Tyrkisk varebil - Turkish Van
| Tyrkisk varebil | |
|---|---|
 En tyrkisk varebil
| |
| Andre navn | Tyrkisk katt (foreldet) |
| Opprinnelse | Tyrkia (grunnlag), (første avlsprogram) |
| Rasestandarder | |
| CFA | standard |
| FIFe | standard |
| TICA | standard |
| AACE | standard |
| ACF | standard |
| ACFA / CAA | standard |
| GCCF | standard |
| Huskatt ( Felis catus ) | |
Den tyrkiske varebilen (uttales Von) er en naturlig forekommende rase av huskatt som stammer fra fjellene i dagens Tyrkia , spesielt i det armenske høylandet . Varebilen er klassifisert som et halvlangt hår, men det har to hårlengder, bestemt etter sesong. Om vinteren er håret tykt og langt. Om sommeren feller håret for å etterlate en kort, lys pels. Begge pelslengder er typiske som myke som kashmir, ned til roten. Det er ingen tydelig underbelegg på varebilen, bare ett strøk. Rasen er sjelden, og kjennetegnes ved Van -mønsteret (oppkalt etter rasen), der fargen er begrenset til hodet og halen, og resten av katten er hvit; Dette er på grunn av ekspresjon av flekkete hvite spotting-genet, en form for delvis leucism . En tyrkisk varebil kan ha blå eller gule øyne, eller ha merkelige øyne (med ett øye i hver farge). Rasen har blitt hevdet å stamme fra landrace til vanligvis helt hvite Van-katter ( tyrkisk : Van kedisi ), for det meste funnet i nærheten av Van-sjøen . Den vestlige preferansen for matchende øyne i Van -katten er en kilde til underholdning for befolkningen i Lake Van -regionen.
Begrepet " tyrkisk Vankedisi " brukes av noen som et navn på helt hvite eksemplarer av den formelle tyrkiske Van-rasen, selv om de ikke regnes som utstillingskvalitet og derfor er aktivt avlet mot. De er utsatt for døvhet; Dette er en vanlig feil hos mange helt hvite dyr.
Rasestandarder
Rasestandarder tillater en eller flere kroppsflekker så lenge det ikke er mer enn 20% farge og katten ikke gir utseendet til en bikolor. Noen få tilfeldige flekker er akseptable, men de bør ikke forringe mønsteret. Resten av katten er hvit. Selv om rød tabby og hvit er den klassiske varebilfargen, kan fargen på en varebils hode og hale være ett av følgende: rød, krem, svart, blå, rød tabby , krem tabby, brun tabby, blå tabby, skilpadde , fortynnet skilpaddeskall (også kjent som blåkrem), brun-lappet tabby, blå-lappet tabby og annen farge som ikke viser tegn på kryssavl med de spissfargede rasene ( siameser , Himalaya , etc.). Ikke alle registre gjenkjenner alle disse fargevariasjonene.
Noen få registre anerkjenner helt hvite prøver som tyrkiske varebiler, men de fleste gjør det ikke. Den amerikanske baserte Cat Fanciers 'Association (CFA, verdens største register over stamtavler) og Fédération Internationale Féline (FIFe, den største internasjonale katteinteresserte organisasjonen) gjenkjenner bare van-mønstrede prøver, ettersom de definerer rasen både etter type og mønster. Det tyskbaserte , men internasjonale World Cat Federation (WCF) anser de helt hvite prøvene som en egen rase, som den kaller den tyrkiske Vankedisi , et navn som lett forveksles med landrace Van kedisi ( Van cat ).
Varianter
Stort sett hvit bicolor
rød
Rød tabby
Skilpadde
Historie
Denne katterasen har bodd i Lake Van -regionen i Tyrkia (og områdene som grenser til den) i århundrer, derav navnet. Det er usikkert når varebilen gjorde denne regionen til sitt hjem, men ornamenter, tegninger, utskjæringer og smykker, fra minst 5000 år siden, har blitt funnet under arkeologiske utgravninger rundt byen Van og områdene rundt, som alle ligner en halvlanghåret katt med en ring rundt halen, omtrent som varebilen.
Hvor lang tid den har brukt i regionen kan også bestemmes av hvor godt den har tilpasset seg sesongens klima i Øst -Tyrkia -området, hvor Van -sjøen ligger. Ekstern, fjellaktig og robust, den sitter mer enn 5600 fot over havet, med lange, kalde vintre og relativt varme somre.
Van-katten har fysisk tilpasset seg ved å vokse håret i tykt og fullt for vinteren, og deretter felle sitt halvlange hår for sommeren, og fremstå som en korthåret katt. Antagelig tilpasset den denne egenskapen slik at den kunne svømme for å kjøle seg ned.
Det antas at varebilen kom til Europa mellom 1095 og 1272 e.Kr. Opprinnelig brakt av soldater som kom tilbake fra korstogene, ble den transportert gjennom de østlige kontinentene av inntrengere, handelsmenn og oppdagelsesreisende. Gjennom årene har Van -kattene blitt kalt med en rekke navn, inkludert Eastern Cat, Turkish, Ringtail Cat og Russian Longhair.
I 1955 fikk to britiske fotografer, Laura Lushington og Sonia Halliday, mens de var på oppdrag i Tyrkia for det tyrkiske turistdepartementet, få to ikke -relaterte Van -katter, som Lushington tok med seg hjem og fikk parre seg. Da avkommet kom ut identisk med foreldrene - kritthvite med mørke hale- og hodemerker, skjønte hun at de var rene katter, og hun satte i gang med å avle Van -katten og få den anerkjent av de britiske kattens fancy organisasjoner. Lushington kom tilbake til Tyrkia for å finne et annet par, med målet om å avle til standard "tre klare generasjoner".
I følge Lushington var hennes originale importerte katter: Van Iskenderun Guzelli (hunn), en katt som kom fra Hatay -provinsen , Iskenderun og Stambul Byzantium (hann), en katt gitt av en hotellsjef i Istanbul , begge i 1955. To senere tillegg til genpoolen var Antalya Anatolia (kvinne), fra byen Antalya , og Burdur (mann), fra Burdur by, begge i 1959. Lushington så ikke Van city før 1963, og ble bare der "i to dager og to netter ". Det er uklart hvorfor navnet "Turkish Van" ble valgt, eller hvorfor en av de originale kattungene fra 1955 ble kalt "Van Iskenderun Guzelli", gitt deres opprinnelse. Av det grunnleggende 1955 -paret skrev Lushington i 1977:
Jeg fikk først et par Van -kattunger i 1955 mens jeg reiste i Tyrkia, og bestemte meg for å bringe dem tilbake til England, selv om jeg turnerte med bil og hovedsakelig camping på den tiden - det faktum at de overlevde i god stand viste den store tilpasningsevnen og intelligens av rasen deres under vanskelige omstendigheter. Erfaringen viste at de avlet helt sant. De var ikke kjent i Storbritannia på den tiden, og fordi de lager slike intelligente og sjarmerende kjæledyr, bestemte jeg meg for å prøve å etablere rasen og få den anerkjent offisielt i Storbritannia av GCCF .
Det er uklart om Lushington hadde til hensikt å antyde at kattungene Hatay og Istanbul opprinnelig hadde kommet fra Lake Van -regionen, eller bare refererte til den tyrkiske vanens grunnlag som "Van kattunger" for kort. Ingen av byene er i nærheten av Van -provinsen.
Hun holdt seg til idealet om perfeksjon i Van -linjen, og avlet bare i beholdningen av autentiske tyrkiske varebiler, og nektet å krysse til andre raser, og bevarte dermed egenskapene Van -rasen hadde båret gjennom hundrevis av generasjoner. Hun tenkte lite på varebilenes tilpasning til de allerede fastsatte standardene, og insisterte på at varebilen hadde sin egen etablerte standard som må holdes til.
Arbeidet hennes ble endelig belønnet i 1969, da den tyrkiske varebilen fikk full stamtavle av The Governing Council of the Cat Fancy. Kalt den tyrkiske katten da den første rasen ble anerkjent i 1969, ble navnet endret i 1979 i Storbritannia (1985 i USA) til tyrkisk varebil for bedre å distansere rasen fra den tyrkiske Angorakatten (opprinnelig kalt Angora ) som hadde sin opprinnelse rundt Ankara , sentralt i Tyrkia.
Varebilen begynte å bli importert til Amerika på 1970 -tallet. Fra 1983 jobbet to Florida -oppdrettere, Barbara og Jack Reark, hardt for å gjøre denne rasen populær, og i 1985 ga International Cat Association status som Turkish Van -mesterskap. I 1988 godtok Cat Fanciers Association (CFA) rasen for registrering i diverse klasser. CFA ga senere foreløpig status til varebilen i 1993, og mesterskapsstatus i 1994. I det første året oppnådde fire tyrkiske varebiler den store tittelen.
Det er fortsatt mulig å importere en tyrkisk varebil fra hjemlandet, men import er sjelden. Van -katten har lenge vært ansett som en nasjonal skatt, og er relativt sjelden i befolkningen.
- Den tyrkiske varebilen har eksistert i hjemlandet så lenge, det er folkeeventyr av rasen som kommer til Mount Ararat på Noahs Ark. legg merke til når to hvite og røde katter hoppet i vannet og svømte i land. Etter at flomvannet trakk seg tilbake, satte kattene seg ut mot Lake Van, som ligger omtrent 121 kilometer sør for Ararat -fjellet, der de har bodd siden, ifølge legenden.
- Mange tyrkiske varebiler har en liten, farget markering mellom skulderbladene. I deres hjemland Tyrkia blir dette ofte referert til som "Guds tommelfingeravtrykk" og sies å være der Gud selv velsignet rasen.
- Som en nasjonal skatt er den tyrkiske varebilen beskyttet i hjemlandet, og eksporten fra Tyrkia er tett regulert.
Fysiske egenskaper
.jpg)
Den tyrkiske varebilen er en stor, muskuløs, godt bygget katt med en moderat lang kropp og hale. Den har sterke, brede skuldre og en kort nakke; kattenes verden. Karosserien til en varebil skal ikke være tykk eller tynn. Det bør minne om kroppsbygningen til en idrettsutøver, og det er faktisk en av de største kattene. De tar fra 3 til 5 år å nå sin fulle modenhet, og når de gjør det, varierer hannene i vekt fra 10 - 20 pund med hunner fra 7 - 12 pund.
Pelsen på en tyrkisk varebil regnes som halvlanghåret. Mens mange katter har tre forskjellige hårtyper i pelsen - vakt hår , awn hår og ned håret - den tyrkiske Van har ingen tydelig underpels, bare ett strøk. Dette får pelsen til å føles som kashmir eller kaninpels. Mangelen på underfrakk gir et slank utseende. Pelsen er uvanlig vannavvisende, noe som gjør bading av disse kattene til en utfordring, selv om pelsen tørker raskt. Pelsen begynner kort ved fødselen og vokser gradvis over en periode på tre til fem år, slik at kattungene vil se korthårige ut med tynne haler, men etter hvert som de modnes, vil pelsen på brystet fylle seg og halen vil tykne til en full børstehale. Halen feller ikke hår eller endrer seg etter sesongen, men forblir lang og fyldig. Ørene forblir fjærete med pels, slik at selv med sommerfrakken ser Van ut myk og luftig.
Den tyrkiske varebilen er en av de større katterasene. Ideell type bør ha brede skuldre med en kropp som er "topptung", det vil si en katt med tyngdepunktet fremover. Katten er moderat lang, og bakbena er litt lengre enn forbena, men verken katten selv eller beina er så lange at den er uforholdsmessig stor. De har store poter og rislende hard muskelstruktur som gjør at de kan være veldig sterke hoppere. Vans kan lett treffe toppen av et kjøleskap fra en kald start på gulvet. De er trege til å modnes, og denne prosessen kan ta 3 år, muligens lenger. Vans har vært kjent for å nå 1 fot lang fra nesen til halespissen.
Varebilen har vanligvis veldig store ører når den er en kattunge, og vokser inn i ørene over tid. Nesen er rett og asiatisk, ansett som lang for et halvlangt hår, og med sine høye kinnben og oppsiktsvekkende lyse øyne gir den et ganske eksotisk utseende.
Oppførsel
Standarden noterer seg flere egenskaper, inkludert deres høye intelligens, energi og lekenhet - og gjør dem også noe rampete. Muskuløse og høyt drevne, de liker å klatre og sitte høyt oppe, for å studere miljøet sitt, og de kommer seg rundt på domenet sitt med imponerende friidrett. De lager ganske vellykkede jegere som en konsekvens. Drivet deres gjør dem lette å trene med positiv forsterkning - for å spille hente, gjøre triks eller gå i bånd. Selv om det kan være forsøk på å flytte rasen mot større sosialitet. en studie fra 2021 i Finland fant at de tyrkiske varebilene i forskningen viste høyere enn gjennomsnittlige tendenser til frykt, aggresjon mot mennesker, samt lavere stresstoleranse (bemerkelsesverdig overdreven pleie og søppelbøtteproblemer) og lavere sosialitet for mennesker og katter.
Nysgjerrige, tyrkiske varebiler vil være sammen med eieren sin som deltar i det som skjer, og så kan de følge deg fra rom til rom. Selv om tyrkiske varebiler er kjærlige overfor familiemedlemmene, er dette vanligvis ikke fangekatter. De kan ligge ved siden av eierne sine og vil gjerne la seg klappe, men dette er ikke en rase som tåler å bli hentet og ofte vil være i nærheten av eieren, ikke på eieren.
Tyrkiske varebiler klarer seg godt i en husdyr med en kjæledyr og ser ikke ut til å lide mye av separasjonsangst. Når de blir plassert hjemme hos andre katter, foretrekker de mye å være rundt andre tyrkiske varebiler. Hunder kan ikke være noe problem så lenge de blir introdusert riktig og tålmodig.
Når det gjelder familier, leker tyrkiske varebiler gjerne med barn, men det må tas hensyn til at små blir minnet om at varebilen ikke liker å bli holdt, og kan slå ut hvis den blir tvunget inn i en slik situasjon. De innfødte vankattene i Tyrkia har fått tilnavnet "svømmekatter" på grunn av en uvanlig fascinasjon for vann. Til tross for den moderne tyrkiske Van-rasen som nesten utelukkende består av stamtavler, bare innendørs katter uten tilgang til store vannmasser, og til tross for tvilsomme forbindelser mellom dem og kattene i Lake Van-området, føler noen at den tyrkiske varebilen har en bemerkelsesverdig tilhørighet for vann; for eksempel, i stedet for å svømme i en innsjø, kan de røre i vannskålene sine eller leke med vann på toalettet, og noen kan til og med følge eierne sine i vann. Imidlertid kan ideen om at rasen liker vann mer enn andre katter være feil ifølge noen kjæledyrforfattere.
Genetikk
Som en ekstremt gammel, naturlig forekommende rase, er den tyrkiske varebilen stort sett fri for genetiske problemer og rasespesifikke helsedefekter. I motsetning til den tyrkiske Angora, har den tyrkiske varebilen ikke problemer med døvhet. Å holde øye med vanlige katteproblemer når de blir eldre, er en trygg innsats, og eldre katter må kanskje justere kosten for å unngå at de faller i fedme.
På grunn av den tyrkiske varebilens større størrelse, kan det være lurt å snakke med veterinæren din om utsettelse av spay eller nøytraliseringsprosedyre, siden en tidlig justering av hormonnivået kan påvirke hvordan bein og muskler vokser. "Noen ganger blir disse større rasene sterilisert ved fire eller fem måneders alder fordi det har vært veterinærnormen," sier Carol Margolis, DVM, DACT, fra Gold Coast Center for Veterinary Care på Long Island, NY "Men jeg er en reproduksjonsspesialist, så jeg er en stor fan av reproduktive hormoner. Jeg lar mine større katteraser gå nærmere 1 års alder (før spay/kastrering) hvis vi kan. ”
Pie -skallet flekkende gen (delvis leucisme) vises i andre forskjellige arter (som hesten og ballpytonen ). Den vises også hos den vanlige huskatten og andre katteraser, siden varebilmønsteret bare er et ekstremt uttrykk for genet.
En tyrkisk varebil kan ha blå øyne, gule øyne eller være merkelige øyne (med ett øye i hver farge, en tilstand kjent som heterochromia iridis ). Variasjonen i øyefarge er genetisk forårsaket av den hvite flekkfaktoren, som er karakteristisk for denne rasen. Den hvite flekkfaktoren er det variable uttrykket for det piebald-genet som varierer fra minimal grad (1), som hos blåøyde katter med hvit spiss på halen til maksimal grad (8–9) som resulterer i en Van- mønstret katt, som hos Van -katter, når fargede merker opptar maksimalt 20% av den hvite bakgrunnen, men den hvite bakgrunnen i rasen dekker omtrent 80% av kroppen. Avl av to katter sammen med samme hvite flekker vil produsere katter med en lignende grad av flekkdannelse.
Van-mønstrede tyrkiske varebiler er ikke utsatt for døvhet, fordi fenotypen deres er forbundet med van-mønsteret (S v ) semi-dominerende gen. Solid-hvite tyrkiske angoras bærer det epistatiske (maskerende) hvite fargen (W) dominante genet assosiert med hvit pels, blå øyne og ofte døvhet. Alle hvite van katter kan dele dette genet. Alle tre kattetyper kan ha øyenfarger som er gule, blå eller merkelige . Døvhet er hovedsakelig forbundet med at katter har to blå øyne.
Se også
Referanser
- Raupach, Denise; et al. "The Turkish Van: Ancient Middle Eastern Mountain Cat". TICA Trend (april/mai 2007). The International Cat Association - via TurkishVanCat.org.(Konflikter den tidlige historien til den tyrkiske varebilen med Van -katten , men har moderne informasjon om rasen i TICA.)