flyvebane som krysser en imaginær linje som kommer frem i rett vinkel fra skråningen.

Lange fjellkjeder som de som finnes i Ridge-and-valley Appalachians i USA , New Zealand og Chile har blitt brukt av seilflypiloter til å fly mer enn tusen kilometer i en enkelt flytur. Fugler, som mange sjøfugler (spesielt albatrosser ) og rovfugler , bruker også bakker på denne måten.

Se også

Diagram over en skråning med sonen med stigende luft i lysegrønn

Referanser

Eksterne linker