Den russiske krysseren Pallada (1899) -Russian cruiser Pallada (1899)

Pallada
Pallada rundt 1903
Historie
Det russiske imperiet
Navn Pallada
Navnebror Pallas (datter av Triton)
Bygger Admiralty Shipyard , St. Petersburg , Russland
Lagt ned 1. desember 1895
Lanserte August 1899
Skjebne Senket, 8. desember 1904
Empire of Japan
Navn Tsugaru
Ervervet av Japan som krigspris , 1905
Avviklet 1922
Skjebne Utgitt som mål, 1924
Generelle egenskaper
Klasse og type Pallada -klasse krysser
Forskyvning 6731 lange tonn (6 839  t )
Lengde 126,8 m (416 fot)
Stråle 16,8 m (55 fot 1 tommer)
Utkast 7,3 m (24 fot)
Installert strøm
Framdrift 3 aksler; 3 dampmaskiner med trippel ekspansjon
Hastighet 19 knop (35 km/t; 22 mph)
Komplement 578
Bevæpning
Rustning
  • Dekk : 50–62 mm (2,0–2,4 tommer)
  • Tårn : 150 mm (5,9 tommer)

Pallada var hovedskipet i Pallada -klassen av beskyttede kryssere i den keiserlige russiske marinen . Hun ble bygget på Admiralty Shipyard i St. Petersburg , Russland . Den nye klassen var en stor forbedring i forhold til tidligere russiske kryssere, selv om rustningsbeskyttelsen var lett.

Bakgrunn

Den Pallada klassen besto av tre kryssere bygget uttrykkelig med den hensikt å styrke den russiske flåten i Østen. Pallada og Diana ble begge lagt ned i desember 1895, men Pallada ble lansert først i august 1899, etterfulgt av Diana i oktober 1899. Aurora , som overlever i St. Petersburg som et museumsskip, ble lagt ned i juni 1897 og ble ikke lansert før i mai 1900. Like etter idriftsettelsen ble både Pallada og Diana tildelt den russiske første stillehavseskvadronen i Port Arthur , Manchuria .

Driftshistorie

Torpedoing av Pallada (kunstners forestilling).
Pallada senket i Port Arthur

I de innledende japanske angrep på Port Arthur på natten av 8. februar 1904 Pallada ble torpedert på babord side midtskips, men til tross for en brann i hennes kull bunker, ble hun ikke alvorlig skadet.

I slaget ved Det gule hav i august 1904 , etter å ha blitt rammet av en torpedo , klarte Pallada å komme seg tilbake til Port Arthur, og klarte dermed ikke å bryte gjennom den japanske blokaden sammen med en rekke andre russiske kryssere. Deretter ble Pallada fanget i havnen. Kanonene hennes ble fjernet for å hjelpe til med å styrke landvernet, og de fleste av mannskapet hennes ble tildelt nytt som infanteri . Pallada ble senket av japanske 11-tommers beleiringshubitser 8. desember 1904.

Etter krigens slutt ble vraket av Pallada hevet og slept til Japan, hvor det ble reparert og bestilt i den keiserlige japanske marinen som en krigspris . Omdøpt til Tsugaru , hun tjente som et treningsfartøy og senere som et minelag til det ble tatt ut i 1922 og senket som et mål i 1924.

Referanser

  • Campbell, NJM (1979). "Russland". I Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World Fighting Ships 1860–1905 . New York: Mayflower Books. s. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 . Atheneum; (1983) ISBN  0-689-11402-8
  • Jentsura, Hansgeorg. Krigsskip fra den keiserlige japanske marinen, 1869–1945 . Naval Institute Press (1976). ISBN  0-87021-893-X
  • McLaughlin, Stephen (2019). "I Avrora ' s Shadow: Den russiske Cruisers av Diana Class". I Jordan, John (red.). Krigsskip 2019 . Oxford, Storbritannia: Osprey Publishing. s. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6.
  • Skvorcov, Aleksiey V. (2015). Cruisers of the First Rank: Avrora , Diana , Pallada. Sandomierz, Polen: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2.
  • Watts, Anthony J. (1990). Den keiserlige russiske marinen . London: Arms and Armour. ISBN 0-85368-912-1.

Eksterne linker