Tone -class cruiser - Tone-class cruiser
Tone -klasse cruiser i klasse
|
|
| Klasseoversikt | |
|---|---|
| Navn | tone klasse |
| Byggherrer | Mitsubishi Shipyard , Nagasaki |
| Operatører |
 Imperial Japanese Navy
|
| Foregitt av | Mogami -klasse |
| etterfulgt av | ingen ( Ibuki -klasse ikke fullført) |
| Planlagt | 2 |
| Fullført | 2 |
| Tapt | 1 |
| Skrotet | 1 |
| Generelle egenskaper | |
| Type | Tung cruiser |
| Forskyvning |
|
| Lengde | 189,1 m (620 fot 5 tommer) |
| Stråle | 19,4 m (63 fot 8 tommer) |
| Utkast | 6,2 m (20 fot 4 tommer) |
| Framdrift |
|
| Hastighet | 35 knop (65 km/t; 40 mph) |
| Område | 8.000 nautiske mil (15.000 km; 9.200 mi) ved 18 knop (33 km/t; 21 mph) |
| Bevæpning |
|
| Rustning | |
| Fly fraktet | 6 x flytefly |
| Luftfartsanlegg | 2 katapulter |
De to krysserne i Tone -klasse (利 根 型 巡洋艦, Tone -gata jun'yōkan ) var de siste tunge krysserne som ble fullført for den keiserlige japanske marinen . Den Tone -klassen kryssere ble opprinnelig tenkt som 5. og 6. årene i Mogami klassen . Men da konstruksjonen begynte, hadde alvorlige svakheter i skrogdesignet i Mogami -klassen blitt tydelig etter hendelsen i den fjerde flåten i 1935. Ettersom Japan ikke lenger var forpliktet til å følge begrensningene i London -sjøtraktaten , ble en ny design opprettet og nye konstruksjonsmidler ble benyttet. Selv om de ytre dimensjonene var nær Mogami -klassen, var designet ganske annerledes, med alt hovedbatteriet med våpen plassert foran broen, og reservert hele akterområdet som et stort sjøflyoperasjonsdekk. I motsetning til den amerikanske marinen hadde japanerne ikke et angreps-/speiderfly med dobbel rolle, og de tildelte heller ikke noen av sine fly til rekognosering. Det ble lagt liten vekt på dette aspektet av transportkrigføring. I stedet forbeholdt japanerne alle sine fly til angrepsroller. Rekognosering ble deretter henvist til flyteflyene som ble båret av kryssere. Den Tone og Chikuma var ment å gi lang rekognosering nødvendig for Japans carrier Air flåter.
Design
Oversikt
Den Tone -class kryss hadde en meget karakteristisk silhuett, med alle hoved bestykning konsentrert fremover og den bakre seksjonen fullstendig viet til luftfartøysoperasjoner. Dette åpnet for sterk og kompakt beskyttelse av magasinene, samtidig som det økte og forbedret boligkvarteret akter.
Bevæpning
Som opprinnelig planlagt, skulle Tone -klasse fartøyene ha fem trippel 155 mm (6 in) tårn , tre forover og to akter. Kæntringen av torpedobåten Tomozuru satte imidlertid spørsmål ved stabiliteten til alle japanske krigsskipdesigner. Som et resultat av redesignet, og for å forbedre nøyaktigheten av skudd, ble alle fem tårnene i den nye designen konsentrert om prognosen. Da Japan opphevet Washington marinetraktat 31. desember 1936, ble hovedvåpenet revidert til åtte 203 mm kanoner i fire tvillingtårn med maksimal 55 graders høyde, slik det ble installert på fartøyene i Mogami -klassen. Nr. 1 var skyting fremover, tårn nr. 3 og nr. 4 trente igjennom etter buer, mens nr. 2 var på en superfiring sokkelmontering med utsikt over nr. 1 og nr. 3.
Tungt luftfartsvåpen besto av fire doble 127 mm (5 tommer) kanontårn i skjermede fester midt mellom skip. For nært hold ble seks doble Type 96 25 mm AT/AA-kanoner båret. Fire trippelbanker på 610 mm (24 tommer) torpedorør ble også innarbeidet.
Skrog og rustning
Den forrige Mogami -klassen eksperimenterte med sveisede skrog, med begrenset suksess. Dermed hadde blyfartøyet i Tone -klassen, Tone , også noe sveising, den påfølgende Chikuma var en helt naglet design. Det bølgende skroget til tidligere cruisere ble unnviket, og overbygningen var mindre bygd. Modifikasjonene av designet økte den nominelle forskyvningen til om lag 12 500 tonn. Hoved belte rustning var 150 mm (5,9 tommer) tykk ved siden av maskinrom (225 mm (8,9 tommer) ved siden av blader ), og den strakte seg til en dybde på omtrent 9 fot (2,7 m), utover hvilket det hadde en meget reduserte tykkelse som et torpedoskott ned til den indre doble bunnen.
Motorer
Hovedmotorene i Tone -klassen var de samme som for Suzuya og Kumano .
Fly
Den Tone klassen hadde ingen fly hangar, men det var en omfattende ordning av transport rails og platespillere på flyet katapult og Quarterdecks. To kruttdrevne katapulter var plassert på bjelken bak stormasten. Maksimalt fire Kawanishi E7K 2 'Alf' tre-seters floatplaner og fire Nakajima E8N 1 'Dave' float fly kunne bæres, det normale komplementet var seks, hvorav fire skulle være E8N1s. I praksis ble det ikke kastet mer enn fem. Etter hvert som krigen gikk, ble disse typene erstattet av Aichi E13A 1 'Jake' og Mitsubishi F1M 2 'Pete'.
Modifikasjoner
I 1943 ble antallet 25 mm kanoner økt til tjue kanoner, og i juni 1944, da muligheten til å bruke flyet deres hadde passert, ble ytterligere fester lagt til på flydekket, noe som bringer den lette luftfartøyssummen til 54 fat. Ytterligere to 25 mm kanoner ble også lagt til senere. Radar ble montert, men ellers ble det ikke utført noen større modifikasjoner.
Skip i klassen
To skip ble finansiert under det andre tilleggsbudsjettet fra 1932, som begge ble bygget av Mitsubishi ved verftene i Nagasaki .
Tone
Tone (利 根) var en del av dekkstyrken for angrepet på Pearl Harbor , og hjalp senere samme måned i det andre slaget ved Wake Island . Deretter var Tone involvert i operasjoner i Nederland, India . I februar 1942 var det en del av dekkstyrken for transportangrepet på Darwin , og fulgte i mars slagskipene Hiei og Kirishima i forliset av ødeleggeren USS Edsall . I løpet av mars deltok Tone i streiken av admiral Nagumos hangarskipstyrke inn i Det indiske hav og angrepet på Ceylon . Tone kom tilbake til Stillehavet for slaget ved Midway i mai, og var fra sommeren 1942 en del av Guadalcanal -kampanjen. August 1942 ble Tone skadet av fly fra transportøren USS Saratoga . I 1943 patruljerte Tone på Solomon Islands teater hvor det ble skadet av et luftangrep på basen i Rabaul 5. november. I begynnelsen av 1944 deltok Tone i et angrep i Det indiske hav mot alliert sjøfart på ruten Australia - Aden . Senere, Tone var i slaget ved den filippinske hav , og som en del av Admiral Kurita 's Centre Force i slaget ved Leyte Gulf angrepet amerikanske eskorte hangarskip. Tone ble skadet av amerikanske fly i mars 1945, etter at hun kom tilbake til hjemlige farvann og ble til slutt senket av fly, nær Kure , 24. juli 1945. Hun ble oppvokst etter krigen og ble brutt opp i Kure i 1948.
Chikuma
Karrieren til Chikuma (筑 摩) er parallell med Tone i nesten alle detaljer, siden de to skipene dannet den 8. cruiseskvadronen ved ferdigstillelse og opererte sammen for nesten hele karrieren. I oktober 1942, under slaget ved Santa Cruz -øyene , ble Chikuma truffet av fem bomber som ble kastet av fly fra transportøren USS Hornet . Chikuma gikk tapt i slaget ved Samar 25. oktober 1944.
Referanser
Bøker
- D'Albas, Andrieu (1965). En marines død: Japansk marineaksjon i andre verdenskrig . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: Dramaet til den keiserlige japanske marinen, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskip fra den keiserlige japanske marinen, 1869-1945 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Wells II, Linton (1997). Japanske kryssere fra Stillehavskrigen . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. OCLC 21079856 .
- Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.
- Miller, David (2004). "Side 244". Den illustrerte katalogen over krigsskip fra 1860 til i dag . London: Greenwich Editions, Salamander Books Ltd. ISBN 0-86288-677-5.
Eksterne linker
Media relatert til Tone class cruiser på Wikimedia Commons
- Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. " Tone -klasse" . Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com) .