UK Carrier Strike Group - UK Carrier Strike Group
| UK Carrier Strike Group | |
|---|---|
HMS Queen Elizabeth og hennes carrier strike group under øvelse Westlant 19 (nov 2019)
| |
| Aktiv | 2006 - 2011 2015 - nåtid |
| Land |
 Storbritannia
|
| Gren |
 Royal Navy
|
| Type | Carrier strike group |
| Kommandører | |
| Nåværende sjef |
Commodore Steve Moorhouse Commander Storbritannia Carrier Strike Group |
| Fly fløyet | |
| Angrep | Wildcat HMA2 |
| Jagerfly | F-35B Lightning II |
| Angrepshelikopter | Apache AH1 , Wildcat AH1 |
| Patrulje | Merlin HM2 , Wildcat HMA2 , Merlin HM2 Crowsnest |
| Transportere | Merlin Mk3i/4 , Chinook HC4/5/6/6A |
Den britiske Carrier Strike Gruppe ( UKCSG ) er en Carrier Strike Group av Royal Navy . Den har eksistert i forskjellige former siden midten av 2000-tallet. Mellom 2006 og 2011 var formasjonen sentrert rundt Royal Navy's Invincible -klasse hangarskip frem til pensjonen av deres Harrier GR9 streikefly i 2011 som et resultat av Strategic Defense and Security Review . UKCSG returnerte deretter i februar 2015 i forkant av at de nye hangarskipene av Queen Elizabeth -klasse , HMS Queen Elizabeth (R08) og HMS Prince of Wales (R09), ble tatt i bruk . Målet med CSG er å legge til rette for bærer-aktivert strømprojeksjon .
Oversikt
Som en enhet i Royal Navy er UK Carrier Strike Group sin rolle å legge til rette for bæreraktivert kraftprojeksjon (CEPP) til støtte for Storbritannias interesser. Som en selvstendig kraft er den i stand til å operere uavhengig eller som en del av en større operasjon. Enheten er sentrert rundt en av to hangarskip av Queen Elizabeth -klasse, som er designet for å bære opptil 40 fly hver, med tilhørende overflateskip og ubåter som gir beskyttelse mot luft-, overflate- og undersjøiske trusler. Selv om Royal Navy har to hangarskip, planlegger Royal Navy bare å opprettholde en streikegruppe om gangen.
Størrelse og sammensetning
Størrelsen og sammensetningen av UKCSG varierer avhengig av operasjonelle krav som blir besluttet under driftsplanleggingen . En typisk CSG består av et hangarskip av dronning Elizabeth- klasse, to ledsagere på overflaten (hvor den ene er en fregatt av type 23 for ubåtkrigføring og den andre er en ødelegger av type 45 for krig mot luft), en ubåt og en flåtetanker . I fremtiden vil eskorteplikter også bli levert av Royal Navy's nye type 26 fregatt . For påfylling til sjøs tilbyr Royal Fleet Auxiliary sine flåtetankere i tidevannsklassen, som var spesielt designet for å fylle drivstoff på hangarskipene, i tillegg til RFA Fort Victoria for tørrbutikker. For øyeblikket er Fort Victoria det eneste skipet som kan levere hangarskipene med tørrlagre, men et program for å erstatte henne med tre nye solide støtteskip pågår for tiden. I tillegg kan eskorte og støtteskip leveres av allierte. Utenlands har Storbritannia etablert en rekke marineanlegg for å støtte UKCSG, inkludert marinebasen HMS Jufair og UK Joint Logistics Support Base , som ligger i henholdsvis Bahrain og Oman .
The Queen Elizabeth -klassen hangarskip er konstruert for å bære rundt 40 luftfartøyet, men kan bære opp til 72 ved maksimal kapasitet. Carrier Air Wing (CVW) vil bestå av opptil 24 F-35B Lightning II multirole-jagerfly innen 2023. Dette kommer i tillegg til rundt 14 helikoptre av forskjellige typer. For en Maritime Force Protection-oppgave kan CVW bestå av ni Merlin HM2 anti-ubåtkrigshelikoptre og fem Merlin HM2 Crowsnest for airborne early warning (AEW). Alternativt, for en Littoral Maneuver -pakke, kan den bestå av en blanding av Chinook og Merlin Mk3i/4 transporthelikoptre og Apache AH1 og Wildcat AH1 angrepshelikoptre. I 2030 tar Royal Navy sikte på å erstatte noen av disse helikopterplattformene med ubemannede luftfartøyer med fast vinge , for tiden kjent som Vixens , i stand til å gjennomføre streik, luft-til-luft-tanking, elektronisk krigføring og luftbårne varslingsoppdrag.
Driftshistorie
2006–2011
Den tidligste iterasjonen til UK Carrier Strike Group ble opprinnelig dannet i 2006 med Commodore Alan Richards i kommando. Det sentrerte seg rundt et av to hangarskip av uovervinnelig klasse , HMS Illustrious og HMS Ark Royal . I en av de siste utplasseringene demonstrerte den sin evne sammen med den amerikanske marinen utenfor østkysten av USA under øvelse Auriga i 2010. Etter øvelsen bemerket kapteinen på Ark Royal : "I dag var en flott mulighet for oss å demonstrere noen av egenskapene som UK Carrier Strike Group har, spesielt GR9 Harrier og Merlin ASW helikoptre som opererer fra HMS Ark Royal ". Som et eksempel på størrelsen og sammensetningen av en britisk CSG fra den tiden, bestod Auriga CSG av hangarskipet HMS Ark Royal , sammen med hennes luftvinge av Harrier GR9 streikfly, Merlin HM1 anti-ubåt krigføring (ASW) helikoptre og Sea King MK7 luftbårne overvåking og kontroll (ASaC) helikoptre. Hangarskipet ble eskortert av Type 42 jageren HMS Liverpool og Type 23 fregatten HMS Sutherland , i tillegg til franske marinen ubåten Perle og US Navy jageren USS Barry . RFA Fort George fra Royal Fleet Auxiliary ga påfyll.
I 2010 kunngjorde den britiske regjeringen at alle Harrier ville bli pensjonert fra tjenesten, sammen med HMS Ark Royal . Dette etterlot Illustrious i en rolle med helikoptertransport mens erstatningsflybærere og tilhørende luftvinger ble anskaffet. UK Carrier Strike Group ble oppløst i 2011 med Commodore Simon J. Ancona som siste sjef. Illustrious gikk senere ut av drift i 2014, tre år før hun ble erstattet.
2015 - i dag
I 2015 ble UKCSG omdannet med Commodore Jerry Kyd som sjef. Under hans ledelse vokste den britiske CSG-kampstaben til å omfatte 22 kjerne-en-stjerners kampstab innen 2016. Kyd ble senere etterfulgt av kommodor Andrew Betton i løpet av samme år, som selv ble etterfulgt i 2018 av Commodore Mike Utley , før den nåværende sjefen. , Commodore Stephan Moorhouse, tok kommandoen i 2019. Før HMS Queen Elizabeth og søsterskipet Prince of Wales ble tatt i bruk, samarbeidet Royal Navy med sine allierte for å bevare og utvikle sine ferdigheter i operatører for transport av streikegrupper. Dette involverte først og fremst Royal Navy -skip og personellopplæring med amerikanske marinen og franske transportstreikegrupper.
Den nåværende UKCSG samlet seg til sjøs for første gang i oktober 2020 under Exercise Joint Warrior . Det besto av totalt ni skip, 15 jagerfly (fem fra Royal Air Force og 10 fra US Marine Corps ), 11 helikoptre og 3000 personell. Royal Navy -skipene inkluderte hangarskipet HMS Queen Elizabeth sammen med to fregatter, to destroyere, et påfyllingsskip og et solid støtteskip . Den amerikanske marinen og Royal Dutch Navy ga også en eskorte hver. Øvelsen så det største antallet fly på et britisk hangarskip siden 1983, i tillegg til det største antallet F-35B til sjøs over hele verden. Øvelsen var en øvelse for en operativ utplassering planlagt til 2021, kjent som CSG21.
Etter Exercise Joint Warrior nådde den britiske CSG sin milepæl for første driftsevne (IOC) i januar 2021. Denne milepælen markerte en vellykket drift av alle komponentene i CSG og gjorde den tilgjengelig for operasjonelle distribusjoner for første gang.
Carrier Strike Group 21
Mai 2021, etter et avskjedsbesøk fra dronning Elizabeth II , forlot UK Carrier Strike Group HMNB Portsmouth på sin første operasjonelle utplassering, en tur på syv og en halv måned til Stillehavet , og besøkte over 40 land. Med på hovedskipet HMS Queen Elizabeth var Type 45 destroyers HMS Diamond og HMS Defender , Type 23 fregatter HMS Kent og HMS Richmond , Astute -class atom angrep ubåt HMS Artful og to Royal Fleet Auxiliary supply skip, RFA Fort Victoria og RFA Tidespring . United States Navy destroyer USS The Sullivans og HNLMS Evertsen fra Royal Netherlands Navy ble også tildelt streikegruppen. Totalt var rundt 3700 sjømenn, flyvere og marinere fra de tre landene involvert i utplasseringen. Streikegruppens luftkomponent utgjorde over 30 fly, hvorav de fleste var ombord på HMS Queen Elizabeth . Disse inkluderte åtte F-35B Lightning multirole kampfly fra nr. 617 Squadron RAF og ti fra United States Marine Corps ' VMFA-211 "Wake Island Avengers" . Tre Merlin HM2 Crowsnest luftbårne overvåkings- og kontrollfly (ASaC) ble også distribuert på typen første operasjonelle utplassering.
Mens de var i Middelhavet, trente luftfartsselskapsstreikegruppen med den italienske marinen og luftvåpenet, det franske hangarskipet Charles de Gaulle og tilhørende streikegruppe, samt andre NATO -marine under Exercise Steadfast Defender . Streikegruppen gjennomførte også sin første kampoperasjon noensinne og lanserte F-35B Lightning multirole-kampfly på streikekamp mot Islamsk Stat i Irak og Syria. Mens disse oppdragene var i gang, løsnet HMS Defender og HNLMS Evertsen fra streikegruppen og dro til Svartehavet for å utføre navigasjonsfrihet (FONOPs). Mens han passerte fra Odessa , Ukraina til Batumi , Georgia, gikk HMS Defender inn i vannet rundt Krim , sentrum av en russisk-ukrainsk suverenitetskonflikt , noe som resulterte i at russiske myndigheter avfyrte advarselsskudd . Andre steder i Svartehavet møtte HNLMS Evertsen også spottangrep fra det russiske flyvåpenet . For å overvåke streikegruppen videre , satte Russland inn streikebombere utstyrt med ballistiske missiler Kh-47M2 Kinzhal mot skip til en flybase i Syria. Juli 2021 hadde både HMS Defender og HNLMS Evertsen meldt seg inn i streikegruppen igjen, og den forlot regionen via Suez -kanalen . HMS Diamond var ikke lenger en del av streikegruppen, etter å ha påført en defekt.
I Adenbukta møtte transportørstreikegruppen to arbeidsgrupper fra den amerikanske marinen, Carrier Strike Group 5 ledet av USS Ronald Reagan og USS Iwo Jimas Amphibious Ready Group. Transportørgruppen trente deretter med den indiske marinen i Bengalbukta før han trente med marinene i Singapore, Malaysia og Thailand i Malaccastredet .