Storbyområdet Taipei - Keelung - Taipei–Keelung metropolitan area
Storbyområdet Taipei - Keelung | |
---|---|
Koordinater: 25 ° 2′N 121 ° 38′E / 25,033 ° N 121,633 ° Ø Koordinater : 25 ° 2′N 121 ° 38′Ø / 25,033 ° N 121,633 ° Ø | |
Land |
Taiwan
|
Primære administrative avdelinger |
Taipei Ny Taipei Keelung |
Område | |
• Metro | 2457,13 km 2 (874,59 kvadratmeter) |
Befolkning
(Slutten av januar 2019)
| |
• Metro | 7 034 084 |
• Metrostetthet | 2.862,7/km 2 (8.042,7/kvm) |
Den Taipei-Keelung byområde ( kinesisk :臺北基隆都會區; pinyin : Taibei-Jilong Dūhùiqū ) også kjent som Greater Taipei området ( kinesisk :大臺北地區; pinyin : Dà Taibei Diqu ) er den største storbyområdet i Taiwan . Den består av 3 administrative divisjoner : Taipei , New Taipei City og Keelung . Regionen omfatter et område på 2457,13 kvadratkilometer (948,70 kvadratkilometer) og en befolkning på 7 034 084 fra og med 2019. Det er det mest folkerike og tettest befolkede storbyområdet i Taiwan, med en tredjedel av taiwaneserne som bor og jobber der. I noen kilder blir Taoyuan City tidvis betraktet som en del av hovedstadsområdet i større grad, eller som et tilstøtende storbyområde i seg selv .
Regionen er episenteret for taiwansk kultur , økonomi , utdanning og myndigheter . Regionen har en betydelig innvirkning på handel, finans, media, kunst, mote, forskning, teknologi, utdanning og underholdning i regionen. Som et diplomatisk senter er det hjemmet til alle konsulater og ambassader i Taiwan. Den økonomiske makten gjør regionen til landets fremste kommersielle og finansielle senter.
Taipei er en del av et stort høyteknologisk industriområde. Jernbaner , motorveier , flyplasser og busslinjer forbinder Taipei med alle deler av øya. Storbyområdet betjenes av to flyplasser - Songshan og Taoyuan .
Definisjon
Divisjonsnavn | Innbyggertall (31. januar 2019) |
Areal (km²) |
Tetthet (per km²) |
---|---|---|---|
Taipei by | 2.666.908 | 271,80 | 9 812,0 |
Nye Taipei by | 3.997.189 | 2.052,57 | 1.947,4 |
Keelung by | 369 987 | 132,76 | 2 786,9 |
Storbyområdet Taipei - Keelung | 7 034 084 | 2.457,13 | 2.862,7 |
Taoyuan by | 2.223.733 | 1.220,95 | 1.821,3 |
Storbyområdet Taipei - Keelung - Taoyuan | 9 257 817 | 3.678,08 | 2.517,0 |
Noen internasjonale rapporter anser Taipei - Keelung - Taoyuan (臺北 基隆 桃園 都會 區; Táiběi - Jīlóng - Táoyuán Dūhùiqū ) som et virkelig komplett byområde.
Geografi
På grunn av områdets geografiske egenskaper, tilsvarer storbyområdet Taipei - Keelung omtrent områdene i Taipei -bassenget . Taipei City fungerer som kjernen i storbyområdet der Taiwans regjering og store kommersielle distrikter ligger.
Geografisk inndeling
Hovedstadsområdet inneholder Taipei City , Keelung City og New Taipei City (rundt de to tidligere byene). De geografiske underavdelingene er listet opp som følger:
Nordvest
i New Taipei City : |
Nord
i New Taipei City : i Taipei by : |
Øst
i Keelung City : i Taipei by : i New Taipei City : |
Senter
i Taipei by : |
||
Sørvest
i New Taipei City : |
||
Sør
i Taipei by : i New Taipei City : |
BNP
2014 hovedstadens BNP per innbygger (PPP) i storbyområdet Taipei - Keelung var 46.102 dollar.
Transport
Skinne
Storbyområdet Taipei - Keelung betjenes av ruter fra Taiwan Railway Administration ( Western Line ) og Taiwan High Speed Rail som forbinder området med alle deler av øya. For rask transport betjenes Taipei og New Taipei av Taipei Metro med daglige turer på over 2 millioner passasjerer.
Luft
Området betjenes av Taiwan Taoyuan internasjonale flyplass for internasjonale flyvninger, mens Songshan lufthavn hovedsakelig er for innenlandsflyvninger, internasjonale flyvninger til Tokyo og Seoul ; og også flyvninger over sundet .
Buss
Et omfattende bussystem betjener storbyområdet.
Se også
- Administrative divisjoner i Taiwan
- Geografi i Taiwan
- Liste over storbyområder i Asia etter befolkning
- Liste over taiwanske fylker og byer etter område
- Liste over taiwanske fylker og byer etter befolkning
- Liste over taiwanske fylker og byer etter befolkningstetthet
- Politiske divisjoner i Taiwan (1895-1945)
Referanser
- ^ Sarah Shair-Rosenfield (november 2020). "Taiwan kombinert" (PDF) . University of North Carolina at Chapel Hill . Hentet 29. mai 2021 .