Soyuz (rakett) - Soyuz (rocket)
Funksjon | Bærerakett |
---|---|
Produsent | OKB-1 |
Opprinnelsesland | Sovjetunionen |
Størrelse | |
Høyde | 45,6 meter (150 fot) |
Diameter | 10,3 meter (34 fot) |
Masse | 308 000 kg (679 000 lb) |
Stadier | 2 |
Kapasitet | |
Nyttelast til LEO | |
Masse | 6.450 kg (14.220 lb) |
Tilhørende raketter | |
Familie | R-7 ( Soyuz ) |
Derivater | |
Lanseringslogg | |
Status | Pensjonert |
Start nettsteder | Baikonur- områder 1/5 og 31/6 |
Totalt lanseringer | 32 |
Suksess (er) | 30 |
Svikt (er) | 2 |
Første fly | 28. november 1966 |
Siste flytur | 14. oktober 1976 |
Bemerkelsesverdige nyttelaster | Soyuz |
Boosters - Blokk A / B / V / G | |
Nei boostere | 4 |
Motorer | 1 RD-107 |
Fremstøt | 994,3 kilonewtons (223,500 lbf) |
Spesifikk impuls | 315 sek |
Brenn tid | 118 sekunder |
Brensel | RP-1 / LOX |
Første etappe - 11S59 | |
Motorer | 1 RD-108 |
Fremstøt | 977,7 kilonewton (219,800 lbf) |
Spesifikk impuls | 315 sek |
Brenn tid | 292 sekunder |
Brensel | RP-1 / LOX |
Andre etappe - 11S510 | |
Motorer | 1 RD-0110 |
Fremstøt | 294 kilonewtons (66.000 lbf) |
Spesifikk impuls | 330 sek |
Brenn tid | 246 sekunder |
Brensel | RP-1 / LOX |
Den Soyuz ( russisk : Союз , som betyr "union", GRAU indeksen 11A511 ) var en sovjetisk unnværes bæreraketten designet i 1960 av OKB-en og produsert av State Aviation Plant nr 1 i Kuybyshev, Sovjetunionen . Det fikk i oppdrag å lansere Soyuz-romfartøy som en del av det sovjetiske menneskelige romfartprogrammet, først med åtte ubesatte testflyvninger, etterfulgt av de første 19 mannskapslanseringene . Den opprinnelige Soyuz drev også med fire testfly av den forbedrede Soyuz 7K-T- kapselen mellom 1972 og 1974. Totalt fløy den 30 vellykkede oppdrag over 10 år og led to feil.
Soyuz 11A511-typen, et medlem av R-7- rakettfamilien, fløy første gang i 1966. Avledet fra Voskhod 11A57-typen, det var en to-trinns rakett, med fire væskedrevne stropp-på-boostere gruppert rundt første fase , med en Block I andre etappe. De første fire testlanseringene var alle feil, men til slutt fungerte det. Det nye, oppgraderte kjernetrinnet og stroppene ble standard for alle R-7-avledede lanseringsbiler for å erstatte de mange eldre variantene i bruk på typene 8A92, 11A57 og 8K78M. Mens den opprinnelige Blok I-scenen, som utviklet i 1960, brukte RD-107-motorer, hadde Soyuz boosters i stedet RD-110s, som var kraftigere som nødvendig av den tyngre vekten til Soyuz-håndverket, og hadde også flere designforbedringer for å øke påliteligheten og sikkerheten på mannskapsoppdrag. Molniya 8K78M booster vedtok også RD-110 i løpet av 1965, men Voskhod boosters fortsatte å bruke den eldre RD-107.
Fra og med 1973 ble den opprinnelige Soyuz-raketten gradvis erstattet av Soyuz-U- derivattypen, som ble verdens mest produktive bærerakett, og fløy hundrevis av oppdrag i løpet av 43 år til pensjonen var planlagt til 2016. Andre direkte varianter var Soyuz-L for lav Jordbane- tester av LK-månelanderen (3 fly) og Soyuz-M bygget for et raskt forlatt militært romfartøy og ble brukt til rekognoseringssatellitter i stedet (8 fly).
Den avbrutte Soyuz 18-1- lanseringen i 1975 var den endelige mannskapet på 11A511, og da det skjedde kort tid før ASTP-oppdraget , ba USA om at sovjeterne skulle gi detaljer om denne feilen. De uttalte at Soyuz 19 ville bruke den nyere 11A5511U booster-modellen (dvs. Soyuz-U ) slik at Soyuz 18-1-funksjonsfeil ikke hadde noe å si for den.
Soyuz-raketter ble montert horisontalt i MIK-bygningen på lanseringsstedet. Raketten ble deretter rullet ut og reist på skyteplaten.