Royal Saudi Air Force - Royal Saudi Air Force
Den kongelige Saudi Air Force ( arabisk : القوات الجوية الملكية السعودية ) ( velkjente RSAF ) er luftfart gren av Saudi Arabian Forsvaret .
RSAF har utviklet seg fra en stort sett defensiv militærstyrke til en med en avansert offensiv evne, og opprettholder den tredje største flåten av F-15-er etter amerikanske og japanske luftvåpen.
Ryggraden i RSAF er for tiden Boeing F-15 Eagle , med Panavia Tornado også en viktig komponent. Tornado og mange andre fly ble levert under Al Yamamah -kontraktene med British Aerospace (nå BAE Systems ).
RSAF bestilte forskjellige våpen på 1990-tallet, inkludert Sea Eagle anti-skip missiler , laserstyrte bomber og gravitasjonsbomber . Al-Salam, en etterfølger av Al Yamamah-avtalen, vil se 48 Eurofighter Typhoons levert av BAE.
Historie
.jpg)
RSAF ble dannet på midten av 1920-tallet med britisk bistand fra restene av Hejaz Air Force . Den var opprinnelig utstyrt med Westland Wapiti IIA -fly til generelle formål som ble fløyet av piloter som hadde tjent Ali fra Hejaz, men hadde benådet av den saudiske kongen. Det ble omorganisert i 1950 og begynte å motta amerikansk bistand fra 1952 inkludert bruk av Dhahran Airfield av United States Air Force .
Tidlige fly som ble brukt av RSAF inkluderte Caproni Ca.100 , Albatros D.III , Armstrong Whitworth FK8 , Farman MF.11 Airco DH.9 , dH 82 Tiger Moth , Westland Wapiti , Avro Anson , Douglas C-47 og B -26 Invader .
Som en del av Magic Carpet- våpenavtalen mellom Storbritannia og Kongeriket Saudi-Arabia, ble fire enkeltsete Hawker Hunter F.6s og to Hunter T.7s bestilt fra Hawker i 1966. Flyet ble levert til nr. 6 skvadron på Khamis Mushayt flybase i mai 1966. Selv om jegerne var operative etter angrep på Saudi -Arabia av det egyptiske flyvåpenet, var de ikke en suksess som avlytere da de manglet bakkekontroll, men ble brukt til bakkeangrep. Ett fly med ett sete gikk tapt i 1967, og de resterende flyene ble presentert for Jordan i 1968.
De saudiske styrkene er hovedsakelig utstyrt med vestlig utstyr. Hovedleverandører er selskaper i Storbritannia og USA . Både Storbritannia og USA er involvert i opplæringsprogrammer gjennomført i Saudi -Arabia.
I løpet av 1980- og 1990 -årene var Saudi -Arabias væpnede styrker etter Midtøsten -standarder relativt små. Styrken ble imidlertid avledet fra avansert teknologi. Ryggraden i angrepsstyrken til angrep / bakke er dannet av ca 70 Tornados (en andre batch med 48 Tornado IDS ble bestilt i 1993 under al-Yamamah II- programmet), og 72 F-15S-fly levert fra midten av 1990-tallet som opererer ved siden av restene av mer enn 120 F-15C/D-fly levert fra 1981. Pilotopplæring utføres på Pilatus PC-21 og BAe Hawk . C-130 Hercules er bærebjelken i transportflåten, og Hercules assisteres av CN-235s og Raytheon King Air 350 lette transporter. Rekognosering utføres av tornadoer og F-15-er utstyrt med den elektrooptiske DJRP-rekognoseringspoden. Boeing E-3A er den luftbårne varslingsplattformen som drives av nr. 18 skvadron RSAF .
VIP-støtteflåten består av et stort utvalg sivilt registrerte fly som Airbus A330 , Airbus A320 , 737 og 747 , Lockheed Tri-Stars , MD11s og G1159A samt Lockheed L-100-30. HZ- prefikset som ble brukt i sivile registreringer av disse flyene, avledet fra det tidligere navnet på territoriet ( Hejaz ).
Fra 1989-91 ble tre Lockheed C-130 Hercules fra RSAF ødelagt i ulykker .
Kjøp i løpet av 2000 -tallet
Al Yamamah -kontrakten var kontroversiell på grunn av de påståtte bestikkelsene knyttet til tildelingen. Likevel annonserte velkjente RSAF sin intensjon om å kjøpe Typhoon fra BAE Systems i desember 2005. Den 18. August 2006, en intensjonsavtale ble undertegnet for 72 fly i en GB £ 6-10 milliarder avtale.
Etter denne ordren ble etterforskningen av Al Yamamah -kontrakten undertrykt av den britiske statsministeren Tony Blair i desember 2006, med henvisning til "strategiske interesser" i Storbritannia. September 2007 kunngjorde Saudi -Arabia at det hadde signert en avtale på 4,4 milliarder pund med BAE Systems for 72 tyfoner.
Desember 2011 signerte USA en avtale på 29,4 milliarder dollar for å selge 84 F-15-er i SA (Saudi Advanced) -konfigurasjonen. Salget inkluderer oppgraderinger for de eldre F-15-ene opp til SA-standarden og tilhørende utstyr og tjenester.
Mai 2012 ble det britiske forsvarsfirmaet BAE Systems enige om å selge 22 BAE Hawk avanserte jet -treningsfly til Royal Saudi Air Force for totalt 1,9 milliarder pund (3 milliarder dollar). Avtalen inkluderte også simulatorer, bakken og treningsutstyr og reservedeler. I april 2013 leverte BAE Systems de to første nye tyfonene av 24 til Saudi -Arabia.
I 2013 ga USAF et tilbud om sikkerhetstjenester for å beskytte det saudiske flyvåpenet mot cyberwarfare -angrep.
I mars 2021 startet RSAF en felles militærøvelse, som vil vare til 10. april, med amerikanske og pakistanske luftstyrker som vil hjelpe til med å utveksle erfaringer og ekspertise.
Fly tidligere brukt av RSAF
Tidligere fly som ble fløyet av Royal Saudi Air Force inkluderte F-86F Sabre , dH 100 Vampire FB.52 , BAC Strikemaster Mk 80 , DHC-1 Chipmunk Mk 10 , C-54A Skymaster , C-123B Provider , T-6A Texan , T-33A Shooting Star , Cessna 310 , O-1 Bird Dog , T-35A Buckaroo , T-34A Mentor , OH-58A Kiowa , T-28A Trojan , F-5 Tiger II , Lockheed JetStar , dH Comet 4C (VIP transport ), BAe 146 , Alouette III . BAC Lightning F.52, F53 og T.55
Struktur
RSAF er delt inn i ni vinger som er spredt over syv flybaser:
- RSAF Wing 1 på King Khalid Air Base , Khamis Mushait
- RSAF Wing 2 på King Fahad Air Base , Taif . Oppført av scramble.nl i midten av 2020 som inkludert nr. 3 , 5, nr. 10 , 14, 34 og 80 skvadroner; pluss en AB212 avdeling av 12 skvadron.
- RSAF Wing 3 på King Abdulaziz Air Base , Dhahran
- RSAF Wing 4 på King Khalid Military City , Hafar Al-Batin
- RSAF Wing 5 på King Khalid Air Base, Khamis Mushait. Oppført av scramble.nl i midten av 2020 som inkludert nr. 6, 99, 202 og 203 skvadroner; pluss 55 skvadron, F-15 FTU, og en avdeling av 14 skvadron.
- RSAF Wing 6 på Prince Sultan Air Base , Al Kharj
- RSAF Wing 7 på King Faisal Air Base , Tabuk . Oppført av scramble.nl i midten av 2020 som inkludert nr. 2, 21, 29, 37, 79 skvadroner; pluss 88 skvadron, aerobatisk lag "Saudi Falcons".
- RSAF Wing 8 på King Abdullah Air Base , Jeddah
- RSAF Wing 11 på King Abdulaziz Air Base, Dhahran
Skvadroner
.jpg)
- 1 skvadron (Royal Flight/BBJ & HS125)
- 2 skvadron (F-15C og F-15D)-tidligere engelsk elektrisk lyn på Tabuk, frem til minst 1985.
- 3 skvadron (Eurofighter Typhoon)
- 4 skvadron (C-130)
- 5 skvadron (F-15C og F-15D)
- 6 skvadron (F-15SA)
- 7 skvadron (Tornado IDS)
- 8 skvadron (Cirrus SR22)
- 9 skvadron (PC-21)
- 10 skvadron (Eurofighter Typhoon)
- 11 skvadron (Royal Flight/G-IV & CE550)
- 12 skvadron (Bell 212)
- 13 skvadron (F-15C og F-15D)-tidligere engelsk elektrisk lyn .
- 14 skvadron (helikoptre)
- 15 skvadron (UTSTYR)
- 16 skvadron (C-130)
- 18 skvadron (E-3/KE-3A)
- 19 skvadron (RE-3A)
- 21 skvadron (BAE Hawk)
- 22 skvadron (PC-21)
- 24 skvadron (A330 MRTT)
- 25 skvadron (Bell 412)
- 29 skvadron (Tornado ADV skal erstattes med F-15SA)
- 30 skvadron (helikoptre)
- 32 skvadron (KC-130H og KC-130J)
- 33 skvadron (Royal Medical Flight)
- 34 skvadron (F-15C og F-15D)
- 35 skvadron (Jetstream)
- 37 skvadron (BAE HAWK)
- 42 skvadron (F-15C OG F-15D)
- 44 skvadron (Bell 412)
- 55 skvadron (F-15SA)
- 66 skvadron (Tornado IDS)
- 75 skvadron (Tornado IDS)
- 79 skvadron (BAE Hawk)
- 80 skvadron (Eurofighter Typhoon)
- 83 skvadron (Tornado IDS)
- 88 skvadron (Hawk)
- 92 skvadron (F-15S)
- 99 skvadron (cougar)
Fly
.jpg)
.jpg)
.png)
Kommandører
Følgende offiserer har vært sjefer for RSAF:
- Kaptein Abdullah al-Mandili
- Major Rashid al-Saleh
- Major Gen . Ibrahim al-Tassan (1950–1966)
- Major Gen . Hashim bin Said Hashim (1966–1972)
- Lt . Gen . Asaad al-Zuhair (1972–1980)
- Lt . Gen . Mohammed Sabri Suleiman (1980–1984)
- Lt . Gen . Abdullah bin AbdulAziz al-Hamdan (1984–1987)
- Lt . Gen . Ahmed Ibrahim Behery (1987 - mars 1996)
- Lt . Gen . Abdul Aziz bin Mohammad Al-Henadi (mars 1996-4. april 2004)
- Lt . Gen . Prins Abdulrahman Al-Faisal (4. april 2004-16. juni 2010)
- Lt . Gen . Mohammed Al-Ayesh (16. juni 2010-10. mai 2013)
- Lt . Gen . Fayyadh Al Ruwaili (10. mai 2013 - 14. mai 2014)
- Lt . Gen . Muhammad Al Shaalan (14. mai 2014 - 10. juni 2015)
- Major Gen . Mohammed al-Otaibi (10. juni 2015-26. februar 2018)
- Lt . Gen . Turki bin Bandar (26. februar 2018 - nå)
Se også
- Royal Saudi Air Force Museum
- Saudi -rangeringen
- Prince Sultan Advanced Technology Research Institute (معهد الأمير سلطان لأبحاث التقنيات المتقدمة) , et forsvarsforsknings- og utviklingssenter etablert av Royal Saudi Air Force og King Saud University .