Samatar Crossing - Samatar Crossing
| Samatar Crossing | |
|---|---|
 Den sørlige inngangen til Samatar Crossing i Minneapolis , juni 2020
| |
| Samatar Crossing | |
| Lengde | 1850 fot (560 m) |
| plassering | Minneapolis, Minnesota, USA |
| Trailheads | |
| Bruk | |
| Sykling detaljer | |
| Sti vanskeligheter | Lett |
| Årstid | Hele året |
| Severdigheter | Utsikt over byens skyline |
| Flate | Betong og asfalt |
Samatar Crossing er et 560 m langt delt sti og innovativt urban redesign-prosjekt i Minneapolis , Minnesota, USA. Postumt oppkalt etter Hussein Samatar , forbinder krysset Downtown East / Elliot Park og Cedar-Riverside nabolag via en tidligere motorvei-rampe. Ombyggingsprosjektet Samatar Crossing fikk nasjonal anerkjennelse da det åpnet i 2018.
Rutebeskrivelse
Samatar Crossings nordlige løype ligger i krysset mellom 11th Avenue South og South 5th Street, rett over gaten fra et innendørs sportsstadion. Stien følger nordsiden av South 5th Street i omtrent ett kvartal før den krysser over flere kjørefelt med motorvei. Stiens sørlige sti er på 15th Avenue South og South 7th Street, vest for Currie Park og Metro Blue Line- sporene. Den parallelle Hiawatha LRT-stien er øst for bybanesporene. Noen digitale karttjenester markerer Samatar Crossing-stien som "Hiawatha Bridge Omvei." Samatar Crossing har separate baner for fotgjengere og syklister og forbedret belysning. I 2018 kunngjorde byen planer om å installere landskapsarbeid og offentlig kunst i løpet av løpet.
Nettsteder i nærheten:
Løypens historie
Bygging av urbane motorveier i midten til siste halvdel av det 20. århundre i USA hadde en dyp innvirkning på nabolagene. I Minneapolis var Cedar-Riverside- området en del av et godt tilkoblet gatesystem tidlig på 1900-tallet, men på 1980-tallet omringet motorveier tre av sidene, med fjerde side avskåret av Mississippi-elven og isolerte nabolaget fra sentrum og tilstøtende samfunn.
Byggingen av et nytt innendørs sportsstadion i sentrum av Minneapolis på 2010-tallet for å erstatte Metrodome ga en mulighet for endring. Det nye stadion hadde ikke nøyaktig samme fotavtrykk som det tidligere stadionet. Minneapolis Public Works måtte bygge en ny vestgående avkjøringsrampe fra Interstate 94 til 7th Street for å håndtere biltrafikk inn til sentrum og det nye stadionet. Det etterlot byen med en avgjørelse om hvordan den tidligere 5th Street-rampen fra Interstate 35W til sentrum av Minneapolis skulle brukes. I 2013 ville ombyggingsplaner presset av daværende ordfører RT Rybak ha tillatt biler å bruke veien. Etter at beboerne i nabolaget hadde uttrykt motstand mot planen, bestemte Minneapolis bytjenestemenn seg for å bare ha en vei for sykler og gående.
Betydningen av Samatar Crossing er at "det gir nabolaget - episentret til det somaliske samfunnet - direkte tilgang til sentrum av Minneapolis for første gang." Det var innbyggere i Cedar-Riverside som prioriterte ikke-motoriserte forbindelser til sentrum og omkringliggende nabolag, noe som resulterte i at myndighetene i Minneapolis vedtok en annen tilnærming. Det tett befolkede Cedar-Riverside-området er hjemmet til det største innvandrersamfunnet i Minneapolis. Samatar Crossing fungerer som en transportforbindelse, og gir nytt rom for arrangementer, samling og rekreasjon.
Minneapolis-ordfører Jacob Frey , bytjenestemenn og medlemmer av samfunnet åpnet formelt Samatar Crossing 23. august 2018. Stien er oppkalt etter avdøde Hussein Samatar , et tidligere skolemedlem i Minneapolis School og den første somalisk-amerikanske valgte til offentlig kontor i Minneapolis, og muligens i USA. Samatar døde i 2013 etter å ha kjempet mot leukemi . Født i Somalia , kom han til Minnesota som en borgerkrig flyktning med den første bølgen av somaliske innvandrere. Han var en vellykket bedriftsleder og somalisk-amerikansk politisk pioner. Ved innvielsen av overfarten i 2018 sa Minneapolis-rådmann Abdi Warsame : "Dette (Samatar Crossing) er et bevis på hvem Hussein var. Han jobbet hele livet for å knytte mennesker sammen og for å bygge bro over samfunn og det faktum at vi forbinder to samfunn , Cedar-Riverside og sentrum, er et vitnesbyrd om hans arbeid ”
Den ideelle organisasjonen PeopleForBikes kåret Samatar Crossing til en av de 10 beste nye sykkelveiene 2018:
10. Minneapolis, Minnesota
Samatar Crossing er en forbindelse mellom Cedar-Riverside-nabolaget og sentrum av Minneapolis som omgjorde en tidligere utdanningsrampe til et bilfritt rom for folk som gikk og syklet. Nabolaget er hjemmet til det største østafrikanske innvandrersamfunnet i Minneapolis, hvorav de fleste stole på å gå, sykle og ta transitt. Nabolaget ble demontert av motorveier rundt det fra tre sider på 1960-tallet. Stien gjenoppretter nabolagets tilkobling til jobber, boliger, kommersielle områder osv. Ifølge Abdullahi Abdulle, Associate Transportation Manager, er stien postumt oppkalt etter Hussein Samatar, den første somalamerikaneren i Minnesota som ble valgt til offentlig kontor, og vant et Minneapolis Offentlig skolestyresete.
Samatar Crossing ble omtalt på 2018-konferansen til National Association of City Transportation Officials for sitt konsept og design.
Se også
- Liste over stier for delt bruk i Minneapolis
- Somaliernes historie i Minneapolis – Saint Paul
- Metro Transit