USS Arkansas (CGN -41) -USS Arkansas (CGN-41)

USS Arkansas (CGN-41) til sjøs i 1985.jpg
USS Arkansas pågår i 1985
Historie
forente stater
Navn Arkansas
Navnebror Delstaten Arkansas
Bestilt 31. januar 1975
Bygger Newport News Shipbuilding and Drydock Company
Lagt ned 17. januar 1977
Lanserte 21. oktober 1978
Sponset av Fru Dale Bumpers
Ervervet 29. september 1980
På oppdrag 18. oktober 1980
Avviklet 7. juli 1998
Slått 7. juli 1998
Identifikasjon
Motto Mulighetens forsvarer
Skjebne Avhendes av Ship-Submarine Recycling Program , ferdig 1. november 1999
Skilt USS Arkansas (CGN-41) crest c1980.png
Generelle egenskaper
Klasse og type Cruiser i klasse i Virginia
Forskyvning 9 473 korte tonn
Lengde 178 m
Stråle 19 fot
Utkast 30,3 fot (9,3 m)
Hastighet 30+ knop
Område Kjernefysisk
Komplement 473 offiserer og vervet menn
Sensorer og
behandlingssystemer
Elektronisk krigføring
og lokkefugler
Bevæpning
Rustning ingen
Fly fraktet ingen

USS Arkansas (CGN-41) var en kjernefysisk cruiser med guidet rakett fra Virginia- klassen fra den amerikanske marinen . Hun var i kommisjon (i aktiv tjeneste) fra oktober 1980 til juli 1998. Hennes hovedoppdrag var å forsvare hangarskipets innsatsstyrker i luftforsvar (AAW) og ubåtkrigføring (ASW) ved å bruke hennes guidede missiler , radarsystemer og ekkoloddsystemer . Siden Arkansas hadde høy hastighet og ubegrenset rekkevidde levert av atomreaktorene , eskorterte hun vanligvis de atomdrevne hangarskipene til den amerikanske marinen.

Med sine Harpoon anti-skip missiler , Tomahawk missiler og to 5-tommer (127 mm) marinepistoler , var USS Arkansas også i stand til å angripe fiendtlige overflateskip , utføre landbombardementer og angripe landmål over 2000 kilometer (1200 mi) inn i landet (med sine Tomahawk cruisemissiler i sistnevnte tilfelle).

For hennes korte avstand selvforsvar, spesielt for forsvar mot fiendtlige anti-skip missiler, bar Arkansas to automatiserte Phalanx radarstyrte 20 millimeter (0,79 tommer) hurtigskytingskanoner. Også hennes to 5-tommers hurtigskytende marinepistoler hadde en viss evne til forsvar mot luftfartøy . Hennes seks torpedorør , som avfyrte Mk 46 lette torpedoer , var for nærtliggende, siste grøftforsvar mot fiendtlige ubåter som hadde unndratt hennes ytre forsvarslinje med ASROC-missiler og ASW-flyene fra hennes innsatsstyrke.

Etter at USS Arkansas ble tatt ut og alle våpnene, datamaskinene, sensorene, kommunikasjonsutstyret og andre komplekse komponenter ble fjernet, ble hennes hulk sendt til marinens atomprogram for resirkulering av atomskip for fjerning, resirkulering og avhending av alt drivstoff og annet radioaktivt utstyr, og denne oppgaven ble fullført i staten Washington 1. november 1999, med resten av hulken hennes solgt som metallskrap.

Konstruksjon

Den kjølen av Arkansas ble lagt på 17 januar 1977 i Newport News Shipbuilding selskapet i Newport News, Virginia . Dette krigsskipet ble lansert 21. oktober 1978, sponset av Betty Bumpers, kona til den amerikanske senatoren Dale Bumpers fra Arkansas ). Hun ble bestilt i den amerikanske marinen 18. oktober 1980, med kaptein Dennis S. Read som sin første sjef.

Historie

USS Arkansas tilbrakte de første månedene etter at hun tok i bruk i Hampton Roads, Virginia , mens detaljerte, mindre mangler i konstruksjonen hennes ble korrigert. Sent i februar 1981 foretok hun en reise fra Virginia til Puerto Rico og tilbake, og deretter ble forberedelsene gjenopptatt for hennes shakedown -trening. I mars fullførte hun entreprenørens sjøforsøk, og hun gjennomførte et PR -besøk i Port Everglades, Florida .

April brakte en rekke pågående kvalifikasjoner og sertifiseringer. April dampet Arkansas ut fra Norfolk for å gjennomføre shakedown -trening i Vestindia . Dette treningstoktet inkluderte flere tester og forsøk, havnebesøk på flere karibiske øyer og hennes første reise sør for ekvator for å besøke Rio de Janeiro , Brasil og Recife , Brasil. Arkansas kom tilbake til havnen i Norfolk 25. juni, og deretter begynte hun en periode med postshakedown -tilgjengelighet ved Newport News Shipbuilding Co. Arkansas fullførte oppgraderingene av vedlikehold og ytelse 15. desember, og deretter dampet hun ut i tre dager med sjøforsøk igjen . Hun returnerte til havnen for landferie for mannskapet hennes resten av 1981.

En eksplosiv ladning detoneres på styrbord side av den atomdrevne missilkrysseren USS Arkansas under en sjokktest, 17. mars 1982

Krigsskipet kom ikke i gang igjen før tre uker ut i 1982. Hun satte til sjøs 22. januar og dampet deretter sørover til Key West, Florida , hvor hun gjennomgikk eksplosive sjokkprøver. I intervallene mellom de flere testene besøkte Arkansas Mayport, Florida og Port Everglades for arbeid med noe av utstyret hennes. Da hun kom tilbake nordover i begynnelsen av mars, gikk hun inn på verftet i Newport News Shipbuilding Co. i to måneder med reparasjoner etter risting. Arkansas gjennomførte sjøforsøk 3. og 4. mai, og deretter returnerte hun til Newport News i ytterligere elleve dager for å rette opp mindre funksjonsfeil. Hun kom tilbake til Norfolk 20. mai, og dagen etter begynte hun med lokale operasjoner fra hjemhavnen. I løpet av de påfølgende fire månedene gjennomførte Arkansas en tidsplan for treningsoperasjoner som hovedsakelig ble utført utenfor Virginia Capes . To oppdrag tok henne imidlertid sørover til Vestindia. Fra 23. juni til 16. juli dampet fartøyet til Guantánamo Bay, Cuba , for oppfriskningstrening. Mellom 24 september og 16. oktober, Arkansas eskorterte atomhangarskipet USS  Nimitz under en operativ beredskap øvelse som ble gjennomført rundt Puerto Rico .

Da hun kom tilbake til Norfolk i midten av oktober, begynte Arkansas forberedelsene til sin første turné med den sjette flåten i Middelhavet . Den missilerte krysseren begynte på oppdraget 10. november 1982. Hun fullførte den transatlantiske reisen 30. november, og la deretter ut over Middelhavet på vei til kysten av det urolige Libanon . Hun ankom stasjonen i nærheten av Beirut 6. desember. Selv om Arkansas brukte mesteparten av tiden sin på å støtte den multinasjonale styrken i land i sine forsøk på å beholde fred i Libanon, forlot hun det østlige Middelhavet innimellom for havneanløp og for å delta i noen av sjette flåtens navigasjonsfrihetsmanøvrer inn i Sidrabukta. utenfor kysten av Libya . Krigsskipet fullførte sin siste tur på stasjonen i nærheten av Libanon 4. mai 1983 og la et kurs for Gibraltar . Etter et to dagers besøk på "Rock", gikk Arkansas i gang for Norfolk 10. mai.

Krysseren sto igjen i hjemhavnen i slutten av den tredje uken i mai. Norfolk forble imidlertid hennes hjemhavn bare i løpet av venteperioden etter utplassering. Juli begynte Arkansas den lange reisen til sin nye operasjonsbase i Alameda, Steaming i California via Port Everglades i Florida og Charlotte Amalie på De amerikanske jomfruøyene , hun ankom Canal Zone 21. juli og passerte Panamakanalen 22. juli. Derfra dro krigsskipet nordover til Alameda, og nådde målet sitt 31. juli. Hun tilbrakte de neste fem ukene i den nye hjemhavnen for å rydde opp for uforutsette utskiftninger av baser og gjennomført sikkerhetskontroll i kjernefysisk fremdrift.

Normale operasjoner til sjøs gjenopptatt i løpet av den andre uken i september og okkuperte guidede missilcruiser for resten av 1983 og de første seks ukene av 1984. Mellom 12. og 14. februar 1984 tok Arkansas passasjen fra Alameda til Bremerton, Washington , hvor hun gikk inn på Puget Sound Naval Shipyard i en tre måneders reparasjonsperiode. Krigsskipet kom tilbake til Alameda i midten av mai og gjorde seg klar for en utplassering som ble en jordomseiling . Juni la Arkansas til sjøs på den første etappen av hennes lange reise. På vei til Hawaii deltok hun i den multinasjonale øvelsen Operation RIMPAC 84 . Hun brukte siste halvdel av juni på å gjennomføre øvelser på Hawaii -øyene og fortsatte deretter reisen vestover 2. juli. Arkansas ankom Subic Bay 20. juli og ble værende på Filippinene til begynnelsen av august. På den tiden la hun ut til Hong Kong hvor hun besøkte i perioden 6. til 10. august.

Derfra dro Arkansas mot Det indiske hav. Den guidede missilkrysseren tjenestegjorde nesten tre måneder i Det indiske hav, først og fremst i den delen kjent som Arabiskehavet der den langvarige krigen mellom Irak og det revolusjonære Iran truer med å oppsluke sine naboer og kanskje også involvere supermaktene. November gikk Arkansas inn i Rødehavet på vei til Suez -kanalen . Hun passerte kanalen 3. november og ble etter en rask passering det første atomdrevne fartøyet som seilte kanalen før den stoppet i Toulon , Frankrike, fra 7. til 12. november. Da han kom tilbake til sjøen dagen etter, formet krigsskipet en kurs gjennom Gibraltarsundet og over Atlanterhavet. Hun rundet av rundt seg med anrop til Azorene , Barbados og St. Thomas . Arkansas passerte Panamakanalen 9. desember og nådde Alameda 17. november.

Stand-by etter utplassering holdt henne i havn i Alameda gjennom slutten av 1984 og inn i februar 1985. Mellom 17. og 19. februar dampet Arkansas nordover til Bremerton for en fire måneders begrenset tilgjengelighet der hun var bevæpnet med Tomahawk cruisemissiler og Phalanx CIWS luftforsvarssystem i nærheten. Tilbake i Alameda 25. juni gjenopptok den guidede missilkrysseren treningsoperasjoner ut av hjemhavnen kort tid etter. De vanlige øvelsene, inspeksjonene og undersøkelsene holdt henne opptatt sommeren og høsten 1985. 7. desember begynte krigsskipet forberedelsene til bevegelse utenlands.

USS Arkansas passerte tett langs styrbord side av hangarskipet USS  Enterprise i Stillehavet 9. april 1986

Den vanlige feriepermisjonen og vedlikeholdsperioden ved årsskiftet avbrøt hennes innsats for å gjøre seg klar til den kommende utplasseringen, men den guidede missilkrysseren la til sjøs som planlagt 15. januar 1986. Igjen deltok hun i øvelser under passasjen, stoppet ved Pearl Harbor , og tilbrakte bare en kort periode i det vestlige Stillehavet. I midten av mars, etter besøk i Subic Bay og Singapore, tok hun seg over Det indiske hav til Karachi , Pakistan. Den guidede missilkrysseren ankom Karachi mellom 15. og 20. mars og fortsatte deretter reisen til Arabiahavet. Nok en gang patruljerte Arkansas vannet i det urolige Midtøsten.

Oppholdet i Arabiahavet varte imidlertid bare til slutten av april. 29. og 30. april passerte hun Suez -kanalen og satte kursen mot et annet hot spot. I løpet av mai og juni tjenestegjorde Arkansas sammen med hangarskipet USS  Enterprise og den guidede missilkrysseren USS  Truxtun utenfor kysten av Libya i kjølvannet av luftangrepene som ble satt i gang av USA i gjengjeldelse for terroraktivitet mot amerikanere . Under oppholdet i Middelhavet besøkte hun Monaco og Gaeta , Italia. Arkansas forlot Middelhavet i slutten av juni og formet en kurs for Australia. Juli, samme dag som hundreårsjubileet for innvielsen av Frihetsgudinnen , holdt hun en ny seremoni for et kryss , et sted vest for Afrika. Hun stoppet ved Fremantle mellom 18. og 22. juli og dro deretter til Subic Bay hvor hun la seg i to dager i slutten av måneden. Derfra dro krigsskipet mot Pearl Harbor, hvor hun stoppet over natten 8. og 9. august. Hun kom tilbake til hjemhavnen 13. august. Arkansas ble værende i Alameda til slutten av september for permisjonen og vedlikeholdsperioden som vanligvis følger en utvidet turné i utlandet. Tidlig i oktober gjenopptok krigsskipet de lokale operasjonene langs vestkysten. Hun forble så opptatt resten av 1986.

1990 -tallet

I 1990 gjennomførte Arkansas utvidede operasjoner mot narkotika utenfor vestkysten av Mellom-Amerika. Årvåkenhet ble belønnet ved avslutningen av utplasseringen ettersom MV Nordkapp med 14 tonn kokain ble avskjært nær Clipperton Island . Nordkapp ble brent og ødelagt av mannskapet hennes. Arkansas leverte mannskapet til den amerikanske kystvakten i San Diego, hvor de deretter ble prøvd og dømt i føderal domstol.

I mai 1991 distribuerte Arkansas seg til Persiabukta som en del av kampgruppen Abraham Lincoln . Mens han var på vei til Persiabukten, foretok Arkansas et anløp ved Subic Bay, RP akkurat som Mount Pinatubo brøt ut i juni 1991. Arkansas deltok i Operation Fiery Vigil som foretok to reiser fra Subic Bay til Cebu og transporterte militært og avhengig personell som evakuerte fra Clark AFB slipper unna den vulkanske aktiviteten.

I 1996 var Arkansas en del av Carl Vinson- transportgruppens slaggruppe utenfor Iraks kyst og deltok i Rugged Nautilus- øvelsen og Operation Desert Strike , selv om hun for sistnevnte spilte en støtterolle ettersom hun ikke var utstyrt til å skyte landangrep missiler.

Tidlig avvikling

Beslutningen hadde blitt fattet i 1993 om å avbryte midtre levetidstanking av tankene til krysserne i Virginia -klassen. Etter slutten av den kalde krigen ble ekstrakostnadene for de ni atomdrevne krysserne ikke lenger sett på som berettigede, og de senere stadiene av Vietnamkrigen hadde økt bekymring for risikoen for handlingskader på atomdrevne overflatefartøy. Arkansas ble tatt ut av drift 7. juli 1998 og gikk inn i US Navy's Nuclear-Powered Ships Recycling Program . Hun hadde en gang blitt vurdert for bevaring som et museumsskip i sin navnestat, men som et havgående fartøy ville hun ikke ha kunnet navigere innover elver, bortsett fra under vårflommen i Mississippi-elven .

Artefakter fra Arkansas , inkludert skipets bjelle og anker, er offentlig utstilt på Arkansas Inland Maritime Museum i North Little Rock, Arkansas .

Hennes anker på 16 000 pund vises på Craighead fylkes tinghus i Jonesboro Arkansas.

Referanser

Eksterne linker