Tyndall flyvåpenbase - Tyndall Air Force Base

Tyndall flyvåpenbase
Nær Panama City , Florida i USA
Den første operative F-22A Raptor flyr over Tyndall AFB på leveringsflyget i løpet av 2003.
Den første operative F-22A Raptor flyr over Tyndall AFB på leveringsflyget i løpet av 2003.
Air Combat Command.png
Tyndall AFB er lokalisert i USA
Tyndall AFB
Tyndall AFB
Plassering i USA
Koordinater 30 ° 04′43 ″ N 085 ° 34′35 ″ W / 30.07861 ° N 85.57639 ° W / 30.07861; -85,57639 Koordinater: 30 ° 04′43 ″ N 085 ° 34′35 ″ W / 30.07861 ° N 85.57639 ° W / 30.07861; -85,57639
Type US Air Force Base
Informasjon om nettstedet
Eieren Forsvarsdepartementet
Operatør US Air Force
Kontrollert av Air Combat Command (ACC)
Tilstand Operasjonelt
Nettsted www.tyndall.af.mil
Nettstedets historie
bygget 1941 (As Tyndall Field) ( 1941 )
I bruk 1941 - nå
Garnison informasjon
Nåværende
sjef
Oberst Gregory M. Moseley
Garnison
Flyplassinformasjon
Identifikatorer IATA : PAM, ICAO : KPAM, FAA LID : PAM, WMO : 747750
Høyde 5,1 meter (17 fot) AMSL
Rullebaner
Retning Lengde og overflate
14R/32L 3.082,4 meter (10,113 fot)  Betong
14L/32R 3.050,4 meter (10 008 fot) Betong
Kilde: Federal Aviation Administration

Tyndall Air Force Base er en USAs flyvåpenbase 19 km øst for Panama City, Florida . Basen ble navngitt til ære for første verdenskrigs pilot 1. løytnant Frank Benjamin Tyndall. Baseenheten og vertsfløyen er den 325. jagerfløyen (325 FW) i Air Combat Command (ACC). Basen hadde en bosatt befolkning på 2 994 ved folketellingen i 2010 . I oktober 2018 forårsaket orkanen Michael betydelig skade på basen.

Historie

Tyndall Field ble åpnet 13. januar 1941 som en skytebane. Flyplassen ble navngitt til ære for første løytnant Frank Benjamin Tyndall (1894–1930). Med etableringen av United States Air Force i 1947, ble anlegget omdøpt til "Tyndall Air Force Base" 13. januar 1948. I desember 1940 bestemte et stedstyre at Flexible Gunnery School nr. 9 ville ligge 19 km ) sørøst for Panama City, Florida på East Peninsula. Mai 1941 holdt hæren og lokale høydemenn et offisielt banebrytende for skolen. Panama Citys ordfører, Harry Fannin, gravde den første spaden full av sand, og oberst Warren Maxwell, Tyndalls første kommandant, svingte den første øksen på de sta Palmetto -plantene, så vanlige på Østhalvøya. Området var dekket av furu- og palmetetto, krattbørste og sump. Bulldozere jobbet døgnet rundt med å rydde børsten og fylle ut myr.

Løytnant Francis B. Tyndall (1894–1930)

Selv om byggingen var godt i gang, manglet basen et navn. Kongressmedlem Bob Sikes foreslo å navngi skolen til minne om løytnant Francis B. Tyndall. Løytnant Tyndall var innfødt i Sewall's Point, Florida , og var en jagerpilot under første verdenskrig , Silver Star -mottaker og sjef for 22d Aero Squadron, som ble kreditert for å ha skutt ned seks tyske fly godt bak fiendens linjer i 1918. Mens han inspiserte hæren felt nær Mooresville, North Carolina 15. juli 1930 , styrtet Tyndalls fly, Curtiss P-1F Hawk , 28–61 , og drepte ham umiddelbart. Juni 1941 navngav krigsdepartementet offisielt den nye installasjonen Tyndall Field.

7. desember 1941 ankom den første av 2000 tropper Tyndall Field. Den første klassen med skytterstudenter begynte i februar 1942. Selv om konstruksjonen var ufullstendig, begynte instruktører og studenter å forberede den første timen. Den første klassen på 40 skytterstudenter begynte 23. februar 1942. Av de tusenvis av studenter som passerte gjennom Tyndall -portene, var den mest berømte skuespilleren Clark Gable , en student her som løytnant for Army Air Forces i slutten av 1942 og en del av januar 1943. Utenlandsk studentopplæring begynte på Tyndall i 1943 med franske luftvåpenskytterstudenter som de første og kinesiske studentene som fulgte senere samme år.

Kald krig

Velkommen til Tyndall Field, andre verdenskrig

Da andre verdenskrig ble avsluttet, ble Tyndall Field demobilisert. Basen falt under kontroll av Tactical Air Command (TAC) i 1946, men dette varte bare tre måneder, ettersom Tyndall ble en del av Air University (AU). Tyndall Field ble senere omdøpt til Tyndall Air Force Base da det amerikanske flyvåpenet ble en egen tjeneste i 1947. Dessverre ble basen snart okkupert av en forsamling av voldsomme alligatorer og ble ansett som uegnet i en periode på 9 uker.

I september 1950 ble Tyndall en Air Training Command (ATC) -installasjon, utpekt som USAF Pilot Instructor School. Basen trente også bakkekontrollerte avskjæringsoperatører (GCI) operatører samt avlyttingspiloter og flybesetninger for luftforsvarskommandoen. I regi av dette treningssystemet ville GCI-trainees rette TF-51H Mustangs mot "fiendtlige" A-26 Invaders . På slutten av 1952 ble begge flyene erstattet av Lockheed T-33 Shooting Star jet-trenere. Luftbårne radaroperatørstudenter ville begynne opplæringen ombord på radarutstyrte TB-25 Mitchells , og deretter overgå til enten Lockheed F-94 Starfire eller Northrop F-89 Scorpion- fly. Nordamerikanske F-86F og F-86D ble til slutt lagt til treningsprogrammet etter hvert som Air Defense Command (ADC) -enheter ble utstyrt med dem.

I september 1957 ble Tyndall en luftforsvarskommando, senere Aerospace Defense Command , base til oktober 1979 da ADC ble inaktivert og alle dens baser og enheter overført til Tactical Air Command. Tyndall var hovedkvarter for ADC 73d Air Division på slutten av 1950 -tallet, og NORAD Southeast Air Defense Sector fra 1960 til 1979. ADCs 20. luftdivisjon med base i Tyndall var ansvarlig for luftforsvaret til praktisk talt hele det sørøstlige USA i løpet av 1960 -årene og 1970 -tallet, mens ADCs 23d Air Division , også basert i Tyndall, var ansvarlig for luftforsvarsstyrker i det øvre Midtvesten og Sør -Sentral -USA.

Fighter-Interceptor-base

Air Defense Weapons Center McDonnell F-101F-71-MC Voodoo, AF Ser. Nr. 58-0277, på Tyndall AFB i august 1972. Dette flyet ble senere solgt til og operert av de kanadiske væpnede styrker.

På slutten av 1950-tallet til 1960-tallet gikk basen over til det nordamerikanske F-100 Super Sabre , F-101 B, F-102 A og TF-102B , F-104 Starfighter og F-106 A og B-flyene, opplæring av interceptorpiloter for ADC -oppdrag. Basen fungerte som et mellomlanding og drivstoff for ADC -fly som ble distribuert til Florida under den cubanske missilkrisen , for å bli distribuert til andre baser i sørøst kort tid etterpå. Basen opprettholdt et varslingsanlegg hvorfra F-101 Voodoo og F-102 Delta Dagger interceptors ble kryptert for å fange opp ukjente fly. Tyndall delte opplæring for F-102-flyet med Perrin AFB , Texas til Perrin AFB ble stengt i midten av 1971.

Radarstasjon 1956 - i dag

Juli 1956 ble Tyndall AFB stasjonen som opererte for den tredje fasen av ADC-mobilradarprogrammet, betegnet TM-198 . Tyndall ble aktivert av 678th Aircraft Control and Warning Squadron, og ble operativ for å støtte CIM-10 Bomarc overflate-til-luft-missilprogram på Hurlburt Field . I 1958 opererte stedet med en AN/FPS-20 søkeradar og et par AN/FPS-6 høydesøkersett for å støtte 4751. Air Defense Missile Squadron.

I 1962 ble søkeradaren oppgradert og betegnet på nytt som en AN/FPS-64 . 31. juli 1963 ble stedet redesignet som NORAD ID Z-198. I løpet av 1965 begynte Tyndall AFB i Semi Automatic Ground Environment (SAGE) -systemet, og ga data til DC-09 i Gunter AFB , Alabama. Etter at han ble med, ble skvadronen omdøpt til 678. radarskvadron (SAGE) 1. juni 1965. Også i 1965 ble Tyndall et fellesanlegg med Federal Aviation Administration (FAA).

Den mottok også en Back-Up Interceptor Control (BUIC) II, og senere BUIC III, evne til å utføre kommando- og kontrollfunksjoner. Tyndall beholdt denne funksjonen til 1980 -tallet. Mars 1970 ble 678th redesignet som 678th Air Defense Group .

I tillegg til hovedanlegget drev Tyndall to AN/FPS-14 Gap Filler-steder:

Convair F-106 A-130-CO Delta Dart AF Serienummer 59-0119 fra Air Defense Weapons Center, Tyndall AFB Florida, 1979. Dette flyet ble pensjonert i 1983, konvertert til en QF-106 drone og brukt over White Sands Missile Range nær Holloman AFB, NM 13. september 1991.

Oktober 1979 kom dette nettstedet under Tactical Air Command jurisdiksjon med inaktivering av Aerospace Defense Command og dannelsen av ADTAC . Mars 1983 ble den 678. luftforsvarsgruppen inaktivert og Tyndall ble hjemmet til NORAD 23. ADS (Air Defense Squadron) og drev Southeast Regional Operations Control Center (SE ROCC), senere omdøpt til Sector Operations Control Center (SOCC).

Høydefinnerradaren, modifisert som en AN/FPS-116 c. 1977, ble fjernet ca. 1988. I 1995 utførte en AN/FPS-64 A søketjenester. Nettstedet driver nå en ARSR-4 søkeradar under FAA-kontroll som en del av Joint Surveillance System (JSS) som nettsted "J-11".

Omorganisering, 1991–2018

I 1991 gjennomgikk Tyndall en omorganisering som svar på forsvarsdepartementets innsats for å effektivisere forsvarsledelsen. Hovedkvarteret, First Air Force , det som hovedsakelig hadde vært det nummererte flyvåpenet for Air National Guard , flyttet fra Langley AFB , Virginia , til Tyndall. Med avviklingen av Tactical Air Command (TAC) i 1992, ble Tyndall midlertidig overført til Air Combat Command (ACC) og deretter til Air Education and Training Command (AETC) i juli 1993.

Det 21. århundre viste seg å være viktig for Tyndall AFB, fordi det ble valgt som det første hjemmet til luftvåpenets nyeste fly, F-22 Raptor . I 2002 endret stabssjefen for luftvåpenet organisasjonsstrukturen til den 325. jagerfløyen fra en objektiv type fløy til en kamporganisasjon. Denne organisasjonen flyttet alle vedlikeholdsaktiviteter under 325. Maintenance Group og alle supportaktiviteter under 325. Mission Support Group.

I dag er Tyndall hjemmet til den 325. jagerflyet, som gir opplæring for alle F-22A Raptor-piloter. I 2012, med oppnåelsen av en kampkodet F-22-skvadron, returnerte Tyndall AFB til Air Combat Command, etter en 19 år lang periode i AETC.

Orkanen Michael, 2018

Oktober 2018 landet orkanen Michael som en kategori 5 -orkanMexico Beach like øst for basen. En værstasjon nær basen registrerte et vindkast på 210 kilometer i timen (210 km/t) før den mislyktes, ifølge National Hurricane Center -rådgivningen kort tid etter landingen. National Weather Service, i en foreløpig rapport som ble utgitt senere i måneden, uttalte at maksimal vedvarende vindhastighet ved basen var 75 knop (139 km/t; 86 mph) og maksimal vindkast var 121 knop (224 km/t) 139 mph), begge fra 60 °. Men i et senere intervju med Aviation Week på 27 oktober 2018 , US Air Force Generelt Mike Holmes uttalt at, basert på andre data, selve toppen vindhastighet var nærmere 172 km / h. Nitti-tre luftvåpenpersonell ble igjen på basen under stormen, mens basens resterende 3.600 personell og deres familier (totalt over 11.000 individer) ble evakuert på forhånd. Luftforsvarets tjenestemenn beskrev skaden på basen fra orkanen som "katastrofal", og alle basens fasiliteter ble erklært "uslevbare". Mens arbeidet med å reparere basen var i gang, var det ingen bekreftet tidspunkt for ferdigstillelse av reparasjonene fra 12. oktober 2018, ifølge 325th Fighter Wing Commander Col Brian Laidlaw. Flyvere som ble tildelt den 325. jagerfløyen ble fortalt at de ville være borte fra installasjonen i betydelig tid. Trettitre av Tyndalls 55 F-22 stealth-krigere ble fløyet til Wright-Patterson Air Force Base nær Dayton, Ohio før stormen. Mange av de sytten F-22-ene som ble igjen ble skadet. Skadeomfanget på flyene var da kjent. I følge den amerikanske senatoren Bill Nelson og kongressmedlem Matt Gaetz var flyet som ble etterlatt ikke i en tilstand som skulle flys. En talsperson for luftvåpenet sa at ingen av F-22-ene ble ødelagt og at de "på nåværende tidspunkt tror at de alle kan repareres."

I april 2019 estimerte luftvåpenet orkanskaden på basen til 4,7 milliarder dollar.

Miljøspørsmål

Jorden i et treningsområde for flyskytter på Tyndall var forurenset med bly fra 12-gauge haglgeværskall under andre verdenskrig. Tyndall Elementary ble konstruert på det tidligere stedet for dette treningsområdet; I 2009 ble en opprydding på 5,5 millioner dollar på jorden ved skolen fullført og et omkretsgjerde satt opp, inkludert en "buffersone" utenfor gjerdet. Da orkanen ødela gjerdet i oktober 2018, reiste entreprenører en midlertidig erstatning litt forskjøvet som inkluderte noen seksjoner forurenset med bly for å bli plassert på campus. Fra august 2019 var det planlagt å sette opp et nytt grensegjerde fram til 12. august 2019 og tjenestemenn i skoledistriktet planla å kontakte familier til de 180 berørte studentene.

Organisasjon, 1941 - i dag

Store enheter tildelt, 1941 - i dag

Referanser for historie, store kommandoer og store enheter

Andre verdenskrig postkort

Viktige kommandoer som ble tildelt, 1941 - nåtid

USAAC Fleksibel Gunnery School, mars 1941
Redesigned Army Air Forces Flying Training Command , 15. mars 1942
Redesigned AAF Training Comd, 31. juli 1943
Redesigned Aerospace Defense Command , 15. januar 1968

Rolle og drift

325. jagerfly (325 FW)

En F-22 Raptor og to F-15 Eagles fra Tyndall Air Force Base deltar i et drivstoffoppdrag med en KC-135 Stratotanker fra Mississippi Air National Guard over østlige Florida, 22. september 2008.

Den tre hundre og tjuefemte Fighter Wing primære oppgave er å gi en kamp klar luft dominans kraft, trene F-22A Raptor piloter og vedlikeholdspersonell, og tog luft kamp ledere til å støtte kamp Air Force. Tyndalls kampoppdrag utføres av 95th Fighter Squadron . Trening for F-22-piloter utføres i 43d Fighter Squadron og 2d Fighter Training Squadron . Den 325. luftkontrollskvadronen trener luftstridsledere for oppdrag for å bekjempe luftvåpenets enheter. I tillegg administrerer vingepersonalet det sørøstlige luftstridsmanøvreringsinstrumentområdet og gir oppdragsklare F-15, F-16 og F-22 luftdominansestyrker til støtte for sjefen, North American Aerospace Defense Command ( NORAD ) og kommandanten, First Air Force (1 AF) / Air Forces Northern ( AFNORTH ) beredskapsplaner.

Fra 1983 til 2010 ble trening for F-15 Eagle-piloter utført på Tyndall AFB av 1., 2d, og 95. jagerflyskvadron i F-15A, F-15B, F-15C og F-15D fly. 1 FS inaktivert i 2006, mens 2 FS og 95 FS inaktiverte i henholdsvis mai og september 2010. I løpet av denne tiden var Tyndall også vertskap for F-15C/D-vedlikeholdspersonell og etterretningsoffiserer tildelt F-15C/D-enheter. 95 FS ble reaktivert i september 2013 som en del av konsolideringsplanen F-22 Raptor som flyttet flyet til det 7. jagerflyet til Tyndall. Den andre Fighter Training Squadron ble aktivert i 2014 for å utføre T-38 motstanderoperasjoner til støtte for F-22 treningsoppdrag.

325th Fighter Wing er vert for mer enn 30 leietakerorganisasjoner som ligger ved Tyndall Air Force Base, Florida. Vingen består av 325. operasjonsgruppe, 325. vedlikeholdsgruppe, 325. misjonsstøttegruppe og 325. medisinsk gruppe. Det blir også forsterket av to Air Reserve Component (ARC) -enheter fra henholdsvis Air Force Reserve Command (AFRC) og Air National Guard (ANG).

44. jagerflygruppe (44 FG)

Den 44. jagergruppen til Air Force Reserve Command (AFRC) er en tilknyttet enhet til 325 FW og blir, hvis den er mobilisert, operativt oppnådd av Air Combat Command (ACC). Ellers opererer den på Tyndall som en geografisk adskilt enhet (GSU) for AFRCs 301st Fighter WingNAS JRB Fort Worth /Carswell Field, Texas. 44 FG flyr og vedlikeholder F-22A Raptor i samarbeid med 325 FW.

Detachment 1, hovedkvarter, Florida Air National Guard - 325th Fighter Wing Associate Unit (325 FW AU)

Avdeling 1 i hovedkvarteret, Florida Air National Guard (FL ANG) gir instruktørpilotforstørrelse til den aktive plikten 325th Fighter Wing (325 FW) og er den fremste Air National Guard (ANG) fighter assosiert enhet, som trener aktivt fly, Air Force, Air Force Reserve- og Air National Guard-personell for F-22A Raptor-flyet i Air Dominance Role.

First Air Force (1 AF)

F-15C og F-22A over Tyndall AFB, 2008

Hovedkvarter, First Air Force at Tyndall er en del av Air Combat Command (ACC), som sikrer luftsuverenitet og luftforsvar i det kontinentale USA. Som den geografiske komponenten i CONUS i den tonasjonale nordamerikanske luftfartsforsvarskommandoen og luftkomponenten i United States Northern Command (USNORTHCOM), gir 1 AF også luftromsovervåking og -kontroll og leder all luftsuverenitetsaktivitet for det kontinentale USA.

1 AF består hovedsakelig av Active Guard and Reserve (AGR) og Air Reserve Technician (ART) personell i Air National Guard (ANG), forsterket av ekstra "tradisjonelle" personell i Air National Guard og Air Force Reserve , på deltid , samt aktivt vaktpersonell fra US Air Force, US Navy, US Marine Corps, US Army og US Coast Guard. Operasjonelt oppnådd av ACC, 1 AF er det eneste nummererte flyvåpenet i Air National Guard og er ansvarlig for alle Air National Guard F-15 og F-16 jagerfly.

Evalueringsgruppe for 53d våpen

The 53d Weapons Evaluation Group (53 WEG), er en Air Combat Command -leietakerorganisasjon som rapporterer til 53d Wing (53 WG) ved den nærliggende Eglin Air Force Base . Blant de underordnede skvadronene ved Tyndall, administrerer 53 WEG offshore våpenområder over den østlige Mexicogolfen (EGOMEX), styrer måldroneprogrammer som spenner fra sub-skala måldroner til en flåte av QF-16 Fighting Falcon Full Scale Aerial Targets (FSAT) ) basert på konvertering av eldre F-16A og F-16C fly. De 53 WEG administrerte tidligere QF-4 Phantom II FSAT, hvorav de fleste ble konverterte F-4E og F-4G fly. 53 WEG fungerer også som hovedleder for "William Tell" , et toårig luft-til-luft-våpen og luftkanonmøter og konkurranse om jagerfly som ble holdt av United States Air Force i partallige år.

Andre organisasjoner

125. studentflyging, Florida Air National Guard

The 125th Student Flight er en opplæringsenhet basert i Jacksonville, Florida. Tyndall AFB -avdelingen, som ble etablert i 2018, fungerer som en holdingsenhet for Florida Air National Guard -traineer. Når de er vervet, vil luftgardister som venter på grunnopplæring og teknisk skole bli sendt til studentflyavdelingen nærmest hjemmet deres. Tyndall -avdelingen ligger på en egen forbindelse i hovedflybasen, hvor instruktører lærer rekrutter grunnleggende ferdigheter og kunnskap om flyvåpenet og Florida Air National Guard.

337. luftkontrollskvadron

De tre hundre og trettisyvende luftkontroll Squadron (337 ACS) er en geografisk atskilt enhet (GSU) av 33d Operations Group , 33d Fighter Wing , ved Eglin AFB , Florida. Som en Air Education and Training Command ( AETC ) enhet, gjennomfører 337 ACS Undergraduate Air Battle Manager Training (UABMT) på Tyndall AFB. Alle Air Force's Air Battle Managers blir først trent på Tyndall før de fortsetter til Tinker AFB , Oklahoma for faktisk posisjonell opplæring i E-3 Sentry AWACS- flyet eller Robins AFB , Georgia for E-8 Joint STARS- flyet.

Luftforsvarets sivilingeniørsenter

Før oktober 2012 var Tyndall AFB hjemmet til Air Force Civil Engineer Support Agency (AFCESA). Etter AFCESAs fusjon med Air Force Center for Engineering and the Environment and Air Force Real Property Agency , ble det omdøpt til Air Force Civil Engineer Center (AFCEC), men AFCECs hovedkvarter ble værende med de to andre tidligere aktivitetene som hadde flyttet fra det tidligere Brooks AFB til Lackland AFB , en del av Joint Base San Antonio , Texas. Som leietaker i Tyndall er AFCEC en underordnet enhet for Air Force Material Command ( AFMC ). Aktivitetene i Tyndall inkluderer AFCEC energidirektorat, driftsdirektorat og direktoratet for beredskap og beredskap.

Air Force Research Laboratory

The Air Force Research Laboratory Materialer og produksjon Direktoratet Wright-Patterson AFB , opprett Ohio et forskningsanlegg på Tyndall som en geografisk atskilt enhet.

Baserte enheter

Flygende og bemerkelsesverdige ikke-flygende enheter basert på Tyndall Air Force Base.

Enheter merket GSU er geografisk separate enheter , som selv om de er basert på Tyndall er underordnet en foreldreenhet basert på et annet sted.

USAs luftvåpen

Geografi og demografi

Geografi

Ifølge United States Census Bureau , har basen et samlet areal på 14,5 square miles (37,6 km 2 ). 14.5 square miles (37,5 km 2 ) av det er land, og 0,077 square miles (0,2 km 2 ) av det (0,44%) er vann.

Demografi

Historisk befolkning
Telling Pop.
1970 4 248 -
1980 4.542 6,9%
1990 4.318 -4,9%
2000 2.757 −36,2%
2010 2.994 8,6%
kilde:

Basen er avgrenset som en folketelling-utpekt sted, og fra folketellingen 2000 bodde 2.757 mennesker, 663 husstander og 653 familier på basen. Befolkningstettheten var 73,1/km 2 (189,2/mi 2 ). Det var 663 boenheter med en gjennomsnittlig tetthet på 17,6/km 2 (45,5/mi 2 ). Den rasemessige sammensetningen av basen var 77,8% hvit , 14,2% svart eller afroamerikansk , 0,5% indianer , 3,1% asiatisk , <0,1% Pacific Islander , 2,8% fra andre raser og 4,6% fra to eller flere raser. Hispanic eller Latino av hvilken som helst rase var 8,3% av befolkningen.

Det var 663 husstander, hvorav 81,0% hadde barn under 18 år som bodde hos dem, 90,8% var ektepar som bodde sammen, 5,1% hadde en kvinnelig husmann uten noen mann til stede, og 1,4% var ikke-familier. 1,2% av alle husholdninger var sammensatt av individer, og 0,2% hadde noen som bodde alene som var 65 år eller eldre. Den gjennomsnittlige husstandsstørrelsen var 3,57 og den gjennomsnittlige familiestørrelsen var 3,59.

På basen var befolkningen spredt, med 37,9% under 18 år, 17,5% fra 18 til 24, 42,4% fra 25 til 44, 2,1% fra 45 til 64 år, og 0,1% som var 65 år eller eldre . Medianalderen var 22 år. For hver 100 hunner var det 121,1 hanner. For hver 100 kvinner i alderen 18 og over var det 130,7 hanner.

Medianinntekten for en husholdning i basen var $ 34.191, og medianinntekten for en familie var $ 33.897. Hannene hadde en medianinntekt på $ 25.857 mot $ 19.821 for kvinner. Inntekten per innbygger for basen var $ 11 281. Omtrent 3,8% av familiene og 3,6% av befolkningen var under fattigdomsgrensen, inkludert 5,3% av de under 18 år og ingen av de 65 år eller over.

Ulykker og hendelser

  • 25. februar 2021 styrtet et Mirage F-1B jetfly fra Air Force's Airborne Tactical Advantage Company ( ATAC ) ved basen etter å ha glidd av en av basens rullebaner. Begge pilotene ble kjørt til et sykehus i Panama by med livstruende skader.

Se også

Kartlegg alle koordinater med: OpenStreetMap 
Last ned koordinater som: KML

Andre amerikanske flyvåpenbaser betydelig skadet av naturkatastrofer:

Merknader

Referanser

Generelle referanser

  • Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy , Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
  • Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . Kontor for historie og forskning, hovedkvarter, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

Eksterne linker

Offentlig domene Denne artikkelen inneholder  public domain materialet fra Air Force historisk forskning Agency nettstedet http://www.afhra.af.mil/ .
Offentlig domene Denne artikkelen inneholder  materiale fra offentlig eiendom fra United States Air Force -nettstedet http://www.tyndall.af.mil .