Royal Australian Corps of Transport - Royal Australian Corps of Transport
| Royal Australian Corps of Transport | |
|---|---|
 Cap -merke fra Royal Australian Corps of Transport
| |
| Aktiv | 1. juni 1973 - i dag |
| Land |
 Australia
|
| Gren | Hæren |
| Type | Korps |
| Rolle | Transport , militær supply chain management , militær logistikk |
| Motto (er) | Par Oneri (lik oppgaven) |
| Farger | Blå, hvit og skarlagen |
| mars | Vent på vognen |
| Kommandører | |
| Sjef for korpset | Brigader Jason Walk |
| Oberst-sjef | Anne, The Royal Royal |
| Insignier | |
| Forkortelse | RAKT |
| RACT Flagg |  |
The Royal Australian Corps of Transport (RACT) er et korps i australske hæren . RACT er rangert som tiende i ansienniteten i korpsene i den australske hæren, og er det mest senior logistikkorps. Det ble dannet 1. juni 1973 som en sammenslåing av Royal Australian Army Service Corps (RAASC) og Royal Australian Engineers Transportation Service. RACT er ansvarlig for driften av hærens overflatetransportmidler, bevegelseskontroll, terminal- og posttjenester, og hærens aspekter ved luftlogistisk støtte.
Rolle
Rollen til Royal Australian Corps of Transport er å kontrollere og drive hær-eid overflatetransport, annet enn enhetstransport, og å tilby bevegelseskontroll, terminal-, post- og hæraspekter ved luftlogistisk støtte. Medlemmer av korpset er ansatt i en rekke roller: veitransport, bevegelser, luftforsendelse , post, vanntransport og terminaloperasjoner.
Historie
RACT ble dannet 1. juni 1973 etter en sammenslåing av to eksisterende korps: Royal Australian Army Service Corps (RAASC) og Royal Australian Engineers Transportation Service (RAE-TN). Fra RAASC fikk RACT ansvaret for vei- og amfibietransport, luftforsendelse og postfunksjoner, mens det fra RAE-TN fikk sine vanntransport-, terminal- og bevegelsesroller. De resterende RAASC -funksjonene - for eksempel levering av matvarer og bensin, oljer og smøremidler - ble tildelt Royal Australian Army Ordnance Corps (RAAOC), og RAASC opphørte å eksistere 31. mai 1973. Korpset henter også sin opprinnelse fra australieren Army Transportation Corps , som eksisterte mellom 1945 og 1947.
Tidlig begynnelse
Før Federation of Australia i 1901 opprettholdt hver australsk stat sine egne militære styrker. Victoria var den første som reiste en logistisk enhet, som ble kjent som 'Ordnance, Commissariat and Transport Corps' i 1887; senere omdøpt til Commissariat and Transport Corps. En lignende enhet kjent som Army Service Corps ble grunnlagt i New South Wales, og etter dannelsen av den nasjonale hæren i 1901 ble forgjengeren til RACT, Australian Army Service Corps (AASC) dannet.
I 1905 ble transportspesifikke enheter reist innen AASC for levering av landtransport, inkludert forsyningssøylen nr. 1 i New South Wales og nr. 2 infanteri forsyningskolonne i Victoria.
Servicehistorikk under første verdenskrig som en del av AASC
Australian Army Transportation Corps (AATnC) og RAE (Tn)
En gang i 1940 ble Direktoratet for jernbanetransport dannet for å koordinere bevegelser mellom australske jernbanenett og veier.
I begynnelsen av 1942 ble det fattet en felles tjenestebeslutning om å gjøre hæren ansvarlig for levering og drift av små vannfartøyer og kaitjenester, og dermed ble Direktoratet for vanntransport (Small Craft) RAE dannet. Denne beslutningen ble fattet på grunn av at Navy var mindre i stand til å kommandere og kontrollere personell som var vidt spredt der landstyrker opererte, spesielt i New Guinea.
August 1945 ble Australian Army Transportation Corps (AATnC) dannet ved sammenslåing av disse direktoratene, sammen med veitransport, og alle tilhørende driftsenheter. April 1947 ble imidlertid veitransport skilt tilbake til AASC, og den gjenværende sammenslåingen ble kjent som Transportation Service RAE, eller RAE (Tn). RAE (Tn) sistnevnte utvidet til å omfatte driften av alle militære terminaler.
Jernbaneelementene ble opprettholdt gjennom en Army Reserve Unit til slutten av 1960 -tallet.
RAE (Tn) ble igjen kombinert med veitransport fra AASC i dannelsen av RACT 1. juni 1973.
Servicehistorikk under andre verdenskrig
.JPG)
Transport som en del av AASC 1947–1973
Veitransport var en del av Australian Army Service Corps mellom 1901–1945 og 1947–1973.
Korpsutsmykninger
Bannere
På Puckapunyal 4. juni 1983 ble RACT presentert for sitt tidligere prinsesse Alice -banner. Den ble mottatt fra guvernørgeneral i Australia, Sir Ninian Stephen , som presenterte den på vegne av prinsesse Alice .
Etter dødsfallet til prinsesse Alice i 2004, Anne, The Princess Royal, ble annonsert som den neste oberst-in-Chief av den australske Corps of Transport på 17 mars 2011 på 2011 RACT Corps Conference. Juni 2013, på Amberley , ble RACT presentert med sin nye Princess Royal Banner. Den er rød med gullbroderi av Princess Royal cypher, RACT -merke og år 2013. Baksiden har Commonwealth Coat of Arms.
RACT Banner er for tiden plassert i Tobruk Barracks Officers 'Mess i Puckapunyal.
Lanyard og Corps farger
RACT Lanyard er en flettet blå og rød lanyard som representerer sin RAASC- og RAE -arv. Spesielt var RACT det første korpset i den australske hæren som mottok godkjenning for å bære flettet snor.
Korpsets farger på RACT er blå, hvit og skarlagensrød. Hver av fargene representerer forskjellige aspekter av korpsets historie:
- Blå: representerer de tidlige uniformene som korpsets forgjenger hadde på seg
- Hvit: representerer de hvite sidene på militærtoget og angir også korpsmontert bakgrunn
- Scarlet: representerer sammenslåingen av RAE Transportation Service.
Skilt
Merket til RACT består av den syvkantede Federation Star som inneholder Royal Cipher, og er felles for merkene til Royal Australian Engineers (RAE) og Royal Australian Army Service Corps (RAASC). Rundt Royal Cipher er en sirkel som inneholder navnet 'Royal Australian Corps of Transport', som er omsluttet av en laurbærkrans og korpsets motto Par Oneri eller 'Equal to the Task'.
Enheter og steder
Royal Australian Corps of Transport har en betydelig tilstedeværelse i både Puckapunyal , Victoria, hvor hovedelementene i Army School of Transport (AST) opererer sammen med to transportskvadroner; og ved Army Logistic Training Center (ALTC), Bandiana og Bonegilla, Victoria, som også har elementer fra Army School of Transport. RACT soldater og offiserer er ansatt i hele Australia og utenlands.
Transportenheter i den australske hæren er innlemmet i Combat Service Support Battalions (CSSB) eller Force Support Battalions (FSB) enheter bortsett fra den 17. Sustainment Brigade . RACT-personell er imidlertid bredt ansatt, spesielt som sjåførspesialister, innen ikke-transportenheter, for eksempel infanteribataljoner, ingeniørregimenter, helsebedrifter og andre logistikkenheter og underenheter samt innen spesialoperasjonskommandoenheter.
Luftforsendelse
Army Air Dispatch er levert av en kombinert Regular and Reserve Army 176 Air Dispatch Squadron basert på RAAF Base Richmond , New South Wales, Australia , skvadronen er en underenhet av 9th Force Support Battalion (9 FSB). Air Dispatch bruker mottoet Par Oneri de Caelo , som betyr Equal to the Task from the Sky.
Last og terminal
Den 30 Terminal Squadron , som ligger i Townsville, Queensland fungerer som en del av 10. Force Support bataljon (10 FSB) av 17. Combat Støtte Brigade gir primært hæren mulighet for flytting av last med fly, sjø og land. Last- og terminaloperasjoner jobber tett med den australske marinen og Ships 'Army Department (tidligere kjent som Ships' Army Detachments) for lasting og lossing av last og utstyr.
Bevegelser
RACT -personell er ansvarlig for å planlegge, koordinere, utføre, kontrollere og overvåke de operasjonelle og strategiske bevegelsene til personell og utstyr i ADF, og bidra til ADF -bevegelser i et felles styrkmiljø. Bevegelser er koordinert gjennom 1st Joint Movement Group og Joint Movement Control Offices (JMCOs) som ligger i de fleste hovedstader over hele Australia, samt alle steder der det er betydelige hærenheter.
Post
Under første verdenskrig hadde Australia et dedikert Australian Army Postal Corps . Siden dannelsen av RACT, faller imidlertid posttjenestens ansvar for ADF hovedsakelig til et lite antall RACT -personell som opererer på Lavarack Barracks i Queensland og er løst knyttet til leveringsnettverket Australia Post . Militærstaben er ansvarlig for å operere Australian Forces Post Offices (AFPO) og er vanligvis dynamiske og finnes på steder der australske styrker opererer utenlands eller på større øvelser.
Veitransport
Veitransport er den største kapasitetsgruppen i RACT.
De vanlige hærenhetstransportenhetene er:
- 1st Transport Squadron (1 CSSB), som ligger i både Darwin, Northern Territory og Adelaide, Sør -Australia.
- 2nd Transport Squadron (7 CSSB), oppløst, lokalisert i Brisbane, Queensland
- 5th Transport Squadron (7 CSSB), som ligger i Brisbane, Queensland
- 9th Transport Squadron (3 CSSB), som ligger i Townsville, Queensland
- 26th Transport Squadron (9 FSB), som ligger i Amberley, Queensland
Hærens reservetransportenheter er regionale og opererer vanligvis fra flere depoter:
- 3rd Transport Squadron (5 CSSB), som ligger i Sør -NSW & ACT
- 4th Transport Squadron (11 CSSB), som ligger i Victoria
- 8th Transport Squadron (9 CSSB), som ligger i Sør -Australia
- 10. transportskvadron (13 CSSB), som ligger i Vest -Australia
- 7. transportskvadron (4 CSSB), som ligger i Victoria
- 15. transportskvadron (2 FSB), som ligger i Victoria
- 16. transportskvadron (8 CSSB), som ligger i Newcastle NSW
- 44. transportskvadron (2 FSB), som ligger i Tasmania
Vanntransport
Army Water Transport innebærer drift av amfibiske vannscootere, for eksempel LARC-V for transport over sjø, innlandsvann og skip til land operasjoner (også kjent som Logistics over-the-shore operasjoner). Den 35 Sjøfart Squadron del av 10. Force Support bataljon (10 FSB) ligger i Townsville, Queensland som en del av det 17. opprettholdelse Brigade gir først og fremst denne muligheten for den australske hæren.
Sysselsettingskategorier
Royal Australian Corps of Transport er ansvarlig for å tilby et stort spekter av evner, gjennom flere forskjellige sysselsettingskategorier som er tilgjengelige for både Australian Regular Army og Australian Army Reserve (deltidstjeneste):
- Luftforsendere
- Lastespesialister (kun heltidstjeneste)
- Førerspesialister
- Marinespesialister (kun på heltid)
- Operatørbevegelser
RACT -soldater kan også bli sendt til Australian Army Postal service.
Kjøretøy og utstyr
En australsk hær LCM-8
Australsk forsyningskonvoi i Afghanistan i 2010
RACT Mack-lastebil som et trippelbanetog med 6 ASLAV-er
Amfibisk landing ved bruk av en australsk hær LARC-V (2013)
Den australske forsvarsstyrken gjennomgår for tiden et betydelig kjøretøymoderniseringsprosjekt, kjent som LAND 121. LAND 121 er et flerfaseprosjekt som tar sikte på å levere mer avansert evne som inkluderer herdede og nettverkskjøretøyer gjennom inkludering av IED-motstandsdyktig lett pansring kombinert med avansert GPS -forbedret posisjoneringsrapporteringssystem og integrert radiokommunikasjon . De nye kjøretøyene er en betydelig økning i kapasitet, og erstatter bilparker som har vært i drift siden 1980-tallet.
LAND 121 skal etter planen levere rundt 7500 beskyttede og ubeskyttede kjøretøyer som gir slagmarkens mobilitet og logistikkstøtte.
Old Fleet kjøretøyer og utstyr (i bruk, blir pensjonist)
- Landrover 110 4x4
- Landrover 110 6x6
- Mercedes-Benz Unimog (inkludert Cargo, Dump og andre)
- Tilhengere (forskjellige)
Biler og utstyr i bruk
- Mack R -serien /Mack MC3 (inkludert Cargo, Dump, Truck Tanker Fuel, Truck Tanker Water og andre)
- Mack Fleetliner MC2
- Internasjonal S Line Prime Mover
- Kamuflert Yamaha XT 600 og Honda motorsykler ( bare SOCOMD )
- Quadbike ATV (bare SOCOMD)
- Ulike "hvite flåter" -biler
- Tricon, 20 fot og ISO containere
- Kalmar RT-240 Containerbehandler for grov terreng (RTCH)
Neste generasjon (LAND 121) kjøretøyer og utstyr (blir tatt i bruk)
- Mercedes-Benz G-Wagon (flere varianter)
- Hawkei Protected Mobility Vehicle-light (PMV-L)
- Bushmaster Protected Mobility Vehicle (PMV)
- Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV)
- Haulmark Trailers (diverse)
Vannscooter:
- Landing Craft Mechanized Type 8, Series II (LCM8)
- Lighter Amphibious Resupply Cargo-5 tonn (LARC-V)
- Landingsplattform Amphibious Watercraft 2000 (LPAW 2000)
Tilknytninger
-
Storbritannia - Royal Logistic Corps (1994 - nå) -
Storbritannia - Royal Corps of Transport (til 1993)
Rekkefølge
Merknader
Referanser
- Palazzo, Albert (2001). The Royal Australian Corps of Transport: A History of Australian Army Transport 1973–2000 . Loftus: Australian Military Historical Publications. ISBN 978-1-876439-80-4.