Sumida River - Sumida River
Den Sumida River (隅田川, Sumida-gawa ) er en elv som renner gjennom sentrum av Tokyo , Japan. Den forgrener seg fra Arakawa-elven ved Iwabuchi og renner ut i Tokyo-bukten . Sidevassdragene inkluderer elvene Kanda og Shakujii .
Den går gjennom Kita , Adachi , Arakawa , Sumida , Taito , Kōtō og Chūō avdelinger i Tokyo .
Det som nå er kjent som "Sumida-elven" var tidligere stien til Ara-kawa. Mot slutten av Meiji- tiden ble Ara-kawa omdirigert manuelt for å forhindre flom, ettersom det keiserlige palasset i Chiyoda ligger i nærheten.
Kunst
Sumida Gawa keramikk ble oppkalt etter Sumida-elven og ble opprinnelig produsert i Asakusa- distriktet nær Tokyo av pottemakeren Inoue Ryosai I og hans sønn Inoue Ryosai II. På slutten av 1890-tallet utviklet Ryosai I en stil med anvendte figurer på en overflate med flytende glasur, basert på kinesiske glasurer kalt "flambe". Sumida-stykker kunne være tekanner, askebrett eller vaser, og ble laget for eksport til Vesten. Inoue Ryosai III, barnebarnet til Ryosai I, flyttet produksjonsstedet til Yokohama i 1924, men brikkene ble fortsatt identifisert som Sumida ware. Keramikken har vært utsatt for forskjellige myter, for eksempel å være produsert på den øye Poo, som ble vasket bort av en tyfon, eller å bli produsert av koreanske krigsfanger. Sandra Andacht skrev i 1987: "Sumida gawa-varer har funnet stor popularitet blant samlere, forhandlere og investorer. Motivene samsvarer med de generelle vestlige begrepene om det orientalske design forventes å skildre; vridende drager, buddhistiske disipler, mytologiske og legendariske vesener og skapninger . Dermed er disse varene ettertraktet, og prisene (her i USA) er ganske høye, selv for stykker i mindre enn perfekt stand. "
Eitai Bridge og Tsukuda - Hiroshige , 1830
Solnedgang over Ryōgoku-broen fra bredden av Sumida-elven ved Onmayagashi - Hokusai , 1830
Bokusui tsutsumi hanazakari no zu - Hiroshige III , 1881
Natt på Sumida-elven - Kobayashi Kiyochika , 1881
Kultur
Den Noh play Sumida-gawa , som den britiske komponisten Benjamin Britten sag mens besøke Japan i 1956, inspirert ham til å komponere Curlew River (1964), et dramatisk verk basert på historien.
Den kabuki lek, Sumida-gawa - Gonichi ingen Omokage , er kanskje bedre kjent under tittelen Hokaibo , som er navnet på hovedpersonen. Dette scenedramaet ble skrevet av Nakawa Shimesuke, og det ble først produsert i Osaka i 1784. Stykket blir fortsatt inkludert i kabuki-repertoaret i Japan; og den fremføres også i Vesten. Den ble gjenskapt av Heisei Nakamura-za i Lincoln Center Festival i New York sommeren 2007, med Nakamura Kanzaburō XVIII som ledet rollebesetningen.
Den Sumida River Fyrverkeri , som er anerkjent som en av de eldste og mest berømte fyrverkeri i Japan, blir skutt opp fra lektere over elva, mellom Ryogoku og Asakusa om sommeren, en festival er også holdt på samme tid.
Litteratur
Poeten Matsuo Bashō bodde ved Sumida-elven, ved siden av det berømte banantreet (japansk: bashō) som han tar sin nom de plume fra .
Sumida-elven vises i en haiku av Issa fra 1820:
Harusame ya |
vårregn - |
Broer
Sumida løper gjennom Tokyo i 27 kilometer, under 26 broer fordelt på omtrent en bro per kilometer. Blant disse er de viktigste:
- Ryōgoku-bashi ( Ryōgoku Bridge ), som dateres fra 1932, erstattet en bro som ble bygget i 1659. Denne broen ble foreviget mange ganger av Hiroshige .
- Eitai-bashi (Eitai Bridge), som dateres fra 1924, erstatter en bro bygget i 1696.
- Senju-broen, som dateres fra 1921, erstattet en tidligere bro som ble opprinnelig bygget i 1594, som lenge var den eneste broen over elven.
- Sakura Bridge, fra 1985, som forbinder Sumida Park og Bokutei-dori Avenue.
- Kototoi-broen, som dateres fra 1928, ble rekonstruert på stedet for broen som forbinder to nærliggende templer - Mimeguri-Jinja og Matsuchiyama-shoden .
- Azuma-broen, som dateres fra 1931, erstattet broen som ble bygget første gang i 1774. Denne broen er nærmest Asakusa stasjon og Kaminari-Mon .
- Komagata-broen, som dateres fra 1927, har fått navnet sitt fra Matsugata-tempelet viet til Bato-Kanon .
- Umaya Bridge, fra 1929, erstattet en bro bygget i 1875.
- Kuramae-bashi, bygget i 1924.
- Shin Ohashi (New Bridge), som dateres fra 1976, erstattet en bro bygget i 1693. Denne broen var ikke langt fra Ryōgoku Bridge.
- Kiyosu-broen, bygget i 1928 etter modellen av Deutz hengebro i Köln, forbinder Kiyosu med Nihonbashi-Nakasu.
- Chuo-broen ble åpnet i 1994.
- Tsukuda-broen, som dateres fra 1964, var den første broen som ble bygget etter andre verdenskrig , og krysset elven fra Tsukiji til Tsukishima .
- Kachidoki-broen ble bygget i 1940 for å feire seieren til den japanske hæren ved Lushun under den russisk-japanske krigen . Denne broen er den eneste broen på Sumida og har ikke blitt hevet siden 1970.
- Tsukiji Ohashi er den nyeste broen over Sumida, og åpner i 2018 rett ved siden av det tidligere stedet for Tsukiji Market.
Panorama
Se også
Merknader
Referanser
- (på fransk) Titsingh, Isaac (1834). Annales des empereurs du Japon . Paris: Oriental Translation Fund for Storbritannia og Irland . OCLC 251800045
- (på fransk) Imprimerie Royale de France . OCLC 311322353
Eksterne linker
- Foto av ombygd Ryogoku-bro (1875) , National Archives of Japan
- Foto av re-bygget Azumabashi Bridge (juni 1876) , National Archives of Japan
- Farget tresnitt utskrift av "Pleasure båtliv på Sumida River", c. 1788–1790 , New York Public Library Digital Gallery
Koordinater : 35 ° 43′07 ″ N 139 ° 48′26 ″ Ø / 35,71861 ° N 139,80722 ° E