Toden Arakawa Line - Toden Arakawa Line
| Toden Arakawa Line | |
|---|---|
 | |
 En trikk fra Toei 8800-serien ved Arakawa-shakomae i september 2014
| |
| Oversikt | |
| Andre navn) | Tokyo Sakura trikk |
| Innfødt navn | 都 電荒 川 線 |
| Eieren | Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei) |
| Lokal | Tokyo |
| Termini |
Waseda Minowabashi |
| Stasjoner | 30 |
| Service | |
| Type | Bybane og sporvogn |
| Historie | |
| Åpnet | 1911 (Ōji Electric Tram Company, Otsuka-ekimae - Asukayama) 1974 (Arakawa Line) |
| Teknisk | |
| Linjelengde | 12,2 km (7,6 mi) |
| Sporvidde | 1372 mm ( 4 fot 6 tommer ) |
| Elektrifisering | 600 V DC luftledning |
| Sporvidde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etter transportmodus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etter størrelse ( liste ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Endring av måler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etter sted | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Toden Arakawa Linje (都電荒川線, Toden Arakawa-sen ) , stemplet som den Tokyo Sakura Tram (東京さくらトラム, Tōkyō Sakura Toramu ) , er en hybrid lys skinne / trikkelinje i Tokyo , Japan, som drives av Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Arakawa-linjen er den eneste overlevende fra Tokyos en gang så omfattende Tokyo Toden-sporbilsystem , men det er ikke den eneste trikkelinjen i Tokyo, da den privateide Tokyu Setagaya-linjen også er klassifisert som en sporvogn (路面 電車, romen densha ) .
Stasjonsliste
Alle stasjonene ligger i Tokyo.
| Nei. | Stasjon | Japansk | Avstand (km) | Overføringer | plassering | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mellom stasjonene |
Total | |||||
| SA01 | Minowabashi | 三 ノ 輪 橋 | - | 0,0 | H Tokyo metro Hibiya-linje ( Minowa : H-19) | Arakawa |
| SA02 | Arakawa-itchumae | 荒 川 一 中 前 | 0,3 | 0,3 | ||
| SA03 | Arakawa-kuyakushomae | 荒 川 区 役 所 前 | 0,3 | 0,6 | ||
| SA04 | Arakawa-nichome | 荒 川 二 丁目 | 0,4 | 1.0 | ||
| SA05 | Arakawa-nanachome | 荒 川 七 丁目 | 0,4 | 1.4 | ||
| SA06 | Machiya-ekimae | 町 屋 駅 前 | 0,4 | 1.8 | ||
| SA07 | Machiya-nichome | 町 屋 二 丁目 | 0,4 | 2.2 | ||
| SA08 | Higashi-ogu-sanchome | 東 尾 久 三 丁目 | 0,3 | 2.5 | ||
| SA09 | Kumanomae | 熊 野 前 | 0,6 | 3.1 | NT Nippori-Toneri Liner (NT04) | |
| SA10 | Miyanomae | 宮 ノ 前 | 0,4 | 3.5 | ||
| SA11 | Odai | 小 台 | 0,3 | 3.8 | ||
| SA12 | Arakawa-yuenchimae | 荒 川 遊 園地 前 | 0,3 | 4.1 | ||
| SA1. 3 | Arakawa-shakomae | 荒 川 車庫 前 | 0,5 | 4.6 | ||
| SA14 | Kajiwara | 梶 原 | 0,4 | 5.0 | Kita | |
| SA15 | Sakaecho | 栄 町 | 0,5 | 5.5 | ||
| SA16 | Oji-ekimae | 王子 駅 前 | 0,5 | 6.0 | ||
| SA17 | Asukayama | 飛鳥 山 | 0,5 | 6.5 | ||
| SA18 | Takinogawa-kløe | 滝 野 川 一 丁目 | 0,4 | 6.9 | ||
| SA19 | Nishigahara-yonchome | 西 ヶ 原 四 丁目 | 0,4 | 7.3 | ||
| SA20 | Shin-koshinzuka | 新 庚申 塚 | 0,4 | 7.7 | Jeg Toei Mita Line ( Nishi-sugamo : I-16) | Toshima |
| SA21 | Koshinzuka | 庚申 塚 | 0,2 | 7.9 | ||
| SA22 | Sugamoshinden | 巣 鴨 新 田 | 0,5 | 8.4 | ||
| SA23 | Otsuka-ekimae | 大 塚 駅 前 | 0,5 | 8.9 | JY Yamanote Line ( ukatsuka : JY12) | |
| SA24 | Mukohara | 向原 | 0,5 | 9.4 | ||
| SA25 | Higashi-ikebukuro-yonchome | 東 池袋 四 丁目 | 0,6 | 10.0 | Y Tokyo Metro Yurakucho Line ( Higashi-ikebukuro : Y-10) | |
| SA26 | Toden-zoshigaya | 都 電 雑 司 ヶ 谷 | 0,2 | 10.2 | ||
| SA27 | Kishibojimmae | 鬼子母 神 前 | 0,5 | 10.7 | F Tokyo metro Fukutoshin-linjen ( Zoshigaya : F-10) | |
| SA28 | Gakushuinshita | 学習 院 下 | 0,5 | 11.2 | ||
| SA29 | Omokagebashi | 面 影 橋 | 0,5 | 11.7 | Shinjuku | |
| SA30 | Waseda | 早 稲 田 | 0,5 | 12.2 | ||
Rullende materiell
- 7700-serien (siden 31. mai 2016)
- 8500-serien
- 8800-serien
- 8900-serien (siden 18. september 2015)
- 9000-serien
7700-serie trikk 7701 i juli 2016
8500-serie trikk 8502 i juni 2003
8800-serie trikk 8804 i september 2010
8900-serie trikk 8901 i september 2015
9000-serien trikker 9001 og 9002 i februar 2009
.jpg)
Tidligere rullende materiell
- 7000-serien (1955 til 10. juni 2017)
- 7500-serien
7000-serie trikk 7015 i juni 2009
7500-serie trikk 7520 i mars 2011
Historie
Linjen ble opprinnelig konstruert av Ōji Electric Tram Company (王子 電 気 軌道, Ōji-denki-kidō ) som en del av deres omfattende nettverk, med den eldste delen som fortsatt opererer i dag åpnet i 1913. Linjen truet med å bli lagt ned. sammen med resten av Tokyos sporvognssystem på 1960-tallet, men samordnet motstand fra innbyggerne forhindret dette og deler av linjene 27 (Minowabashi-Akabane) og 32 (Arakawa-Waseda) ble slått sammen for å danne linjen slik den er i dag. Linjen ble solgt til Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation i 1974, som omdøpt den til Toden Arakawa Line.
Toden Arakawa Line opererer mellom terminalene på Minowabashi Station og Waseda Station. Den går langs Meiji Street mellom Asuka-yama stasjon og Oji Eki-mae stasjon. Ellers opererer den på sine egne spor. Foreløpig tar enkeltførerdrevne biler turen på 12,2 km på 50 minutter. Den Måleren er 1,372 mm ( 4 fot 6 ). Linjen er helt dobbeltsporet, og trekker 600 V strømforsyning.
To Toden Arakawa-trikker (den ene i inntektsservicen, den andre gjennomgår bremsetesting) kolliderte 13. juni 2006 nær Minowabashi-terminalen og såret 27 mennesker.
Severdigheter
Toden Arakawa Line opererer i det nordlige og østlige Tokyo utenfor de viktigste turistområdene. Endestasjonen på Minowabashi er nær det historiske området av Edo 's red-light district Yoshiwara som har en helt dekket shopping street, flere blokker lang, i gang vanlig 'Ameyoko' stil (en Shotengai ).
I litteratur
I Haruki Murakamis roman Norwegian Wood tar hovedpersonen Toru Watanabe linjen til nær Ōtsuka stasjon : "Jeg satt i det siste setet og så på de gamle husene som passerte nær vinduet. Trikken berørte nesten de uthengende takskjeggene .... trikk snek seg gjennom denne private bakgaten. "
Referanser
LW Demery, R. Forty, R. DeGroote og JW Higgins, Electric Railways of Japan (Interurbans- Tramways-Metros) Vol.1: Tokyo og Nord-Japan . Light Rail Transit Association, 1983.
Eksterne linker
- Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation: Toden Arakawa Line (på japansk)
- Toei Streetcar (Toden) Arakawa Line (på engelsk)
- Nippori-Toneri Liner og Tokyo Sakura trikkestasjonsnummerering (på japansk)