Tannrem - Toothed belt
En tannet belte ; tannrem ; tannbelte ; tannhjulbelte ; eller synkront belte er et fleksibelt belte med tenner støpt på sin indre overflate. Det er noen ganger designet for å kjøre over matchende tannhjul eller tannhjul . Tannbelter brukes i et bredt spekter av mekaniske innretninger, der kraftoverføring er ønsket.
Design og applikasjon
Tannremmer , tannremmer , tannremmer eller tannremmer , og synkrone bånd er ikke-slipping mekaniske drivbelter . De er laget som fleksible belter med tenner støpt på den indre overflaten. Beltene løper over matchende tannhjul eller tannhjul. Når den er riktig strammet, har denne typen belter ingen glidning, og brukes ofte til å overføre bevegelse for indekserings- eller tidsformål (derav navnet deres). De brukes ofte i stedet for kjeder eller gir, så det er mindre støy og et smørebad er ikke nødvendig.
Tannbelter brukes mye i mekaniske innretninger, inkludert symaskiner , kopimaskiner og mange andre. En viktig bruk av tannbelter er som tannremmen som brukes til å kjøre kamakslene i en bil- eller motorsykkelmotor.
Ettersom tannremmer kan levere mer kraft enn et friksjonsdrivende belte, brukes de til kraftige girkasser. Disse inkluderer primærdriften til noen motorsykler , særlig senere Harley-Davidsons ; og kompressoren som brukes til dragsters .
Microlight- fly drevet av høyhastighets totaktsmotorer som Rotax 532 bruker tannreduksjonsdrev for å tillate bruk av en stillere og mer effektiv propell med lavere hastighet. Noen amatørbygde fly drevet av bilmotorer bruker reduksjonsenheter for tannremreduksjon.
Andre navn
Et gilmerbelte var et merke eller handelsnavn for et mekanisk belte som ble brukt til å overføre kraft mellom aksler i en maskin . Gilmerbeltet ble opprinnelig solgt av LH Gilmer-selskapet etter 1949, og representerer en av de tidligste tannbelte-designene. Gilmerbelter bruker trapesformede tenner for å feste matchende spor på tannhjul for å opprettholde synkronitet mellom bevegelige deler. Belter selges ikke lenger under Gilmer-navnet, selv om entusiaster fremdeles sannsynligvis refererer til tannbelter med gilmernavnet.
Fabrikasjon
Tannbelter er laget av en fleksibel polymer over en stoffforsterkning. Opprinnelig var dette gummi over et naturlig tekstil, men utviklingen innen materialvitenskap har hatt en betydelig effekt i å øke levetiden til disse beltene. Dette inkluderte endringer fra naturlig til syntetisk gummi og polyuretan, og også adopsjon av stål , nylon , Kevlar (eller andre aramidfibre ) og / eller karbonfibre i armeringen.
Beltefeil
Tannbelter har to feilmodi, en gradvis og en katastrofal . Det er en økt risiko for enten over beltets levetid, så det er vanlig at høyt belastede belter får en levetid og byttes ut før denne feilen kan oppstå.
En feilmodus er gradvis slitasje på tannformen, noe som til slutt kan føre til glidning over avrundede tenner. Beltet fortsetter ofte å fungere, men den relative timingen mellom akslene endres.
Den katastrofale feilmodus er forårsaket av delaminering mellom beltet og stoffforsterkningen. Selv om dette kan være forårsaket av alder og slitasje, akselereres det ofte av mishandling av beltet, ofte under første installasjon. Overbelastning av beltet ved å bøye det til en smal radius er en vanlig årsak til skade, enten ved å bøye seg ut av beltets utformede akse, vri det, levere det på plass med verktøy, bøye seg i riktig akse, men til for liten radius, eller til og med knytte et belte i lagring. En annen årsak, spesielt med naturgummibelt, er forurensning med olje, spesielt til kantene der armeringsduken blir utsatt og kan forårsake vekeeffekt.
Det er ekstremt sjelden at et registerrem går i stykker. Mer vanlig er at beltet delaminerer, og kobler stoffets styrkeelement fra tennene som kjører på remskivene. Beltet blir da ofte kastet fra remskivene og kan bli ytterligere skadet, kuttet eller knekke. Selv om slitte tenner kan oppdages ved nøye inspeksjon, anses ikke intern forringelse å være pålitelig påviselig, og det er derfor viktig å overholde levetiden.