Siemens Mobility - Siemens Mobility

Siemens Mobility GmbH
Type	Privat
Industri	Transport:
Grunnlagt	1989 ( Siemens Traffic Technology divisjon) ; 1. august 2018 (restrukturert)
Grunnlegger	Werner von Siemens
Hovedkvarter	München, Tyskland
Området servert	Global
Nøkkel folk	Administrerende direktør :
Tjenester
Inntekt	€ 8,8 milliarder (regnskapsår 2018)
Antall ansatte	34.200 (2017)
Forelder	Siemens
Divisjoner
Nettsted	www .mobility .siemens .com

Siemens Mobility er et separat administrert selskap av Siemens , som følge av en omstrukturering fra 1. august 2018. Med sitt globale hovedkvarter i München har Siemens Mobility fire kjernevirksomheter: Mobility Management, dedikert til jernbaneteknologi og intelligente trafikksystemer, Jernbanelektrifisering , Rullende materiell og kundeservice.

Historie

Innovasjoner fra slutten av 1800-tallet, for eksempel verdens første elektriske tog, da Siemens & Halske avduket et tog der strøm ble tilført gjennom skinnene, og verdens første elektriske trikk, med implementering av en 2,5 kilometer lang elektrisk trikk i Berlin, bygget for selskapets egen regning, sementerte bruken av elektrisk kraft i transportsystemer.

I de påfølgende årene satte oppfinnelser som den første elektriske trolleybussen , minelokomotiver og den første underjordiske jernbanen på kontinentaleuropa (i Budapest ) veien fra trikk og t-bane til dagens høyhastighetstog .

Siemens , sammen med ThyssenKrupp og Transrapid International , var en del av det tyske konsortiet som bygde Shanghai Maglev , innviet i 2002 av den tyske kansleren, Gerhard Schröder , og den kinesiske statsministeren, Zhu Rongji . Det var verdens første kommersielle høyhastighets magnetiske levitasjonstog , som har tittelen den raskeste kommersielle tjenesten, som kjørte opptil 430 km/t.

I november 2012 kjøpte Siemens Invensys Rail for 1,7 milliarder pund.

I juli 2017 bekreftet Siemens at det hadde overtatt Hannover -basert programvareselskap HaCon , som skal administreres som en egen juridisk enhet. De økonomiske detaljene ble ikke avslørt.

I september 2017 kunngjorde Siemens et forslag om å slå sammen transportdivisjonen med Alstom , med det formål å skape "en ny europamester i jernbanenæringen". Den kombinerte jernbanevirksomheten, som fikk navnet Siemens Alstom og hadde hovedkontor i Paris, ville ha hatt 18 milliarder dollar i inntekter og sysselsatte 62 300 mennesker i mer enn 60 land. Det ble sett på som et tiltak for å motvirke fremveksten av Kinas CRRC med støtte fra både den franske og den tyske regjeringen. Imidlertid nektet EU -kommisjonen i februar 2019 tillatelse til at fusjonen kunne fortsette.

Under Innotrans i september 2018 presenterte Siemens Mobility verdens første førerløse trikk i Berlin , resultatet av et felles forsknings- og utviklingsprosjekt med ViP Verkehrsbetriebe Potsdam , på en seks kilometer lang del av trikkeverket i Potsdam, Tyskland . Samtidig ble Data Capture Unit (DCU) introdusert. Det er verdens første EBA -sertifiserte ensrettede gateway -sikkerhetsvurdering, som muliggjør 100% sikker tilkobling av nye og eksisterende sikkerhetskritiske systemer , opp til Safety Integrity Level (SIL) 4, for å tilby dataanalyse og andre skybaserte digitale tjenester.

Viktige steder


By	Land	Forretningsenhet	Produkter
Braunschweig	Tyskland	Mobilitetsstyring	Cenelec Rail Technology & IT / OT Security
Berlin	Tyskland	Mobilitetsstyring
Sacramento, California	forente stater	Rullende materiell	Lokomotiver: Sprinter og lader bybane kjøretøy Viaggio Venture
Goole	Storbritannia	Rullende materiell	Deep tube for London
Krefeld	Tyskland	Rullende materiell	EMU og DMU: Velaro, Desiro og Mireo
Louisville, Kentucky	forente stater	Mobilitetsstyring	AREMA Rail Technology
Paris	Frankrike	Mobilitetsstyring	Siemens Mobility France (tidligere Matra Transport ) VAL NeoVal
Poole	Storbritannia	Mobilitetsstyring	Rail Technology & Communication equipment
Madrid	Spania	Mobilitetsstyring	Rail Technology
Melbourne	Australia	Mobilitetsstyring
München	Tyskland	Rullende materiell	Lokomotiver: Vectron
Erlangen	Tyskland	Jernbanelektrifisering Kundeservice	Digitale tjenester, elektrifisering AC og DC komponenter
New York	forente stater	Mobilitetsstyring Kundeservice	Jernbaneteknologi Digitale tjenester
Wien	Østerrike	Rullende materiell	Metro: Inspiro og New Tube for London Trams: Avenio VAL Viaggio Comfort
Lincoln	Storbritannia	Rullende materiell	Bogie Servicesenter Klasse 374 Velaro Eurostar e320 Desiro EMU/DMU