Salt handelsrute mellom Tibet og Nepal - Tibet–Nepal salt trade route

Tibetanere med yak og et sau som bærer en pose med salt, nær Boudhanath (1898).

Den Tibet-Nepal salt handelsveien er en gammel salt handelsrute som går mellom den tibetanske platået og USA Hills i Nepal , og videre til India. Etter annekteringen av Tibet av Kina i 1950 og den kinesisk-indiske krigen i 1962, endret handelsmønstre seg, og bruken av den gamle handelsruten mellom India og Tibet avtok og de saltbærende campingvognene ble overflødige.

Bakgrunn

Middle Hills

Gjennom historien har nepaliere og tibetanere handlet med hverandre via en rekke fjelloverganger . To av de viktigste varene som ble handlet var salt fra Tibets innsjøer (f.eks. Namtso ) og ris fra Middle Hills i Nepal . I århundrer dannet bytte av korn og andre landbruksprodukter fra Nepal med salt og ull fra Tibet grunnlaget for en handel som tradisjonelt har vært i hendene på forskjellige, for det meste tibetansktalende samfunn. Nomadiske grupper som Khyampa , uten eget land, handlet både salt og ris ved å bruke sauer, geiter og yaker på sine reiser som et middel til å overleve. Andre produkter fra India og Kina ble også byttet ut.

Tibet hadde rikelig med salt, men lite ris, mens ris var rikelig i Sør -Nepal, men salt manglet. Traders kunne løse dette problemet; jo lenger de bar saltet sitt fra Tibet, desto mer verdifullt ble det. Da havsalt fra India ble tilgjengelig på grensen mellom India/Nepal, falt prisen på salt. Nomadehandlerne tilpasset seg ved å kjøpe indisk salt og tilbringe vinteren i leirer i lavlandet i Nepal. Her lagde de tepper av ullen av sauene sine, byttet tepper og salt med landsbyboere og mottok ris i bytte. I mars skulle de flytte nordover, med sauene og geitene sine med risen, og yaksene som hadde sine eiendeler. De passerte over fjellovergangene når snøen hadde smeltet tilstrekkelig. Da de ankom Purang , Tibet i august, byttet de risen mot tibetansk salt, og begynte på returreisen sørover måneden etter.

På 1950 -tallet resulterte Kinas tilstedeværelse i Tibet i byggingen av motorveier på det tibetanske platået, slik at hvete og ris kunne bringes inn fra Kina for forbruk av de tibetanske nomadene. På samme tid i Nepal betydde bedre veier at jodisert salt fra India ble stadig mer tilgjengelig. Dette var viktig fordi struma og kretinisme var utbredt i Nepal. Med mindre etterspørsel etter produktene de bar, ble den tradisjonelle grensehandelen mindre økonomisk. På 1980 -tallet var den nye Dadeldhura til Doti og motorveiene Kohalpur til Banbasa de siste slagene for handelen.

Handelsruter

Kali Gandaki -juvet

Noen av de enkleste stiene var i Mustang -distriktet i Gandaki -provinsen . Dette gjorde Kali Gandaki Gorge til et samlingspunkt for handel. Den øvre Mustang omfatter de nord to tredjedeler av den Mustang distriktet i Nepal. Landsbyer som Dana eller Tukuche , i Kali Gandaki Gorge, var stopp langs handelsruten. Den Dolpa også dratt nytte av handelen.

Historisk sett er det en rekke grenseoverganger. Krysset ved Kora La mellom øvre Mustang og Tibet var for eksempel en stor salthandelsrute . Denne kryssingen ble imidlertid stengt på grunn av tibetanske gerilja på 1960 -tallet. Det forblir stengt det meste av året til i dag, bortsett fra når det åpnes for begrenset lokal handel under de halvårlige grensemessene.

For turgåere følger Manaslu Circuit salthandelsruten langs Budhi Gandaki-elven , og er en del av Great Himalaya Trail .

Se også

Referanser

Bibliografi

Eksterne linker