Tobruk - Tobruk

Tobruk طبرق
By
Panorama over Tobruk
Tobruk Plassering i Libya
Koordinater: 32 ° 4′34 ″ N 23 ° 57′41 ″ E / 32,07611 ° N 23,96139 ° Ø / 32.07611; 23.96139 Koordinater : 32 ° 4′34 ″ N 23 ° 57′41 ″ E / 32,07611 ° N 23,96139 ° Ø / 32.07611; 23.96139
Land	Libya
Region	Cyrenaica
Distrikt	Butnan
Høyde	16 fot (5 m)
Befolkning  (2011)
• Total	120 000
Tidssone	UTC+2 ( EET )

Tobruk eller Tobruck ( / t ə b r ʊ k , t oʊ - / ; gamle greske : Ἀντίπυργος , Antipyrgos ; latin : Antipyrgus ; arabisk : طبرق , romanis :  Tubruq Ṭubruq ; også skribert som Tobruch og Tubruk ) er en port by på Libyas østlige Middelhavskysten , nær grensen til Egypt . Det er hovedstaden i Butnan -distriktet (tidligere Tobruk -distriktet ) og har en befolkning på 120 000 (anslått i 2011).

Tobruk var stedet for en gammel gresk koloni og senere for en romersk festning som voktet grensen til Cyrenaica . Gjennom århundrene, Tobruk også fungert som en mellomstasjon langs kyst caravan ruten. I 1911 hadde Tobruk blitt en italiensk militærpost, men under andre verdenskrig tok de allierte styrkene, hovedsakelig den australske 6. divisjon , Tobruk 22. januar 1941. Den australske 9. divisjon (" The Rots of Tobruk ") trakk seg tilbake til Tobruk for å unngå omringing etter aksjoner i Er Regima og Mechili og nådde Tobruk 9. april 1941 hvor langvarige kamper mot tyske og italienske styrker fulgte.

Selv om beleiringen ble opphevet av Operation Crusader i november 1941, resulterte en fornyet offensiv av aksestyrker under Erwin Rommel året etter i at Tobruk ble tatt til fange i juni 1942 og holdt av aksestyrker til november 1942, da den ble gjenerobret av de allierte. Tobruk ble ombygd etter andre verdenskrig , og ble senere utvidet i løpet av 1960 -årene til å omfatte en havneterminal forbundet med en oljerørledning til oljefeltet Sarir .

Kong Idris av Libya hadde sitt palass i Bab Zaytun. Tobruk var tradisjonelt et høyborg for kongedynastiet i Senussi og en av de første som gjorde opprør mot oberst Gaddafi i den arabiske våren .

Geografi

Tobruk har en sterk, naturlig beskyttet dyp havn . Det er sannsynligvis den beste naturlige havnen i Nord -Afrika , men på grunn av mangelen på viktige nærliggende landområder er den absolutt ikke den mest populære. Byen er effektivt omgitt av en ørken lett befolket med nomadiske gjetere som reiser fra oase til oase.

Det er mange skråninger (klipper) sør for Tobruk (og faktisk i hele Cyrenaica, den østlige halvdelen av Libya). Disse brettene har generelt sine høye sider mot sør og deres lave sider ( dukkertskråninger ) mot nord. Dette utgjør en betydelig fysisk barriere mellom nord og sør for Libya i Tobruk -området.

Tidligere var Tobruk omtrent 470 km fra Benghazi gjennom den libyske kystveien , men denne avstanden ble forkortet til 450 km (280 mi) etter byggingen av Charruba - Timimi Road mellom årene 1975 og 1985. Bygging av Tobruk - Ajdabiya Road reduserte avstanden mellom de to byene fra 620 km (390 mi) til omtrent 410 km (250 mi).

Fordi det er omtrent 150 km fra Egypt til lands, er Tobruk også et viktig knutepunkt for kjøpmenn fra både Egypt og Libya , og for reisende mellom de to landene, så vel som fra Bayda og Derna .

Tobruk lider imidlertid av et alvorlig saltvannsinnbruddsproblem . Det er bygget en fabrikk for avsalting av sjøvann der.

Klima

Tobruk har et varmt ørkenklima ( BWh i henhold til Köppen klimaklassifisering .)

Historie

Antikken

En eldgammel gresk landbrukskoloni, Antipyrgus ( eldgammel gresk : Ἀντίπυργος , Antipyrgos ) var en gang på stedet for det moderne Tobruk, og det gamle navnet er fremdeles tidvis i bruk. Navnet betydde omtrent "overfor Pyrgos ", og refererte til et sted på Kreta over Middelhavet fra Antipyrgos. I romertiden ble byen en romersk festning som voktet den kyrenaikanske grensen.

Med spredningen av kristendommen, ble Antipyrgus en bispe se . Bare en av de gamle biskopene er kjent ved navn: Aemilianus, som deltok i det andre rådet i Konstantinopel i 553. Antipyrgus er ikke lenger et boligbiskopskap, og er i dag oppført av den katolske kirke som en tittel .

Senere ble stedet en veistasjon på campingvognruten som gikk langs kysten.

Moderne historie

The Hotel Tobruk ble bygget i 1937.

Andre verdenskrig

I begynnelsen av andre verdenskrig , Libya var en italiensk koloni og Tobruk ble åsted for viktige kamper mellom de allierte og aksemaktene . Tobruk var strategisk viktig for erobringen av Øst -Libya, den gang provinsen Cyrenaica, av flere grunner.

Strategisk betydning

Tobruk hadde en dyp, naturlig og beskyttet havn, noe som betydde at selv om havnen ble bombet, ville skip fortsatt kunne ankre der og være trygge for byger , så havnen kunne aldri gjøres helt ubrukelig uavhengig av militær bombardement . Dette var av kritisk betydning, ettersom det gjorde Tobruk til et utmerket sted å levere en ørkenkrigskampanje . Det ble også kraftig befestet av italienerne før invasjonen av Egypt i november 1940.

I tillegg til disse forberedte festningsverkene, var det en rekke skråninger og klipper sør for Tobruk, som ga betydelige fysiske barrierer for eventuelle fremskritt på havnen over land. Tobruk var også på en halvøy, slik at den kunne forsvares av et minimalt antall tropper, som de allierte brukte til sin fordel da havnen var under beleiring. En angriper kunne ikke bare omgå forsvarerne, for hvis de gjorde det, ville den beleirede løpe frem og kutte av de nærliggende forsyningslinjene til angriperen og ødelegge deres fremskritt.

Men Tobruk var også strategisk viktig på grunn av beliggenheten med hensyn til resten av Cyrenaica. Angripere fra øst som hadde sikret Tobruk, kunne deretter gå videre gjennom ørkenen til Benghazi og kutte alle fiendens tropper langs kysten, for eksempel de ved Derna . Dette fremskrittet ville bli beskyttet mot motangrep , på grunn av skråninger som var ganske vanskelige for en militær styrke å klatre på, og gikk generelt fra Tobruk til Suluq . På grunn av viktigheten av å opprettholde forsyningen i ørkenen, var det å bli avskåret i dette området katastrofalt. Derfor kontrollerte den som hadde både Suluq og Tobruk majoriteten av Cyrenaica.

Til slutt var 24 km sør for havnen den største flyplassen i Øst -Libya. Dette var betydelig på grunn av luftmaktens betydning i ørkenkrig.

Italiensk forhånd

Italienske styrker (og deres innfødte libyske allierte - omtrent to divisjoner av sistnevnte) invaderte Egypt i begynnelsen av september 1940, men stoppet fremrykket etter en uke og gravde inn ved Sidi Barrani . I begynnelsen av desember lanserte britiske imperiets styrker - en pansret divisjon og to infanteridivisjoner - et motangrep med kodenavnet Operation Compass . Italienerne hadde tidligere invadert Albania og okkuperte deler av Sør -Frankrike , og hadde nå gjort en militær inntrengning til et britisk protektorat .

Britisk fangst av Tobruk

Motangrepet innebar at britene pocket to av de italienske leirene mot Middelhavet, og tvang overgivelsen. Dette førte til en generell italiensk retrett til El Agheila . Tobruk ble tatt til fange av britiske, australske og indiske styrker 22. januar 1941.

Italia oppfordret sin tyske allierte, som sendte et hærkorps , under navnet Deutsches Afrika Korps (DAK). Italia sendte også flere divisjoner til Libya. Disse styrkene, under generalløytnant Erwin Rommel , drev de allierte tilbake over Cyrenaica til den egyptiske grensen, og etterlot Tobruk isolert og under beleiring . Forsvarerne for festningen besto av den australske 9. divisjon , den australske 18. brigade og noen britiske stridsvogner og artilleri. De ble senere forsterket og erstattet av den britiske 70. infanteridivisjonen , den polske uavhengige karpatiske riflebrigaden , en tsjekkoslovakisk bataljon og en britisk tankbrigade. Beleiringen varte til desember, da Operation Crusader presset DAK og italienerne tilbake fra Cyrenaica.

Tysk fangst av Tobruk

Rommels andre offensiv fant sted i mai og juni 1942. Tobruk ble tatt i et flankerende angrep 21. juni 1942 , og fanget det største antallet britiske samveldestropper etter fallet i Singapore tidligere på året, hvor over 80 000 ble tatt til fange. Rommel ble forfremmet til Generalfeldmarschall , kort tid etterpå og var den yngste i Wehrmacht Heer for å oppnå denne rangen. Følgende enheter ble distribuert i Tobruk 20. juni 1942, og de fleste av dem ble tatt til fange av aksestyrker:

• 2. sørafrikanske infanteridivisjon
• 4. kongelige tankregiment
• 7. kongelige tankregiment
• 3. bataljon, Coldstream Guards
• 1. bataljon, Sherwood Foresters
• 1. bataljon, Worcestershire regiment
• 2. bataljon, Queen's Own Cameron Highlanders
• 2. bataljon, 5. Mahratta lette infanteri
• 2. bataljon, 7. Gurkha -rifler
• 67 Medium regiment, kongelig artilleri
• 68 Medium regiment, kongelig artilleri
• 25. feltregiment, kongelig artilleri

Britisk gjenerobring

Tobruk forble i aksens hender til 11. november 1942, da de allierte erobret det etter det andre slaget ved El Alamein . Den forble deretter i de allierte hender. Selv om det ikke var så mye grunn til sin strategiske betydning, bygde britene en jernbanelinje fra El Alamein til Tobruk i løpet av krigen. Denne jernbanelinjen var betydelig både for forsyningsformål og som en følelse av stolthet for de allierte troppene, ettersom jernbanelinjen ble bygget gjennom en lite befolket, ugjestmild ørken.

Libyske borgerkrig

I begynnelsen av den libyske borgerkrigen 2011 kom byen raskt under kontroll av NTC . I september 2014 flyttet den internasjonalt anerkjente regjeringen i Libya til en gresk bilferge i Tobruk havn. Et rivaliserende parlament for New General National Congress fortsatte å operere i Tripoli. I oktober 2014 befant de seg igjen på et hotell ved navn Dar al-Salam, også kjent som Al Masira Hotel i Tobruk. I november 2014 ble denne regjeringen erklært ulovlig av Libyas høyeste domstol.

Bemerkelsesverdige mennesker

Professor Omar El Barasi (f. 1951), som en gang ledet den libyske grenen av Society of Petroleum Engineers , og senere ble stedfortreder for Libyas statsminister Abdurrahim El-Keib er fra Tobruk og tok doktorgrad i petroleumsteknikk fra Waseda University , Japan .

Abulgassem Tayeb AL-Sharef (1943-2019), som hadde ledet flere oljeselskaper og en gang var den "yngste" daglige lederen for internasjonal markedsføring av oljeprodukter i Libya (Elbrega Company), også var han daglig leder for Petroleum Industries i National Oil Corporation.

En av grunnleggerne av oljekomplekset Mellita, vest for Libya, som den gang ble ansett som det største gassprosjektet i verden,

Han var medlem av det franske libyske kammeret for handel og industri, som representerte den libyske oljesektoren.

Eman al-Obeidi , en libysk kvinne som ble misbrukt av Gaddafi-regjeringen under den libyske borgerkrigen , er fra Tobruk.

Omar Mukhtar ble født i Zanjhur, nær Tobruk.

Se også

• Liste over byer i Libya
• Jernbanestasjoner i Libya
• Knightsbridge War Cemetery WW2 British Commonwealth Cemetery

Merknader

• Januar 1934 ble Tripolitania, Cyrenaica og Fezzan forent som den italienske kolonien Libya. Imidlertid fortsatte disse navnene under andre verdenskrig å bli brukt.

Referanser

Eksterne linker

• Tobruk: Australsk seighet slår Rommel
• Tobruk krigskirkegård - video

v t e De største byene i Libya [1] [2] [3]
	Rang	Navn	Distrikt	Pop.
Tripoli Benghazi	1	Tripoli	Tripoli	1.250.000	Misrata Beida
	2	Benghazi	Benghazi	700 000
	3	Misrata	Misurata	350 000
	4	Beida	Jebel el-Akhdar	250 000
	5	Khoms	Murqub	201 000
	6	Zawiya	Zawiya	200 000
	7	Ajdabiya	Al Wahat	134 000
	8	Sebha	Sebha	130 000
	9	Sirte	Sirte	128 000
	10	Tobruk	Butnan	120 000