Den russiske krysseren Pallada (1899) -Russian cruiser Pallada (1899)
Pallada rundt 1903
|
|
Historie | |
---|---|
Det russiske imperiet | |
Navn | Pallada |
Navnebror | Pallas (datter av Triton) |
Bygger | Admiralty Shipyard , St. Petersburg , Russland |
Lagt ned | 1. desember 1895 |
Lanserte | August 1899 |
Skjebne | Senket, 8. desember 1904 |
Empire of Japan | |
Navn | Tsugaru |
Ervervet | av Japan som krigspris , 1905 |
Avviklet | 1922 |
Skjebne | Utgitt som mål, 1924 |
Generelle egenskaper | |
Klasse og type | Pallada -klasse krysser |
Forskyvning | 6731 lange tonn (6 839 t ) |
Lengde | 126,8 m (416 fot) |
Stråle | 16,8 m (55 fot 1 tommer) |
Utkast | 7,3 m (24 fot) |
Installert strøm |
|
Framdrift | 3 aksler; 3 dampmaskiner med trippel ekspansjon |
Hastighet | 19 knop (35 km/t; 22 mph) |
Komplement | 578 |
Bevæpning |
|
Rustning |
Pallada var hovedskipet i Pallada -klassen av beskyttede kryssere i den keiserlige russiske marinen . Hun ble bygget på Admiralty Shipyard i St. Petersburg , Russland . Den nye klassen var en stor forbedring i forhold til tidligere russiske kryssere, selv om rustningsbeskyttelsen var lett.
Bakgrunn
Den Pallada klassen besto av tre kryssere bygget uttrykkelig med den hensikt å styrke den russiske flåten i Østen. Pallada og Diana ble begge lagt ned i desember 1895, men Pallada ble lansert først i august 1899, etterfulgt av Diana i oktober 1899. Aurora , som overlever i St. Petersburg som et museumsskip, ble lagt ned i juni 1897 og ble ikke lansert før i mai 1900. Like etter idriftsettelsen ble både Pallada og Diana tildelt den russiske første stillehavseskvadronen i Port Arthur , Manchuria .
Driftshistorie
I de innledende japanske angrep på Port Arthur på natten av 8. februar 1904 Pallada ble torpedert på babord side midtskips, men til tross for en brann i hennes kull bunker, ble hun ikke alvorlig skadet.
I slaget ved Det gule hav i august 1904 , etter å ha blitt rammet av en torpedo , klarte Pallada å komme seg tilbake til Port Arthur, og klarte dermed ikke å bryte gjennom den japanske blokaden sammen med en rekke andre russiske kryssere. Deretter ble Pallada fanget i havnen. Kanonene hennes ble fjernet for å hjelpe til med å styrke landvernet, og de fleste av mannskapet hennes ble tildelt nytt som infanteri . Pallada ble senket av japanske 11-tommers beleiringshubitser 8. desember 1904.
Etter krigens slutt ble vraket av Pallada hevet og slept til Japan, hvor det ble reparert og bestilt i den keiserlige japanske marinen som en krigspris . Omdøpt til Tsugaru , hun tjente som et treningsfartøy og senere som et minelag til det ble tatt ut i 1922 og senket som et mål i 1924.
Referanser
- Campbell, NJM (1979). "Russland". I Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World Fighting Ships 1860–1905 . New York: Mayflower Books. s. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4.
- Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 . Atheneum; (1983) ISBN 0-689-11402-8
- Jentsura, Hansgeorg. Krigsskip fra den keiserlige japanske marinen, 1869–1945 . Naval Institute Press (1976). ISBN 0-87021-893-X
- McLaughlin, Stephen (2019). "I Avrora ' s Shadow: Den russiske Cruisers av Diana Class". I Jordan, John (red.). Krigsskip 2019 . Oxford, Storbritannia: Osprey Publishing. s. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Skvorcov, Aleksiey V. (2015). Cruisers of the First Rank: Avrora , Diana , Pallada. Sandomierz, Polen: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2.
- Watts, Anthony J. (1990). Den keiserlige russiske marinen . London: Arms and Armour. ISBN 0-85368-912-1.
Eksterne linker