Transport i Colorado - Transportation in Colorado

Krysset Interstate 25 og E-470

Colorado 's transport består av et nettverk av motorveien , flate gate , jernbane og luft alternativer. Selv om kollektivtransportsystemet i Denver er mye mer komplekst og utviklet enn andre deler av staten, har turisme og vekst ført til omfattende behov på landsbasis.

Veier og motorveier

Oversikt

Colorado er en innelukket stat, så bakken og lufttransport er statens hovedfokus. På grunn av lav befolkningstetthet utenfor storbyområdene i Denver og Colorado Springs, er motorveier den viktigste transportmetoden for de fleste innbyggere.

Interstate og US Highways

Den grunnleggende utformingen av Colorado statlige lisensplate har vært i bruk siden 1960 (men ikke kontinuerlig før i 1978), noe som gjør den til den nest eldste i USA.

Den viktigste nord-sør-ruten i Colorado er Interstate 25 (I-25). I-25-korridoren følger frontområdet til Colorado Rockies og forbinder Denver, Colorado Springs, Pueblo , Fort Collins , Greeley , Trinidad og andre små byer. I-70 krysser Colorado fra vest til øst og er en primær viadukt for turister og lokalbefolkningen å besøke fjellsamfunn. Da den var ferdig, var delen av I-70 som passerte Glenwood Canyon den dyreste delen av motorveien som noensinne er bygget i USA med en total kostnad på 490 millioner dollar for den 12 kilometer lange (19 km) strekningen.

På grunn av vinterværet , er deler av I-70 regelmessig stengt om vinteren og er dyre å vedlikeholde.

Interstates I-225 og I-270 gir forbindelse gjennom tunge trafikk korridorer i Denver-området. I-76 forbinder Denver-området med I-80 i Nebraska mot nordøst.

Motorveisikkerhet

Colorado state velkomstskilt

I 2011 rangerte Colorado blant de fem dødeligste delstatene for rusk/søppel -forårsaket bilulykker per totalt antall registrerte kjøretøyer og befolkningsstørrelse. Tall fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) viser at minst 16 personer i Colorado hvert år ble drept i kollisjoner med motorkjøretøyer med ikke-fikserte gjenstander, inkludert rusk, dumpet søppel, dyr og skrotter.

I USA , inkludert Colorado, blir de fleste sivile luftfartshendelsene etterforsket av National Transportation Safety Board (NTSB), samt Colorado Bureau of Investigation (CBI). Når de undersøker en luftfartskatastrofe, samler NTSB -etterforskere bevis fra krasjet og fastslår den eller de sannsynlige årsakene, mens CBI også vil undersøke om det er noen involverte kriminelle handlinger.

Statlige ruter

Colorado opprettholder statlige motorveier for reiseruter med store volumer som ikke kvalifiserer for føderal finansiering.

Busser og kollektivtransport

Denvers regionale transportdistrikt , lokalt kjent som RTD, er det største offentlige transportsystemet i Colorado. RTD-systemet tilbyr buss-, bybane- og pendeltogtransporttjenester i flertallet av Denver-Aurora-Boulder Combined Statistical Area . Gjennom sitt FasTracks -initiativ jobber RTD med å raskt bygge bybane og buss.

Andre transporttjenester eksisterer i hele staten. Noen systemer, for eksempel i Colorado Springs , fokuserer på lokalområdet. Andre systemer, for eksempel de som finnes på Western Slope som forbinder Glenwood Springs, Aspen og Carbondale, tilbyr forbindelser mellom byene.

• Denver og Colorado Springs betjenes av FREX regionale buss.
• Fort Collins, Loveland, Berthoud og Longmont betjenes av regionalbussen FLEX.

Flytransport

Denver internasjonale lufthavn

Denver internasjonale lufthavn håndterer mesteparten av flytrafikken i Colorado og er den femte travleste flyplassen i verden. Colorado Springs lufthavn håndterer også kommersielle flyreiser og tilbyr service til nasjonale destinasjoner. Flertallet av andre flyplasser i staten håndterer regionale eller private luftfartsbehov.

Centennial Airport , som ligger i Arapahoe County, er en av de travleste luftfartsflyplassene i landet og håndterer først og fremst privat og bedriftstrafikk.

Jernbanetransport

v t e Colorado jernbanestasjoner
Legende
California Zephyr til Chicago Sørvestsjef til Chicago Lamar Fort Morgan La Junta Trinidad Sørvestsjef til Los Angeles Eastlake/124 Denver flyplass Northglenn/112th 61. og Peña Thornton Crossroads/104th 40th Ave & Airport Blvd – Gateway Park Original Thornton/88th Peoria Commerce City/72nd Central Park 48th & Brighton/ National Western Center 40. og Colorado 38. og Blake Denver 41st & Fox Pecos Junction Westminster Clear Creek/Federal 60. & Sheridan/Arvada Gold Strike Olde Town Arvada Arvada Ridge Wheat Ridge/Ward Moffat -tunnelen Fraser – Winter Park Granby Glenwood Springs Grand Junction California Zephyr til Emeryville

Union Station i Denver.

The Union Pacific Central Corridor begynner nord for Denver, passerer gjennom Moffat Tunnel på Continental Divide .

Denvers regionale transportdistrikt driver både et pendelbanenettverk og et bybanesystem som begge betjener lokale transittbehov.

Fremtidige saker

På grunn av Colorado befolkningsvekst, trenger mange motorveier utvidelse. Prosjektforslag inkluderer utvidelse av I-270, som for tiden er en firefelts delt motorvei mellom I-76 og I-70, og fullføring av Colorado State Highway 470- løkken ved å bygge en motorvei mellom Golden og Boulder for å erstatte Colorado State Highway 93 , selv om det er stor motstand i Golden mot å fullføre beltet 470 på grunn av å forstyrre livskvaliteten til innbyggerne. I Colorado Springs planlegges SH 21 , også kjent som Powers Boulevard, å bli omgjort til en full motorvei i nær fremtid, som vil ha begge terminalene ved I-25 nord og sør for byen. Det er for tiden en semi-motorvei mellom Research Parkway og Interquest Parkway og en motorvei resten av veien.

Colorado lider også av broinfrastrukturproblemer rundt i staten.

Referanser