TEDA Modern Guided Rail Tram - TEDA Modern Guided Rail Tram
| TEDA Modern Guided Rail Tram | |
|---|---|
| TEDA | |
 TEDA MGRT Tram
| |
| Oversikt | |
| Type | Translohr |
| System | Tianjin Metro |
| Status | operasjonell |
| locale | Tianjin , Kina |
| Termini |
TEDA North of College District |
| stasjoner | 14 |
| tjenester | 1 |
| Operasjon | |
| åpnet | 10. mai 2007 |
| Eieren | Tianjin |
| Operatør (er) | Binhai Mass Transit Development Corporation |
| Karakter | Underground |
| Teknisk | |
| Linjelengde | 7,86 km (7,88 mi) |
| Antall spor | 2 |
| Sporvidde | Ingen (det er ingen skinner ) |
| elektrifisering | Luftlinjer |
TEDA Modern Guidet Jernbane Trikk er en Translohr Bybanen system i Tianjin Economic-Technological Development Area . Det er et moderne, høyhastighets gummi-trikkesystem , begge først i Kina og Asia. Linjen anses som en del av Tianjin Metro- system.
En gang hadde Tianjin et konvensjonelt trikkeveinettverk med stålhjul. Systemet utvidet seg gradvis og nådde sitt høydepunkt i 1933 med 116 trikkebiler. Senere imidlertid, som de fleste byer rundt om i verden, ble trikketjenesten forlatt i 1972 på grunn av dens ineffektivitet.
Trikker returnerte i Tianjin i 2006. Kommersiell tjeneste startet i 2007. I motsetning til standard trikk, ble Translohr gummi-lei LRT-systemet tatt i bruk.
innhold
Historie
Byggingen startet i 2005 og den 7,86 km lange (4,88 mi) linjen ble åpnet for publikum i 2007, noe som gjorde det til det første moderne LRT-systemet i Kina. Linjen drives av Binhai Mass Transit . De totale kostnadene for prosjektet er estimert til 500 millioner yuan, hvorav 190 millioner yuan brukes i test-linjen (unntatt kjøretøy). Trikkelinjen ble raskt populær blant lokalbefolkningen.
Det nye systemet ble valgt for TEDA fordi flyttingen fra "punkt A" til "punkt B" var blitt treg og vanskelig med økningen i veitrafikken. TEDA industrisone har vært Tianjins raskest utviklende område.
Tidslinje
- 1972 - Avskaffelse av originalt trikknettverk da byggingen av byens t-banesystem begynte.
- 2005 - Bygging av gummi lei LRT startet.
- 2006 - Første prøvekjøring.
- 2007 - Åpnet for publikum 10. mai 2007.
| Segmentet | Dato åpnet | Lengde |
|---|---|---|
| TEDA - North of College District | 10. mai 2007 | 7,860 km (7,88 mi) |
Praktisk info
- Total lengde - 8 km
- Åpnet 10. mai 2007.
- Driftstid - 05:30 til 12 midnatt.
- Frekvens - 3 minutter.
Flåte
LRV-ene for linjen ble produsert av Translohr fra Frankrike. Alle LRV-er har lavt gulv, aircondition, og kan kjøre med høy hastighet. Hver LRV har tre seksjoner (Translohr STE 3).
Stasjoner (sør til nord)
Linjen går på uforbeholdne spor, stort sett midt på veien. Det krysser mange numeriske veier for TEDA og college-distriktet. Alle stasjoner har øyplattformer.
| Stasjons navn | tilkoblinger | plassering | |
|---|---|---|---|
| Engelsk | kinesisk | ||
| TEDA | 泰达 | 9 | Binhai |
| First Avenue | 第一 大街 | ||
| Second Avenue | 第二 大街 | ||
| Third Avenue | 第三 大街 | ||
| Fourth Avenue | 第四 大街 | ||
| Fifth Avenue | 第五 大街 | ||
| Sixth Avenue | 第六 大街 | ||
| Seventh Avenue | 第七 大街 | ||
| Ninth Avenue | 第九 大街 | ||
| Tiende Avenue | 第十 大街 | ||
| Ellevte Avenue | 第十一 大街 | ||
| International Joint Academy | 联合 研究院 | ||
| College District | 学院 区 | ||
| Nord for College District | 学院 区 北 | ||
Kart
Se også
- Automatisert transportvei
- Changchun trikk
- Dalian trikk
- Føringsskinne
- Hong Kong trikk
- Tianjin Metro
- Tianjin forstadstog
- Trikker i Tianjin - den første generasjons trikkeveinettverk
- Trikker i Shenyang
- Zhangjiang Tram - gummi lei LRT i Shanghai
referanser
Eksterne linker
Koordinater : 39 ° 03′21 ″ N 117 ° 41′28 ″ E / 39,05583 ° N 117,69111 ° E