USAs rute 61 - U.S. Route 61

USAs rute 61
USAs rute 61
	US 61 markert med rødt
Ruteinformasjon
Lengde	2.264,33 km
Eksisterte	1926 - nå
Store veikryss
Sørenden	US 90 i New Orleans, LA
Nordenden	I-35 i Wyoming, MN
plassering
Stater	Louisiana , Mississippi , Tennessee , Arkansas , Missouri , Iowa , Wisconsin , Minnesota
Motorveisystem
	USAs nummererte motorveisystem; Liste; Spesiell; Delt;

US Route 61 eller US Highway 61 ( US 61 ) er en stor motorvei i USA som strekker seg 2300 km mellom New Orleans , Louisiana og byen Wyoming, Minnesota . Motorveien følger vanligvis løpet av Mississippi -elven og er betegnet Great River Road for mye av ruten. Fra og med 2004 ligger motorveiens nordlige ende i Wyoming, Minnesota, i et kryss med Interstate 35 (I-35). Fram til 1991 strakte motorveien seg nordover på det som nå er Minnesota State Highway 61 (MN 61) gjennom Duluth til grensen mellom Canada og USA nær Grand Portage . Den sørlige enden i New Orleans ligger i et kryss med US Route 90 (US 90). Ruten var en viktig sør -nord -forbindelse i dagene før motorveisystemet .

Motorveien kalles ofte Blues Highway på grunn av sin lange historie innen bluesmusikk ; En del av ruten ligger på Mississippi Blues Trail og er markert med markører i Vicksburg og Tunica . Det er også gjenstand for mange musikalske verk, og ruten inspirerte albumet Highway 61 Revisited av Bob Dylan .

Rutebeskrivelse

Louisiana

US 61 i Louisiana er firefelet fra den sørlige enden i New Orleans til Mississippi delstatslinje, der motorveien fortsetter til Natchez som en firefelts motorvei.

Delen av US 61 fra New Orleans til Baton Rouge er kjent som Airline Highway . Selv om veien fronter Louis Armstrong New Orleans internasjonale lufthavn og passerer i nærheten av Baton Rouge Metropolitan Airport , refererte navnet opprinnelig til motorveiens rette rute i motsetning til den for den svingete Jefferson Highway , som ofte var parallell med Mississippi -elven . Legenden forteller at tidligere Louisiana -guvernør Huey Long tok til orde for byggingen av motorveien "flyselskap" for å gi ham en rask tilgang fra hovedbygningen i Baton Rouge til barene og andre fornøyelsesetableringer i New Orleans. På Airline Highway i Jefferson Parish i 1987 ble TV -sangeren Jimmy Swaggart fra Baton Rouge konfrontert av den rivaliserende predikanten Marvin Gorman da Swaggart forlot Travel Inn etter å ha sett en prostituert . Denne hendelsen økte områdets rykte som et sted for "seedy moteller". Delvis på grunn av det ryktet, ble seksjonen i Jefferson Parish senere omdøpt til Airline Drive.

Mississippi

Den legendariske "Crossroads" på Clarksdale inspirerte sangen Cross Road Blues .

US 61 med US 49 og 278

US 61 er delt fra Tennessee state line til US 82 i Leland . Motorveien sør for Vicksburg til Natchez er stort sett delt og firefelts; bare korte seksjoner gjennom Port Gibson må oppgraderes. Fra Natchez til Louisiana delstatslinje er US 61 nå delt og fire baner. Den Mississippi Department of Transportation er nå oppgraderer motorveien mellom Vicksburg og Leland til fire kjørefelt, som begynner med utskifting av Yazoo River broen på Redwood i Warren County .

Veien er også kjent som Blues Highway fordi den går gjennom Mississippi Delta -landet, som var en viktig kilde til bluesmusikk . Highway 61 har blitt referert til i musikk av forskjellige artister med røtter i regionen.

Det tidligere veikrysset mellom US 61 og US 49 i Clarksdale (North State Street og Desoto Avenue) er utpekt som det berømte veikrysset der, ifølge legenden, Robert Johnson visstnok solgte sin sjel til djevelen i bytte mot mestring av bluesen . US 49 og US 61 dirigeres for tiden rundt i byen på en bypass. Det var på denne motorveistrekningen at blues -sangeren Bessie Smith døde som følge av en bilulykke 26. september 1937.

Som Route 66 i det vestlige USA, er det ikoniske US 61 -skiltet så sterkt identifisert med Clarksdale -området at det brukes til å markedsføre forskjellige produkter og tjenester. US 61 er definert i Mississippi Code Annotated § 65-3-3.

Tennessee

US 61 kommer inn i Memphis fra Walls som South 3rd Street i South Memphis, og blir deretter med på I-55 når de krysser Mississippi-elven til West Memphis , en avstand på omtrent 24 kilometer.

Arkansas

US 61 løper gjennom staten i 122 kilometer fra West Memphis til like nord for Blytheville , nær Missouri -grensen.

Ruten går inn i Arkansas samtidig med I-55 og US 64 , US 70 og US 79 nær West Memphis . Ruten går over den nordvestlige kanten av byen, møter kort Interstate 40 kort før den fortsetter nordover med I-55, US 63 og US 64. US 61 overlapper I-55 til et område nær Turrell , da US 61 grener østover, men fortsetter å løpe parallelt til I-55. Den gamle linjen til US 61 mellom West Memphis og Turrell er for tiden signert som Arkansas Highway 77 . Ruten går gjennom mange små byer i Mississippi County , og blir en bygate i Osceola . Ruten fortsetter nordover og krysser I-55, sør for Blytheville. I byen blir US 61 South Division Street til den krysser Main Street (AR 18) . Ruten går nordover gjennom resten av Blytheville og videre til et kryss med AR 150 nær Yarbro . Etter dette krysset fortsetter ruten nordover til Missouri.

Missouri

Bequette-Ribault Historic House
c1789, i Ste. Genevieve, MO

US 61 kommer inn i Missouri sør for Steele , og passerer under en betongbue som ble konstruert av Mississippi County , Arkansas motorveiavdeling i 1924. Justeringen av motorveien følges tett av I-55 mellom der og St. Louis- området, med deler av de to motorveiene som overlapper hverandre. Mellom Howardville og Sikeston overlapper US 61 med US 62 . På Sikeston møter US 61 også US 60 . Krysser rute 32 ved "en av de eldste franske kolonial bosetningene vest for Mississippi -elven (1735)", Ste. Genevieve , veien fortsetter gjennom Ste. Genevieve County. Motorveien svinger deretter nordvest og møter US 67 på Festus . De to motorveiene overlapper til de skilles i St. Louis-området på Ladue , hvor US 61 møter I-64 og US 40 , like nord for krysset mellom US 61 og Old Route 66 (nå Route 100 ), som ligger i Kirkwood , som ligger lokalt referert til som "rock 'n roll crossroads of America". Mens du er i St. Louis -området, er US 61 på Lindbergh Boulevard .

Etter å ha møtt I-64 og US 40, svinger US 61 vestover med dem, og overlappingen med Avenue of the Saints begynner. På Wentzville ender overlappingen med I-64 og US 40 når den møter I-70 , med den tidligere enden på I-70. Den fortsetter i en generell nordvestlig rute og møter US 54 på Bowling Green og US 36 og I-72 ved Hannibal , et kryss som er I-72s vestlige ende. Nordvest for Hannibal møter US 61 US 24 og de to overlapper til de skiller seg fra Taylor . US 61 fortsetter nordover til nær Wayland , der motorveien svinger østover på rute 27 og overlappingen med Avenue of the Saints ender. Kort tid før de forlater Missouri, møter US 61 US 136 og de to overlapper hverandre til de kommer inn i Iowa . US 61 i Missouri var tidligere kjent som Route 9.

US 61 løper langs den vestlige siden av Mississippi -elven mellom Memphis, Tennessee og Dubuque, Iowa , og kommer derfor aldri inn i delstaten Illinois .

Iowa

Den Dubuque-Wisconsin Bridge over Mississippi-elven .

US 61 kommer inn i Iowa overlappet med US 136 i nærheten av Keokuk . De skilles i Keokuk og US 61 svinger nordover der og møter US 218 i nordvestlige Keokuk. De overlapper 9,7 km, deretter svinger USAs 218 nordvest. US 61 går nordover til du krysser Iowa 2 og blir en firefelts motorvei- omkjøringsvei rundt Fort Madison . US 61 svinger deretter nordøst og møter US 34 i Burlington . Motorveien går nordover og overlapper Iowa 92 fra Grandview til Muscatine . Ved Muscatine svinger motorveien østover for å gå mot Quad Cities . På Davenport følger US 61 I-280 og I-80 rundt Davenport og møter Business 61.

Etter I-80 svinger motorveien tilbake nordover som motorvei til De Witt , der den møter US 30 . Den fortsetter nordover derfra til Dubuque som motorvei bortsett fra en motorveiseksjon i Maquoketa -området. Motorveien slutter seg til US 151 omtrent 9,7 km sør for Dubuque . US 61 og US 151 slås sammen på Southwest Arterial i Dubuque med US 52 , som skiller seg i Key West . Også i Dubuque forbinder en kort motorvei US 61 og US 151 med US 20 . Sammen fortsetter US 61 og US 151 gjennom Dubuque, hvor de krysser Mississippi-elven og kommer inn i Wisconsin via Dubuque-Wisconsin Bridge .

Den 61 Drive In , en av de få drive-in kinoer igjen i landet, ligger langs US 61. Teatret ligger omtrent fem miles (8,0 km) sør for Maquoketa , nær avkjøring 153 (den Delmar / tapte Nation exit) . Et annet drive-in-teater ligger utenfor Grandview og kan sees fra US 61 like nord for Grandview.

En firefelts motorvei-omkjøring av Fort Madison ble fullført og åpnet for trafikk i november 2011. Et prosjekt for å oppgradere et 8,0 km langt segment mellom Louisa-Muscatine fylkeslinje nær Letts og sørkrysset til Iowa 92 nær Grandview til en firefelts motorvei ble fullført i desember 2017. Bygging av oppgradering av US-61 til en delt motorvei pågår mellom Burlington og Mediapolis . De resterende segmentene mellom Iowa 92 og Mediapolis, og mellom den nordlige enden av Keokuk -omkjøringsveien og Missouri delstatslinje har ikke blitt programmert ennå av Iowa DOT.

Wisconsin

På den motsatte bredden av Mississippi kommer US 61 og US 151 inn i Grant County , med US 61 som går nordover gjennom Wisconsin omtrent 190 km til La Crosse . US 151 skiller seg fra US 61 i Dickeyville , med US 61 som går gjennom Lancaster , Fennimore og Boscobel . På Readstown US 61 og US 14 blir med og fortsetter sammen til La Crosse.

La Crosse West Channel Bridge med US 14, US 61 og State Highway 16 over Mississippi -elven mellom La Crescent, Minnesota og La Crosse, Wisconsin. Dette er elvens vestkanal.

I 2004 åpnet en ny to-felts Mississippi River Bridge i La Crosse, og skapte en firefelts motorvei fra sentrum av La Crosse til Minnesota State Line. Den nye broen bringer trafikk inn i La Crosse, og ligger like sør for den gamle Cass Street Bridge som fortsatt brukes av trafikk på vei mot Minnesota .

Minnesota

Rute 61 langs Mississippi -elven fra Minnesota John A. Latsch State Park

Den firefelts motorveien fortsetter nordover til La Crescent . US 61 følger Mississippi -elven gjennom sørøst i Minnesota gjennom byene Winona , Lake City og Red Wing . Den krysser elven ved Hastings ved hjelp av Hastings High Bridge og slutter seg til US 10 før den går inn i St. Paul. Innenfor byen følger ruten I-94 et lite stykke, og deretter følger Mounds Boulevard, East 7th Street og Arcade Street gjennom østsiden av St. Paul.

190 mils delen av US 61 fra La Crescent til Cottage Grove er offisielt betegnet Disabled American Veterans Highway .

Delen av US 61 nord for Duluth er nå en del av Minnesota State Highway-systemet, som har betegnelsen MN 61 siden 1991. Mellom byen Wyoming og Duluth har motorveien blitt vendt tilbake til lokal jurisdiksjon eller erstattet av I-35 .

Historie

US 61 løp en gang 2.714 miles (2.758 km) fra New Orleans gjennom Duluth , Minnesota helt til grensen mellom Canada og USA . Veien er forkortet til 2300 km som ender nå i byen Wyoming , Minnesota i et kryss med I-35 .

Den nordlige delen av US 61 i Minnesota ble skilt da I-35 ble konstruert og tatt ut av drift i 1991.

Mississippi

Delen av US 61 i nordvestlige Mississippi , mellom statslinjen og Clarksdale , har mottatt en rekke oppgraderinger siden 1990, da kasinoer ble legalisert av staten, i samspill med å utvide forstadsutviklingen fra Memphis til Mississippi. Den resulterende boom i kasinoutviklingen i Tunica County , kombinert med dramatisk befolknings- og utviklingsvekst i DeSoto County sør for Memphis, har ført til å flytte det meste av motorveien og utvide seg til en delt firefelts motorvei.

Missouri

Dagens kurs i US 61 sør for St. Louis følger stort sett den opprinnelige kursen på den spanske kolonialveien El Camino Real . I 1776, da den spanske løytnantguvernøren innså at de to viktigste samfunnene St. Louis og Ste. Genevieve trengte en forbindelse over land, skrev han sin overordnede og ba om tillatelse. Byggingen begynte deretter, med deler av den spanske veien som fulgte gamle indiske stier. Veien var angivelig konstruert i 1779, og deretter utvidet seg lenger sør til provinspostene ved Cape Girardeau og New Madrid , og utvidet nordvest til posten St. Charles . Den eneste begrunnelsen for Camino Real var en militær vei for å koble de flere distriktspostene for forsvars- og administrative formål. Mye av veien var et enkelt spor for hester og fotreisende, og i 1796 ble transporten stor nok til å kreve bruk av vogner i stor grad flyttet oppover Mississippi -elven.

Det opprinnelige spanske navnet el camino real ble tildelt av oberst George Morgan til ære for Charles IV av Spania , den regjerende kongen av Spania (1788-1808). Regjeringsveien ble kjent som le Chemin du Roi eller Rue Royale av den lokale fransktalende befolkningen og kjent som King's Highway eller den gamle King's Trace av tidlige amerikanske nybyggere. Fordi veien førte til det franske kolonialet " Illinois Country ", som også inkluderte deler av dagens Missouri, omtalte tidlige amerikanske nybyggere noen ganger det som Illinois Road . Det er også kjent som Royal Road of the King's Domain i St.Charles County, Missouri. ' King's Highway eller Kingshighway fortsetter som gatenavn i dagens St.Charles, St.Louis, Perryville , Cape Girardeau, Sikeston og New Madrid.

Da den ble utpekt i 1926, erstattet US 61 det meste av rute 9 , som hadde blitt etablert i 1922 mellom Arkansas og Iowa. Den eneste delen som ikke ble en del av US 61 var nord for Wayland , der US 61 svingte østover på rute 4 , og rute 9 ble rute 4B (nå rute 81 ) til statslinjen. Siden den gang har US 61 blitt flyttet til en kortere rute mellom Jackson og Festus , og erstattet mye av rute 25 ; den gamle linjen er nå Route 72 og US 67 .

Iowa

Før 1958 fulgte US 61 ruten som nå er kjent som Iowa 22 mellom Davenport og Muscatine . US 61 ble deretter omdirigert til den gamle Iowa 22 som passerte gjennom Blue Grass .

Fra begynnelsen av 1980-tallet ble US 61 mellom Davenport og Dubuque gjenoppbygd som en firefelts motorvei. Den første lenken, en 31 kilometer lang strekning mellom Davenport og De Witt , ble ferdig i 1982; en bypass rundt De Witt, som overlappet US 30, var i bruk fra november 1975. Etterfølgende koblinger ble fullført til Maquoketa (i 1996) og til slutt til Dubuque i 1999. Da den siste koblingen var fullført, hadde Dubuque endelig en direkte fire- kjørefeltforbindelse til Interstate 80 .

I 1983 ble to flersporede enveisruter utpekt gjennom Davenport som begynte ved de nordlige bygrensene. Sørgående trafikk brukte den nybygde Welcome Way til den fusjonerer med Harrison Street like nord for 35th Street; nordgående trafikk bruker Brady Street (som hadde vært en toveis, firefelts gate). Andre toveis strekninger av motorveien gjennom Davenport har fire (eller flere) baner. I 2010, hovedsakelig på grunn av en jernbanebro med lav klarering i sentrum av Davenport, ble US 61 gjennom Davenport flyttet til Interstates 80 og 280, med signering som fant sted høsten 2011; motorveien gjennom Davenport ble redesignet som "US 61 Business."

En 12,1 km bypass rundt Muscatine ble åpnet i 1984, men andre oppgraderinger på strekningen sør for Davenport ville ikke skje på et tiår til. Endringene kom som følger:

1996 -Fullføringen av en 6,4 km, firefelts strekning mellom Blue Grass og I-280 i Davenport.
November 2000 -En 23 kilometer lang strekning mellom Blue Grass og bypasset ved Muscatine ble åpnet.
Mai 2001 -En omløp på 4,8 km rundt Blue Grass.
Juli 2002 - A 7+1 ⁄ 2 -mil (12,1 km) strekning, fra omkjøringen Muscatine til sørspissen av Muscatine County , like nord for Letts .
Desember 2017- En ny strekning med delt motorvei fra Muscatine- Louisa fylkeslinje til nær Grandview ble åpnet for trafikk, inkludert en bytte med Iowa 92 og County Highway G48.

Den siste strekningen fullførte en kontinuerlig flersidig forbindelse mellom Dickeyville , Wisconsin sør til Grandview.

Illinois

Før byggingen av Dubuque-Wisconsin Bridge , passerte US 61 et lite stykke gjennom Jo Daviess County mellom Dubuque og Wisconsin, samtidig med US 151 . Nå krysser begge motorveiene Mississippi på Dubuque-Wisconsin Bridge, som direkte forbinder Wisconsin og Iowa, med verken US 61 eller US 151 som passerer Illinois .

Minnesota

US 61 følger vestbredden av Mississippi -elven fra Wisconsin -grensen gjennom Hastings hvor den krysser elven og fortsetter til St. Paul . Nord fra byen Wyoming fortsetter Old US 61 som "Forest Boulevard" i Chisago County , og deretter som "County 61" gjennom Pine og Carlton fylker før de endte på MN 210 . Den opprinnelige US 61 hadde fortsatt østover langs MN 210 til Carlton og nordover på dagens MN 45 til Scanlon før den svingte nordøstover på det som nå er "County 61 / Old US 61" gjennom Esko .

I-35 har erstattet den opprinnelige amerikanske 61 nedstigende Thompson Hill til West Duluth , hvorfra det meste av byen Duluth kan ses komme inn i byen, inkludert Aerial Lift Bridge og vannkanten. Den opprinnelige US 61 i byen Duluth hadde tidligere fulgt Cody Street, Grand Avenue, Superior Street, Second Street, Third Street og London Road.

Den opprinnelige US 61 mellom Duluth og Canada ble utpekt som MN 61 i 1991. MN 61, en del av Lake Superior Circle Tour -ruten, følger North Shore av Lake Superior , hvor den blir Ontario Highway 61 når du kommer inn i Canada. Highway 61 fortsetter til byen Thunder Bay , hvor den ender i et kryss med Trans-Canada Highway .

Fra og med 2012 Chisago begynte Carlton og Pine Counties å plassere "OLD US 61" markører langs den tidligere ruten til US 61 gjennom sine respektive fylker.

Store kryss

Louisiana: US 90 i New Orleans; I-10 i New Orleans; I-310 i St. Rose; US 51 i LaPlace; I-10 sørøst for Sorrento; I-12 i Baton Rouge; US 190 i Baton Rouge. Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; I-110 i Baton Rouge; I-110 i Baton Rouge
Mississippi: US 84 / US 425 i Natchez . US 61/US 84 reiser samtidig til vest-sørvest for Washington .; US 84 / US 98 vest-sørvest for Washington; I-20 / US 80 i Vicksburg . Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; US 82 / US 278 øst for Leland . US 61/US 278 reiser samtidig til Clarksdale .; Fremtidig I-69 / US 278 i nærheten av Merigold . I-69/US 61 reiser samtidig til nær Tunica .; US 49 i Clarksdale. Motorveiene reiser samtidig til vest-nordvest for Rich .
Tennessee: I-55 i Memphis; US 64 / US 70 / US 79 i Memphis. US 61/US 64 reiser samtidig til Marion, Arkansas . US 61/US 70/US 79 reiser samtidig til West Memphis, Arkansas .; I-55 i Memphis. Motorveiene reiser samtidig til Turrell .
Arkansas: I-40 i West Memphis. Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; I-40 / US 63 / US 79 i West Memphis. US 61/US 63 reiser samtidig til Turrell.; I-55 / Future I-555 / US 63 i Turrell; I-55 i Blytheville
Missouri: I-55 øst for Steele . Motorveiene reiser samtidig til Portageville .; I-155 / US 412 i Hayti; US 62 sørvest for Howardville . Motorveiene reiser samtidig til Sikeston .; I-55 i New Madrid; I-55 nord for New Madrid; Fremtidens I-57 / US 60 i Sikeston; I-55 i Scott City . Motorveiene reiser samtidig til Cape Girardeau .; I-55 i Cape Girardeau; I-55 nord-nordøst for Jackson; I-55 sør-sørøst for Festus; US 67 i Crystal City . Motorveiene kjører samtidig til bybanen Frontenac - Ladue .; I-255 i Mehlville; US 50 i Mehlville. Motorveiene reiser samtidig til bylinjen Sunset Hills - Kirkwood .; I-55 på linjen Concord –Mehlville– Green Park; I-44 / US 50 på bylinjen Sunset Hills-Kirkwood; I-64 / US 40 på bylinjen Frontenac-Ladue. Motorveiene reiser samtidig til Wentzville .; I-270 i Town and Country; I-64 / I-70 / US 40 i Wentzville; US 54 nord for Bowling Green; I-72 / US 36 i Hannibal; US 24 sør for Palmyra . Motorveiene reiser samtidig til Taylor .; US 136 vest-nordvest for Alexandria . Motorveiene reiser samtidig til Keokuk, Iowa .
Iowa: US 218 i Keokuk. Motorveiene reiser samtidig sørvest for Montrose .; US 34 i Burlington; I-280 i Davenport . Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; US 6 i Davenport. Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; I-80 / I-280 / US 6 i Davenport. I-80/US 61 reiser samtidig gjennom byen.; US 30 sørvest for DeWitt . Motorveiene reiser samtidig til DeWitt.; US 151 sør for Dubuque . Motorveiene reiser samtidig sør for Dickeyville, Wisconsin .; US 52 i Dubuque County . Motorveiene kjører samtidig et lite stykke sør for Dubuque.
Wisconsin: US 18 i Fennimore . Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; US 14 i Readstown . Motorveiene reiser samtidig til Winona, Minnesota .; US 53 i La Crosse, Wisconsin
Minnesota: I-90 nord for La Crescent . Motorveiene reiser samtidig til Dakota .; US 63 i Lake City . Motorveiene reiser samtidig til Red Wing .; US 10 nord for Hastings . Motorveiene reiser samtidig til Saint Paul .; I-494 i Newport; I-94 / US 12 i Saint Paul. Motorveiene reiser samtidig gjennom byen.; I-94 / US 10 / US 12 i Saint Paul; I-694 i Vadnais Heights; US 8 i Forest Lake; I-35 i Wyoming