US Carrier Group taktikk - U.S. Carrier Group tactics

USS Abraham Lincoln kampgruppe (en flåte med krigsskip sentrert rundt hangarskipet USS Abraham Lincoln) under RIMPAC-øvelsene 20. juni 2000.

Sjøtaktikk spiller en avgjørende rolle i moderne kamper og kriger. Tilstedeværelsen av land, skiftende vanndyp, vær, deteksjon og elektronisk krigføring , hastigheten som faktisk kamp oppstår og andre faktorer - spesielt luftmakt - har gjort maritaktikker avgjørende for suksess for enhver marinestyrke.

Grunnlaget for all taktikk (land, sjø og luft) er ild og bevegelse : oppfyllelsen av et oppdrag ved effektiv levering av ildkraft som følge av speiding og opprettelse av gode skyteposisjoner. Bevegelse er grunnlaget for moderne kamp; en marineflåte kan reise hundrevis av nautiske mil på en dag.

I marine krigføring er nøkkelen å oppdage fienden mens man unngår deteksjon. En avgjørende del er å nekte påvisning av vennlige krefter på forskjellige måter.

Det er også begrepet slagområde : en sone rundt en marinestyrke der en sjef er trygg på å oppdage, spore, engasjere og ødelegge trusler før de utgjør en fare. Dette er grunnen til at en marine foretrekker åpent hav. Tilstedeværelsen av land og bunntopologien til et område komprimerer kampområdet, begrenser mulighetene og evnen til å manøvrere, lar en fiende forutsi flåtens beliggenhet og hindrer oppdagelsen av fiendens styrker. På grunt vann er det spesielt problematisk å oppdage ubåter og miner .

Et scenario som var fokus for amerikansk marineplanlegging under den kalde krigen var en konflikt mellom to moderne og velutstyrte flåter på åpent hav; en kamp mellom USAs og Sovjetunionens flåter. Hovedhensynet er for Carrier Battle Groups (CVBGs).

Bestillingsrekkefølge

Flere amerikanske marine skip skyter raketter i en live brannøvelse

Når en sjef har vurdert geografien til et oppdrag, undersøker han eiendelene fienden antas å ha tilgjengelig - fiendens orden for kamp (OOB); hvilke vennlige enheter som trengs for å lykkes med misjonsmålet; og de ekstra begrensningene som stilles av oppdragskravene (tid osv.). Dette produserer en bane med tiltenkt bevegelse (PIM) for de vennlige kreftene - ikke ruten, men retningen der styrken er på vei når som helst og så området som må kontrolleres og føres gjennom.

Når fiendens styrker blir møtt og identifisert, blir de kategorisert etter styrke og umiddelbarhet, og den vennlige OOB ble endret for å gjenspeile dette. Det er fire trusselklasser: A, B, C og D.

  • Klasse A er potensiell og umiddelbar; dette er et behov for å slippe alt og svare umiddelbart. Dette kan være en gruppe raketter mot havet som løper mot et hovedskip, eller noe så maktesløst som et slepebåt - som sender radioen til flåtenes posisjon til en fjernere fiende.
  • Klasse B er bare umiddelbar; dette krever rask handling, men truer ikke oppdraget; for eksempel en liten båt oppdaget i den ytre skjermen .
  • Klasse C er bare potensiell; dette er en "seier" for flåtesjefen: en betydelig trussel oppdaget langt nok unna at styrke kan masseres for å ødelegge den eller for å unngå den.
  • Klasse D er verken umiddelbar eller potensiell; et mål for muligheter som ikke er en trussel og hvis ødeleggelse ikke hjelper det tildelte oppdraget.

Denne klassifiseringen ligner på tidsstyringsmetoden for å bedømme ting som haster / ikke haster og viktig / ikke viktig.

Flåtdannelse

Etter å ha etablert en vei med tiltenkt bevegelse, er styrkene organisert. Formasjonen har flere standardelementer plassert i henhold til en trusselakse - estimatet av den sannsynlige retningen som et fiendtlig angrep kommer fra. En trusselakse vil nesten helt sikkert endre seg over tid når flåten beveger seg. Det kan være en enkelt trusselakse eller en for hver type fiende: AAW ( Anti-Aircraft Warfare ), ASW ( Anti-Submarine Warfare ) og ASuW ( Anti-Surface Warfare ). Imidlertid brukes vanligvis bare en akse; kompleksiteten ved å tilsette mer har en tendens til å forvirre formasjonen.

Stillingene i formasjonen kalles stasjonsoppdrag . Et skips posisjon avhenger av dets evner. Mange moderne krigsskip kan kjempe på flere måter, men noen er bedre på visse ting. AAW og ASW er de viktige defensive egenskapene. ASuW-oppførsel er vanligvis støtende.

En standardformasjon gir et antall forsvarslag, designet for å gi maksimal beskyttelse til flåtens høyverdienheter (HVUer) eller hoveddelen . Lengst ute er staktskipene , Combat Air Patrol (CAP) håndverk og luftbårne tidlig varslingsfly (AEW). Disse enhetene opererer 200 nautiske mil (370 km) eller mer ut fra hoveddelen. Enhetene på den ytre skjermen opererer mellom 12 og 25 nautiske mil (22 og 46 km) fra hoveddelen. Den indre skjermen er innen 19 km fra HVU-ene.

Skipene på den ytre skjermen er ment å oppdage og engasjere eventuelle fiendtlige enheter som har forbigått picketene. Disse skipene må være flere roller, men det er vanligvis vekt på ASW, spesielt passiv deteksjon. Det er roligere der ute enn i nærheten av HVU-ene, og det er lettere å oppdage det. Fortrinnsvis er det helikopter ASW-eiendeler for "stand off" -engasjement. ASW-skipene tilordnes vanligvis til bestemte sektorer som tillater en "sprint og drift" deteksjon av ubåter - skipet "sprinter" til forkant av sektoren, og beveger seg sakte tilbake over sektoren. Passive slepte ekkoloddarrays fungerer veldig effektivt på returetappen. AAW-skip i den ytre skjermen opererer for å beskytte ASW-operasjoner og for å angripe fiendens fly før de når sine våpenutskytningspunkter, så rekkevidden til forsvarsvåpen er viktigere enn skuddhastigheten her.

Den indre skjermvekten er på AAW. Den sentrale oppgaven er å engasjere eventuelle luftbårne trusler som trenger så langt. Dette betyr at trusselen nesten helt sikkert er et missil, så AAW-skuddhastighet er viktig. Jo mer defensiv ildkraft i luften jo flere fiendtlige trusler vil bli ødelagt. For ASW trenger den indre skjermen god aktiv ekkolodd. Enhver trussel denne lukkingen er for alvorlig for passiv ekkolodd ettersom det er behov for umiddelbar målretting. Å sjekke området rundt og under HVU-er for ubåter kalles 'avlusing'. Hvis mulig er minst ett ASW-helikopter alltid i luften, for å målrette oppdagede kontakter så raskt som mulig.

Oppdagelse og elektronisk krigføring

I moderne sjøkamp kan en dødelig streik startes fra 600 nautiske mil (1100 km) unna. Dette er et stort område å speide. Det tveeggede svaret på dette er elektronisk krigføring.

Elektronisk krigføring (EW) består av tre elementer - Electronic Support Measures (ESM), Electronic Counter-Measures (ECM) og Electronic Counter-Counter-Measures (ECCM).

ESM er passiv deteksjon av fiendens elektromagnetiske (EM) utslipp. Den utstrålte energien til en emitter (f.eks. Radar ) kan oppdages langt utenfor området der den returnerer et brukbart resultat til brukeren. Moderne ESM kan identifisere den faktiske klassen til emitteren, som hjelper med å identifisere enheten den brukes på. Passiv kryssfiksering mellom et antall enheter kan finne en kilde til et relativt lite område og gi noe hint til retning og hastighet. ESM-reparasjoner er plassert i tre klasser: Oppdaget, sporing og målrettet, avhengig av nøyaktigheten til reparasjonen og om enhetens kurs og hastighet er avledet. Selvfølgelig for at ESM skal arbeide, må fienden 'samarbeide' ved å bruke sine emittere.

Det faktum at et rakett som sendes ut på en passiv løsning fra horisonten vanligvis er dødelig, skaper et sentralt problem for en marinestyrke - når, og til og med om, enheter skal stråle, og hvis ikke hvordan man skal oppdage fienden? Dette er detekterbarhet versus overlevelsesevne. Behovet for å skaffe en målrettingsløsning må balanseres mot fiendens evne til å gjøre det samme. Selv om en gang en sjef føler at flåten hans er kjent for fienden, kan en overgang til aktive utslipp være avgjørende for å forhindre ødeleggelse, ellers vil den eneste advarselen om innkommende missiler være når de slår på sine terminalstyringssystemer.

Å ta denne avgjørelsen kalles EMCON (EMissions CONtrol). Det er tre stater, A, B og C. A er ingen utslipp, B er begrensede utslipp (ingen unike utslipp), og C er ubegrenset. EMCON er ikke en teppetilstand på tvers av flåten. Overflatenhetene kan være på A mens et tilstrekkelig langt AEW-fly kan være på C.

ECM er både støtende og defensiv og dekker alle metoder som brukes til å nekte å målrette informasjon til en fiende. Krenkende ECM er vanligvis fastkjøring . Dette forhindrer nøyaktig deteksjon og identifisering av innkommende streker til fastkjøringsenheten er ødelagt. Agner brukes også til å forvirre AAW-operasjoner ved å lage radar lokker. Defensive ECM bruker også agner samt soids , blip forbedring og fastkiling av missilterminal homers.

ASW-operasjoner

Ubåter er den største trusselen mot støtende CVSG-operasjoner (carrier strike group). Stealth av moderne ubåter (anechoic belegg, lyddempende utstyr monteringer, hydrodynamisk design, etc.), kan tillate en ubåt å komme ekstremt nær et HVU mål. Flyttingen mot operasjoner på grunt vann har økt denne trusselen sterkt. Trusselen er slik at selv mistanken om tilstedeværelse av en ubåt betyr at en flåte må bruke ressurser på å fjerne den, ettersom de mulige konsekvensene av en ubemerket ubåt er for alvorlige til å ignorere. I de fleste tilfeller har ubåter overhånd i enhver sjøkamp.

Sårbarheten til transportgruppestreikgrupper overfor dieselelektriske ubåter som eies av mange mindre marinestyrker er bevist av den tyske U24 av den konvensjonelle 206-klassen som i 2001 "sank" USS Enterprise under øvelsen JTFEX 01-2 i Karibiske hav ved å skyte blusser og tar et fotografi gjennom periskopet eller det svenske Gotland som klarte den samme prestasjonen i 2006 under JTFEX 06-2 ved å trenge inn i de defensive tiltakene fra Carrier Strike Group 7 uten å bli oppdaget og ta flere bilder av USS  Ronald Reagan .

Ekkolodd

Hoveddeteksjonsutstyret til begge sider i ASW er ekkolodd . I havet er temperaturen den viktigste faktoren som påvirker ekkoloddriften. Havtemperaturen varierer med dybden, men mellom 25 og 90 m (90 og 300 fot) er det ofte en markant endring - termoklinen , også bare kalt laget. Dette deler det varmere overflatevannet og det kalde, stille vannet som utgjør resten av havet. Når det gjelder ekkolodd, har en lyd som kommer fra den ene siden av termoklinen en tendens til å forbli på den siden - den blir "reflektert" fra lagskiftet - med mindre den er veldig støyende (aktiv ekkolodd, kavitasjon , skytevåpen, eksplosjoner osv.). Trykk, saltinnhold og turbulensen i vannet påvirker også lydutbredelsen.

Vanntrykk skaper konvergenssoner (CZ). Lydbølger som utstråles ned i havet bøyer seg opp til overflaten i store buer på grunn av effekten av lydtrykk. Under de rette forholdene reflekteres disse bølgene fra overflaten og gjentar en annen bue. Hver bue kalles en CZ-ring . CZ er funnet hver 33 nautiske mil (61 km) som danner et mønster av konsentriske sirkler rundt lydkilden. Lyder som kan oppdages bare noen få miles i en direkte linje kan derfor også oppdages hundrevis av miles unna. Signalet er naturlig dempet, men moderne sonarsuiter er veldig følsomme.

Som i all EW er problemet med ekkolodd passivt kontra aktivt. Moderne aktiv ekkolodd er begrenset til 250 dB ( desibel ), men dette støynivået kan oppdages omtrent ti ganger det rekkevidden som er nyttig for operatøren, og fungerer som et fyrtårn for enhver ubåt i 100–190 km. Så et mål må være i nærheten og helst på samme side av laget for å bli oppdaget av aktiv ekkolodd, noe som utgjør en gunstig angrepsposisjon for ubåten.

Ved passiv ekkolodding er termoklin det viktigste problemet. Ved passiv deteksjon er den utstrålte støyen fra en enhet bare tydelig over laget i en smal kjegle: detekteres ikke med mindre enhetene passerer nesten direkte over eller under hverandre. For en overflatenhet er det mulighet for å taue en passiv sonaroppstilling over eller under termoklinen - VDS (variable depth sonar).

En VDS-passiv matrise kan settes under laget for å oppdage nærliggende ubåter, og når målet er innenfor streikområdet, kan et kort og enhetsselektivt trekk til aktive overføringer raskt returnere en målrettingsløsning. En ekstra fordel med VDS er at mens den opererer under laget, kan en enhets skrogmonterte systemer brukes over laget.

VDS er en blåvannsløsning. På grunt vann, de høye nivåene av biologisk støy, bølger og tidevann, tilstrømningen av ferskvann fra elver og mangelen på en termisk gradient - og derfor CZ-er - gjør det til et virkelig formidabelt miljø å oppdage en undergrunnsfare. Passiv deteksjon er nesten umulig og overflatenheter blir tvunget til å bruke aktiv ekkolodd for å søke. Læren er at en flåte må oppføre seg som om de allerede har blitt oppdaget og kanskje til og med målrettet når de navigerer nær kysten eller i grunt farvann.

ASW triade

For vellykket ASW må en flåte kombinere overflate-, luft- og undergrunnsmidler på den mest taktisk effektive måten - hvis disse eiendelene er til stede. ASW-oppdrag skjer i tre faser:

  • Oppdaget - Fra hvilken som helst kilde er en ubåt muligens (POSSUB) eller sannsynligvis (PROBSUB) i området.
  • Lokalisert - En ubåtkontakt er lokalisert til et tilstrekkelig lite område for å tillate et angrep med en viss sjanse for å lykkes.
  • Målrettet - Ubåtens peiling, rekkevidde, kurs og hastighet er kjent med tilstrekkelig nøyaktighet til å angripe med stor sannsynlighet for suksess.

Area ASW er koordinering av søk foran hovedstyrken, langs trusselaksen . Oppdagelse og lokalisering er målene, med ødeleggelse hvis mulig. Området ASW blir i beste fall utført av enheter med utholdenhet og styrke: maritime patruljefly (MPA) på 150 nautiske mil (280 km) ut eller slepte utstyr utstyrte overflateenheter 30 til 50 nautiske mil (60 til 90 km) ute er mest felles. Hvis luftenheten har magnetisk anomali deteksjon (MAD) så vel som sonobøyer , så mye bedre.

Lokal ASW er innenfor den ytre skjermen, 12 til 25 nautiske mil (22 til 46 km) fra hovedflåten. Oppdagelse er strengt passiv ettersom avstanden fremdeles er stor nok til at HVU-ene er sikre. Når en kontakt er opprettet, blir ASW-helikopteraktiver (med dyppende ekkolodd, MAD eller sonoboys) rushed inn i området. Tre eller flere nære passive kontakter er nok for levering av torpedoer i luften . Skipsmonterte ASW-våpen som ASROC er reservert for når en kontakt er for nær - generelt mindre effektiv, deres rolle er å distrahere ubåten fra å angripe og kjøpe tid til en mer effektiv streik. I moderne kampdyp brukes aldri ladninger ; de er ineffektive og har blitt fullstendig erstattet av guidede torpedoer.

Hvis en ubåt oppdages etter at den trenger inn til den indre skjermen, blir problemet å få våpen i vannet, selv om de ikke er målrettet nøyaktig. Alt og enhver innsats for å distrahere ubåten fra å angripe HVU-ene gjøres. Torpedo-unndragelsesmanøver er også nødvendig.

En generell manøvretaktikk mot ubåter er en sikksakk. En ubåt er vanligvis avhengig av passiv deteksjon, og risikerer ikke aktiv ekkolodd eller observasjon av periskop. Så for å bestemme hvor en enhet er på vei, trenger ubåten Target motion analysis (TMA). Dette krever flere minutter med passiv kontakt, og hvis kontakten begynner å sikksakke, må denne prosessen starte på nytt.

Den mest effektive måten å finne og ødelegge ubåter er en annen ubåt. Kalt Hunter-Killers, de benytter seg av fordelene med ubåter for å spore fiendens ubåter. Vanskeligheten er at de må være ute av kommunikasjon med enhetene de beskytter for det meste for å bruke denne skjult. Derfor opererer de fleste ubåter uavhengig, etter å ha fått generelle regler for engasjement (ROE) for rekognosering, ESM og tidlig offensive operasjoner. Moderne dieselubåter er nesten like effektive som SSN-er som Hunter-Killers. Imidlertid mangler dieselubåter ikke evnen til å bo i en kampgruppe i rask bevegelse på grunn av deres lavere hastighet (20 knop i stedet for 35 knop for SSN-er) som krever at de blir utplassert lenge før operasjoner i et bestemt område vil starte, eller tvinge kampgruppen til å sakte farten for å la dieselubåtene følge med. Diesel Hunter-Killer ubåter eller SSK-er ville vanligvis bli utplassert langs "choke-punktene" dannet av landmasser eller grunt farvann for å interdikere fiendens ubåter lenge før de kunne angripe kampgruppen mens SSN-ene hadde en tendens til å holde seg med kampgruppen.

Luftkrigsoperasjoner

Det sentrale våpenet i moderne sjøkamp er raketten . Dette kan leveres fra overflate-, undergrunns- eller luftenheter. Med rakethastigheter på opptil Mach 4 eller høyere, kan engasjementstiden være bare sekunder.

Nøkkelen til vellykket anti-air warfare (AAW) er å ødelegge lanseringsplattformen før den skyter, og dermed fjerne en rekke rakettrusler på en gang. Dette er ikke alltid mulig, så en flåts AAW-ressurser må balanseres mellom de ytre og indre luftkampene.

Det er flere begrensninger for Surface-to-Air-missiler (SAM). Moderne missiler er ofte semi-aktive referanser. De trenger tenneren til aktivt å belyse mål med en rakett brann-kontroll direktør gjennom hele flyturen. Hvis en veiledende direktør lukker seg, vil missilene som fortsatt er i ferd, ødelegge seg selv. Så antall avlyttinger en enhet kan straffeforfølge, er begrenset av antall styremedlemmer. Bruk av direktører utsetter skyteenheten for motangrep.

Dette er tydeligvis ikke en god situasjon, og den amerikanske marinen har brukt store summer på å overvinne denne begrensningen. Resultatet er Aegis kampsystem - radar- og tidsdelingsteknologier i fase kombinert med missiler som har en inerti-flymodus, slik at avlyttinger kan fordeles tettere sammen. Dette er imidlertid i beste fall en delvis løsning, ettersom de fleste skipsklasser med Aegis kampsystem bare har tre eller fire belysere, så bare tre eller fire raketter kan kobles inn samtidig.

Luftbåren tidlig varsling

Nøkkelen til vellykket anti-luft krigføring er luftbåren tidlig varsling . Hvis angripende enheter kan identifiseres før de når lanseringspunktene sine, kan kampen oppstå på den ytre luftkampskjermen i stedet for den indre skjermen. En AEW-enhet i en racerbane- loiter 100 nautiske mil (190 km) foran PIM, med en fighter-eskorte, er perfekt.

Ytre luftkamp

I dette området er avskjæringsflyet til Combat Air Patrol (CAP) det viktigste elementet, enten det kommer fra en CVBG eller landbase. CAP-enheter som beskytter andre enheter enn hjemmebasen, kalles LORCAP (LOng Range CAP).

CAP er vanligvis plassert 160 til 180 nautiske mil (300 til 330 km) fra enhetene som skal beskyttes, langs den forventede trusselaksen. På dette punktet vil enhetene vente i en drivstoffsparende for å engasjere innkommende grupper med AA-missiler. Etter hvert som engasjementene skrider frem, sendes nødhjelpsenheter til CAP for å sikre at senere angrep blir møtt med full våpenbelastning. Hvis angripende enheter trenger inn i det ytre forsvaret, kan de fanges opp med fly i klar 5-status, hvis de brukes.

Indre luftkamp

Innenfor hoveddelen er skipsbasert AAW den viktigste beskyttelsen. AAW-skyttere er i beste praksis posisjonert for å gi både lagdelt og overlappende dekning. Den optimale skyteposisjonen er direkte mellom målet og de innkommende missiler. Hvis missilet passerer en enhet på en tangens (et kryssskudd) reduseres sannsynligheten for et drap ( Pk ) sterkt. Den amerikanske marinen foretrekker at Aegis-utstyrte enheter skal holdes i nærheten av enhetene av høy verdi, med mindre dyktige AAW-enheter ikke mer enn 10 nautiske mil (19 km) ute langs trusselaksen med, hvis mulig, ytterligere AAW-eiendeler 18 til 24 nautiske mil (33 til 44 km) ut.

Andre AAW-taktikker inkluderer bruk av staktskip i en stille SAM- eller rakettfelle. I en rakettfelle, hvis hoveddelen blir tvunget til å bruke aktive utslipp (de er allerede oppdaget og lokalisert), kan ett eller to skip plasseres i utslippsstille 100 til 150 nautiske mil (190 til 280 km) ut. Når andre enheter oppdager et innkommende raid, kan enheten (vanligvis en cruiser ) gå aktivt når raidet beveger seg inn i engasjementskonvolutten. Men når disse enhetene er aktive, støttes de ikke og er sårbare for individuelle angrep.

Silent SAM er en teknologisk taktikk. Noen moderne raketter kan skytes fra en plattform med målretting og veiledning fra en annen plattform og trenger aldri å belyse målene selv.

Anti-overflatekrigføring

Tradisjonelt ble overflatenes marinekamp bekjempet med store kaliberkanoner innen visuell rekkevidde, men med moderne anti-overflatekrigføring er missiler, fly og ubåt-lanserte torpedoer nå de dominerende antiskipvåpnene, med våpen som tjener en sekundær funksjon.

Se også

Referanser

Foreslått lesing