Ruskin, Britisk Columbia - Ruskin, British Columbia
Ruskin | |
|---|---|
Landsbygda | |
  Ruskin Plassering i British Columbia
| |
| Koordinater: 49 ° 12′00 ″ N 122 ° 26′00 ″ W / 49,20000 ° N 122,43333 ° W Koordinater : 49 ° 12′00 ″ N 122 ° 26′00 ″ W / 49,20000 ° N 122,43333 ° W | |
| Land | Canada |
| Provins | British Columbia |
Ruskin er et landlig, naturlig treet samfunn, omtrent 56 km øst for Vancouver på nordkysten av Fraser River . Det ble oppkalt rundt 1900 etter av den engelske kunstkritikeren, essayisten og den fremtredende sosialtenkeren John Ruskin .
Ruskin er et av de historiske samfunnene i Maple Ridge kommune . I den sammenheng grenser Ruskin på vestsiden til samfunnet Whonnock ved Whonnock Creek og Whonnock Reserve, og på østsiden med Missionskommunen . Grensen i sør er Fraser River og i nord punktet der Whonnock Creek krysser grensen til misjonen. Ruskin berører Stave -elven på spissen av det sørvestlige hjørnet der Stave -elven renner ut i Fraser -elven.
Området generelt forstått som Ruskin går utover disse grensene. Ruskin strekker seg i sosial forstand over kommunegrensa til Maple Ridge and Mission. I det sammensveisede samfunnet var og er det ingen grenser som skiller innbyggere fra Maple Ridge fra de i misjon. Innbyggere som bodde og fortsatt bor langs den vestlige bredden av nedre Stave -elven, selv om de bor i Missionskommunen, anser nabolaget sitt som Ruskin.
Bosetting og historie
Permanente hvite nybyggere kom bare til Ruskin -området etter innvielsen av den transkontinentale jernbanen i 1885. Whonnock First Nation tok land langs Fraser -elven mellom Stave River og Whonnock Creek som deres, men dette landet ble ikke inkludert i Whonnock Indian Reserve og ble løslatt for oppgjør.
Hele området på begge sider av Stave River, inkludert Whonnock og Ruskin, ble opprinnelig referert til som Stave River. Over tid ga nybyggerne særegne navn til stedene der de bodde i det store området. For Ruskin gjorde åpningen av et postkontor navnet sitt offisielt. Det skjedde med nominasjonen av en postmester 1. januar 1898.
Trelastindustri
Ruskin Mills: The Canadian Co-operative Society
Medlemmer av Canadian Co-operative Society, dannet i Mission, BC, i 1895, ga navnet Ruskin Mills til et sagbruk og til bosetningen de etablerte ved munningen av Stave River i dagens Ruskin.
Selv om ingenting i grunnloven og vedtektene til foreningen hentyder til dannelsen av en utopisk Ruskin -sosialistisk koloni, sympatiserte noen ledende medlemmer med og diskuterte Ruskins sosiale ideer ofte.
Først var Canadian Canadian Co-operative Society en suksess. I 1897 telte kooperasjonen 54 medlemmer, de fleste bodde i nærheten av bruket. Der hadde de bygget boliger og fjøs og et pensjonat. Bortsett fra sagbruket og en hogstoperasjon, hadde medlemmene opprettet en dagligvarebutikk, en smie og en skomakerbutikk. De drev også et meieri og en grønnsaksgård. Ikke mindre enn tretti elever - for det meste medlemmenes barn - gikk på den første skolen i Ruskin våren 1897.
Året 1898 var det siste året for kooperativet i Ruskin. På tradisjonell måte ble tømmerstokker trukket av hester eller okser til Stave River og fløt ned til møllen, men på grunn av en regnfri sommer tørket Staveelven opp og stokker kunne ikke flyttes til møllen. Mangel på penger og overfor potensiell konkurs overga Selskapet sine eiendeler til EH Heaps & Co. som hadde levert maskineriet til fabrikken på kreditt.
De fleste medlemmer flyttet. Bare noen få medlemmer ble værende og jobbet på fabrikken i et år eller så.
Heaps & Co.
Heaps & Co. gjorde den lille Ruskin -fabrikken til en progressiv operasjon. De begynte å utvide og oppgradere møllen, og hogst av hester eller okser ble erstattet av damp- og jernbanelogging. Heaps bygde en hogstskinnelinje som vokste nordvestover til den nådde Dewdney Trunk Road og ned et stykke langs østsiden av Kanaka Creek.
På tvers av Canadian Pacific Railway (CPR) jernbanespor, ved bredden av Fraser River, var Heaps kontorbygning som også innkvarterte butikk og postkontor samt boligkvarter for seniorpersonalet og deres familier.
Heaps -fabrikken på Ruskin brant ned vinteren 1904/1905 og ble gjenoppbygd, bare for å brenne ned igjen i 1910. Planer om å bygge møllen mislyktes da det ikke var mulig å skaffe penger fra selskapet. Det var planer og løfter om en ny og enda større mølle, men Heaps Ruskin -hogst- og trelastvirksomhet gikk i mottak etter at bygningsboomen i Vancouver krasjet i 1913.
Stoltze Manufacturing Co.
Da driften av Heaps tok slutt, startet en singelmølle driften ved elven Stave mindre enn en halv kilometer oppover elven fra ruinene av Heaps -fabrikken og rett over den kommunale grenselinjen i Mission. Stoltze Manufacturing Co. var amerikansk eid. Shingle mill ved Stave River begynte å operere i 1912. Fordi hovedmarkedet deres var i USA og ikke det deprimerte lokale markedet. Stoltze gikk fra styrke til styrke helt fra starten. Selskapet eide tregrenser, men kunne snart regne med en kontinuerlig tilførsel av sedertre da Abernethy-Lougheed vant kontrakten på 8 000 dekar tømmer ved Stave Lake i 1914. På 1920-tallet var Stoltze det største singelbruket i British Columbia. Stoltzes suksess var sterkt avhengig av sysselsetting av spesielt japanske arbeidere i skogen og i fabrikken. Depresjonen i 1930 traff møllen hardt og den stengte under andre verdenskrig.
Japansk samfunn
Etter første verdenskrig begynte japanerne å dyrke i Ruskin; hovedsakelig dyrking av bringebær og jordbær. På 1930 -tallet var det rundt tretti registrerte japanske grunneiere i Ruskin. Rundt syttifem prosent av Ruskin-befolkningen var japansk. Bilder av skoleklasser på den tiden viser at ikke mer enn en håndfull av elevene ved Ruskin barneskole var av europeisk opprinnelse. De japanske nybyggerne hadde sin egen samfunnshall på 280th Street. Det var japanske hogstoperasjoner i området og et par små japanske sagbruk. Det hele endte med utvisning og japansk-kanadisk internering i 1942. Med japanerne begynte og avsluttet enhver betydelig type jordbruk i samfunnet.
Handel og industri
Kvernene og virksomhetene til Ruskin var og er alle i det sørøstlige hjørnet av Ruskin like ved der Stave-elven slutter seg til Fraser-elven, nær jernbanesporene og siden 1930 dagens Lougheed Highway.
Allerede Canadian Co-operative Society hadde en butikk, og senere hadde Heaps en i bygningen sin, sammen med postkontoret. Butikken fortsatte å være i bygningen selv etter at Heaps stoppet Ruskin -operasjonen. I 1924 gikk Cash Supermarket til en ny bygning på nordsiden av jernbanesporene, der det tjente samfunnet i mer enn et halvt århundre. Bygningen ble revet for utvidelse av Lougheed Highway. En liten butikk, stort sett kombinert med en bensinstasjon, betjener området i dag.
Ruskin jernbanestasjon, bygget i 1910, sto her til det ikke lenger var nok passasjerer til å garantere stopp av rutetogene. Bygningen ble demontert i 1961.
Tømmer forble hovedindustrien i Ruskin. Med stasjonen forsvant også den hjemmehørende HLR -agenten, hvis tjenester industrien mente var "helt avgjørende".
Skole
Etter at Heaps overtok driften av tidligere Ruskin Mills flyttet skolen til et sted på 96th Avenue ved foten av 284th Street. Det var der skolen bodde til den ble stengt i 1998. Etter det gikk Ruskin -elever på Whonnock Elementary School.
Ruskin samfunnshus
For deres samfunnsarrangementer samlet innbyggerne i Ruskin seg i skolehuset eller noen ganger i Heaps -bygningen. Da det gamle skolehuset i 1916 ble erstattet av en to-roms bygning, trakk beboerne den gamle strukturen over gaten og gjorde den til samfunnshuset. Den første bygningen brant ned i 1922 - datoen som ble vist på forsiden av hallen i dag - og ble erstattet av den nåværende strukturen, åpnet i 1924. Salen eies og drives av Ruskin Community Hall Association, innlemmet i 1930.
Ruskin Dam
Ruskin Dam ligger i misjonsdistriktet, og står på det smaleste punktet i det som hadde vært Stave River canyon, ble fullført i 1930 for vannkraftproduksjon. Damens reservoar heter Hayward Lake , oppkalt etter en av selskapets ingeniør, og er omtrent 7,5 kilometer lang. En landsby eller leir for små ansatte ved siden av anlegget omtales også uformelt som Ruskin Dam. Før prosjektet hadde det vært en jakt- og fiskehytte som fremdeles var i bruk som en privat bolig, og et par små gårder.
Høyere opp på Stave River er Stave Dam (faktisk to demninger som flankerer det som nå teknisk er en øy), bygget over Stave Falls , en gang et naturlig trekk ved Stave River og nå navnet på samfunnet som strekker seg fra demningen vestover langs Dewdney Trunk Road så langt som til Wilson Street, som er fortsettelsen på det Maple Ridge betegner som 287th Street (tidligere 34th Avenue). Fossen er et tørt fall nå, nedenfor Blind Slough Dam , en av de to demningene som danner Stave Lake ; Stave Falls Powerhouse ligger rett nedenfor hoveddammen, som er det vestlige paret av de to. Det er nå et museum og besøkssenter.
I 1899, året da Heaps overtok Ruskin -fabrikken, ble Stave Lake Power Company dannet og fikk deretter tillatelse fra provinsen til å bruke vannet i elven ved Stave Falls for å generere elektrisk kraft. Det tok mer enn et tiår å gjøre det til virkelighet. Først i desember 1911 så deres etterfølger, Western Canada Power Company, at strøm begynte å strømme fra Stave Dam -anlegget.
Den Stave Falls Branch , en elektrisk jernbane bygget av British Columbia Electric Railway Company i 1910, koblet HLR linje ved Ruskin med byggeplassen. Trafikken generert av aktivitetene rundt Stave Falls -dammen overbeviste HLR om å godkjenne byggingen av en jernbanestasjon ved Ruskin samme år - en av de mange tingene som innbyggerne i Ruskin tjente på det som skjedde i bakgården deres. Jernbanens baneklasse eksisterer fremdeles gjennom samfunnet, og delen av den langs Hayward Lake er nå en tursti; noen av bukkene står fremdeles i ruiner, delvis revet for å hindre folk i å klatre på dem. Stien er en del av en 10 km (6,2 mi) krets rundt innsjøen som går tilbake til Ruskin Dam på østsiden av innsjøen, som ble bygget av fanger fra kriminalomsorgene i Mission. Den eldre jernbaneklassen, fra før demningen ble bygget, kan også skelnes under Ruskin Dam, med spor som stiger opp av vannet en kilometer eller så under Stave Falls Dam.
Referanser
Videre lesning
- Maple Ridge, a History of Settlement , Canadian Federation of University Women Maple Ridge Branch, 1972.
- McCombs Arnold M. og Wilfrid W. Chittenden, The Fraser Valley Challenge , Treeline Publishing, Harrison Hotsprings, 1990.
- Stanley, Meg og Hugh Wilson, Station Normal: The Power of the Stave River , Douglas & McIntyre, Vancouver (2001)
- Yasutaro Yamaga, History of Haney Nokai (Farmers Association) , oversatt og utgitt av WT Hashizume, 2006.