USS Montauk (1862) -USS Montauk (1862)

For andre skip med samme navn, se USS Montauk .

USS Montauk
USS Montauk (til venstre) sammen med USS  Lehigh i Philadelphia Navy Yard , rundt 1902.
Historie
Union Navy Jack forente stater
Navn USS Montauk
Navnebror Montauk, New York
Bygger Continental Iron Works ( Greenpoint , NY)
Lanserte 9. oktober 1862
Bestilt 14. desember 1862
Avviklet Mars 1899
Skjebne solgt, 14. april 1904
Generelle egenskaper
Klasse og type Passaisk- klasse skjerm
Forskyvning 750 lange tonn (760 t)
Lengde 61 fot o / a
Stråle 46 fot (14 m)
Utkast 3 fot 20 tommer
Installert strøm 320  IHP (240 kW)
Framdrift
  • 1 × Ericsson vibrasjonshendelmotor
  • 2 × Martin kjeler
  • 1 × aksel
Hastighet 7  kn (8,1 mph; 13 km / t)
Komplement 75 offiserer og vervet
Bevæpning 1 × 15 tommer (380 mm) glattboring, 1 × 11 tommer (280 mm) glattboring
Rustning
Merknader Rustning er jern.

Den første USS Montauk var en enkelt- tårnet Passaic- klasse monitor i Union Navy under den amerikanske borgerkrigen .

Det så handling gjennom hele krigen. Det ble brukt som det flytende fengselet for sammensvorne i Abraham Lincoln-attentatet og var stedet for obduksjon og identifikasjon av leiemorder John Wilkes Booth .

Konstruksjon

Montauk ble bygget av John Ericsson på Continental Iron Works , Greenpoint, Brooklyn ; lansert 9. oktober 1862; og bestilt i New York 14. desember 1862, kommandør John L. Worden i kommando.

Service

Montauk ødelegger klapperslange
Montauk strandet for reparasjon
George Cook, halv stereo fra Federal ironclads Weehawken, Montauk og Passaic skyter på Fort Moultrie, 8. september 1863 (klikk for å forstørre) - The Valentine, Richmond, Va.
Interiøret i tårnet

En hovedjernekledd i marineangrepet på Charleston, South Carolina , Montauk, forlot New York 24. desember 1862 og ankom Port Royal, South Carolina 19. januar 1863 for å bli med i South Atlantic Blockading Squadron . Benytte seg av muligheten til å teste XV-tommers Dahlgren pistol og rustning av Passaic -klassen stålkledde for første gang, den 27. januar, kontreadmiral Samuel F. Du Pont sendt Montauk , med kanonbåter USS  Seneca , USS  Wissahickon , USS  Gryning og mørtelskonnert USS  CP Williams for å bombardere Fort McAllister , Georgia . Selv om Montauk ble truffet 13 ganger, ble han ikke skadet. Jernkledde gjorde et nytt angrep 1. februar, og slo fortet hardt. men Montauk ble truffet 48 ganger. Hun ødela blokkadeløperen Rattlesnake 28. februar i Ogeechee River, men mens hun gikk nedover elven ble hun selv skadet av en torpedo (min) som eksploderte under henne.

Montauk dampet inn i North Fork av Edisto-elven 1. april som forberedelse til angrepet på Charleston. Midt på ettermiddagen 7. april angrep admiral Du Pont's ironclads Fort Sumter . Unionens skip modet intens brann fra konfødererte kystartilleri, og holdt sine egne våpen i drift til de trakk seg ut mot kvelden. Skader på skjermene hindret Du Pont i å gjenoppta angrepet neste dag med Montauk som tok 20 treff.

Ironclads lanserte et angrep på Fort Wagner , Morris Island 10. juli. Å fange denne øya var viktig, da den ville tillate tilgang til det indre forsvaret i Charleston Harbour. Under overtakelse av sjøstyrkene gikk John Dahlgren ombord på Montauk 16. juli, og etter konsultasjon med kapteinene fornyet han angrepet på Fort Wagner og bombet det daglig til det ble evakuert av de konfødererte 6. september. Skipene vendte deretter oppmerksomheten mot Fort Sumter og Fort Moultrie opererte resten av året mot disse befestningene som voktet opprørets vugge. De konfødererte verkene ville imidlertid aldri bli tatt til sjøs.

Montauk forble utenfor Charleston til juli 1864, da hun flyttet operasjonen til Stono River . I februar 1865 overførte hun til Cape Fear River . Hun fortsatte til Washington Navy Yard etter konfliktens slutt, og tjente som en flytende bier for snikmorder John Wilkes Booth 27. april og et flytende fengsel for seks medsammensvorne.

[Nederst] Harpers Weekly-tegning som viser obduksjon av John Wilkes Booth på USS Montauk. (Basert på et mistet fotografi av Alexander Gardner (fotograf) [?]).

Hun ble avviklet i Philadelphia, Pennsylvania , i 1865. Hun ble der til hun ble solgt til Frank Samuel 14. april 1904, bortsett fra en periode fra mai 1898 til mars 1899, da hun tjenestegjorde med et mannskap hovedsakelig bestående av lokale marine reservister for å beskytte havnen i Portland, Maine under den spansk-amerikanske krigen .

Se også

Referanser

Bibliografi

Eksterne linker