USS Inchon -USS Inchon

USS Inchon (MCS-12)
USS Inchon i Mexicogolfen , 2001
Historie
forente stater
Navn Inchon
Navnebror Slaget ved Inchon
Bestilt 16. juni 1966
Bygger Ingalls Skipsbygging
Lagt ned 8. april 1968
Lanserte 24. mai 1969
På oppdrag 20. juni 1970
Avviklet 20. juni 2002
Reklassifisert MCS-12
Slått 24. mai 2004
Identifikasjon
Motto Aldri mer lyst
Skjebne Senket som mål , 5. desember 2004
Generelle egenskaper
Klasse og type Iwo Jima -klasse amfibisk overfallsskip
Forskyvning 19 500 tonn
Lengde 603,65 fot (183,99 m)
Stråle 32 fot
Utkast 7,9 m
Installert strøm
  • 2 × 600 psi (4,1 MPa) kjeler
  • 22.000 shp (16.000 kW)
Framdrift En giret dampturbin, en aksel,
Hastighet 21 knop (39 km/t; 24 mph)
Komplement 1443 (122 offiser, 1321 vervet)
Bevæpning
Fly fraktet (MCS-12-konfigurasjon) 8 × MH-53E Sea Stallion , 2 × UH-46D Sea Knight

USS Inchon (LPH/MCS -12) var et amfibisk angrepsskip av Iwo Jima -klassen fra den amerikanske marinen i tjeneste fra 1970 til 2002. Etter en stor brann ble den lagt ned og senket som mål i 2004.

Historie

Inchon ble lagt ned 8. april 1968 av Ingalls Shipbuilding , i Pascagoula, Mississippi , USA med skrogklassifiseringsnummeret LPH-12. Det ble oppkalt etter slaget ved Inchon , et vendepunkt i Korea -krigen . Skipet ble skutt opp 24. mai 1969; og ble tatt i bruk 20. juni 1970.

Servicehistorikk

Vietnamkrigen

Inchon utenfor Nord -Vietnam i 1973.

I 1972–1973 omringet Inchon kloden og returnerte til Naval Station Norfolk , Virginia. I februar 1973 ble Inchon tilknyttet Task Force 78 for Operation End Sweep , den amerikanske marines innsats for å rydde amerikanske gruver fra nordvietnamesiske farvann etter signeringen av Paris -fredsavtalene . Disse operasjonene ble suspendert fra 17. april til 17. juni. De gjenopptok 18. juni og End Sweep ble fullført 18. juli.

Juli 1975 kjempet mer enn 100 sjømenn og marinesoldater fra Inchon og den amfibiske transportdokken USS  Shreveport om en brann om bord på et spansk handelsfartøy i Palma de Mallorca , Spania . 16. desember var Inchon og oiler USS  Caloosahatchee i en mindre kollisjon under tanking i grov sjø vest for Italia.

5. februar 1980, mens involvert i en gang tanking med USS  Spiegel Grove i Atlanterhavet, de to skipene kolliderte med Incheon ' s helikopter heis ripping gjennom en Marine fortøyning plass på Spiegel Grove og ødelegge en av at skipets 50-tonns kraner. Det var imidlertid ingen personskader.

September 1981 ble LCDR Kenneth Wessel, Inchons flyhandteringsoffiser, drept da UH-1 Huey han fløy styrtet utenfor kysten av Virginia Beach. Tre andre besetningsmedlemmer på helikopteret ble reddet.

Oktober 1981 pådro Inchon seg en kjeleksplosjon mens han forberedte seg på å komme i gang fra Naval Station Norfolk.

Multinasjonal styrke - Beirut, Libanon

Fra 29. oktober 1982 til 15. februar 1983 tjente Inchon Navy Unit Commendation og Navy Expeditionary Medal som flaggskip for Amphibious Squadron 6, på stasjonen i Beirut, Libanon. Citation for Navy Unit Commendation lyder:

For eksepsjonelt fortjent tjeneste fra 29. oktober 1982 til 15. februar 1983 i et oppdrag av stor nasjonal og internasjonal betydning mens han tjenestegjorde som USAs styrker langs Libanon og støttet styrkene til de multinasjonale styrken fredsinitiativer i Libanon. oktober 1982 gjennomførte Mediterranean Amphibious Ready Group 3-82 og Marine Amphibious Unit 24 en kombinert overflate- og helolanding over Black Beach og den internasjonale flyplassen i Beirut, Libanon og startet umiddelbart koordinerte motoriserte og fotpatruljer med andre multinasjonale styrkekontingenter i hele Byen Beirut. Samtidig med operasjoner i land ga Amphibious Task Force -helikoptre spesiell støtte til den amerikanske ambassadøren i Libanon og spesielle presidentens utsendinger, og ga store logistikkheiser fra Air Support Head i Larnaca, Kypros, til Beirut. Deres overlegne prestasjoner og utrettelige hengivenhet bidro vesentlig til de nasjonale målene om verdensfred og stabilitet i Midtøsten. Ved sin besluttsomme besluttsomhet, utholdende utholdenhet og faste engasjement for plikt, gjenspeilet offiserene og vervet personell fra Mediterranean Amphibious Ready Group 3-82 og Marine Amphibious Unit 24 stor kreditt for seg selv og opprettholdt de høyeste tradisjonene til Marine Corps og USA Naval Service.

August 1986 ble Inchon skadet av skipets fordampere mens den var på vei til Morehead City, North Carolina , og fikk skipet til å returnere til Norfolk for to dagers reparasjon. I november 1989 skadet en brann i hangardekket til Inchon 31 mennesker mens skipet lå til kai for vedlikehold i Norfolk.

Inchon spilte en nøkkelrolle i Operation Sharp Edge i 1990, og utførte evakueringsoperasjoner under Liberias borgerkrig . Like etter patruljerte Inchon det sørlige Middelhavet som forberedelse til nødevakueringer til støtte for Operation Desert Shield og Operation Desert Storm .

I 1994 distribuerte Inchon til Middelhavet og Det indiske hav for å gjennomføre Operation Continue Hope utenfor Somalias kyst og Operation Deny Flight utenfor kysten av Bosnia . Etter en seks måneders utplassering ble Inchon i hjemhavnen i bare to uker, før den ble bedt om å bistå i Operation Uphold Democracy utenfor Haiti- kysten .

Mine mottiltak sender

Mars 1995 ble Inchon omklassifisert som et gruemotiltakskip MCS-12 og startet en 15-måneders konvertering/overhaling av Ingalls Shipbuilding. I juli 1996 byttet Inchon hjemhavner til Ingleside, Texas , hjemmet til US Navy's Mine Warfare Center of Excellence. Å opprettholde utvidede gruvedriftstiltak på fremover utplasserte steder krevde omfattende kommando- og kontroll- og logistikkmuligheter. Inchon ga både en landingsplattform for Sikorsky MH-53E Sea Dragon gruvefeiende helikoptre og reparasjons- og gjenforsyningsanlegg for Avenger- klasse mine mottiltak skip og Osprey- klasse kystgruvejegere . Inchon ble tildelt Active Naval Reserve Force , 30. september 1996. Fra mars til juli 1997 foretok Inchon sin første utplassering i sin nye kapasitet. Inchon ble igjen distribuert i 1999, fra april til august, og mannskapet ga kritisk tungløftestøtte til Operation Shining Hope , den humanitære hjelpeinnsatsen for flyktninger fra Kosovo på Balkan.

Den siste utplasseringen av Inchon begynte i april 2001. Den 19. oktober 2001 pådro Inchon seg en oljebrann i kjelerommet mens han utførte damping for tekniske forsøk og vurderinger. En oljelekkasje hadde sprunget ut av en defekt pakning på en av de viktigste drivstoffpumpene. Dette resulterte i at fyringsolje lekker ut i lensa. På et ukjent tidspunkt tok lensa fyr. Den faktiske årsaken til tenningen til fyringsoljen er fortsatt ukjent. Hele lensa tok fyr, og plassen fylte umiddelbart opp med røyk. Av de ni vervede mennene som opererte i rommet, kom åtte ut. Underoffiser Tredje klasse Ronnie Joe Palm Jr. fra Houston, bukket under for røykinhalasjon like etter å ha hjulpet en av hans medseilere å rømme. Han ble postuum tildelt for sin heltemodighet med den høyeste æren i fredstid som marinen kunne skjenke, Navy og Marine Corps Medal .

Avvikling og skjebne

Siden det oppsto alvorlige skader på kjelanlegget hennes, tok marinen på det tidspunktet beslutningen om å stenge skipet i stedet for å reparere det. Inchon ble tatt ut, 20. juni 2002, i NS Ingleside , Texas .

Inchon ble lagt ned i Atlantic Reserve Fleet , i Philadelphia , Pennsylvania. Den ble rammet fra marinefartøy Register 24 mai 2004 og senket den 5. desember 2004 kl 36 ° 42'30 "N 71 ° 40'0" W / 36.70833 ° N 71.66667 ° W / 36.70833; -71.66667 , i 2150  favner (3,9 km) av vann, 207 nautiske miles (383 km) øst for Virginia Beach, Virginia .

Liste over priser, sitater og kampanjebånd

Galleri

Merknader

Referanser

Denne artikkelen inneholder tekst fra public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Oppføringen finner du her .

Eksterne linker