Safir (rakett) - Safir (rocket)

For ikke å forveksle med Saphir (rakett) .
Safir
Funksjon LEO lanseringsbil
Produsent Iransk romfartsorganisasjon
Opprinnelsesland  Iran
Størrelse
Høyde 22 m (72 fot)
Diameter 1,25 m (4,10 fot)
Masse 26 000 kg
Stadier 2
Kapasitet
Nyttelast til LEO
Masse 50 kilo (110 lb)
Lanseringshistorikk
Status Pensjonert
Start nettsteder Semnan Space Center
Totale lanseringer 8
Suksess (er) 4
Feil (er) 3 (1 ukjent)
Første fly 17. august 2008
Siste flytur 5. februar 2019
Første etappe
Motorer 1 × modifisert Shahab-3- motor
Fremstøt 363 kN (82.000 lb f )
Drivmiddel N2O4 / UDMH
Andre etappe
Motorer 2 × R-27 Zyb vernier-motorer
Fremstøt 35 kN (7 900 lb f )
Drivmiddel N2O4 / UDMH

Den Safir ( persisk : سفیر , som betyr "ambassadør") var den første iranske unnværes lansere bilen i stand til å plassere en satellitt i bane. Den første vellykkede banelanseringen med Safir -lanseringssystemet fant sted 2. februar 2009 da en Safir -bærerakett plasserte Omid -satellitten i en bane med en apogee på 245,2 km (152,4 mi) . Gjør Iran til den niende nasjonen som er i stand til å produsere og skyte opp en satellitt .

Den Simorgh er en større orbital rakett basert på Safir teknologi som siden har erstattet Safir, og er noen ganger kalt Safir-2.

Design og spesifikasjoner

Safir måler 1,25 meter i diameter, 22 meter i høyden og har en lanseringsmasse på 26 tonn. Raketten består av to etapper; Den første fasen bruker en oppgradert motor av typen Nodong / Shahab-3 som brenner en hypergolisk kombinasjon av UDMH som drivstoff og nitrogentetroksid som oksidant, og produserer 37 tonn (363 kN; 82 500 lbf) kraft. Den andre fasen bruker et par mindre motorer (opprinnelig Vernier-motorene til R-27 Zyb Soviet SLBM ) som brenner samme drivstoffkombinasjon som den første etappen og produserer 3,5 tonn (35 kN; 7700 lbf) skyvekraft. Denne konfigurasjonen gir Safir muligheten til å injisere en nyttelast med en maksimal vekt på 50 kilo i bane med lav jord.


Varianter

Kavoshgar-1

Kavoshgar-1 ( persisk : کاوشگر ۱ , "Explorer-1") var Safirs forgjenger som ble brukt som en lydende rakett , en sub-orbital flytur ble gjennomført 4. februar 2008, som kunngjort av statlig fjernsyn. En lansering 25. februar 2007 kan også ha vært av samme type. Flyet bar instrumenter for å måle den høyere atmosfæren . Raketten som ble skutt 4. februar 2008 var en flytende drivdrevet rakett, en derivat av Shahab-3 , som nådde en høyde på 200–250 km i verdensrommet , og som returnerte vitenskapelige data ifølge Iranian News Agency .

Februar 2008 tilbød Iran ny informasjon om raketten og kunngjorde at Kavoshgar-1 brukte en to-trinns rakett. Den første etappen separerte seg etter 100 sekunder og kom tilbake til jorden ved hjelp av en fallskjerm. Den andre etappen fortsatte stigningen til en høyde på 200 kilometer.

Safir-1A

Safir-1A er den første oppgraderte varianten av den opprinnelige Safir, disse oppgraderingene inkluderer, forbedring av andre trinns retro-raketter , sceneseparasjonssystemer, forskjellige sensorer og telemetri- systemer, navigasjons- og kontrollsystemer, samt økning av maksimal banehøyde fra 250 til 275 kilometer.

Safir-1B

Safir-1B er en ytterligere oppgradering av Safir-1A-designet. Førstetrinnsmotoren har blitt oppgradert og foredlet, noe som resulterer i en økning i skyvekraften fra 32 til 37tons (363 kN; 82,500 lbf). oppgradert med trykkvektorkontrollfunksjoner og er blitt mer effektiv. Disse oppgraderingene har økt nyttelastkapasiteten til 50 kilo, og har økt maksimal banehøyde til 400 kilometer.

Pensjon

Under avdukingsseremonien for Zuljanah -satellittoppskytingsbilen på statens TV, uttalte talsmannen for Forsvarsdepartementets luftfartsorganisasjon Seyed Ahmad Husseini at Safir Launch -kjøretøyet er i pensjonisttilværelse, og det er ikke planlagt ytterligere lanseringer med dette kjøretøyet.

Lanseringshistorikk

Safir har gjort åtte oppskytninger så langt og satt 4 satellitter i bane.

Fly nr. Dato og tid ( UTC ) Nyttelast Type Utfall Merknader
1 17. august 2008 Ukjent; kan være kokeplate Safir-1 Ukjent Amerikanske forsvarstjenestemenn hevdet at bilen mislyktes etter første etappe drevet fly; Iranske tjenestemenn hevdet at oppskytningen var en suborbital test som bar en satellitt med kokeplater .
2 2. februar 2009 Omid Safir-1 Suksess Første vellykkede banelansering av Safir som gjør Iran til det niende landet for å utvikle en innfødt satellittoppskytningsevne .
3 15. juni 2011 Rasad Safir-1A Suksess Rasad-1 ble lansert på jomfruturen til Safir-1A
4 3. februar 2012 Navid Safir-1B Suksess Ny konfigurasjon av Safir -bæreraketten, med et større andre trinn med 20% mer skyvekraft.
5 Mellom 18. mai og 21. juni 2012 Ukjent Safir-1B Feil Satellittbilder viser et eksplosjons arr på oppskytningsplaten, noe som tyder på at det har vært en oppskyting. Ingen tjenestemenn har bekreftet en lansering. Det kan ha vært enten en motortest eller rakettfeil i stor høyde.
6 2. februar 2015 Fajr Safir-1B Suksess Første iranske satellitt med orbital manøvrerbarhet ved bruk av kaldgasspropeller.
7 5. februar 2019 Doosti (vennskap) Safir-1B Feil Viseforsvarsministeren i Iran hevdet en vellykket lansering. Forskningsmedarbeidere ved Middlebury Institute of International Studies hevdet at lanseringen mislyktes på et tidspunkt etter løftingen.
8 29. august 2019 Nahid 1 Safir-1B Feil Lanseringsforberedelsesulykke.
Skadet oppskytingsrampe ved Imam Khomeini romhavn etter raketteksplosjon 29. august 2019. Dette var Safirs siste oppskytning.

Galleri

  • 2012 lansering av navid satellitt

  • 2012 lansering av navid satellitt

Se også

Referanser

Eksterne linker