Stephansplatz (Wien U-Bahn) - Stephansplatz (Vienna U-Bahn)
Stephansplatz | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U1-plattform
| ||||||||||||||||
plassering |
Stephansplatz , Wien Østerrike |
|||||||||||||||
Eid av | Wiener Linien | |||||||||||||||
Linje (r) | og | |||||||||||||||
plattformer | 1 øyplattform og 2 enkle plattformer. | |||||||||||||||
Tracks | 4 | |||||||||||||||
Konstruksjon | ||||||||||||||||
Tilgang til funksjonshemmede | Ja | |||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||
åpnet | 1978 | |||||||||||||||
tjenester | ||||||||||||||||
|
Stephansplatz er en viktig destinasjons- og byttestasjon i Wien U-Bahn- system. Det ligger under Stephansplatz og betjenes av linje U1 og U3 .
Stephansplatz stasjon åpnet 18. november 1978. Offisiell, som er utpekt som den sentrale noden til U-Bahn by City i kunngjøringer på tog og på nettverkskart med et piktogram av dens navnebror, Stephansdom, og stasjonen serverer hjertet av Altstadt og forbinder to av de travleste linjene, noe som gjør det til en av de travleste stasjonene i byen. U1 mellom den og Karlsplatz har det høyeste rytteren i systemet: cirka 167 000 ryttere per dag i 2004.
Stasjonsoppsett
U-Bahn-plattformene ligger opptil fem etasjer under Stephansplatz. Stasjonsinnganger ligger på torget, i Graben , i Kärntner Straße og i Goldschmiedegasse. For å bevare gatebildet er de ikke dekket. Inngangen Goldschmiedegasse er via en heis på utsiden av Haas-Haus og er tilgjengelig for rullestolbrukere. De resterende inngangene har rulletrapper og trapper. Det er totalt 23 rulletrapper med ulik lengde, og 3 heiser ekstra i stasjonen.
U1 går dypere under jorden og har en øyplattform; de to U3-plattformene er enkle plattformer stablet over hverandre. En informasjonskiosk og et Wiener Linien- billettuttak ligger på øverste nivå av stasjonen. I tillegg har to wieniske bakeremerker butikker innen stasjonskomplekset. Fram til flyttingen i 2005 var det også en politistasjon.
Historie
Tilstrekkelig offentlig transport til Innere Stadt innenfor Ringstraße hadde vært et langvarig behov i Wien. Så tidlig som på 1800-tallet hadde planer blitt foreslått for en sentralstasjon like ved St. Stephen's Cathedral . The Palais Equitable , bygget i 1887-1891 for rettferdig Life Assurance Society i USA på den tilstøtende Stock-im-Eisen Platz, faktisk har en overbygd trapp som var ment å være tilpasningsdyktig som en U-Bahn tilgang.
Byggingen av Stephansplatz-stasjonen begynte som en del av etableringen av grunnnettet ( Grundnetz ) i mai 1973. Dypgraving på stedet ble fullført i august 1977 og byggingen av stasjonen foregikk da i stor grad i en åpen grop. U3-forbindelsen ble planlagt fra begynnelsen og forberedt som en del av arbeidet på 1970-tallet, men den delen av stasjonen åpnet først i 1991.
I løpet av graving foran katedralen i 1973 ble Vergilius kapell , stengt på 1700-tallet og helt glemt, gjenoppdaget. Det ble gravd ut av arkeologer og integrert i stasjonen.
Lukte
U1-stasjonen har en ubehagelig lukt som har gitt opphav til urbane legender . Den sanne årsaken er imidlertid at for å forhindre at sandgrunnen under katedralen synker og undergraver det, ble et organisk bindemiddel brukt for å stabilisere bakken. På varme dager produserer en kjemisk reaksjon forårsaket av bindemidlet smørsyre , som blander seg med siverende grunnvann og forårsaker den ubehagelige lukten og også etterlater avsetninger i stasjonen.
referanser
Eksterne linker
- Plan for stasjonene Stephansplatz og Schwedenplatz i forhold til gater og bygninger
- Video av konstruksjon i Stephansplatz
- Bilde av open pit i Stephansplatz på Viennaslide.com
Koordinater : 48 ° 12′29 ″ N 16 ° 22′18 ″ E / 48,20806 ° N 16,37167 ° E