Sydney Steel Corporation - Sydney Steel Corporation

Sydney Steel Corporation
Type Crown Corporation
Industri Stål
Grunnlagt 1899 (som DISCO)
Nedlagt 2001
Hovedkvarter Sydney, Nova Scotia
Nettsted sysco .ns .ca

Sydney Steel Corporation (SYSCO) var et kronefirma i provinsen Nova Scotia , Canada. Det eide og drev et stålverk i Sydney .

Tidlig historie om stålproduksjon i Sydney

Et integrert stålverk ble etablert på sørøstsiden av Sydney Harbour i Whitney Pier-området i Sydney, Nova Scotia i 1901 av amerikanske investorer. Denne enheten ble kalt Dominion Iron and Steel Company Limited (DISCO). Kull fra Dominion Coal Company Limited (DOMCO) ble brukt til å lage koks til drivstoff for masovnene for smelting av jernmalm som ankom fra Bell Island i Newfoundland .

I 1920 ble DISCO, Nova Scotia Steel and Coal Company (SCOTIA) i Sydney Mines og Wabana malmgruve på Bell Island kjøpt opp av British Empire Steel Corporation (BESCO). I 1930 reorganiserte BESCO seg som Dominion Steel and Coal Corporation (DOSCO). Hawker Siddeley Canada kjøpte DOSCO i 1957.

Donald-kommisjonen

Hawker Siddeley forsøkte å eliminere penger som mistet drift, og i 1965 kunngjorde DOSCO at gruvene bare hadde 15 års produksjon igjen og konkluderte med at kostnadene ved å åpne nye underjordiske gruver i Sydney Coal Field ville være for dyre. Selskapet gjorde sine intensjoner klare at det ville gå ut av kullgruvevirksomheten innen måneder. DOSCOs fortsatte drift av stålfabrikken, uten modernisering og langt borte fra stålmarkedene i Midtvesten og det sentrale Canada, var i beste fall foreløpig.

Som svar på et stort offentlig skrik i det industrielle Cape Breton County , kunngjorde minoritetsregjeringen til statsminister Lester Pearson at JR Donald ville lede en Royal Commission of Enquiry in the Cape Breton coal industry, med høringer holdt i 1965 og 1966. Donald-kommisjonen anbefalte at det etableres et føderalt Crown-selskap for å skaffe og administrere DOSCOs kullvirksomhet, med sikte på å sakte avvenne økonomien i Sydney-området fra kullindustrien.

"Fremtidig planlegging bør baseres på antagelsen om at gruvene i Sydney ikke skal operere utover 1981."

7. juli 1967 ble Cape Breton Development Corporation , eller DEVCO, etablert for å drive gruvene i mellomtiden, mens de ble faset ut gjennom hele 1970-tallet og samtidig utviklet nye økonomiske muligheter for de omkringliggende samfunnene.

Nasjonalisering

1. desember 1967 opprettet provinsregjeringen Sydney Steel Corporation (SYSCO) under en lov fra provinsens lovgiver. å drive DOSCOs stålverk i en periode på 12 måneder til stålverket kunne selges videre til en annen privat operatør.

30. mars 1968 eksproprierte DEVCO DOSCOs kullgruver og Sydney og Louisburg jernbane , og betalte 12 millioner dollar. Den føderale regjeringens planer om gradvis å legge ned kullvirksomheten i løpet av 1970-tallet ble sporet av stigende verdens energipriser og endringer i politiske prioriteringer. På samme måte ble provinsregjeringens 1-årige midlertidige forpliktelse til å overføre eierskap til stålverket fra DOSCO til en 33-årig forpliktelse, og tilførte over 1 milliard dollar til den kontantstrammede provinsens gjeld.

SYSCO ble en politisk fotball for økonomisk deprimerte Industrial Cape Breton, og ingen provinsregjeringer våget å stenge den, og valgte i stedet å bruke sterkt subsidiert føderalt produsert DEVCO-kull til koksdrivstoff for å fortsette å drive den antikke fabrikken. Over tid ga provinsstyret begrensede kapitalinvesteringer til SYSCO fra slutten av 1970-tallet til begynnelsen av 1980-tallet. På midten av 1980-tallet bestemte provinsregjeringen til premier John Buchanan å modernisere stålverket før det ble solgt til privat sektor. Denne moderniseringen endret stålfremstillingsprosessen fra et fullt integrert oksygeneksplosjonsanlegg med jernmalm til en elektrisk lysbue med skrapstål. Sprengningsprosessen som ble drevet av koks, ble mothballed til fordel for å bruke elektrisitet til å smelte gjenvunnet metall som ble brakt inn med jernbane.

Lukking

Uten innkjøpere fra privat sektor og urolige stålmarkeder i løpet av 1990-tallet begynte provinsregjeringen å søke måter å kvitte seg med SYSCO. Tallrike forslag for salg til utenlandske og innenlandske selskaper kom og gikk, og økte og senket håpet til Sydney og omegn hver gang kunngjøringer ble gitt og løfter brøt.

Endelig valgte den progressive konservative regjeringen til John Hamm å kutte provinsfinansieringen til selskapet helt etter at den ble valgt i 1999. Styret til Sydney Steel Corporation ble oppløst 25. januar 2001. Likvidasjonen av selskapet begynte kort tid etter. I juli 2001 ble det kunngjort at SYSCOs mini-fabrikk ble solgt til et indisk selskap ved navn Zoom Developers som planla å demontere det og sende det til utlandet.

Til tross for arbeiderprotester ble SYSCOs stålproduksjon lagt ned det året, og arbeiderne har bidratt til å demontere hele anlegget for utbedring av stedet.

Miljøarv

Frem til midten av 1980-tallet var SYSCO sammen med sine forgjengere, Hawker Siddeley , DOSCO, BESCO og DOMCO / DISCO, bruker av koks som drivstoff for fabrikkens masovner. Koks produseres ved langsomt å bake kull, fordampe eller leke ut forskjellige væsker i prosessen.

Koksovnene som ble brukt i Sydney befant seg over Victoria Road fra stålverket og ble siden 1967 drevet av det føderale Crown-selskapet DEVCO, som også drev gruvene som produserte kullforsyningen. Den tilhørende avrenningen fra disse koksovnene i løpet av en periode på 85 år havnet i Muggah Creek tidevanns elvemunning nedoverbakke fra koksovnene og ved siden av stålverket, og skapte Sydney Tar Ponds .

Retting av tomter ble utført av Nova Scotia Lands Incorporated og Harborside Commercial Park Inc. , et Crown-selskap som ble dannet for å utvikle nettstedet som et kommersielt og industrielt eiendom. Oppryddingen ble fullført i 2013 med åpningen av Harborside Commercial Park og Open Hearth Park, som ligger på stedet til det tidligere Sydney Steel Corporation. Open Hearth Park har en lekeplass og fotballbane, og har arrangert arrangementer som en konsert av internasjonale innspillingsstjerner Aerosmith i september 2014.

I 2006 bidro Carole Lee Boutilier, grunnlegger av Sydney Steel Plant Museum , et utvalg av stålskinner til Six String Nation- prosjektet. En del av dette materialet ble innlagt som en båndmarkør i 17. bånd av Voyageur , gitaren i hjertet av prosjektet.

Referanser