Teterboro flyplass - Teterboro Airport

Teterboro flyplass
Teterboro flyplass Logo.gif
Teterboro flyplass.jpg
Sammendrag
Flyplass type Offentlig
Operatør Port Authority i New York og New Jersey
Serverer Teterboro, New Jersey
plassering Bergen County, New Jersey
Nav for Tradewind Aviation
Høyde  AMSL 8,4 fot / 3 m
Koordinater 40 ° 51′00 ″ N 074 ° 03′39 ″ W / 40,85000 ° N 74,06083 ° W / 40,85000; -74.06083 Koordinater: 40 ° 51′00 ″ N 074 ° 03′39 ″ W / 40,85000 ° N 74,06083 ° W / 40,85000; -74.06083
Nettsted www .panynj gov / flyplasser / Teterboro .html
Kart
FAA -diagram
FAA -diagram
TEB er lokalisert i Bergen County, New Jersey
TEB
TEB
TEB er lokalisert i New Jersey
TEB
TEB
TEB er lokalisert i USA
TEB
TEB
Rullebaner
Retning Lengde Flate
ft m
1/19 7000 2.134 Asfalt
24.6 6013 1.833 Asfalt
Statistikk (2019)
Flyoperasjoner 173.625
Basert fly 121

Teterboro Airport ( IATA : TEB , ICAO : KTEB , FAA LID : TEB ) er en generell luftfart lettelse flyplassen i bydelene av Teterboro , Moonachie , og Hasbrouck Heights i Bergen County , New Jersey . Det eies og forvaltes av Port Authority i New York og New Jersey og drives av AFCO AvPORTS Management. Flyplassen ligger i New Jersey Meadowlands , 19 kilometer fra Midtown Manhattan , noe som gjør den populær for private og bedriftsfly. Flyplassen har en vektbegrensning på 45 000 kg på fly, som er ment å gjøre den livsløs som flyplass.

Flyplassen tar opp nesten hele Teterboro og består av 827 dekar (3,35 km 2 ): 90 dekar (0,36 km 2 ) for fly hangar og kontorer , 408 dekar (1,65 km 2 ) for luftfart bruk og rullebaner , og 329 dekar (1,33 km 2 ) ubebygd. Flyplassen har mer enn 1137 ansatte , hvorav mer enn 90% er på heltid.

I april 2009 rapporterte Federal Aviation Administration (FAA) at flyplassen hadde den tredje høyeste antallet viltangrep på enhver flyplass i USA, basert på start og landinger (43 per 100 000).

Teterboro er hjemsted for mange private luftfarts -charterselskaper som flyr nasjonalt og globalt.

Historie

Teterboro lufthavn er den eldste flyplassen i New York City -området . Walter C. Teter (1863–1929) kjøpte eiendommen i 1917. North American Aviation drev et produksjonsanlegg på stedet under første verdenskrig . Etter krigen fungerte flyplassen som en operasjonsbase for Anthony Fokker , den nederlandske flydesigneren. Den første flyvningen fra det nåværende flyplassstedet ble gjort i 1919. I 1926 var Colonial Air Transport på Teterboro det første private selskapet som leverte post med fly.

Under andre verdenskrig opererte den amerikanske hæren flyplassen. Den Port Authority of New York og New Jersey kjøpte den 1. april 1949 fra Fred L. Wehran, en privat eier, og senere leide den til Pan American World Airways (og dens etterfølger organisasjon Johnson Controls ) i 30 år frem til 1. desember , 2000, da havnemyndigheten påtok seg det fulle ansvaret for driften av Teterboro.

I januar 1954 surret Arthur Godfrey Teterboro-kontrolltårnet med Douglas DC-3 , noe som resulterte i suspensjon av lisensen.

I 2003 hjalp den amerikanske kongressmedlem Steve Rothman med å godkjenne en føderal regning for å beholde et forbud mot fly som overstiger en vekt på 45 000 t (45 t) fra å ta av fra Teterboro på grunn av overdreven støy i boligområdene rundt.

Nylig statistikk

I 2019 ble Teterboro flyplass etterfulgt av Republikk flyplass i totalt antall flyoperasjoner med 46 047 (173 625 på TEB mot 219 672 på FRG), noe som gjør den til den nest travleste flyplassen i regionen og den femte travleste flyplassen når den inkluderer operasjoner fra Kennedy flyplass (463 198) , Newark flyplass (449.543) og LaGuardia flyplass (374.539).

I 2020 under COVID-19-pandemien så flyplassen et betydelig fall i det totale antallet flyoperasjoner, med en reduksjon i trafikken til 86 465 (forskjell på 87 160 flyreiser); Imidlertid leder Teterboro Republic Airport i forbigående flyreiser, mens Republic har mer lokal generell flytrafikk og hadde 165 250 flyreiser under pandemien.

Fasiliteter

Teterboro flyplass dekker 335 ha på 2,6 m høyde.

Bygninger

Nitten hangarer på flyplassen har et totalt areal på omtrent 4 300 000 kvadratfot (38 300 m 2 ).

To store kontorbygg er sentralt plassert, en på Moonachie Avenue 90 og den andre på Fred Wehran Drive, som huser Department of Homeland Security . Begge bygningene har et totalt areal på 13.3418 kvadratfot (12.394,9 m 2 ).

Tilleggs kontor og butikk plass utgjør et areal på 165,611 kvadratfot (15,385.8 m 2 ). Det er også et driftsbygg, vedlikeholdsanlegg og to drivstoffanlegg .

Flyplassen inneholder Aviation Hall of Fame i New Jersey .

Kontrolltårn

Den kontrolltårn ble bygget på østsiden av flyplassen av FAA og ble satt i drift 29. oktober, er 1975. Den opprinnelige kontrolltårnet ikke i drift, men er fortsatt en del av den opprinnelige tre Atlantic Aviation hangar på Industrial Avenue. Det er på det nordøstlige hjørnet av hangaren.

Rullebaner

Rullebane 6-24 er 1.813 fot (1.833 m) lang og 150 fot (46 m) bred, med High Intensity Runway Lights (HIRL). Rullebane 6-tilnærming har et Instrument Landing System (ILS) og et Medium Approach Lighting System-R (MALS-R). Banen 24 er utstyrt med både en Precision Approach Path Indicator (PAPI) og Runway End Identification Lights (REIL) systemer. Rullebane 6-24 gjennomgikk fullstendig overlegg og spor i 1987.

Rullebane 1-19 er 2100 m lang og 46 fot bred, med HIRL. Både rullebane 1 og 19 er utstyrt med REIL -systemer. Rullebane 1 -tilnærming er utstyrt med et VASI -system. Rullebane 19 -tilnærming har en ILS og en Precision Approach Path Indicator (PAPI). Rullebane 1-19 ble overlagt og rillet sommeren 2000, og inkluderte installasjon av midtlinje og berøringssonebelysning. Rullebane 19 er den foretrukne rullebane for støy forebyggende prosedyrer.

Drosjer

Omtrent 6,8 km taxibaner finnes på flyplassen. De fleste er 18 fot brede og har midtlinje og kantbelysning.

Fly

I 2017 hadde flyplassen 178 369 flyoperasjoner, i gjennomsnitt 488 per dag: 65,6% generell luftfart , 34% flytaxi , 0,3% militær og <1% flyselskap. 121 fly var da basert på denne flyplassen: 81% jet, 10,7% helikopter , 6,6% enmotor og 1,7% multi-motor.

Annen

The Aviation Hall of Fame of New Jersey ligger på flyplassen. Grunnlagt i 1972, det er den første statlige luftfartshallens berømmelse i nasjonen, som hedrer menn og kvinner som brakte enestående luftfartsresultater til staten. Museet tilbyr besøkende en mulighet til å se historisk luft- og romutstyr og artefakter, fotografier, kunst og en omfattende modellsamling. Biblioteket har mer enn 4000 bind og hundrevis av flyvideobånd.

Offentlig transport

Teterboro flyplass kan nås fra Port Authority Bus Terminal i Midtown Manhattan på New Jersey Transit bussruter 161 (vanlig service), 165 (begrenset ukedag) og 144 (peak perioder hverdager). Den Teterboro stasjon er nærmeste jernbanestasjon sammen NJ Transit 's Pascack dalen linje , men tre-Ridge stasjon ligger også i nærheten av sørvest for flyplassen.

Hendelser

I 1956 og igjen i 1958 fløy Thomas Fitzpatrick stjålne fly fra Teterboro og landet dem langs bygatene i Hudson Heights, Manhattan -nabolaget.

I juni 1966, i Hasbrouck Heights, krasjet en to-motorers Piper Aztec som dro til Teterboro flyplass, slo et tre og savnet smalt hjem på Burton Avenue nær US Route 46 (US 46). Piloten pådro seg skader inkludert en hodeskallebrudd og ble kjørt til Hackensack sykehus med ambulanse. Han bar film for Eastman Kodak.

23. september 1981 kolliderte et Ronson Aviation Bell 206B-helikopter og et Seminole Air Charier Piper PA-34-fly under flyging over East Rutherford , omtrent 3,7 km sør for Teterboro flyplass. Flyet hadde en flyplan til Teterboro fra Syracuse, New York . Helikopteret var på vei inn til Teterboro fra Woodbridge, NJ. De to kolliderte i omtrent 200 fot. Helikopteret falt ned på parkeringsplassen til Meadowlands Sports Complex , og begge personene ombord ble drept. Flyet, med omtrent 2,4 m av venstre vinge og høyre motor mangler, landet på en giroppgang i en myr omtrent 1,3 km øst for kollisjonspunktet. Piloten ble alvorlig skadet, og passasjeren fikk lettere skader.

9. desember 1999 krasjet et lite fly mellom to hus i nabolandet Hasbrouck Heights, og drepte alle fire menneskene ombord, skadet tre mennesker på bakken og satte en garasje i brann.

9. mars 2002 krasjet en enmotors Cessna 210 med en flyplan til Montauk, NY, kort tid etter start rundt klokken 14 og drepte den eneste beboeren og piloten. Ved påkjørsel skled flyet omtrent 69 meter før det brann i flammer, og savnet nesten biler på US 46 omtrent 100 meter unna.

September 2002 tok en Piper Saratoga som bar en kanadisk familie av fra Teterboro flyplass og krasjet inn i en boligutvikling i Hunterdon County 10 minutter senere. Foreldrene ble drept, og de to barna ble alvorlig skadet. Hendelsen forårsaket millioner av skader.

2. februar 2005 07:18, en Bombardier Challenger CL-600-1A11, N370V, kjørte ut av en rullebane på Teterboro flyplass, skled over USA 46 og smalt inn i et lager under morgenrushet og skadet 20 mennesker, 11 av dem på flyet. Det var bare tilfeldigheter-et rødt trafikksignal-som hindret en katastrofe i full skala. Et øyeblikk senere, og krysset ville ha vrimlet av pendeltrafikk. Førtifem minutter senere ville timene ha vært i økt på en nærliggende videregående skole. En time senere ville lageret blitt fylt med 200 arbeidere. De to pilotene ble alvorlig skadet, det samme var to passasjerer i et kjøretøy. Kabinhjelperen, åtte passasjerer og en person i bygningen fikk lettere skader. Fem personer forble på sykehus, en av dem alvorlig skadet. En 66 år gammel Paterson-mann som kjørte i en bil jetflyet traff, var på livsstøtte, sa myndighetene. Senere samme år vedtok kongressen lovgivning forfattet av den amerikanske senatoren Frank Lautenberg som påla FAA å installere 300 fot (300 fot) arrestorsenger på alle amerikanske flyplasser.

2. september 2005 klokken 2122 lokal tid krasjet en Cessna 177A, N30491, i Sør -Hackensack under en nødlanding på Teterboro flyplass. En ansatt i Teterboro observerte flyet synke ned mot rullebane 24, mistet synet av det da det sank ned under horisonten, og så to eller tre lyse blink. Piloten pådro seg dødelige skader og passasjeren alvorlige skader.

11. oktober 2006 tok en Cirrus SR20 av fra Teterboro og krasjet i New York City kl. 14:42 lokal tid. Flyet traff nordsiden av en bygård på Upper East Side på Manhattan; det forårsaket brann i to leiligheter i 40. og 41. etasje, som ble slukket i løpet av en time. Flyet ble eid og pilotert av New York Yankees mugge Cory Lidle , som døde i ulykken sammen med flyinstruktøren. Som et resultat av denne ulykken fastsatte FAA restriksjoner for å fly oppover East River.

To midtluftskollisjoner har skjedd over Hudson River som involverte fly som dro fra Teterboro, en i 1976 og en i 2009 . Som et resultat av den senere ulykken kom FAA med nye retningslinjer for piloter som flyr Hudson-elven, inkludert obligatoriske rapporteringspunkter og skille langsommere helikoptertrafikk fra raskere fastvingetrafikk via tildelte høydeblokker.

15. januar 2009 ble Teterboro flyplass nevnt som et potensielt landingsområde for det lamme US Airways Flight 1549 , hvis motorer ble deaktivert etter at en flokk fugler fløy inn i flyet. Pilotene bestemte at de ikke hadde nok høyde til å gjøre Teterboro, så de landet vellykket flyet i Hudson River, nå kjent som The Miracle on the Hudson .

21. august 2009, rundt klokken 03.00 krasjet en Beechcraft Baron mens han forsøkte å lande. Piloten og passasjeren overlevde, men fikk brannskader som krever oppmerksomhet fra Saint Barnabas Medical Center sin brenningsenhet, den eneste i delstaten New Jersey. Flyet antas å ha sin opprinnelse i Reading, PA, og hadde blodprøver til Quest Diagnostics , som har et laboratorium på eiendommen ved siden av Teterboro flyplass.

1. oktober 2010 klokken 13.45 overskred en G-4 Gulfstream rullebanen. Den ble stoppet av en arrestasjonsseng . Sju passasjerer og to piloter var på flyet. Ingen ble skadet. Årsaken til ulykken er ikke fastslått.

20. desember 2011 krasjet en enmotors TBM700 på Interstate 287 nær Morristown etter å ha forlatt Teterboro flyplass mot Georgia. Fem mennesker, inkludert en familie på fire og en annen passasjer, ble drept.

På 15 mai 2017 på ca 03:30, en Learjet 35 krasjet om ett / 4 mile (400 m) unna mens nærmer Runway 1. pilot og co-pilot ble drept; ingen andre var om bord. Den hadde forlatt Philadelphia internasjonale lufthavn kort tid før. Sikkerhetsanbefalinger fra National Transportation Safety Board (NTSB) fra denne ulykken inkluderte et krav om at "operatører skal etablere programmer for flybesetningsmedlemmer som har demonstrert ytelsesmangler eller opplevd feil under trening og administrere ytterligere tilsyn og opplæring for å løse og korrigere ytelsesmangler."

I populærkulturen

24. juli 1973 fotograferte Bob Gruen Led Zeppelin foran The Starship , bandets private Boeing 720 -passasjerfly , før det dro for en konsert på Three Rivers Stadium i Pittsburgh . Bildet regnes som et ikonisk skudd av bandet.

I 2003 myntet Jay-Z kallenavnet "clearport" for Teterboro på sangen " Excuse Me Miss ", med henvisning til at Teterboro hadde mindre trafikk enn andre store kommersielle flyplasser i New York storbyområde .

Se også

Referanser

Eksterne linker