Istanbul Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport

Istanbul Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Sabiha Gökçen internasjonale flyplass logo.svg
Istanbul Sabiha taxiing.jpg
Sammendrag
Flyplass type Offentlig
Eieren HEAŞ (Airport Management & Aeronautical Industries Inc)
Operatør Malaysia flyplasser
Serverer Istanbul , Tyrkia
plassering Pendik , Istanbul
Åpnet 8. januar 2001 (for 20 år siden) ( 2001-01-08 )
Nav for
Tidssone ( UTC+3 )
Høyde  AMSL 312 fot / 95 m
Koordinater 40 ° 53′54 ″ N 29 ° 18′33 ″ E / 40,89833 ° N 29,30917 ° Ø / 40.89833; 29.30917 Koordinater: 40 ° 53′54 ″ N 29 ° 18′33 ″ E / 40,89833 ° N 29,30917 ° Ø / 40.89833; 29.30917
Nettsted sabihagokcen.aero
Kart
SAW er lokalisert i Istanbul
SAG
SAG
Plassering av flyplassen i Istanbul
SAW er lokalisert i Tyrkia
SAG
SAG
SAW (Tyrkia)
SAW er lokalisert i Asia
SAG
SAG
SAW (Asia)
SAW er lokalisert i Nord -Atlanteren
SAG
SAG
SAW (Nord -Atlanteren)
Rullebaner
Retning Lengde Flate
m ft
06/24 3.000 9 843 Betong
Statistikk (2018)
Passasjerer 34 133 617
Passasjerskifte 17-18 Øke9%
Flybevegelser 219.656 (2017)
Bevegelser endres 16–17 Avta5%
Kilde: Turkish AIP at EUROCONTROL
Passenger Traffic, ACI Europe

Istanbul Sabiha Gökçen internasjonale flyplass ( IATA : SAW , ICAO : LTFJ ) ( tyrkisk : İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ) er en av tre internasjonale flyplasser som betjener Istanbul , den største byen i Tyrkia . Sabiha Gökçen lufthavn ligger 32 km sørøst for sentrum, i den asiatiske delen av det bi-kontinentale Istanbul, og fungerer som knutepunkt for AnadoluJet og Pegasus Airlines , samt en sekundærbase for Turkish Airlines . Anlegget er oppkalt etter Sabiha Gökçen , adoptivdatter til Mustafa Kemal Atatürk og den første kvinnelige jagerflygeren i verden. Selv om Istanbul lufthavn , som ligger 63 km unna på den europeiske siden av Istanbul, er større, er Sabiha Gökçen fortsatt en av de største flyplassene i landet .

Oversikt

Flyplassen ble bygget fordi Atatürk internasjonale lufthavn (som ligger på den europeiske siden) ikke var stor nok til å dekke de blomstrende passasjerkravene (både innenlands og internasjonalt). Lufthavnen åpnet 8. januar 2001. I juni 2007 fikk det tyrkiske konglomeratet Limak Holding , Indias GMR Group og Malaysia Airport Holding Berhad (MAHB) konsortiet kontrakten for oppgradering og vedlikehold av flyplassen. I midten av 2008 ble det brutt grunn for å oppgradere den internasjonale terminalen til å håndtere 25 millioner passasjerer årlig. Den nye terminalen ble innviet 31. oktober 2009.

SAWs internasjonale terminalkapasitet var opprinnelig 3 millioner passasjerer per år og den innenlandske terminalkapasiteten var 0,5 millioner passasjerer per år. I 2010 håndterte Sabiha Gökçen flyplass 11 129 472 passasjerer, en økning på 71% sammenlignet med 2009. Flyplassen planla (i 2011) å være vert for 25 millioner passasjerer innen 2023, men har allerede mottatt og håndtert mer enn 35 millioner passasjerer innen 2019.

I september 2010 ble flyplassen kåret til verdens beste flyplass på World Low Cost Airlines Congress i London og mottok prisen. De andre prisene som ble mottatt av flyplassen i 2010 var: Tyrkias mest vellykkede turismeinvestering 2010, den rosende prisen fra Routes Europe og Airport Traffic Growth Award av nettstedet anna.aero fra Airline News & Network Analysis.

Med 28 285 578 passasjerer og 206 180 flybevegelser i 2015, er Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn den tredje travleste enkeltbanen i verden, etter Mumbai og London Gatwick . Imidlertid har både Mumbai og Gatwick faktisk to rullebaner og regnes bare som "enkelt-rullebane" fordi de bare kan betjene den andre rullebanen hvis den viktigste er ute av bruk. Dette gjør Sabiha Gökçen verdens travleste sant single-rullebanen flyplassen.

En annen rullebane bygges for tiden og forventes å være operativ mot slutten av 2021. Den andre rullebanen vil øke timekapasiteten fra 40 til 80 flybevegelser.

Terminaler

Den nye terminalbygningen med en årlig passasjerkapasitet på 25 millioner gjennomfører innenlandske og internasjonale flyvninger under ett tak. Funksjonene og tjenestene til den nye terminalen og dens ytterbygninger inkluderer en parkeringsplass i fire etasjer med en kapasitet på rundt 4718 kjøretøyer + 72 buss (3.836 innendørs og 882 + 72 buss utendørs), et firetasjes hotell med 128 rom, tilstøtende til terminalen og med separate innganger på luft- og bakkesider, 112 innsjekking, 24 online innsjekkingsdisker samt en VIP-bygning og forkle med CIP-haller med forretningssalonger. Det er også et Multi Aircraft Ramp System (MARS), som tillater samtidig service til 8 fly med store flykropper (IATA-kode E) eller 16 mellomstore flykropper (IATA-kode C) installert. Terminalen har i tillegg et 400 m 2 konferansesenter, 5000 m 2 matbane, for kafeer og restauranter og et taxfree shoppingområde , med en areal på 4500 kvadratmeter. På det internasjonale avgangsområdet, på flysiden, ble et timebasert hotell og lounge også operativt i januar 2020. Flyplassens lasteterminal har en kapasitet på 90 000 tonn per år og er utstyrt med 18 kjølerom.

Flyselskaper og destinasjoner

Passasjer

Følgende flyselskaper opererer regelmessige rutefly og charterfly til og fra Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn:

Flyselskaper Destinasjoner
Air Arabia Sharjah
Air Arabia Maroc Casablanca , Tanger
Air Manas Bisjkek
AnadoluJet Adana , Amsterdam , Ankara , Antalya , Bagdad , Baku , Basel/Mulhouse , Berlin , Bodrum , Brussel , Köln/Bonn , København , Dalaman , Dammam , Diyarbakır , Dubai – International , Düsseldorf , Edremit , Erbil , Ercan , Erzincan , Erzurum , Frankfurt , Gaziantep , Hamburg , Hannover , Hatay , Iğdır , Izmir , Jeddah , Kars , Kayseri , Kuwait City , London – Stansted , Lyon , Mardin , Medina , Milan – Malpensa , München , Nevşehir , Ordu – Giresun , Paris - Charles de Gaulle , Pristina , Riyadh , Samsun , Sarajevo , Sivas , Stuttgart , Tbilisi , Teheran – Imam Khomeini , Tel Aviv , Trabzon , Urmia , Van , Wien , Zürich
Aserbajdsjan Airlines Baku
Buta Airways Baku
Emirater Dubai - Internasjonalt
FlyArystan Turkistan
FlyBaghdad Bagdad
flydubai Dubai - Internasjonalt
Flynas Jeddah , Riyadh
Jazeera Airways Kuwait by
Kuwait Airways Sesongmessig: Kuwait by
Nile Air Kairo
Pegasus Airlines Abu Dhabi , Adana , Almaty , Amsterdam , Ankara , Antalya , Athen , Bagdad , Bahrain , Barcelona , Basel/Mulhouse , Basra , Batman , Batumi , Beirut , Beograd , Bergamo , Berlin , Bishkek , Bodrum , Bologna , Bucuresti , Budapest , Casablanca , Charleroi , Köln/Bonn , København , Dalaman , Dammam , Denizli , Diyarbakır , Doha , Dubai – International , Düsseldorf , Edremit , Eindhoven , Elazığ , Erbil , Ercan , Erzincan , Erzurum , Frankfurt , Gaziantep , Gazipaşa , Geneva , Grozny , Hamburg , Hannover , Hatay , Helsinki , Hurghada , Iğdır , Izmir , Kahramanmaraş , Karachi , Kars , Kastamonu , Kayseri , Kharkiv , Kherson , Konya , Krasnodar , Kuwait City , London – Stansted , Lviv , Lyon , Madrid , Malatya , Manchester , Mardin , Marseille , Medina , Merzifon , Milan – Malpensa , Mineralnye Vody , Moskva – Domodedovo , München , Muş , Muscat , Nevşehir , Nice , Nürnberg , Odessa , Ordu – Giresun , Oslo , Paris – Orly , Praha , Pristina , Ras Al Khaimah , Riyadh , Roma – Fiumicino , Rotterdam/ Haag , Samsun , Şanlıurfa , Sarajevo , Sharjah , Sharm El Sheikh , Shymkent , Sivas , Skopje , Stockholm – Arlanda , Stuttgart , Sulaymaniyah , Tbilisi , Teheran – Imam Khomeini , Tel Aviv , Tirana , Trabzon , Van , Venezia , Wien , Zaporizhzhia , Zürich
Pobeda Kazan , Krasnodar , Moskva - Vnukovo
Qatar Airways Doha
SalamAir Muscat
Usbekistan Airways Charter: Tasjkent

Last

Flyselskaper Destinasjoner
Cargolux Luxembourg
Etiopisk last Addis Abeba
MNG Airlines Leipzig/Halle , Paris - Charles de Gaulle

Statistikk

Trafikk tall

Terminalbygning
Innsjekkingsområde
Utsikt over forkleet
Istanbul Sabiha Gökçen internasjonale flyplass passasjertrafikkstatistikk
År Innenlands % endring Internasjonal % endring Total % endring
2019 21.415.596 Avta 5% 14.057.256 Øke 21% 35.472.852 Øke 4%
2018 22 514 048 Øke 7% 11 619 569 Øke 1. 3% 34 133 617 Øke 9%
2017 21 056 767 Øke 4% 10 329 074 Øke 9% 31 385 841 Øke 6%
2016 20 131 365 Øke 9% 9 446 370 Avta 1% 29 577 735 Øke 5%
2015 18 535 463 Øke 24% 9 576 975 Øke 12% 28.108.738 Øke 20%
2014 15.008.600 Øke 26% 8.499.541 Øke 29% 23.508.141 Øke 27%
2013 11 947 424 Øke 23% 6 694 418 Øke 35% 18.641.842 Øke 27%
2012 9 486 469 Øke 9% 5.000.773 Øke 1. 3% 14 487 242 Øke 10%
2011 8 704 249 Øke 16% 4.420.421 Øke 20% 13.124.670 Øke 17%
2010 7435158 Øke 65% 3.694.314 Øke 84% 11 129 472 Øke 71%
2009 4.547.673 Øke 63% 2.092.285 Øke 33% 6 639 958 Øke 52%
2008 2.764.856 Øke 9% 1.516.337 Øke 27% 4.281.193 Øke 15%
2007 2.528.549 Øke 17% 1.191.946 Øke 56% 3.720.495 Øke 28%
2006 2.153.561 Øke 285% 762.893 Øke 66% 2 916 454 Øke 186%
2005 559 824 Øke 5.323% 459 922 Øke 96% 1 019 746 Øke 315%
2004 10.323 Øke 265% 235 278 Øke 52% 245.601 Øke 56%
2003 2.826 - 154,346 - 157 172 -

Passasjerutvikling

Se kilde Wikidata -forespørsel og kilder .


Landtransport

Sabiha Gökçen internasjonale lufthavn er koblet til byen Istanbul og byens større byområde gjennom en rekke transportmuligheter.

Skinne

Flyplassen ligger 14 km fra distriktet Pendiks jernbanestasjoner og sjøtaxistasjoner, men en forbindelse via Marmaray er planlagt.

Metro

Den M4 metro linje blir utvidet mot flyplassen. Den nåværende enden ved Tavşantepe ligger omtrent 10 km fra flyplassen og kan nås med taxi eller buss E9.

Skyttelbusser og busser

Skyttelbussene E10 og E11 betjener Taksim og Kadıköy, og det er busser til byer og byer i nærheten.

Bil og taxi

Flyplassen kan nås med bil fra E80 (transeuropeisk motorvei) som går gjennom Istanbul Metropolitan Area.

Ulykker og hendelser

  • 23. desember 2015, omtrent klokken 02.00, ble det rapportert om at det hadde skjedd eksplosjoner i et parkert fly fra Pegasus Airlines og drept en renholder og såret en annen inne i flyet. Fem fly i nærheten ble rapportert å være skadet også. Operasjonene ble rapportert å fortsette normalt like etterpå, men med økt sikkerhet målt på plass. Tre dager senere ble det rapportert at PKK-tilknyttet terrorgruppe Kurdistan Freedom Falcons hadde organisert angrepet.
  • Januar 2020 opererte et fly som Pegasus Airlines Flight 747 var utenfor banen, og etterlot ingen dødsulykker eller skader.
  • Februar 2020 skled en Boeing 737-800, registrering TC-IZK, operert som Pegasus Airlines Flight 2193 , ut av enden av Runway 06, noe som førte til en flystans. Det var 177 passasjerer og 6 mannskap om bord. Tre mennesker ble drept, ytterligere 179 ble såret.

Referanser

^ 40. Hradecky, Simon. "Hendelse: Pegasus B738 i Istanbul 7. januar 2020, rullebaneutflukt ved landing". Aviation Herald. Hentet 7. januar 2020.

Eksterne linker

Medier relatert til Sabiha Gökçen internasjonale flyplass på Wikimedia Commons