USS Oklahoma City (CL -91) -USS Oklahoma City (CL-91)

For andre skip med samme navn, se USS Oklahoma City .

USS Oklahoma City (CLG-5) underveis 1974.jpg
USS Oklahoma City (CLG-5) i Japans hav , august 1974.
Historie
forente stater
Navn Oklahoma City
Navnebror Byen Oklahoma City , Oklahoma
Bygger Cramp Shipbuilding Co. , Philadelphia
Gårdsnummer 534
Lagt ned 8. desember 1942
Lanserte 20. februar 1944
Sponset av Fru Anton H. Classen
På oppdrag 22. desember 1944
Avviklet 30. juni 1947
Gjør om 1957–1960
På nytt tatt i bruk 7. september 1960
Avviklet 15. desember 1979
Reklassifisert
  • CLG-5, 23. mai 1957
  • CG-5, 1. juli 1975
Slått 15. desember 1979
Identifikasjon
Heder og
priser		 Bronze-service-star-3d.png2 × kampstjerner for andre verdenskrig
Skjebne Senket som mål med en torpedo av Republikken Korea ubåt Lee Chun (SS 062) 27. mars 1999
Skilt USS Oklahoma City (CLG-5) patch.svg
Generelle egenskaper (som bygget)
Klasse og type Cleveland -klasse Light cruiser
Forskyvning
  • 11 744 lange tonn (11 932 t) (standard)
  • 14 131 lange tonn (14 358 t) (maks)
Lengde
  • 695 fot 1 in (185,95 m) oa
  • 608 fot (185 m) s
Stråle 20,22 m
Utkast
  • 7,77 m (25 fot 6 tommer) (gjennomsnitt)
  • 25 fot (7,6 m) (maks)
Installert strøm
Framdrift
Hastighet 32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km/t)
Område 11.000 nmi (20.000 km) @ 15 kn (17 mph; 28 km/t)
Komplement 1 255 offiserer og vervet
Bevæpning
Rustning
  • Belte : 3+Anmeldelse for 1. / 2- -5 i (89-127 mm)
  • Dekk : 51 mm
  • Barbetter : 150 mm
  • Tårn : 1+Anmeldelse for 1. / 2- -6 i (38-152 mm)
  • Conning Tower : 2+Anmeldelse for 1. / 4 -5 i (57-127 mm)
Fly fraktet 4 × flytefly
Luftfartsanlegg 2 × akter katapulter
Generelle egenskaper (ombygging i 1960)
Klasse og type Galveston -klasse guidet missilcruiser
Komplement 1.426 offiserer og vervet
Bevæpning
  • 1 × trippel 150 mm/47 kaliber Merk 16 kanoner
  • 1 × dobbel 5 tommer (130 mm)/38 kaliber luftfartsvåpen i Mark 32-feste
  • 1 × dobbelskinne Mark 7 Talos SAM- løfterakett, 46 missiler
Fly fraktet

USS Oklahoma City (CL-91 / CLG-5 / CG-5) var en av 27 United States Navy Cleve -klassen lette kryssere gjennomført under eller like etter andre verdenskrig , og en av seks som skal konverteres til guidede rakett kryssere . Hun var det første amerikanske marineskipet som ble oppkalt etter Oklahoma City, Oklahoma . Hun ble bestilt i slutten av 1944, og deltok i den siste delen av Stillehavskrigen i screening mot luftfartøyer og landbombardement, som hun tjente to kampstjerner for . Hun tjente deretter en kort periode med okkupasjonsstyrken. Som alle unntatt ett av søsterskipene, ble hun pensjonert i etterkrigstidens forsvarskutt og ble en del av Pacific Reserve Fleet i 1947.

På slutten av 1950-tallet ble hun konvertert til en guidet missilcruiser fra Galveston- klassen , som innebar å fjerne alle pistolene hennes bortsett fra hennes fremre 6-tommers (152 mm) tårn og 5-tommers (127 mm) feste, og gjenoppbygge hele overbygningen til plass til Talos -missilsystemet og flaggskipets kontorlokaler og overnatting. I likhet med hennes tre søsterskip ( Providence , Little Rock og Springfield ) av skipene i Cleveland -klasse som ble omgjort til missilskip, ble hun også grundig modifisert for å bli et flaggskip. Dette innebar fjerning av det meste av hennes fremre bevæpning for å muliggjøre en sterkt forstørret overbygning. Hun ble tatt i bruk igjen i 1960 som CLG-5 (og i 1975 redesignet CG-5 ).

I sin andre karriere tjenestegjorde hun mye i Stillehavet, og spilte en fremtredende rolle i Vietnamkrigen , inkludert deltakelse i evakueringen av Saigon. Oklahoma City ble jobbet hardt i landbombardementstjeneste under krigen. Ettersom hun var godt utstyrt med flaggskipstilbud og kommunikasjon, var det planer om en omfattende overhaling (av både henne og Little Rock ) som startet i 1977. Skipet ville ha mottatt to 8-cellers NATO Sea Sparrow overflate-til-luft-missil ( SAM) bæreraketter og to Vulcan Phalanx CIWS -systemer, i tillegg til omfattende rehabilitering av fremdriftssystemene, elektriske systemene, skroget og overbygningen. Dette ville ha gitt henne ytterligere 10 års levetid. Selv om denne arbeidspakken formelt var planlagt, og det ble bevilget midler, ble den omdirigert andre steder. Hun mottok nok vedlikehold til soldaten i noen år til og ble tatt ut for siste gang i desember 1979. På tidspunktet for avviklingen var hun det siste skipet i Cleveland -klasse i tjeneste, og hadde tjenestegjort lenger (totalt 21 år og 10 måneder) enn noe annet skip i denne klassen.

Oklahoma City ble senket under en våpenopplæringsøvelse, Tandem Thrust 99, 26. mars 1999.

Bygging og igangkjøring

Oklahoma City ble nedlagt 8. desember 1942 av Cramp Shipbuilding i Philadelphia ; lansert 20. februar 1944, sponset av fru Anton H. Classen; og i oppdrag 22. desember 1944, kaptein CB Hunt i kommando.

Servicehistorikk

Andre verdenskrig

Oklahoma City under andre verdenskrig.
USS Oklahoma City (CL-91) akter med SC Seahawks c1945.
USS Oklahoma City (CL-91) akter med SC Seahawks c1945.
USS Oklahoma City (CL-91) til sjøs c1945.
USS Oklahoma City (CL-91) til sjøs c1945.

Etter shakedown , Oklahoma City passerte foran Panama Canal og rapportert til Commander Cruisers Stillehavsflåten (ComCruPac) for plikt, ankommer Pearl Harbor 2. mai 1945. Hun gjennomførte lokale virksomheter til 22. mai, da hun seilte for Ulithi , derfra til rendezvous på 6 Juni, med Carrier Task Group 38.1 for operasjoner til støtte for Okinawa -kampanjen. I resten av juni og ut i juli screenet hun 3. flåtes transportører under deres intensiverte luftoperasjoner mot japanske styrker. Juli, dannet hun en bombardementsgruppe med andre kryssere og ødeleggere, og meldte seg deretter tilbake til transportørens arbeidsgruppe for fortsatt aksjon mot de japanske hjemøyene. På slutten av fiendtlighetene fortsatte hun å patruljere utenfor Japans kyst, og det var først 10. september, etter syttito dager med kontinuerlig damping, at hun endelig kom inn i Tokyo Bay . Oklahoma City forble på okkupasjonstjeneste til hun ble lettet 30. januar 1946, da hun dro til USA. Hun ankom San Francisco 14. februar, hvor hun ble værende til 15. august, da hun gikk inn på Mare Island Navy Yard for inaktivering. Juni 1947 ble hun satt ut av kommisjon i reserve, tildelt San Francisco Group, US Pacific Reserve Fleet.

Konvertering til Galveston -klasse cruiser

Oklahoma City i 1960.

Mars 1957 ankom Oklahoma City Bethlehem Steel Corp. Pacific Coast Yard, San Francisco, der konvertering til en guidet missil -krysser fra Galveston -klassen startet 21. mai, og skrogklassifiseringen og nummeret ble endret to dager senere til CLG- 5 . Hennes konvertering etter å ha fullført 31. august 1960, ble hun slept til Hunter's Point hvor hun igjen tok i bruk 7. september, kaptein Ben W. Sarver i kommando.

Under sin shakedown -trening ble Oklahoma City den første stridende enheten i den amerikanske stillehavsflåten som avfyrte en Talos -guidet missil. Etter shakedown deltok hun i flere store treningsøvelser mens hun tjente som flaggskip for Cruiser Division 3 (CruDiv 3) og Cruiser Destroyer Flotilla 9 (CruDesFlot 9), og dro deretter 1. desember for en seks måneders distribusjon i WestPac. Hun ankom Yokosuka , Japan, 24. desember, hvor hun seks dager senere ble flaggskip for kommandør, USAs 7. flåte . Skipet deltok i SEATOs opplæringsoperasjoner, mottok to priser for utmerket dyktighet og fungerte som en ambassadør med god vilje til flere byer i Fjernøsten. Hun returnerte deretter til Long Beach, California , 12. juni 1962, og brukte de neste månedene på å gjennomføre lokale treningsoperasjoner og vedlikeholdsarbeid. Desember gikk hun inn på Long Beach Naval Shipyard for begrenset tilgjengelighet etterfulgt av en omfattende overhaling.

Vietnam

I begynnelsen av 1964 begynte Oklahoma City oppfriskningstrening i vannet i Sør -California for å forberede seg på en lang utplassering, og dro deretter til Yokosuka der hun ankom 7. juli for å påta seg oppgavene igjen som sjuende flåtes flaggskip. Kort tid etter angrep nordvietnamesiske kanonbåter en amerikansk destroyer i Tonkin-bukten, og Oklahoma City begynte raskt et 25-dagers varsel i Gulfen. Treningsøvelser og operasjonsbesøk i forskjellige havner i Fjernøsten fulgte, så i juni 1965 begynte hun skuddstøtteoppdrag utenfor Vietnam . Da fiendtlighetene økte, begynte hun å tilbringe mer og mer tid i Sør -Kinahavet og deltok til slutt i operasjonene " Piranha ", " Double Eagle ", "Deckhouse IV" og "Hastings II." Etter å ha tjent som sjuende flåtes flaggskip i to og et halvt år, returnerte Oklahoma City til San Francisco Bay Naval Shipyard 15. desember 1966 for en overhaling.

Utfører brannstøtte utenfor Vietnam.

Etter verftsperioden begynte hun oppfriskningstrening i operasjonsområdet i Sør -California i juli 1967, og fortsatte øvelsene og periodiske anløpene til havnene på vestkysten til hun distribuerte igjen til det vestlige Stillehavet (WestPac) 7. november 1968. Hun ankom Yokosuka 20 Desember og inn i august 1969 bidro igjen til styrken til den 7. flåten. Skipet ga støtte til marineskyting for tropper i Sør-Vietnam , skuddoperasjoner mot kystmål i Nord-Vietnam og luftfartsoperasjoner i Nord-Vietnam. I april 1969 ble Oklahoma City sendt til Japans hav med tre transportørgrupper etter at Nord-Korea skjøt ned et spionfly EC-121 .

Fra 1. juli 1969 var Oklahoma City under administrativ kontroll av Commander Cruiser-Destroyer Force, US Pacific Fleet og Commander Cruiser-Destroyer Flotilla Nine . Begge kommandantene hadde hovedkvarter i San Diego, California. Oklahoma City var flaggskip og under operativ kontroll av Commander Seventh Fleet. I Oklahoma City rapporterte Oklahoma City også til Commander Cruiser-Destroyer Group Seventh Fleet for administrative formål. Som flaggskip for Commander Seventh Fleet ble Oklahoma City utnevnt til flaggskip Group TG 70.1 med kommandanten som kommandør for gruppen. Oklahoma City tjente også som en enhet av TG 70.8.9 mens han ga skuddstøtte utenfor kysten av Vietnam. Skipet ble hjemmeportert i Yokosuka, Japan, den gangen.

Ved ankomst til Yankee Station i september 1969 gjennomførte Oklahoma City helikopteroperasjoner. Hun tanket også opp fra påfyllingsskipet Ashtabula og fikk besøk av kontreadmiral Isaman, Commander Carrier Division Seven og kontreadmiral McClendon, Commander Carrier Division Nine. På vei til Okinawa, opplevde Oklahoma City en nedgang i kjemiske avlesninger i kjele nummer 4 forårsaket av lekkasje i rør Y-36. Ved ankomst Okinawa gjennomførte skipet øvelse Z-3l-GM, kortdistanse Talos-missilskyting, i operasjonsområdet W-173 i Okinawa.

Februar 1972 avfyrte Oklahoma City det første vellykkede kamp-overflate-til-overflate-missilskuddet i den amerikanske marinenes historie, ved å bruke det nye Talos RIM-8H antistrålingsmissilet for å ødelegge en nordvietnamesisk mobil luftkontrollradarbil. April 1972 ble krysseren angrepet av en av to Vietnam People's Air Force (VPAF) MiG-17s , fløyet av piloter Le Xuan Di og Nguyen Van Bay (aka Bay B ), begge fra VPAF 923rd Fighter Regiment. Hver MiG var bevæpnet med to bomber på 227 kg, Van Bays mål var den lette krysseren. Van Bay gjorde to pasninger på krysseren, etter å ha overskredet målet sitt i det første løpet, slapp hans to bomber i nærheten av Oklahoma City , men forårsaket bare lette skader. Et annet medfølgende skip, ødeleggeren Higbee ble skadet av et direkte treff fra den andre MiG fløyet av pilot Le Xuan Di, som ødela hennes 5 -tommers kanonfeste.

I april 1975 deltok Oklahoma City i Operation Frequent Wind , evakueringen av Saigon, Vietnam. Etter dette ble hun planlagt for en massiv overhaling, ettersom flaggskipets fasiliteter, så vel som hennes 6-tommers kanoner gjorde henne til en attraktiv ressurs å beholde i bruk. Hennes nå utdaterte Talos -system ville bli fjernet og to Sea Sparrow SAM -systemer, og to Phalanx CIWS -fester ville bli montert. Hennes maskineri og skrog ville også bli reparert og fornyet. Mens finansiering for dette arbeidet ble bevilget av kongressen , ble det omdirigert til andre skip, og minimale reparasjoner ble utført for å holde Oklahoma City i drift til 1979.

Utgått og senket

Oklahoma City ble tatt ut 15. desember 1979, og ble værende i reserveflåten i Suisun Bay til 9. januar 1999, da hun ble tauet til Pearl Harbor , hvor noe brukbart materiale ble donert til bruk i utstyret med slagskipet Missouri som et museumsskip. Oklahoma City ble deretter brukt som mål i løpet av februar - mars. Etter å ha blitt brukt som mål for luftskytede missiler ble hun truffet under Tandem Thrust '99 -øvelsen sørvest for Guam av torpedoer fra den sørkoreanske ubåten Lee Chun , brøt i to og sank 27. mars 1999.

Oklahoma City var den siste Cleveland -klassen krysseren i tjeneste og hadde den lengste servicehistorien til alle skip i klassen. Oklahoma City har samlet rundt 13 kampstjerner for engasjement i Vietnam-tiden som flaggskip for USAs syvende flåte , og ble minnet på National Museum of the Pacific War, opprinnelig kalt Admiral Nimitz Museum i Fredericksburg, Texas . To plaketter hedrer hennes tjeneste i andre verdenskrig og Vietnam. September 2006 ble plakaten fra andre verdenskrig viet. Vietnam -plakaten ble dedikert 11. april 2008, og kaller henne "Haze grey Ghost of the Western Pacific".

Utmerkelser

Andre verdenskrig

American Campaign Medal ribbon.svg Amerikansk kampanjemedalje
Bronse stjerne
Bronse stjerne
 Kampanje -medalje fra Asiatiske – Stillehavet med to kampstjerner.
Andre verdenskrig seiersmedalje ribbon.svg Seiermedalje fra andre verdenskrig
også tildelt Navy Occupation Medal

Etter andre verdenskrig

Gullstjerne
 Combat Action Ribbon
Navy Unit Commendation ribbon.svg Navy Unit Commendation
Bronse stjerne
 Meritorious Unit Commendation with one bronse star
National Defense Service Medal ribbon.svg National Defense Service Medal
Bronse stjerne
Bronse stjerne
 Forsvarets ekspedisjonsmedalje med to bronsestjerner
Sølvstjerne
Sølvstjerne
Bronse stjerne
Bronse stjerne
 Vietnam servicemedalje med 11 stjerner, to sølv og en bronse
Humanitær tjeneste ribbon.svg Medalje for humanitær tjeneste
Vietnam galanteri cross unit award-3d.svg Vietnam Gallantry Cross (med Palm)
Vietnam kampanje medalje bånd med 60- clasp.svg Vietnam kampanjemedalje

Referanser

Eksterne linker