SpeedFerries - SpeedFerries
 | |
| Type | Begrenset |
|---|---|
| Skjebne | Oppløst |
| Grunnlagt | 2004 |
| Grunnlegger | Curt Stavis |
| Nedlagt | 2008 |
| Hovedkvarter | Dover , Storbritannia |
Området servert |
England , Frankrike |
| Tjenester | Persontransport |
.JPG)
SpeedFerries var en billig fergeoperatør som startet i mai 2004 og fortsatte i virksomhet frem til november 2008. Den opererte en rute mellom Dover i England og Boulogne i Frankrike. Den hadde en høyhastighetsferge, kalt SpeedOne .
Grunnlegger og administrerende direktør var Curt Stavis , opprinnelig fra Danmark.
Historie
SpeedFerries var den første hurtigfergeoperatøren i Den engelske kanal , og møtte betydelig motstand fra de eksisterende fergeoperatørene, som SpeedFerries beskyldte for å ha handlet urettferdig og brukt ulovlig praksis. Disse beskyldningene inkluderte blokkering av køyer for å forhindre at ferger legger til kai, spionerer og lurer på bombe. Som svar leverte SpeedFerries skipet sitt med 'Fight the Pirates' på siden.
I januar 2005 ble selskapet omtalt i BBC 's Trouble på toppen programmet: utgaven het 'Fight the Pirates'. I den amfibiske redux-episoden av Top Gear (sesong 10, episode 2) vises fergen i en iscenesatt bit der den ser ut som om den skal kjøre over James May og Richard Hammond.
Rapporter i den maritime pressen indikerte at SpeedFerries hadde sikret seg et andre fartøy for bruk i 2007, som sannsynligvis ville være Mastercat , en 91 m (299 ft) Incat- katamaran som skulle erstattes med et større fartøy av eierne, Master Ferries. Master Ferries klarte imidlertid ikke å sikre det større fartøyet, så Mastercat var ikke lenger tilgjengelig for SpeedFerries. Seilinger som skal drives av det andre fartøyet ble annonsert på SpeedFerries-nettstedet. I mai 2008 kjøpte SpeedFerries SpeedOne fra Incat.
I februar 2007 signerte SpeedFerries en leieavtale på den tidligere Dover Hoverport, men ikke terminalbygningen, ved Dovers Western Docks, og flyttet deretter virksomheten dit i mars 2007. Når flyttingen var oppnådd, var SpeedFerries i stand til å tilby eksklusive fasiliteter i begge portene, da den ikke lenger delte dem med andre operatører.
Arrestere
6. november 2008 ble SpeedOne arrestert i Boulogne i en tvist om ubetalte skatter. SpeedFerries utstedte en uttalelse på nettstedet om situasjonen.
I går ettermiddag, kort tid etter kl. 17.00 britisk tid, arresterte havnemyndighetene i Boulogne SpeedFerries SpeedOne under omgangen. Arrestasjonen ble gjort på grunnlag av SpeedFerries Limiteds gjeld til havnen i forhold til havneavgift og skatt.
Arrestasjonen var helt uventet, ettersom myndighetene hadde gitt en skriftlig bekreftelse på at ingen juridiske skritt ville bli tatt før et møte planlagt kl. 10.00 i dag. På dette møtet skulle SpeedFerries i samråd med bankfolk og økonomiske rådgivere legge fram et forslag til løsning av spørsmålene knyttet til utestående avgifter og skatter, samt tvister med havnen angående:
A) Betydelige motkrav mot havnen som er blitt fullstendig ignorert av de franske myndighetene, og
B) Alvorlig konkurranse og diskriminerende problemer i forhold til havnens forhold til en fransk fergeoperatør som forbereder oppstart av en Dover-Boulogne-tjeneste.
Myndighetene informerte SpeedFerries-ansatte på stedet om at arrestasjonen ble utført til tross for den skriftlige avtalen, da "dette ville styrke havnens forhandlingsposisjon mot SpeedFerries".
Ettersom handlingene til myndighetene i Boulogne Port nå har vist seg å være uforutsigbare og inkonsekvente med de gitte garantiene, befinner SpeedFerries seg i en posisjon der det ikke er i stand til å informere sine kunder, ansatte eller forretningspartnere om en fast dato for gjenopptakelse av tjenestene. .
Selskapet angrer sterkt på denne situasjonen og ber alle berørte om å godta våre oppriktige unnskyldninger. Ytterligere uttalelser vil bli gitt når mer informasjon om stoffet blir tilgjengelig.
Administrasjon
13. november 2008 gikk SpeedFerries i administrasjon. 17. november ble administratorer utnevnt og 26. november ble følgende avslutningsvarsel gitt:
Fellesadministratorene kunngjør beklageligvis nedleggelsen av Speedferries Limited (i administrasjon). Fellesadministratorene har utforsket alle mulige veier for å redde virksomheten siden 12. november 2008, og det er uheldig at en kjøper for virksomheten ikke er funnet.
Speedferries Limited (i administrasjon) vil nå slutte å operere tjenester mellom Dover og Boulogne, og kunder med forhåndsbestilte billetter anbefales å søke alternative reisearrangementer.
Kunder som har booket med kredittkort, bør kontakte kredittkortleverandørene for å avgjøre om de er berettiget til å kreve refusjon for disse nå kansellerte tjenestene.
Alle kreditorer, inkludert kunder som er berørt av de kansellerte kryssingene, vil bli kontaktet av Fellesadministratorer etter hvert.