TfL Rail - TfL Rail
 | |
 En klasse 345 på Shenfield
| |
| Oversikt | |
|---|---|
| Eieren | Transport til London |
| Lokalitet | |
| Transittype | |
| Antall linjer | 2 |
| Antall stasjoner | 32 (22 administrerte) |
| Nettsted |
tfl 
|
| Operasjon | |
| Begynte drift | 31. mai 2015 |
| Operatør (er) | MTR Corporation |
| Rapporteringsmerker | XR |
| Teknisk | |
| Systemlengde | 36 miles 54 kjeder (59,0 km) |
| Sporvidde | 1.435 mm ( 4 fot 8+Anmeldelse for 1. / 2- i) normalsporede |
| Elektrifisering | 25 kV AC luftledninger |
|
TfL Rail |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TfL Rail er konsesjonen som driver pendeltjenester på to separate jernbanelinjer i London og omegn mens den planlagte koblingen mellom disse linjene blir konstruert. Dette vil inngå i Crossrail -tjenesten når den åpnes. På det tidspunktet vil TfL Rail -navnet bli pensjonert, og tjenestene vil bli operert av Crossrail , med ruten navngitt Elizabeth -linjen . Elizabeth -linjen skulle opprinnelig åpne i desember 2018.
TfL Rail ble introdusert 31. mai 2015 da den overtok kontrollen fra Abellio Greater Anglia om pendeltjenesten "metro" mellom London Liverpool Street i London sentrum og Shenfield i Essex . Filialen består av de første 14 stasjonene på Great Eastern Main Line , med veksling på Shenfield for mellom- og langdistansetjenester utover til East Anglia . TfL Rail har også overtatt driften av noen tjenester fra Paddington til Heathrow flyplass og Reading. Tjenestene drives av MTR Corporation under kontrakt med Transport for London (TfL). Mellom mai 2016 og mai 2017 fraktet TfL Rail over 47 millioner passasjerer på Shenfield -grenen.
Historie
I juni 2013 kunngjorde TfL at Arriva , MTR Corporation , Keolis / Go-Ahead Group og National Express hadde blitt shortlistet for å by på konsesjonen for å drive Crossrail , som var under bygging.
I juli 2014 tildelte TfL kontrakten til Hongkongs MTR, for en varighet på åtte år med opsjon på forlengelse med ytterligere to år.
MTR Corporation (Crossrail) Ltd ble opprettet som et nytt togoperatør og tok kontroll over "metro" -tjenesten mellom London Liverpool Street og Shenfield fra den forrige operatøren, Abellio Greater Anglia , 31. mai 2015. De eksisterende togene i klasse 315 ble re -malt i TfL Rail livery, og passende merkevarebygging, reklame og meldingstavler ble lagt til på de 14 stasjonene langs linjen. Hver stasjon er bemannet, fra det første toget til det siste på dagen. I juni 2017 begynte klasse 345 -tog å kjøre mellom London Liverpool Street og Shenfield.
I mai 2018 overtok TfL Rail driften av Heathrow Connect -tjenesten mellom London Paddington og Heathrow, samt noen GWR -tjenester mellom London Paddington og Hayes & Harlington . I desember 2019 overtok TfL Rail driften av Great Western Railway -stoppetjenestene mellom London Paddington og Reading . I november 2019 begynte tog med klasse 345 å kjøre mellom London Paddington og Reading, som en myk lansering av tjenesten. I juli 2020 begynte tog i klasse 345 å kjøre mellom London Paddington og Heathrow.
Linjen vil få nytt navn til Elizabeth -linjen når den sentrale delen åpnes, med de nåværende grenene som kobler seg til kjernen senere.
Rute
Den østlige grenen av TfL Rail går over de eksisterende 20 miles 16 kjeder (32,5 km) spor på Great Eastern Main Line mellom London Liverpool Street og Shenfield. Den fremtidige Elizabeth -linjeruten vil beholde bruken av det meste av dette sporet, bortsett fra delen mellom London Liverpool Street og Stratford , hvor tog vil bruke nye tunneler for å koble til den sentrale delen av ruten.
De vestlige grenene opererer over en del av Great Western Main Line og Heathrow -tunnelen mellom London Paddington og Heathrow i 26 miles 38 kjeder (26,5 km), og helt over Great Western Main Line mellom London Paddington og Reading i 58 km ). Den fremtidige Elizabeth -linjeruten vil beholde bruken av det meste av dette sporet, bortsett fra delen mellom London Paddington og Acton Main Line , hvor tog vil bruke nye tunneler for å koble til den sentrale delen av ruten.
Stasjoner
| Stasjon | Bilde | Datoer | plassering | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Åpnet | Administrert fra | Serveres fra | sone | Lokal myndighet | ||
| Lesning |  |
30. mars 1840 | Administrert av Network Rail | 15. desember 2019 | Ikke tilgjengelig | Lesning |
| Twyford |  |
1. juli 1839 | Administrert av Great Western Railway | Wokingham | ||
| Maidenhead |  |
1. november 1871 | Windsor og Maidenhead | |||
| Taplow |  |
1. september 1872 | Mai 2018 | Buckinghamshire | ||
| Burnham |  |
1. juli 1899 | Slough | |||
| Slough |  |
8. september 1884 | Administrert av Great Western Railway | |||
| Langley |  |
1845 | Mai 2018 | |||
| Iver |  |
1. desember 1924 | Buckinghamshire | |||
| West Drayton |  |
4. juni 1838 | 6 | Hillingdon | ||
| Heathrow Terminal 5 |  |
27. mars 2008 | Administrert av Heathrow Express | Bare avledning | ||
| Heathrow Terminal 4 |  |
23. juni 1998 | Mai 2018 | |||
| Heathrow Terminal 2 og 3 |
|
|||||
| Hayes & Harlington |  |
1864 eller 1868 | Mai 2018 | 5 | ||
| Southall |  |
1. mai 1839 | 4 | Ealing | ||
| Hanwell |  |
1. desember 1838 | ||||
| West Ealing |  |
4. juni 1838 | 3 | |||
| Ealing Broadway | .jpg) |
1. desember 1838 | ||||
| Acton Main Line | .jpg) |
1. februar 1868 | ||||
| Paddington |  |
4. juni 1838 | Administrert av Network Rail | 1 | Byen Westminster | |
| Liverpool Street | .jpg) |
2. oktober 1874 | 31. mai 2015 | City of London | ||
| Stratford | .jpg) |
20. juni 1839 | Administrert av TfL | 2- / 3- | Newham | |
| Maryland |  |
6. januar 1873 | 31. mai 2015 | 3 | ||
| Forest Gate |  |
1840 | ||||
| Herregårdsparken |  |
6. januar 1873 | 3- / 4 | |||
| Ilford |  |
20. juni 1839 | 4 | Redbridge | ||
| Seven Kings |  |
1. mars 1899 | ||||
| Goodmayes |  |
8. februar 1901 | ||||
| Chadwell Heath |  |
11. januar 1864 | 5 | |||
| Romford |  |
20. juni 1839 | 6 | Havering | ||
| Gidea Park |  |
1. desember 1910 | ||||
| Harold Wood |  |
1. desember 1868 | ||||
| Brentwood |  |
1. juli 1840 | 9 | Brentwood | ||
| Shenfield |  |
29. mars 1843 | Administrert av Greater Anglia | C | ||
| Abbey Wood |  |
30. juli 1849 | 23. oktober 2017 | Ikke betjent av TfL Rail | 4 | Greenwich |
Tjenester
Fra desember 2020 består det rutetabellmønsteret for ukedager som er ukedager:
| Shenfield gren | |||
|---|---|---|---|
| Rute | tph | Ringer kl | Lager |
| London Liverpool Street til Shenfield | 8 |
Stratford , Maryland , Forest Gate , Manor Park , Ilford , Seven Kings , Goodmayes , Chadwell Heath , Romford , Gidea Park , Harold Wood , Brentwood I topptider og søndager er det vekslende tjenester som avsluttes på Gidea Park. I løpet av ukedagens høytider er anropsmønstrene varierte, og noen stasjoner er utelatt på visse tjenester. |
|
| Reading og Heathrow grener | |||
| Rute | tph | Ringer kl | Lager |
| London Paddington til Reading | 2 |
Ealing Broadway , Southall , Hayes & Harlington , West Drayton , Iver , Langley , Slough , Burnham , Taplow , Maidenhead , Twyford I rushtiden øker servicefrekvensen opptil 4 tog i timen. |
|
| London Paddington til Hayes og Harlington | 2 | Ealing Broadway, West Ealing , Hanwell , Southall | |
| London Paddington til Heathrow Terminal 4 | 2 | Acton Main Line , Ealing Broadway, West Ealing, Hanwell, Southall, Hayes & Harlington, Heathrow Terminal 2 & 3 | |
Rullende materiell
Nåværende flåte
| Klasse | Bilde | Type | Toppfart | Vogner | Nummer | Ruter operert | bygget | År i drift | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/t | ||||||||
| Klasse 345 Aventra |
|
EMU | 90 | 145 | 7 eller 9 | 70 | 2015–2019 | Juni 2017 - nå | |
 |
|||||||||
Tidligere flåte
Tidligere enheter som drives av TfL Rail inkluderer:
| Klasse | Bilde | Type | Toppfart | Vogner | Nummer | Ruter operert | bygget | Tilbaketrukket | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/t | |||||||||
| Klasse 315 |
|
EMU | 75 | 120 | 4 | 46 | London Liverpool Street - Shenfield | 1980–1981 | 2018 | Skrapes eller lagres |
 |
||||||||||
| Klasse 360 Desiro |
|
100 | 160 | 5 | 5 | London Paddington - Heathrow Terminal 4 | 2004–2005 | 2020 | Lagret | |
 |
||||||||||
Shenfield gren
TfL Rail overtok driften fra Abellio Greater Anglia 31. mai 2015. TfL Rail introduserte deretter en flåte med nye klasse 345 tog. Juni 2017 gikk klasse 345 -tog inn i passasjertjenesten på Shenfield -grenen.
Togene i klasse 315 vil fortsatt bli vedlikeholdt på det eksisterende Ilford -depotet, men togene i klasse 345 vil bli vedlikeholdt på Old Oak Common og Ilford -depoter.
Heathrow gren
TfL Rail arvet fem Class 360- enheter fra Heathrow Connect da den overtok driften 20. mai 2018. Disse togene ble brukt til å betjene den eksisterende halvtime (2tph) tjenesten til Heathrow. Juli 2020 gikk tog i klasse 345 inn i passasjertjeneste på Heathrow -grenen. De siste klasse 360 -togene ble trukket tilbake i september 2020.
Lesegren
September 2019 kunngjorde TfL Rail at den ville overta Paddington til Reading stoppetjenester 15. desember 2019 ved å bruke tog av klasse 345 i stedet for togene i klasse 387 og klasse 165 som ble brukt av Great Western Railway . Før det begynte den 25. november 2019 å bruke seks GWR -tjenester om dagen med tog av klasse 345, operert av TfL, for å gjøre sjåførene klare og lager på plass for hovedbyttet 15. desember.